የ P90 ስህተት ኮድ መግለጫ
OBD2 የስህተት ኮዶች

P1490 (ቮልስዋገን፣ ኦዲ፣ ስኮዳ፣ መቀመጫ) የኢቫፕ ጣሳ አየር ማናፈሻ ሶላኖይድ ቫልቭ 2 - አጭር ዙር ወደ መሬት

P1490 - OBD-II የችግር ኮድ ቴክኒካዊ መግለጫ

የችግር ኮድ P1490 በቮልስዋገን፣ ኦዲ፣ ስኮዳ እና ሲት ተሽከርካሪዎች ውስጥ ባለው የኢቫፕ ጣሳ አየር ማናፈሻ ሶሌኖይድ ቫልቭ 2 ወረዳ ውስጥ ከአጭር እስከ መሬት ያለውን ያሳያል።

የስህተት ኮድ ምን ማለት ነው? P1490?

የችግር ኮድ P1490 በ EVAP solenoid valve 2 ወረዳ ውስጥ ከአጭር እስከ መሬት ሊኖር እንደሚችል ያሳያል። ይህ ቫልቭ በ EVAP ስርዓት ውስጥ ያለውን የነዳጅ ትነት ፍሰት ይቆጣጠራል, ይህም ወደ ከባቢ አየር እንዳይለቀቅ ለመከላከል የነዳጅ ትነት ለመያዝ እና ለማቀነባበር ነው. አጭር ወደ መሬት ማለት የቫልቭ ዑደቱ ከተሽከርካሪው መሬት ጋር ያልተጠበቀ ግንኙነት ፈጥሯል፣ ይህም ቫልቭው እንዲበላሽ ወይም ሙሉ በሙሉ እንዳይሰራ ሊያደርግ ይችላል።

የስህተት ኮድ P1490

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

ለ P1490 የችግር ኮድ በርካታ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

  • በገመድ ወይም በማያያዣዎች ላይ የሚደርስ ጉዳትየኢቫፕ ጣሳ vent solenoid valve 2 ከተሽከርካሪው ኤሌክትሪክ ሲስተም ጋር የሚያገናኘው ሽቦ በእውቂያዎቹ ላይ ሊበላሽ፣ ሊሰበር ወይም ኦክሳይድ ሊደረግ ይችላል። ይህ በወረዳው ውስጥ አጭር ወደ መሬት እንዲፈጠር ሊያደርግ ይችላል.
  • የሶላኖይድ ቫልቭ ውድቀት: ቫልዩ ራሱ ተበላሽቶ ወይም ተበላሽቶ ሊሆን ይችላል, ይህም የኤሌክትሪክ ዑደት እንዲበላሽ ያደርጋል.
  • ችግሮች ያሰራጩ ወይም ያዋህዱለሶሌኖይድ ቫልቭ ሃይል የሚያቀርብ ብልሽት ሪሌይ ወይም ፊውዝ ቫልዩ በትክክል እንዳይሰራ እና P1490 ኮድ እንዲታይ ሊያደርግ ይችላል።
  • ትክክል ያልሆነ ጭነት ወይም ጥገና: የኤሌክትሪክ ዑደት ወይም የቆርቆሮ ማናፈሻ ስርዓቱን በትክክል መጫን ወይም መጠገን ችግርን ሊያስከትል ይችላል, በቫልቭ ዑደት ውስጥ ከአጭር እስከ መሬት ድረስ.
  • ያልተፈቀዱ ማሻሻያዎችበተሽከርካሪው ስርዓት ላይ ያልተፈቀዱ ለውጦች ወይም ማሻሻያዎች በተለይም በኤሌክትሪክ መስክ ላይ ይህ ስህተት እንዲታይ ሊያደርግ ይችላል።

የ P1490 የችግር ኮድ መንስኤ ምን እንደሆነ ለማወቅ የኤሌክትሪክ ክፍሎችን, ሽቦዎችን, ማገናኛዎችን እና የስርዓት መረጃዎችን ለመተንተን የምርመራ ቅኝት መሳሪያን የሚያካትት ጥልቅ የምርመራ ምርመራ እንዲያካሂዱ ይመከራል.

