የመኪና ብሬክስ
የፍሬን መቀየር - የከበሮ ብሬክን በዲስክ ብሬክ መተካት!
የከበሮ ብሬክስ ከአውቶሞቲቭ ብሬኪንግ ቴክኖሎጂ መቆያ ነው። እስከ 70ዎቹ ድረስ ይህ የሁሉም መኪኖች መመዘኛ ነበር። ይሁን እንጂ በሲሊንደር አቅም ውስጥ የእነዚህ ግዙፍ ግዙፍ አደጋዎች ብዙዎቹ አነስተኛ መጠን ያላቸው እና መዋቅራዊ ካልሆኑ ከበሮ ብሬክስ ጋር የተቆራኙ ናቸው. እንደ እድል ሆኖ, ይህ ብዙም ሳይቆይ ተለወጠ. ያረጁ እና መጠናቸው ያልቀነሰ በ60ዎቹ መገባደጃ ላይ የነበሩ የአሜሪካ አሜሪካውያን የጡንቻ መኪኖች እንኳን ብዙ ጊዜ ብሬክስ ነበራቸው - ብዙ ጊዜ ገዳይ ውጤት አለው። በወቅቱ የመንገደኞች ደህንነት ቴክኖሎጂ ገና በጅምር ላይ ነበር። የከበሮ ብሬክ ጉዳቶች እንደ ስሙ እንደሚያመለክተው፣ የከበሮ ብሬክ የሚሽከረከር ከበሮ ይይዛል። በውስጡም ሁለት ጥብቅ የተቀናጁ የብሬክ ማስቀመጫዎች ይዟል. ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ የብሬክ ፓድስ በብሬክ ከበሮ ውስጠኛው ክፍል ላይ ተጭኗል። የተፈጠረው ግጭት የሚፈለገውን የብሬኪንግ ውጤት ያስገኛል - በንድፈ ሀሳብ። የከበሮ ብሬክ ዋናው ችግር በበቂ ሁኔታ...
ብሬክስ ለምን ያqueጫል እና ያ whጫል
አልፎ አልፎ እያንዳንዱ አሽከርካሪ የመኪናውን የብሬክ ጩኸት እና ጩኸት ይሰማል። በአንዳንድ ሁኔታዎች, በፔዳል ላይ ጥቂት አጭር ከተጫነ በኋላ ድምፁ ይጠፋል. በሌሎች ውስጥ, ችግሩ አይጠፋም. በመንገድ ላይ ያለው ደህንነት በእሱ ላይ የተመሰረተ ስለሆነ የፍሬን ውጫዊ ድምጽ ችላ ሊባል አይችልም. የፍሬን ጩኸት በየትኞቹ ምክንያቶች እንደሚታይ እና እንዲሁም በእያንዳንዱ ግለሰብ ሁኔታ ምን ሊደረግ እንደሚችል እናስብ። ስኩኪ ብሬክስ፡ ዋናዎቹ ምክንያቶች የብሬክ ፔዳሉን መጫን ተጨማሪ ድምጽ ስለሚፈጥርባቸው ዋና ዋና ምክንያቶች በዝርዝር ከማየታችን በፊት የፍሬን ዲዛይን ባጭሩ እናስታውስ። በእያንዲንደ መንኮራኩር ሊይ, ስርዓቱ ካሊፕር (calper) የሚባል የመንዳት ዘዴ አሇው. ከተሽከርካሪው ቋት ጋር የተያያዘውን የብረት ዲስክ ይጭናል. ይህ የዲስክ ማሻሻያ ነው። ከበሮ አቻው ውስጥ፣ ብሬክ ሲሊንደር ንጣፎቹን ይንኳኳል፣ እና...
የተለያዩ የብሬክ ዲስኮች ዓይነቶች
የተነፈሰ፣ አንድ ቁራጭ፣ ብረት/ብረት፣ ካርቦን ወይም ሴራሚክ፣ ብዙ የተለያዩ የዲስክ ብሬኮች አሉ። እያንዳንዳቸውን ጥቅሞቹን እና ጉዳቶቹን በመመልከት ያግኙዋቸው ወይም እንደገና ያግኙዋቸው። ሙሉ እና አየር የተሞላ ዲስክ ያለው ልዩነት ልዩነቱ በጣም ቀላል ነው, ለማወቅ ቀላሉ መንገድ ሙሉ ዲስክ, ባዶ ዲስክ ያለ ምንም ባህሪያት ነው. አየር የተነፈሰ ድራይቭ ቅዝቃዜን ለማሻሻል ሁለት ሃርድ ድራይቮች በላያቸው ላይ የተደረደሩ ይመስላሉ። እንደ ደንቡ, የፊት ብሬክስ አየር ይወጣል, እና የኋላ ብሬክስ ለዋጋ ምክንያቶች ተሞልቷል (የኋላ ብሬክስ ብዙም አይጫንም, ስለዚህ የአየር ማስገቢያ ዲስኮች መጫን አያስፈልግም). እዚህ ምዝግቦቹ አየር ተዘርግተዋል ፣ በመሃል ላይ ያለው ቦታ የተሻለ ሙቀትን ለማስወገድ ያስችላል…
የሴራሚክ ንጣፎች-ጥቅሞች እና ጉዳቶች ፣ ግምገማዎች
በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ከተፈጠሩበት ጊዜ ጀምሮ አሽከርካሪው መኪናውን በጊዜ ውስጥ እንዲያቆም የሚያስችል ዘዴ ማዘጋጀት አስፈላጊ ሆኗል. በዘመናዊ መጓጓዣ ውስጥ, ይህ ከአሁን በኋላ ዘዴ አይደለም, ነገር ግን የመኪና ወይም የሞተር ሳይክል ፍጥነትን በተቻለ ፍጥነት ለመቀነስ የሚያስችሉ ብዙ ቁጥር ያላቸው የተለያዩ ንጥረ ነገሮችን የያዘ አጠቃላይ ስርዓት ነው. ገባሪ እና ተገብሮ የደህንነት ስርዓት ብሬክን ጨምሮ ብዙ አካላትን ያካትታል። መሳሪያቸው የብሬክ ፈሳሹ የሚንቀሳቀስበት መስመር፣ ብሬክ ሲሊንደሮች (አንድ ዋና ሲሊንደር በቫኩም ማበልፀጊያ እና ለእያንዳንዱ ጎማ አንድ)፣ ዲስክ (በበጀት መኪኖች ውስጥ የከበሮ አይነት በኋለኛው ዘንግ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ይህም ማንበብ ይችላሉ) ስለሌላ ግምገማ በዝርዝር) ፣ caliper (የዲስክ ዓይነት ጥቅም ላይ ከዋለ) እና ፓድ። ተሽከርካሪው ሲዘገይ (ጥቅም ላይ ያልዋለ…
የዶት ብሬክ ፈሳሽ ምደባ እና መግለጫ
የብሬክ ፈሳሽ የመኪናውን የብሬክ ሲስተም የሚሞላ እና በስራው ውስጥ ወሳኝ ሚና የሚጫወት ልዩ ንጥረ ነገር ነው። የፍሬን ፔዳልን በመጫን በሃይድሮሊክ ድራይቭ በኩል ወደ ብሬክ ስልቶች ያስተላልፋል, በዚህ ምክንያት ተሽከርካሪው ብሬክ እና ቆሞ. በሲስተሙ ውስጥ ትክክለኛውን የብሬክ ፈሳሽ መጠን እና ጥራት መጠበቅ ለአስተማማኝ መንዳት ቁልፉ ነው። የብሬክ ፈሳሾች ዓላማ እና መስፈርቶች የፍሬን ፈሳሽ ዋና ዓላማ ከማስተር ብሬክ ሲሊንደር ወደ ጎማዎቹ የብሬክ ስልቶች ኃይልን ማስተላለፍ ነው። የመኪና ብሬኪንግ መረጋጋት እንዲሁ ከብሬክ ፈሳሽ ጥራት ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው። ለእነሱ ሁሉንም መሰረታዊ መስፈርቶች ማሟላት አለበት. በተጨማሪም, ለፈሳሹ አምራች ትኩረት መስጠት አለብዎት. የብሬክ ፈሳሾች መሰረታዊ መስፈርቶች፡ ከፍተኛ ሙቀት…
