የተሽከርካሪ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎች
የ LED የፊት መብራቶች - ህጋዊ ጉዳዮች እና እንደገና ለማደስ ጠቃሚ ምክሮች
የ LED የፊት መብራቶች አሁን በብዙ ተሽከርካሪዎች ላይ መደበኛ ናቸው. እነሱ የበለጠ ተለዋዋጭ እና ሌሎች ብዙ ጥቅሞች ሊኖራቸው ይችላል. ነገር ግን ይህ በአሮጌ መኪናዎች ላይ አይተገበርም. ግን አሁንም, አምራቹ የ LED መብራቶችን ባያቀርብም, የመቀየሪያ መሳሪያዎች ብዙ ጊዜ ይገኛሉ; እና ብዙ ልምድ ሳይኖራቸው እንኳን ሊጫኑ ይችላሉ. እዚህ የ LED መብራቶችን ሲጫኑ ምን እንደሚፈልጉ እና አዲስ መብራቶች ምን ጥቅሞች እንደሚሰጡ እና ሲገዙ ምን እንደሚፈልጉ እንነግርዎታለን. ለምን መብራት መቀየር? የ LED (ብርሃን አመንጪ diode) ከቀድሞው, ከብርሃን አምፖል, እንዲሁም ቀጥተኛ ተፎካካሪው, የ xenon የፊት መብራት ብዙ ጥቅሞች አሉት. ለእርስዎ እና ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ጥቅሞች። የህይወት ዘመን አላቸው…
የመኪና ሬዲዮ መተካት: ከመጫን እና ከማስወገድ ጋር እንዴት እንደሚሰራ
በአሁኑ ጊዜ የመኪና ሬዲዮ ከአሮጌ ሁለት እጀታ መቀበያ የበለጠ ነው. ዘመናዊ የመኪና ሬዲዮ ብዙ ተጨማሪ ባህሪያት እና ምቾት ባህሪያት ሊኖረው ይገባል. የመጀመሪያዎቹ ሬዲዮዎች እነዚህን የሚጠበቁትን ብቻ ነው የሚኖሩት። ስለዚህ, ብዙ ደንበኞች በመጀመሪያ የተጫነውን ሬዲዮ ወደ አዲስ ይለውጣሉ. ብዙውን ጊዜ ስህተቶች ይፈጸማሉ. የመኪናዎን ሬዲዮ በሚተካበት ጊዜ ምን መፈለግ እንዳለበት በዚህ መመሪያ ውስጥ ያንብቡ። ከዘመናዊ የመኪና ሬዲዮ ምን ይጠበቃል የሬዲዮ ተግባር ራሱ የዚህ ባህላዊ መሳሪያዎች አቅም አካል ብቻ ነው። በተለይ በጊዜያችን አስፈላጊው ከስማርትፎን ጋር ያለው ግንኙነት ነው. ማመሳሰል የመኪናዎን ስቲሪዮ ወደ ድምጽ ማጉያ ወይም ምቹ የአሰሳ ረዳት ይለውጠዋል። ለብሉቱዝ ቴክኖሎጂ ምስጋና ይግባውና ይህ ግንኙነት ከአሁን በኋላ ሽቦ አያስፈልግም። ዘመናዊ ደረጃውን የጠበቀ የሬዲዮ መሳሪያዎች በመሪው ውስጥ የተሰራ የርቀት መቆጣጠሪያን ያካትታል. ስቲሪንግ ዊልስ ሬዲዮ ቁጥጥር ተግባራዊ ነው…
አዲስ የመኪና ሬዲዮ አይሰራም - አሁን ምን?