የስህተት ኮድ ምልክቶች ምንድ ናቸው? P1490?

የ P1490 የችግር ኮድ ምልክቶች እንደ ልዩ የችግሩ መንስኤ እና እንደ ተሽከርካሪው ዲዛይን ሊለያዩ ይችላሉ፣ ነገር ግን ሊከሰቱ የሚችሉ አንዳንድ ምልክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

  • "የፍተሻ ሞተር" አመልካችP1490ን ጨምሮ ማንኛውም የችግር ኮድ ከታየ በጣም ከተለመዱት ምልክቶች አንዱ በዳሽቦርድዎ ላይ ያለው የፍተሻ ሞተር መብራቱ ነው። ይህ በሞተር አስተዳደር ስርዓት ውስጥ ስላለው ችግር ማስጠንቀቂያ ነው።
  • ያልተረጋጋ ስራ ፈትየ EVAP canister vent solenoid valve 2 የተሳሳተ ስራ ሞተሩን ወደ ስራ ፈት ሊያደርገው ይችላል። ስራ ሲፈታ መኪናው ሊናወጥ ወይም ሊናወጥ ይችላል።
  • የአፈጻጸም ውድቀትየቆርቆሮ አየር ማናፈሻ ስርዓቱ ትክክለኛ ያልሆነ አሠራር የሞተርን አፈፃፀም ሊጎዳ ይችላል ፣ ይህም እራሱን በኃይል መቀነስ ወይም በከፋ የፍጥነት ተለዋዋጭነት ያሳያል።
  • የነዳጅ ፍጆታ መጨመርየተሳሳተ የሶሌኖይድ ቫልቭ ተገቢ ያልሆነ የነዳጅ ትነት ቁጥጥርን ሊያስከትል ይችላል, ይህ ደግሞ የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል.
  • የነዳጅ ሽታ መኖር: የነዳጅ ትነት መቆጣጠሪያ ስርዓቱ የኢቫፕ ጣሳ ቬንት ቫልቭ 2ን ጨምሮ ብልሽት ከተፈጠረ በተሽከርካሪው አካባቢ የነዳጅ ሽታ ሊከሰት ይችላል።
  • ቴክኒካዊ ቁጥጥርን ለማለፍ ያልተሳኩ ሙከራዎችተሸከርካሪዎች በሚፈተሹባቸው ቦታዎች የP1490 ስህተት የተሽከርካሪ ፍተሻ ብልሽቶችን ሊያስከትል ይችላል።

ከላይ ከተጠቀሱት ምልክቶች አንዱ ከተከሰተ ችግሩን የበለጠ ለመመርመር እና ለመፍታት ብቃት ያለው የመኪና ሜካኒክ ወይም የምርመራ ቴክኒሻን እንዲያነጋግሩ ይመከራል።

የስህተት ኮድ እንዴት እንደሚታወቅ P1490?

DTC P149ን ለመመርመር የሚከተለው አካሄድ ይመከራል።

  1. የስህተት ኮድ በማንበብ ላይከኤንጂን አስተዳደር ሲስተም የ P1490 ስህተት ኮድ ለማንበብ የምርመራ ስካነር ይጠቀሙ። የስህተት ኮዱን እና ሊኖሩ የሚችሉ ተጨማሪ ኮዶችን ይፃፉ።
  2. ሽቦዎችን እና ማገናኛዎችን በመፈተሽ ላይየኢቫፕ ጣሳ አየር ማናፈሻ ሶላኖይድ ቫልቭ 2ን ከተሽከርካሪው ኤሌክትሪክ ሲስተም ጋር የሚያገናኙትን ገመዶች እና ማገናኛዎች በጥንቃቄ ይመርምሩ። ለጉዳት፣ ለብልሽት፣ ለኦክሳይድ ወይም ለልቅ ግኑኝነቶች ያረጋግጡ።
  3. የቮልቴጅ ሙከራበሶላኖይድ ቫልቭ ዑደት ውስጥ ያለውን ቮልቴጅ ለመፈተሽ መልቲሜትር ይጠቀሙ. ቮልቴጁ ለተለየ ተሽከርካሪዎ በቴክኒካል ሰነድ ውስጥ ከተገለጹት አስፈላጊ እሴቶች ጋር እንደሚዛመድ ያረጋግጡ።
  4. የመቋቋም ሙከራ: የሶላኖይድ ቫልቭ መከላከያን ይለኩ. ተቃውሞው በቴክኒካዊ ሰነዶች ውስጥ በተገለጹት ተቀባይነት ባላቸው እሴቶች ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ።
  5. ቅብብሎሽ እና ፊውዝ በመፈተሽ ላይየኢቫፕ ጣሳ አየር ማናፈሻ ሶሌኖይድ ቫልቭ 2 ኃይልን የማመንጨት ኃላፊነት ያለባቸውን የሪሌይ እና ፊውዝ ሁኔታ እና ተግባራዊነት ያረጋግጡ። በጥሩ ሁኔታ የሚሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ እና ለቫልቭው በቂ ኃይል ያቅርቡ።
  6. ሌሎች የኢቫፕ ሲስተም ክፍሎችን በመፈተሽ ላይለጉዳት ወይም ለብልሽት እንደ ሴንሰሮች እና ቫልቮች ያሉ ሌሎች የኢቫፕ ጣሳ የአየር ማስወጫ ስርዓት አካላትን ያረጋግጡ።
  7. ተጨማሪ ሙከራዎች: አስፈላጊ ከሆነ ችግሩን ለመመርመር በተሽከርካሪው አምራች የተጠቆሙ ተጨማሪ ሙከራዎችን ያድርጉ.
  8. የምርመራ ውሂብን በመጠቀምየስርዓት አፈጻጸምን ለመተንተን እና ማናቸውንም ያልተለመዱ ነገሮችን ለመለየት በዲያግኖስቲክ ስካነር የቀረበውን የምርመራ መረጃ ይጠቀሙ።

ምርመራው ከተጠናቀቀ በኋላ የ P1490 ችግር ኮድ መንስኤ ምን እንደሆነ ማወቅ እና አስፈላጊውን ጥገና ማድረግ ወይም የተበላሹ ክፍሎችን መተካት መጀመር ይችላሉ. ተሽከርካሪዎችን የመመርመር እና የመጠገን ልምድ ከሌልዎት, ብቃት ያለው የመኪና መካኒክ ወይም የመኪና ጥገና ሱቅ እንዲያነጋግሩ ይመከራል.

የመመርመሪያ ስህተቶች

DTC P1490ን ሲመረምር የሚከተሉት ስህተቶች ሊከሰቱ ይችላሉ፡

  • የስህተት ኮድ ትክክለኛ ያልሆነ ትርጓሜአንዳንድ መካኒኮች እንደ የተበላሹ ሽቦዎች ወይም የተበላሹ ሌሎች የስርዓት አካላት ያሉ ሌሎች ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶችን ከግምት ውስጥ ሳያስገባ የስህተት ኮድ በራሱ ላይ ብቻ ሊያተኩር ይችላል።
  • ሽቦዎች እና ማገናኛዎች በቂ አለመሆንሽቦዎች እና ማገናኛዎች በተሽከርካሪው ውስጥ ወይም በኮፈኑ ስር ሊደበቁ ይችላሉ። የእነዚህ ክፍሎች ትክክለኛ ያልሆነ ወይም በቂ ያልሆነ ሙከራ ስለ ብልሽቱ መንስኤ የተሳሳተ መደምደሚያ ላይ ሊደርስ ይችላል.
  • ትክክል ያልሆነ መለኪያ መለኪያየቮልቴጅ, የመቋቋም ወይም ሌሎች መመዘኛዎች ትክክለኛ ያልሆነ መለካት የተሳሳተ ምርመራ ሊያስከትል ይችላል. በቂ ያልሆነ ትክክለኛ ወይም ያልተስተካከሉ መሳሪያዎች በመረጃ አተረጓጎም ላይ ስህተቶችን ሊያስከትሉ ይችላሉ።
  • ሌሎች የኢቫፕ ሲስተም ክፍሎችን መፈተሽን ይዝለሉየP1490 ኮድ በ EVAP canister vent solenoid valve 2 circuit ውስጥ ችግር እንዳለ ያሳያል፣ ነገር ግን በአግባቡ ያልተስተካከሉ ወይም ሌሎች የተበላሹ የስርዓት ክፍሎች ይህ ኮድ እንዲከሰት ሊያደርግ ይችላል። ሌሎች ክፍሎችን መዝለል ያልተሟላ ወይም የተሳሳተ ምርመራ ሊያስከትል ይችላል.
  • ተገቢ ያልሆነ ጥገናከስህተቱ ዋና መንስኤ ጋር ያልተያያዙ ክፍሎችን በትክክል መተካት ወይም መጠገን ጊዜን እና ሀብቶችን ሊያባክን ይችላል።
  • ቴክኒካዊ ሰነዶችን ችላ ማለትየተሽከርካሪዎች አምራቾች የምርመራ እና የጥገና መመሪያዎችን ይሰጣሉ. እነዚህን ምክሮች ችላ ማለት የተሳሳተ ምርመራ እና ጥገና ሊያስከትል ይችላል.

እነዚህን ስህተቶች ለማስወገድ የምርመራ ዘዴን መከተል እና ሁሉንም አስፈላጊ ምርመራዎችን እና ሙከራዎችን ማድረግ አስፈላጊ ነው.

የስህተት ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው? P1490?

የችግር ኮድ P1490 በእንፋሎት ልቀቶች ቁጥጥር (ኢቫፒ) ስርዓት ላይ ሊከሰቱ የሚችሉ ችግሮችን ያሳያል፣ ይህም እንደ እርስዎ ልዩ ሁኔታ የተለያየ ውጤት ሊኖረው ይችላል። የዚህን DTC ክብደት ሲገመገም ግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው ጥቂት ገጽታዎች፡-

  • የአካባቢ ውጤቶችበነዳጅ ትነት መቆጣጠሪያ ስርዓት ውስጥ ያሉ ችግሮች የነዳጅ ትነት ወደ ከባቢ አየር እንዲገባ በማድረግ ለአካባቢ ብክለት አስተዋጽኦ ያደርጋል። በአንዳንድ ክልሎች ይህ ቅጣትን ወይም ሌሎች ቅጣቶችን ሊያስከትል ይችላል.
  • የሞተር አፈፃፀምየኢቫፕ ሲስተም ትክክለኛ ያልሆነ አሠራር የሞተርን አፈጻጸም ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል፣ ደካማ ቅልጥፍና እና የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​ጨምሮ።
  • የቴክኒክ ምርመራበአንዳንድ ቦታዎች ላይ የነቃ የስህተት ኮድ ያለው ተሽከርካሪ ፍተሻን ማለፍ ላይችል ይችላል፣ይህም በተሽከርካሪው አጠቃቀም ላይ ጊዜያዊ እገዳዎች እና ለጥገና ተጨማሪ ወጪዎችን ያስከትላል።
  • ደህንነትምንም እንኳን የ P1490 ኮድ ራሱ ብዙ ጊዜ ፈጣን የደህንነት ስጋት ባያመጣም, ትክክለኛ ያልሆነ የነዳጅ ትነት አስተዳደር የሞተርን እና ሌሎች የተሽከርካሪ ስርዓቶችን አፈፃፀም ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል, ይህ ደግሞ የመንዳት ደህንነትን ሊጎዳ ይችላል.

ስለዚህ, የ P1490 ኮድ ማንቂያ ባይሆንም, ጥንቃቄ የተሞላበት ትኩረት እና ወቅታዊ መፍትሄ የሚፈልግ ከባድ ችግርን ያመለክታል. በአካባቢው, በተሽከርካሪው አፈፃፀም እና ተጨማሪ አሠራሩ ላይ አሉታዊ ውጤቶችን ለማስወገድ በተቻለ ፍጥነት ምርመራዎችን እና ጥገናዎችን መጀመር አስፈላጊ ነው.

ኮዱን ለማጥፋት የሚረዳው የትኛው ጥገና ነው? P1490?

የ P1490 ችግር ኮድ መላ መፈለግ የትነት መቆጣጠሪያ ስርዓት (EVAP) አካላትን መመርመር እና መጠገንን ያካትታል ፣ ይህንን የችግር ኮድ ለመፍታት የሚያግዙ ብዙ ደረጃዎች አሉ ።

  1. የኢቫፕ ጣሳ አየር ማናፈሻ ሶሌኖይድ ቫልቭን መፈተሽ እና መተካትምርመራው የሶሌኖይድ ቫልቭ የተሳሳተ መሆኑን ካሳየ በአዲስ ኦሪጅናል ወይም ከፍተኛ ጥራት ባለው አናሎግ መተካት አለበት።
  2. ሽቦዎችን እና ማገናኛዎችን መፈተሽ እና መጠገንሶሌኖይድ ቫልቭን ከተሽከርካሪው ኤሌክትሪክ ሲስተም ጋር የሚያገናኙትን ሽቦዎች እና ማገናኛዎች በደንብ ይፈትሹ። አስፈላጊ ከሆነ የተበላሹ ገመዶችን ወይም ማገናኛዎችን ይተኩ.
  3. ቅብብሎሽ እና ፊውዝ በመፈተሽ ላይለሶሌኖይድ ቫልቭ ኃይልን የሚያቀርቡትን የመተላለፊያዎች እና ፊውዝ ሁኔታን ያረጋግጡ። የተበላሹ ወይም የተበላሹ ከሆኑ ይተኩዋቸው.
  4. ምርመራዎች ECU: የቫልቭውን መተካት እና ሽቦውን መፈተሽ ችግሩን ካልፈታው, ተጨማሪ ምርመራዎች እና አስፈላጊ ከሆነ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል (ECU) ጥገና ወይም መተካት ሊያስፈልግ ይችላል.
  5. ሌሎች የኢቫፕ ሲስተም ክፍሎችን በመፈተሽ ላይለጉዳት ወይም ለብልሽት እንደ ሴንሰሮች እና ቫልቮች ያሉ ሌሎች የትነት መቆጣጠሪያ ስርዓት ክፍሎችን ይፈትሹ። ችግሮች ከተገኙ ይጠግኑ ወይም ይተኩ.
  6. ጥልቅ ምርመራ እና ምርመራ: ጥገናውን ከጨረሱ በኋላ, ችግሩ ሙሉ በሙሉ መፈታቱን ለማረጋገጥ የምርመራ ስካነር እና ሌሎች አስፈላጊ መሳሪያዎችን በመጠቀም ጥልቅ የስርዓት ፍተሻ ያድርጉ.

የስርዓቱን ትክክለኛ አሠራር ለማረጋገጥ እና ችግሩ እንደገና እንዳይከሰት ለመከላከል ትክክለኛ ክፍሎችን እና ምርቶችን በመጠቀም በባለሙያ ቴክኒሻን ጥገና መደረግ አለበት።

DTC Audi P1490 አጭር ማብራሪያ

አስተያየት ያክሉ