የኢ.ቢ.ዲ. ስርዓት ስርዓት መግለጫ እና መርህ
EBD ምህጻረ ቃል ማለት "ኤሌክትሮኒካዊ ብሬክ ስርጭት" ማለት ሲሆን ትርጉሙም "የኤሌክትሮኒክ ብሬክ ኃይል ማከፋፈያ ስርዓት" ማለት ነው. EBD ከአራት ቻናል ABS ጋር አብሮ ይሰራል እና የሶፍትዌር ተጨማሪው ነው። እንደ ተሽከርካሪው ጭነት በመንኮራኩሮቹ ላይ የብሬኪንግ ሃይልን የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ ለማሰራጨት እና ፍሬኑን በሚያቆሙበት ጊዜ የተሻለ ቁጥጥር እና መረጋጋትን ይሰጣል። EBD እንዴት እንደሚሰራ እና ዲዛይን በድንገተኛ ብሬኪንግ ወቅት, የተሽከርካሪው የስበት ኃይል ማእከል ወደ ፊት ይቀየራል, በኋለኛው ዘንግ ላይ ያለውን ጭነት ይቀንሳል. በዚህ ጊዜ በሁሉም ጎማዎች ላይ ያሉት የብሬኪንግ ሃይሎች ተመሳሳይ ከሆኑ (የፍሬን ኃይል መቆጣጠሪያ ዘዴዎችን በማይጠቀሙ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ይከሰታል) የኋላ ተሽከርካሪዎች ሙሉ በሙሉ ሊታገዱ ይችላሉ። ይህ በጎን ሀይሎች ተጽእኖ የአቅጣጫ መረጋጋትን ወደ ማጣት ያመራል፣ እና...
Freinage IBS / በሽቦ
የዘመናዊ መኪኖች የብሬክ ፔዳል በሜካኒካል ከ ብሬኪንግ ሲስተም ጋር ከተገናኘ፣ ሁኔታው በከፍተኛ ሁኔታ መለወጥ ይጀምራል ... ስለዚህ ለተቀናጀ ብሬኪንግ ሲስተም "በሽቦ" ወይም IBS ምን አይነት ብሬኪንግ ተብሎ እንደሚጠራ እንመልከት። እባኮትን ያስተውሉ Alfa Romeo Giulia ይህንን ስርዓት ለመጠቀም ከመጀመሪያዎቹ ተሽከርካሪዎች ውስጥ አንዱ ነው (ከአህጉር አውሮፓ የሚቀርበው) ስለዚህ በአዲሱ ገበያ ውስጥ ቀድሞውኑ ይገኛል። መርሴዲስ ይህንን ቴክኖሎጂ ከSBC ጋር ሲጠቀም ቆይቷል፡ ሴንሶትሮኒክ ብሬክ ሲስተም፣ ኮከቡ ብዙ ጊዜ ወደፊት እንደሚመጣ በድጋሚ አሳይቷል... በተጨማሪ አንብብ፡ በመኪና ላይ “ክላሲክ” ብሬክስ እንዴት እንደሚሰራ። መሰረታዊ መርህ ምናልባት እርስዎ ቀደም ብለው እንደሚያውቁት, የመኪና ብሬክ ሲስተም ሃይድሮሊክ ነው, ማለትም, በፈሳሽ የተሞሉ ቱቦዎችን ያካትታል. ብሬክ ሲያደርጉ በሃይድሮሊክ ዑደት ላይ ጫና ይፈጥራሉ. ይህ ጫና እንግዲህ...