ሁሉም ነገር በጣም ቀላል ይመስላል የመኪና ሬዲዮዎች ከመኪናው ድምጽ ማጉያ እና የኃይል አቅርቦት ጋር እንዲገናኙ የሚያስችልዎ መደበኛ ማገናኛዎች የተገጠመላቸው ናቸው. ተኳሃኝ በማይሆንበት ጊዜ ተስማሚ አስማሚ ቢያንስ በንድፈ ሀሳብ ውስጥ እንዲገናኙ ይፈቅድልዎታል ፣ እንደ ልምምድ አንዳንድ ጊዜ ያሳያል። ቀላል መሰረታዊ መርህ የመኪና ሬዲዮ ልክ እንደሌሎች የኤሌክትሪክ ክፍሎች ሁሉንም የፊዚክስ ህጎች የሚያከብር ኤሌክትሮኒክ አካል ነው። የኤሌክትሮኒክስ አካላት እንዲሁ "ሸማቾች" ተብለው ይጠራሉ. እነዚህ መብራቶች፣ የተሞቁ መቀመጫዎች፣ ረዳት ሞተሮች (የኃይል መስኮቶች) ወይም በመኪና ውስጥ ያለው የድምጽ ስርዓት ሊሆኑ ይችላሉ።የኤሌክትሮኒክስ መሰረታዊ መርህ ምንጊዜም በሰርከቶች ውስጥ የሚፈስ መሆኑ ነው። እያንዳንዱ የኤሌክትሪክ ተጠቃሚ በተዘጋ ወረዳ ውስጥ መጫን አለበት። አወንታዊ እና አሉታዊ የኃይል አቅርቦት እና ረዳት ገመዶችን ያካትታል. በቀላል አነጋገር፣ ወደ ሸማቹ የሚወስዱት ሁሉም ገመዶች ወጪ ኬብሎች ናቸው፣ እና ሁሉም ገመዶች...
የመኪና ማንቂያ መጫን - የመኪና እና የአካል ክፍሎች ስርቆትን እንዴት መከላከል እንደሚቻል!
በ 80 ዎቹ እና በተለይም በ 90 ዎቹ ውስጥ የመኪና ስርቆት በጣም የተለመደ ነበር. አሁን እንዳሉት ብዙ መኪናዎች አልነበሩም። የመኪኖቹን ቪኤን መቀየር በአንፃራዊነት ቀላል ነበር። ውድ ሬዲዮኖች እና ሌሎች ክፍሎች የሚለያዩ አስደሳች ነገሮች ነበሩ። ከእነዚህ ምክንያቶች ውስጥ ብዙዎቹ ጠቃሚ አይደሉም, አዳዲስ ምክንያቶች እየታዩ ነው. መኪና እንደ ቁርጥራጭ ብረት ነገር የመኪና ወይም የአካል ክፍሎቹ ለመሰረቅ ዋናው ምክንያት የድንገተኛ ተሽከርካሪዎች ጥገና ነው. የሚገዙት በፕሮፌሽናል ቡድኖች ሲሆን በመቀጠልም የተሰረቁ ክፍሎችን በመጠቀም ለሽያጭ ይዘጋጃሉ. በተለይ ትኩረት የሚስቡት የመኪናው የፊት ክፍል, የንፋስ መከላከያ እና የአየር ከረጢቶች ናቸው. የኋለኛው ነቅቷል ከሆነ, የብልሽት ማሽን በተለይ ርካሽ ይሆናል. በተግባራዊ ሁኔታ ነፃ መኪናን መጠቀም በአብዛኛው ጊዜ እና ልምድ ጉዳይ ነው። ምንም እንኳን የኦዲዮ ስርዓቶች አሁን በጣም ርካሽ ስለሆኑ እነሱን መስረቅ አያመጣም…
በመኪና ውስጥ የድምጽ ስርዓት መጫን - የኮንሰርት አዳራሽ ወይስ የቴክኖ ቤተመቅደስ? መኪናዎን ወደ ሙዚቃዊ ገነት እንዴት እንደሚቀይሩት!
ጥሩ መኪና በቂ የድምጽ ስርዓት ያስፈልገዋል. ለአብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሙዚቃ ማዳመጥ ዋና ነገር ነው። በቀላል ሬድዮ የጀመረው በአንድ የሚያገሣ ድምፅ ከረዥም ጊዜ ጀምሮ ከፍተኛ ቴክኖሎጂ ሆኗል። ብዙ በጥሩ ሁኔታ የተቀመጡ ድምጽ ማጉያዎች፣ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የመልሶ ማጫዎቻ መሳሪያዎች እና በጣም የሚሰሩ አካላት የሙሉ የመዝናኛ ጥቅል ዋና አካል ናቸው። ለዘመናዊ የኦዲዮ ስርዓት መስፈርቶች ሬዲዮ በመኪና ውስጥ የኦዲዮ አካልን የሚወስንበት ጊዜ ያለፈ ነገር ነው። በአሁኑ ጊዜ፣ የተሟላው የመዝናኛ ፓኬጅ ከሬዲዮ መቀበል እና ተለዋጭ የኦዲዮ ሚዲያ መልሶ ማጫወት የበለጠ ነው። በአሁኑ ጊዜ በተለይም ስማርትፎኖች, ታብሌቶች, የመርከብ መሳሪያዎች, ወዘተ ማገናኘት አስፈላጊ ነው. ሠ. ባለ ሁለት አዝራር ሬዲዮ ወደ መልቲሚዲያ ሳጥን ተቀይሯል ብዙ አማራጮች። መደበኛ ወይስ ክለሳ? ዘመናዊ ኃይለኛ የመልቲሚዲያ ስርዓት በመኪና ውስጥ ያለው ሁለገብነት መስፋፋቱን እና መላመድን በእጅጉ ያወሳስበዋል. ዘመናዊ አምራቾች ሰፊ መሳሪያዎችን እንደ መደበኛ ያቀርባሉ. ቢሆንም…
የ LED ጭጋግ መብራቶች - እንዴት መለወጥ እና ህጋዊ መስፈርቶችን ማሟላት?
LEDs, "ብርሃን አመንጪ ዳዮዶች", በባህላዊ አምፖሎች ወይም በ xenon መብራቶች ላይ በርካታ ጥቅሞች አሉት. ለተመሳሳይ የብርሃን ውጤት አነስተኛ ኃይል ይበላሉ; የበለጠ ውጤታማ እና ዘላቂ ናቸው. በተጨማሪም ፣ እነሱ ትንሽ አንጸባራቂ እንደሆኑ ይታሰባሉ። ስለዚህ, መተካት ጠቃሚ ሊሆን ይችላል, ምንም እንኳን አስቸጋሪ ባይሆንም. ከመቀየር በተጨማሪ ጥቂት ነገሮች መታየት አለባቸው. የጭጋግ መብራት ምንድን ነው? ሁላችንም በሰልፍ መኪኖች ላይ የጭጋግ መብራቶችን አይተናል፣ እነሱም በጉልህ በጣሪያ ላይ ተጭነዋል እና አሽከርካሪው መጥፎ የእይታ ሁኔታ ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል። አብዛኞቹ የተለመዱ ተሽከርካሪዎችም የጭጋግ መብራቶች አሏቸው፣ አብዛኛውን ጊዜ ከፊት ቀሚስ በታች ባለው ግሪል በሁለቱም በኩል ወይም በተዘጋጁ ማረፊያዎች ውስጥ ይገኛሉ። የተለመዱ የፊት መብራቶች በቂ በማይሆኑበት ጊዜ ጥቅም ላይ እንዲውሉ የተነደፉ ናቸው, ማለትም በከባድ ዝናብ,…
የመኪና አይኖች እና ጆሮዎች ስለ ዳሳሾች ናቸው!
