ይህ ጂፕ ውራንግለር ከ RAM SRT-10 V-10 ሞተር አለው እና ለሽያጭ የቀረበ ነው።

እ.ኤ.አ. SRT-2005 የተሰራው በተወሰነ እትም ነው፣ ስለዚህ የዚህ አይነት ሌላ ማሻሻያ ለማየት ፈጽሞ የማይቻል ይሆናል።

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ሁሉም አዳዲስ የተለቀቁት እና በጂፕ Wrangler ውስጥ የተካተቱት የተሻሉ ሞተሮች ለጂፕ አፍቃሪዎች በቂ አይደሉም.

የጂፕ ሃይል ፍላጎትን ለመሙላት ከ 10 ዶጅ ራም SRT-10 ከ 2006 33,000 ማይሎች ያነሰ Wrangler ከ V2005 ሞተር ጋር ለመስራት ወሰኑ ። ይህ ጂፕ Wrangler Unlimited (LJ) በመጀመሪያ የተገኘ ነው። የሞተር ባለስልጣን እና ተገንብቷል በርንስቪል አውቶማቲክ አካል እና ከመንገድ ውጭ።

ከኤንጂኑ በተጨማሪ የሮክ-ትራክ ማስተላለፊያ መያዣን ከሚመገበው ራም ሄቪ ዱቲ SRT-10 የተገኘ ባለአራት ፍጥነት አውቶማቲክ ትራንስሚሽን ተጭነዋል። ሁለቱም ዘንጎች የኩሪ አሃዶች ናቸው ፣ ፊት ለፊት ባለ ዘጠኝ ኢንች ፎርድ ልዩነት ፣ የኋላው ዳና 60 ወደ የነገሮች ድምጽ የተቀየረ ነው። 

በውስጡ, የፊት መቀመጫዎች በቫይፐር ሽፋኖች ተሸፍነዋል. የኋላ መቀመጫው ተወግዷል እና ቦታው ለማጠራቀሚያነት ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል, በተጨማሪም ወለሉ በሄርኩሊነር ታክሟል እና የወለል ንጣፎች ከላይ ጥቅም ላይ ውለዋል. 

የጂፕ Wrangler Unlimited ጠፍጣፋ ስክሪን ጨምሮ ፓይነር አካላት ያሉት የድምጽ ስርዓት ያሳያል። መኪናው የጂፒኤስ መከታተያ ያለው የፕሪስትሪ ሴኩሪቲ ሲስተምም አለው። 

በWrangler ላይ ያሉት ሁሉም መብራቶች በጨለማ ውስጥ ለመንዳት በ LED መብራቶች ተተክተዋል።

ይህ Wrangler SRT-10 ለመጨረሻ ጊዜ የተሸጠው እ.ኤ.አ. በ 2018 ነው ፣ ግን በአሁኑ ጊዜ በሄሚንግ ጨረታዎች ለሽያጭ ተዘርዝሯል ፣ የመክፈቻ ጨረታዎች ቀድሞውኑ 18,500 ዶላር ደርሷል ። ሻጩ ይህ ተሽከርካሪ በግልፅ አሪዞና የሚል ስያሜ እንዳለው እና የካርፋክስ ተሽከርካሪ ታሪክ ዘገባን እንደሚያካትት ተናግሯል። 

ራም SRT 10,000 ብቻ መገንባቱን መዘንጋት የለብንም ስለዚህ ምናልባት ሌላ Wrangler እንደገና ላናይ እንችላለን።

: