መኪናው ራሱን ችሎ መንቀሳቀስ ይችል ዘንድ ጉልበት የሚያመነጭ እና ይህንን ኃይል ወደ ተሽከርካሪ ጎማዎች የሚያስተላልፍ የሃይል አሃድ መታጠቅ አለበት። ለዚሁ ዓላማ, የሜካኒካል ዘዴዎች ፈጣሪዎች ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ወይም ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ፈጥረዋል. የክፍሉ አሠራር መርህ በዲዛይኑ ውስጥ የነዳጅ እና የአየር ድብልቅ ይቃጠላል. ሞተሩ የተነደፈው በዚህ ሂደት ውስጥ የሚለቀቀውን ኃይል መንኮራኩሮችን ለማሽከርከር ነው። በዘመናዊ መኪና መከለያ ስር ቤንዚን ፣ ናፍጣ ወይም የኤሌክትሪክ ኃይል ክፍል ሊጫን ይችላል። በዚህ ግምገማ ውስጥ በቤንዚን ማሻሻያ ላይ እናተኩራለን-አሃዱ በምን መርህ ላይ እንደሚሰራ ፣ ምን ዓይነት መሳሪያ አለው ፣ እና የውስጥ የቃጠሎ ሞተርን እንዴት ማራዘም እንደሚቻል አንዳንድ ተግባራዊ ምክሮች። የቤንዚን መኪና ሞተር ምንድን ነው በመጀመሪያ፣ የቃላቱን ቃል እንነጋገርበት።...

ስሮትል ቫልቭ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ያለውን ቅበላ ሥርዓት ውስጥ በጣም አስፈላጊ ክፍሎች መካከል አንዱ ነው. በመኪና ውስጥ, በመግቢያው እና በአየር ማጣሪያ መካከል ይገኛል. በናፍታ ሞተሮች ውስጥ, ስሮትል አያስፈልግም, ነገር ግን አሁንም በዘመናዊ ሞተሮች ላይ ድንገተኛ ቀዶ ጥገና ይጫናል. የቫልቭ ማንሻ መቆጣጠሪያ ዘዴ ካላቸው ሁኔታው ​​ከነዳጅ ሞተሮች ጋር ተመሳሳይ ነው. የስሮትል ቫልቭ ዋና ተግባር የአየር-ነዳጅ ድብልቅን ለመፍጠር አስፈላጊ የሆነውን የአየር ፍሰት አቅርቦት እና ማስተካከል ነው። ስለዚህ የሞተር ኦፕሬቲንግ ሁነታዎች መረጋጋት, የነዳጅ ፍጆታ ደረጃ እና የመኪናው ባህሪያት በአጠቃላይ በእርጥበት ትክክለኛ አሠራር ላይ ይመረኮዛሉ. ስሮትል መሳሪያ ከተግባራዊ እይታ አንጻር ስሮትል ቫልቭ ማለፊያ ቫልቭ ነው። በክፍት ቦታ ላይ, በመግቢያው ስርዓት ውስጥ ያለው ግፊት ከከባቢ አየር ጋር እኩል ነው. እንደ…