ባለፉት ሃያ ዓመታት ውስጥ, በመኪናው ውስጥ ያሉ ዳሳሾች በጣም አስፈላጊ እየሆኑ መጥተዋል. በውጤቱም, መኪናዎች የበለጠ ደህና, የበለጠ ምቹ እና ንጹህ ሆነዋል. በመኪና ውስጥ በጣም አስፈላጊ የሆኑትን ዳሳሾች አጠቃላይ እይታ ያንብቡ። የሰንሰሮች ተግባር ዳሳሾቹ ያለማቋረጥ አንድ የተወሰነ ትክክለኛ እሴት ይለካሉ። የተቀዳውን እሴት ወደ ኤሌክትሪክ ወይም የሬዲዮ ምልክት መቆጣጠሪያ ክፍል ያስተላልፋሉ. እዚህ የተገኘው ትክክለኛ እሴት ከፕሮግራሙ ስም እሴት ጋር ተነጻጽሯል. እንደየማፈንገጡ ባህሪ ይህ ከቀላል ምልክት ጀምሮ የስህተት ኮድን እስከመግለጽ ድረስ እና የመኪናውን የድንገተኛ አደጋ ድራይቭ በማንቃት የሚጨርስ የተለያዩ ምላሾችን ያስከትላል። የሴንሰር ዓይነቶች ዳሳሾች በግምት በሚከተሉት ምድቦች ሊከፈሉ ይችላሉ፡ 1. አቀማመጥ ዳሳሾች2. RPM ዳሳሾች 3. የፍጥነት ዳሳሾች 4. የግፊት ዳሳሾች 5. የሙቀት ዳሳሾች 6. ዳሳሾችን አስገድድ7. ፍሰት ዳሳሾች 1. የአቀማመጥ ዳሳሾች አቀማመጥ ዳሳሾች በአንድ የተወሰነ መንገድ ውስጥ የአንድ አካልን ቦታ ይለካሉ፣ ይህም…
ለመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚመረጥ?
የናፍጣ ሞተር በመኪናው ውስጥም ሆነ ቤንዚን ምንም ይሁን ምን፣ ዩኒት እሱን ለመጀመር በቂ ሃይል ይፈልጋል። ዘመናዊ መኪና ኤሌክትሪክ የሚጠቀመው የዝንብ ጎማውን ከመዞር የበለጠ ነው። በቦርዱ ላይ ያለው ስርዓት በተሽከርካሪው ውስጥ ያለውን የነዳጅ ስርዓት, ማቀጣጠል እና ሌሎች ክፍሎችን በቂ አሠራር የሚያረጋግጡ ብዙ መሳሪያዎችን እና ዳሳሾችን ያንቀሳቅሳል. መኪናው ቀድሞውንም ሲሠራ ይህ ጅረት የሚመጣው ከጄነሬተር ነው፣ ሞተሩን ኃይል ለማመንጨት ይጠቀማል (የእሱ ድራይቭ ከኃይል አሃዱ ቀበቶ ወይም የጊዜ ሰንሰለት ጋር የተገናኘ)። ነገር ግን, የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን ለመጀመር የተለየ የኃይል ምንጭ ያስፈልጋል, በውስጡም ሁሉንም ስርዓቶች ለመጀመር በቂ የኃይል አቅርቦት አለ. ለዚህም, ባትሪ ጥቅም ላይ ይውላል. ለ akb የሚያስፈልጉት ነገሮች ምን እንደሆኑ እና እንዲሁም የሚከተለውን ግምት ውስጥ ያስገቡ ...
መኪናዎችን ከስርቆት ለመጠበቅ 4 በጣም የተለመዱ የተሳሳቱ ሕጎች
የመኪና ስርቆት በየቀኑ አጀንዳ ነው - ሁላችንም እናውቃለን። ስለዚህ, ጥያቄው መኪናዎን እንዴት በብቃት እንደሚጠብቁ ነው. በደህንነት ስርዓቶች አቅርቦት ጠፍተዋል እና ምን ማመን እንዳለቦት እና ምን እንደማያውቅ እርግጠኛ አይደሉም? የሂሳዊ አስተሳሰብ አጠቃቀምህን አጽድቀናል። ነገር ግን፣ ስለ VAM ተሽከርካሪ ጥበቃ ከተለመዱት የተሳሳቱ አመለካከቶች ውስጥ 4ቱን መርጠናል እና ለምን እውነት እንዳልሆኑ አብራርተናል። ተሽከርካሪዎን በVAM ሲስተም መጠበቅ ላይሰራ ይችላል። የደህንነት ጥራት የVAM ስርዓት አልፋ እና ኦሜጋ ነው። ውጤቶቹ ግልጽ ናቸው፡ VAM ከተጫኑ ከ6000 በላይ ተሸከርካሪዎች አንዳቸውም አልተሰረቁምም። ነገር ግን ታጋቾቹ ከ500 በላይ በሆኑ ጉዳዮች ለፍርድ ቀርበዋል።…
የመኪና የፊት መብራቶችን ጭጋግ ለማስወገድ ምክንያቶች እና መንገዶች
ከውስጥ የሚመጡ የፊት መብራቶች ጭጋግ በአሽከርካሪዎች የሚያጋጥም የተለመደ ክስተት ነው። ብዙውን ጊዜ ተሽከርካሪውን ከታጠበ በኋላ ወይም በቀኑና በሌሊት የሙቀት መጠን ድንገተኛ ለውጦች ምክንያት ጤዛ በኦፕቲክስ ውስጥ ይታያል። ብዙ ባለቤቶች ለዚህ ክስተት ትኩረት አይሰጡም. ይሁን እንጂ በመብራት መሳሪያዎች ውስጥ የውሃ መኖር በጣም የማይፈለግ እና እንዲያውም አደገኛ ነው. ስለዚህ የፊት መብራቶቹ ለምን እንደ ላብ በጊዜ መወሰን እና ችግሩን ማስተካከል አስፈላጊ ነው. ኮንደንስ እንዴት እንደሚፈጠር የአውቶሞቲቭ ኦፕቲክስ ጭጋግ የፊት መብራቱ ውስጥ ካለው የኮንደንስተስ ገጽታ ጋር የተያያዘ ነው። በተለያዩ ምክንያቶች ወደ ውስጥ የገባው ውሃ በሚሞቁ መብራቶች ተጽኖ መትነን እና የፊት መብራቱ ውስጠኛው ገጽ ላይ በመውደቅ መልክ መቀመጥ ይጀምራል። ብርጭቆው የበለጠ ደመናማ ይሆናል, እና በእሱ ውስጥ የሚያልፈው ብርሃን ደብዛዛ እና የተበታተነ ይሆናል. የውሃ ጠብታዎች እንደ ሌንስ ይሠራሉ፣ አቅጣጫቸውን ይቀይራሉ...
የጂፒኤስ አሳሽ እና እንዴት መምረጥ ይቻላል?
ማንም ሹፌር በማያውቀው አካባቢ ሆኖ መጥፋቱን አይፈልግም። ከተጨማሪ ጭንቀት በተጨማሪ በትክክለኛው መንገድ ላይ ለመጓዝ መሞከር ብዙውን ጊዜ ከመጠን በላይ የነዳጅ ፍጆታን ያመጣል. የእረፍት ጉዞም ሆነ የንግድ ጉዞ ምንም ይሁን ምን, እንዲህ ዓይነቱ ቆሻሻ ለማንኛውም የአሽከርካሪዎች ቦርሳ የማይፈለግ ነው. መንገዱ ፣ በተለይም ያልተለመደ ፣ ለአሽከርካሪዎች በትላልቅ ጉድጓዶች ፣ ሹል መታጠፊያዎች ፣ አስቸጋሪ መለዋወጦች እና የትራፊክ መጨናነቅ መልክ ለአሽከርካሪዎች ደስ የማይል ድንቆችን ማዘጋጀት ይችላል። በማንኛውም ትራክ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማዎት አሽከርካሪዎች የጂፒኤስ ናቪጌተር እንዲገዙ ይበረታታሉ። ምን አይነት መሳሪያ እንደሆነ, እንዴት በትክክል መምረጥ እና ማዋቀር እንደሚቻል አስቡበት. በተጨማሪም አሠራሩ መኪናው በሚገኝበት አገር ላይ የተመሰረተ እንደሆነ እንነጋገራለን. የጂፒኤስ ናቪጌተር ምንድን ነው? ብዙ አሽከርካሪዎች የአሳሽ ፍላጎት አይመለከቱም ፣ ምክንያቱም ማንኛውም ዘመናዊ ...
የኤች.ቪ.ሲ. ማሞቂያ ፣ የአየር ማናፈሻ እና የአየር ማቀነባበሪያ ስርዓት መሳሪያ እና መርህ
በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ምቹ የሆነ ሙቀትን የመጠበቅ ችግር የተፈጠረው በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ መባቻ ላይ ነው። ሙቀትን ለመጠበቅ, አሽከርካሪዎች የታመቀ የእንጨት እና የድንጋይ ከሰል ምድጃዎችን, የጋዝ መብራቶችን ይጠቀሙ ነበር. የጭስ ማውጫ ጋዞች እንኳን ለማሞቅ ያገለግሉ ነበር። ነገር ግን ቴክኖሎጂ እያደገ ሲሄድ በጉዞው ወቅት ምቹ የአየር ሁኔታን ሊሰጡ የሚችሉ ይበልጥ ምቹ እና አስተማማኝ ስርዓቶች መታየት ጀምረዋል. ዛሬ, ይህ ተግባር የሚከናወነው በመኪናው አየር ማናፈሻ, ማሞቂያ እና የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ - HVAC. በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ስርጭት በሞቃት ቀናት, የመኪናው አካል በፀሐይ ውስጥ በጣም ይሞቃል. በዚህ ምክንያት በክፍሉ ውስጥ ያለው የአየር ሙቀት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል. ከውጪ ያለው የሙቀት መጠን 30 ዲግሪ ሲደርስ, ከዚያም በመኪናው ውስጥ, አመላካቾች ወደ 50 ዲግሪዎች ሊጨምሩ ይችላሉ. በተመሳሳይ ጊዜ በጣም የሚሞቁ የአየር ብዛት ንብርብሮች በ ...
የእሳት ማጥፊያ ስርዓቶችን ፣ መሣሪያን ፣ የአሠራር መርህን ያነጋግሩ
ማንኛውም የውስጥ ማቃጠያ ሞተር የተገጠመለት መኪና በእርግጠኝነት በኤሌክትሮኒክስ ውስጥ የማብራት ዘዴ ይኖረዋል. በሲሊንደሮች ውስጥ ያለው የአቶሚዝድ ነዳጅ እና አየር ድብልቅ እንዲቀጣጠል, ጥሩ ፍሳሽ ያስፈልጋል. በመኪናው ላይ ባለው የቦርድ አውታር ማሻሻያ ላይ በመመስረት ይህ ቁጥር 30 ሺህ ቮልት ይደርሳል. በመኪናው ውስጥ ያለው ባትሪ 12 ቮልት ብቻ የሚያመነጭ ከሆነ እንዲህ ያለው ኃይል ከየት ይመጣል? ይህንን ቮልቴጅ የሚያመነጨው ዋናው ንጥረ ነገር የማብራት ሽቦ ነው. እንዴት እንደሚሰራ እና ምን ማሻሻያዎች እንዳሉ ዝርዝሮች በተለየ ግምገማ ውስጥ ተገልጸዋል. አሁን በአንደኛው የአሠራር መርህ ላይ እናተኩር የማስነሻ ስርዓቶች ዓይነቶች - ግንኙነት (የተለያዩ የ SZ ዓይነቶች እዚህ ተብራርተዋል)። የመኪና የእውቂያ ማቀጣጠል ዘዴ ምንድን ነው ዘመናዊ መኪኖች የባትሪ ዓይነት የኤሌክትሪክ ስርዓት ተቀብለዋል. የእርሷ እቅድ እንደሚከተለው ነው ...
የመኪና የፊት መብራቶች ምልክት ምን ማለት ነው?
በአለምአቀፍ ደረጃ መሰረት የማገጃው የፊት መብራት ኮድ ሁሉንም የኦፕቲክስ ባህሪያት ያሳያል. ምልክት ማድረጊያ አሽከርካሪው መለዋወጫውን በትክክል እና በፍጥነት እንዲመርጥ ፣ያለ ናሙና ጥቅም ላይ የሚውሉትን አምፖሎች አይነት ለማወቅ ፣እንዲሁም የተመረተበትን አመት ከመኪናው አመት ጋር በማነፃፀር አደጋን በተዘዋዋሪ ለማረጋገጥ ያስችላል። ምልክት ማድረጊያው ምንድን ነው እና ምን ማለት ነው በመጀመሪያ ደረጃ የፊት መብራቱ ላይ ምልክት ማድረጉ አሽከርካሪው የተቃጠሉትን ለመተካት ምን ዓይነት አምፖሎች እንደሚጫኑ ለመወሰን ይረዳል. በተጨማሪም, መለያው ከፍተኛ መጠን ያለው ተጨማሪ መረጃ ይዟል-ከተመረተበት አመት ጀምሮ እስከ የምስክር ወረቀት ሀገር, እንዲሁም ደረጃዎችን ስለማክበር መረጃ. በአለም አቀፍ ደረጃ (የUNECE ደንቦች N99 / GOST R41.99-99) በተሸከርካሪ ተሽከርካሪዎች (መኪናዎች) ላይ የተጫኑ የጨረር መሳሪያዎች በተፈቀደ ንድፍ መሰረት ምልክት መደረግ አለባቸው. ኮድ የያዘው...
የራስ-እስከ ማሳያ ማሳያ HUD ዓይነቶች ፣ መዋቅር እና የአሠራር መርህ
የመንዳት ደህንነትን እና ምቾትን ለመጨመር የስርዓቶች ቁጥር በየጊዜው እየጨመረ ነው. ከአዲሶቹ መፍትሄዎች አንዱ የመኪናውን መረጃ እና የጉዞውን ዝርዝር ሁኔታ በመስታወት ፊት በአሽከርካሪው አይን ለማሳየት የተነደፈው የፊት አፕ ማሳያ ነው። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ሁለቱንም መደበኛ እና እንደ ተጨማሪ መሳሪያዎች በማንኛውም መኪና ውስጥ ሊጫኑ ይችላሉ, ሌላው ቀርቶ የሀገር ውስጥ ምርት. የፊት አፕ ማሳያ ምንድነው እንደሌሎች ቴክኖሎጂዎች፣ የጭንቅላት ማሳያው የተገኘው ከአቪዬሽን ኢንደስትሪ በመኪናዎች ነው። ስርዓቱ የበረራ መረጃን በአብራሪው አይን ፊት ለማሳየት ጥቅም ላይ ውሏል። ከዚያ በኋላ የመኪና አምራቾች እድገቱን መቆጣጠር ጀመሩ, በዚህም ምክንያት ጥቁር እና ነጭ ማሳያ የመጀመሪያው ስሪት በ 1988 በጄኔራል ሞተርስ ታየ. እና ከ 10 ዓመታት በኋላ ፣ መሳሪያዎች ከ…
በመሳሪያ ሰሌዳው ላይ ያሉትን ምልክቶች እንዴት መለየት እንደሚቻል
በጠቅላላው ለመሳሪያው ፓነል ከመቶ በላይ የተለያዩ አመልካቾች አሉ. እያንዳንዱ አዶ ስለ መኪናው ዋና ዋና ክፍሎች ሁኔታ የተለየ መረጃ ይሰጣል, ያስጠነቅቃል እና ለአሽከርካሪው ያሳውቃል. በእንደዚህ አይነት የተለያዩ መረጃዎች ውስጥ እንዴት ግራ መጋባት እንደሌለብዎት, ምን አይነት አመልካቾች በቋሚነት መከታተል ያስፈልግዎታል - ከዚያ ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል. የአዶዎቹ ትርጉሞች እና ለእነሱ ምላሽ እንዴት እንደሚሰጡ በመሳሪያው ፓነል ላይ ያሉት ምልክቶች ለተለያዩ ተሽከርካሪዎች ሊለያዩ ይችላሉ። ነገር ግን ስለ ወሳኝ ጉድለቶች፣ ዝቅተኛ የዘይት ግፊት፣ የነዳጅ እጥረት፣ የፍሬን ፈሳሽ እና የባትሪ ክፍያ እጥረትን የሚያስጠነቅቁ በደርዘን የሚቆጠሩ መደበኛ ምልክቶች አሉ። አምራቾች በመሳሪያው ፓነል ላይ ከፍተኛውን የመረጃ መጠን ለማሳየት ሞክረዋል, መብራቶቹ ስለ መኪናው ሁኔታ በእውነተኛ ጊዜ ለአሽከርካሪው ያሳውቃሉ. ስለ መኪናው ስርዓቶች እና አካላት ሁኔታ መረጃ በተጨማሪ ፣ የበራ አዶዎች በ ...