የኤሌክትሮ መካኒካል የመኪና ማቆሚያ ብሬክ (ኢ.ቢ.ቢ) አሠራር እና የአሠራር መርህ
የማንኛውም መኪና አስፈላጊ አካል የፓርኪንግ ብሬክ ሲሆን መኪናው በቆመበት ቦታ ላይ የሚያስተካክለው እና ያለፈቃዱ ወደ ኋላ ወይም ወደ ፊት እንዳይንከባለል ይከላከላል። ዘመናዊ መኪኖች በኤሌክትሮ መካኒካል የማቆሚያ ብሬክ (ፓርኪንግ ብሬክ) የተገጠመላቸው ሲሆን በዚህ ውስጥ ኤሌክትሮኒክስ የተለመደው "የእጅ ፍሬን" ይተካዋል. የኤሌክትሮ መካኒካል ፓርኪንግ ብሬክ “EPB” ምህጻረ ቃል የኤሌክትሮ መካኒካል ፓርኪንግ ብሬክን ያመለክታል። የ EPB ዋና ተግባራትን እና ከጥንታዊው የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ያለውን ልዩነት ግምት ውስጥ ያስገቡ። የመሳሪያውን አካላት እና የአሠራሩን መርህ እንመረምራለን. የ EPB ተግባራት የ EPB ዋና ተግባራት የሚከተሉትን ያካትታሉ: በቆመበት ጊዜ ተሽከርካሪውን በቦታው ማቆየት; የአገልግሎት ብሬክ ሲስተም ብልሽት ሲከሰት የድንገተኛ ብሬኪንግ; ኮረብታ ላይ በሚነሳበት ጊዜ መኪናው ወደ ኋላ እንዳይንከባለል መከላከል ። የኢፒቢ መሳሪያ ኤሌክትሮሜካኒካል የእጅ ብሬክ በመኪናው የኋላ ዊልስ ላይ ተጭኗል። በመዋቅር ደረጃ የሚከተሉትን ያካትታል ...
የፍሬን ፓድ ልብሶችን እንዴት እንደሚወስኑ
በመንገድ ላይ ያለው ደህንነት የሚወሰነው በመኪናው ብሬኪንግ ሲስተም ጥራት ላይ ነው. ለዚህም ነው የንጣፎችን መተካት ወይም ሁኔታቸውን መመርመር በየጊዜው መከናወን ያለበት. መኪና መንዳት ሁል ጊዜ በሁለት ተቃራኒ ሂደቶች የታጀበ ነው-ፍጥነት እና ብሬኪንግ። የግጭት ቁሳቁስ ልብስ አሽከርካሪው የፍሬን ፔዳሉን በሚጫንበት ፍጥነት እና ስርዓቱ በምን ያህል ጊዜ እንደሚነቃ ይወሰናል. ተሽከርካሪው በሚሰራበት ጊዜ እያንዳንዱ አሽከርካሪ ችግሮችን ለመለየት ወይም ለመከላከል የመኪናውን ብሬክስ ሁኔታ ማረጋገጥ አለበት. ሁሉንም ንጣፎችን ለመተካት ምን ዓይነት ሁኔታ እንደሚያስፈልግ አስቡበት ፣ ቁሱ ቀድሞውኑ ጥቅም ላይ እንደዋለ እና ክፋዩ በቅርቡ ውጤታማነቱን እንዴት እንደሚቀንስ እና እንዲሁም የብሬክ ንጣፎችን የመልበስ ዘይቤ ምን እንደሚያመለክት አስቡበት። የአለባበስ ምልክቶች ምንድ ናቸው? በተጨማሪም እንዲያነቡ እንመክርዎታለን ...
ዓይነ ስውር ቦታ - ማስታወስ ያለብዎት ዋናው ነገር
ዓይነ ስውር ቦታው በመኪናው መስታወት ያልተሸፈነ ዞን ነው, በተለይም አሽከርካሪው ማየት ስለማይችል አደገኛ ነው. መስመሮችን በሚቀይሩበት ጊዜ አሽከርካሪው መስታወቶቻቸውን መፈተሽ አለበት፣ነገር ግን ምንም ፋይዳ እንደሌለው ለማረጋገጥ ዓይነ ስውር ነጥቦቻቸውን ያረጋግጡ። የመንገድ ተጠቃሚዎች በተለይ ይጠነቀቃሉ፣ ስለ ዓይነ ስውር ቦታዎች ምን ማስታወስ እንዳለቦት ይወቁ! 🚗 ዓይነ ስውር ቦታ ምንድን ነው? የመንጃ ፍቃድዎን ሲያልፉ ከሚማሩት የመጀመሪያ ፅንሰ-ሀሳቦች ውስጥ አንዱ ዓይነ ስውር ቦታ ነው ።በእርግጥ ፣ የመንገድ ህጎችን ሲማሩ ፣ ስለ ዓይነ ስውር ቦታዎች ብዙ ጥያቄዎች ሊነሱ ይችላሉ። እነዚህ የአደጋ ዞኖች መኪናዎችን፣ ባለ ሁለት ጎማዎችን፣ እግረኞችን እና ብስክሌተኞችን ያሳስባሉ። ስለዚህ፣ በተሽከርካሪ ላይ፣ በርካታ የታይነት ዞኖች አሉዎት፡ የንፋስ መከላከያ ከእይታ መስክዎ ጋር…
የፍሬን ማጽጃን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል?
የብሬክ ማጽጃ የተሽከርካሪዎን የብሬክ ሲስተም ለመጠበቅ እና በደንብ ለማጽዳት የተነደፈ ምርት ነው። ደህንነትዎን ለማረጋገጥ የሜካኒካል ክፍሎችን ከሚዘጉ ቆሻሻዎች እና ቆሻሻዎች ጋር ተያይዘው የሚመጡ ጉዳቶችን እና እንባዎችን በመገደብ ፍሬንዎ በትክክል እንዲሰራ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው። 💧 የብሬክ ማጽጃው ለምንድ ነው የሚውለው? በመርጨት ወይም በካንቴን ስሪት ውስጥ የሚገኝ, የብሬክ ማጽጃው የፍሬን ሲስተም ዋና ዋና ክፍሎችን ሳይጎዳ እንዲያጸዱ ይፈቅድልዎታል. እነዚህ ክፍሎች በተለይም የብሬክ ፓድስ በጣም በፍጥነት ስለሚሞቁ ምርጡን አፈፃፀም ለማግኘት ቆሻሻዎችን ማስወገድ አስፈላጊ ነው. እንደ ካሊፕስ ያሉ የብሬክ ክፍሎችን ለማጽዳት እውነተኛ ማድረቂያ ነው. የተቀነባበሩትን እቃዎች የመጉዳት አደጋ ላይ ምርቱን በቀጥታ ወደ ፕላኬቴስ ደ ፍሬን ከማውጣት እንዲቆጠቡ እንመክርዎታለን። ስለዚህ ለቀኝ...
የቫኪዩም ብሬክ ማጠናከሪያ መሣሪያ እና መርህ
የቫኩም መጨመሪያው ከተሸከርካሪው የብሬኪንግ ሲስተም ዋና ዋና ነገሮች አንዱ ነው። ዋናው ዓላማው ከፔዳል ወደ ዋናው ብሬክ ሲሊንደር የሚተላለፈውን ኃይል መጨመር ነው. በዚህ ምክንያት, ማሽከርከር ቀላል እና የበለጠ ምቹ ይሆናል, እና ብሬኪንግ ውጤታማ ይሆናል. በአንቀጹ ውስጥ ማጉያው እንዴት እንደሚሰራ እንመረምራለን ፣ ምን ንጥረ ነገሮችን እንደያዘ እና እንዲሁም ያለሱ ማድረግ ይቻል እንደሆነ እንረዳለን። የቫኩም መጨመሪያው ተግባራት የቫኩም ማጽጃው ዋና ተግባራት (የመሳሪያው የተለመደ ስያሜ) ነጂው በብሬክ ፔዳል ላይ የሚጫንበትን ጥረት መጨመር; በድንገተኛ ብሬኪንግ ወቅት የብሬኪንግ ሲስተም የበለጠ ቀልጣፋ አሠራር ማረጋገጥ። የቫኩም ማበልጸጊያው በሚፈጠረው ክፍተት ምክንያት ተጨማሪ ኃይል ይፈጥራል. እና በከፍተኛ ፍጥነት የሚንቀሳቀስ መኪና የድንገተኛ ብሬኪንግ ሲከሰት ይህ ማጠናከሪያ ነው አጠቃላይ የፍሬን ሲስተም አብሮ ለመስራት የሚያስችለው ...
የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ሥራ መሣሪያ እና መርህ
የፓርኪንግ ብሬክ (በእጅ ብሬክ ወይም በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ "የእጅ ብሬክ") የመኪናው የብሬክ መቆጣጠሪያ ዋና አካል ነው። አሽከርካሪው በሚያሽከረክርበት ወቅት ከሚጠቀመው ዋና ብሬክ ሲስተም በተለየ የፓርኪንግ ብሬክ ሲስተም በዋናነት መኪናውን በተዳፋ መሬት ላይ ለማስቀመጥ የሚያገለግል ሲሆን ዋና ብልሽት ሲያጋጥምም እንደ ድንገተኛ የአደጋ ጊዜ ብሬክ ሲስተም ሊያገለግል ይችላል። ከጽሑፉ ስለ መሳሪያው እና የእጅ ብሬክ አሠራር መርህ እንማራለን. የእጅ ብሬክ ተግባራት እና አላማ የፓርኪንግ ብሬክ (ወይም የእጅ ብሬክ) ዋና አላማ መኪናውን በረጅም የመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ መያዝ ነው። እንዲሁም በድንገተኛ ጊዜ ወይም በድንገተኛ ብሬኪንግ ወቅት ዋናው ብሬኪንግ ሲስተም ሲከሰት ጥቅም ላይ ይውላል. በኋለኛው ሁኔታ ፣ የእጅ ፍሬኑ እንደ…
የቲ.ሲ.ኤስ. የመቆጣጠሪያ ስርዓት አሠራር መግለጫ እና መርህ
የመጎተት መቆጣጠሪያ ስርዓቱ የመኪና ተሽከርካሪዎች እንዳይንሸራተቱ ለመከላከል የተነደፉ የአሠራር ዘዴዎች እና የኤሌክትሮኒክስ ክፍሎች ስብስብ ነው። የ TCS ስርዓት (የመጎተቻ ቁጥጥር ስርዓት ፣ የትራክሽን ቁጥጥር ስርዓት) በ Honda መኪኖች ላይ የተጫነው የትራፊክ መቆጣጠሪያ ስርዓት የንግድ ስም ነው። ተመሳሳይ ስርዓቶች በሌሎች ብራንዶች መኪኖች ላይ ተጭነዋል ነገር ግን የተለያዩ የንግድ ስሞች አሏቸው፡ TRC traction control system (ቶዮታ)፣ ASR traction control system (Audi፣ Mercedes፣ Volkswagen)፣ ETC system (Range Rover) እና ሌሎችም። የነቃ TCS የተሽከርካሪው ተሽከርካሪ መንኮራኩሮች በሚነሱበት ጊዜ እንዳይሽከረከሩ፣ ጠንከር ያለ ፍጥነት መጨመር፣ ኮርነር ማድረግ፣ ደካማ የመንገድ ሁኔታ እና ፈጣን የሌይን ለውጥ ይከላከላል። የቲ.ሲ.ኤስን የአሠራር መርህ ፣ ክፍሎቹን እና አጠቃላይ ንድፉን እንዲሁም የአሠራሩን ጥቅሞች እና ጉዳቶች ግምት ውስጥ ያስገቡ ። TCS በአጠቃላይ እንዴት እንደሚሰራ የትራክሽን ቁጥጥር ስርዓት እንዴት እንደሚሰራ…
የመረጋጋት ቁጥጥር ስርዓት ESC መግለጫ እና የአሠራር መርህ
ESC ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ንቁ የደህንነት ስርዓት ነው, ዋናው ዓላማው መኪናው እንዳይንሸራተቱ ለመከላከል ነው, ማለትም, በሹል በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከተሰጠው የእንቅስቃሴ አቅጣጫ መዛባትን ለመከላከል ነው. ESC ሌላ ስም አለው - "ተለዋዋጭ ማረጋጊያ ስርዓት". ESC ምህጻረ ቃል የኤሌክትሮኒክ መረጋጋት ቁጥጥር - የኤሌክትሮኒክስ መረጋጋት መቆጣጠሪያ (ኢ.ሲ.ዩ.) ማለት ነው. የማረጋጊያ ስርዓቱ የኤቢኤስ እና የቲ.ሲ.ኤስን አቅም የሚሸፍን ሁሉን አቀፍ ስርዓት ነው። የስርዓቱን አሠራር መርህ, ዋና ዋና ክፍሎቹን, እንዲሁም የአሠራር አወንታዊ እና አሉታዊ ገጽታዎችን አስቡ. የስርዓቱ አሠራር መርህ ከ 1995 ጀምሮ በመኪናዎች ላይ የተጫነውን የ Bosch የ ESP (የኤሌክትሮኒክስ መረጋጋት ፕሮግራም) ስርዓትን በመጠቀም የ ESCን አሠራር መርህ እንመርምር ። ለ ESP በጣም አስፈላጊው ነገር በትክክል መለየት ነው ...
የዲስክ ብሬክስ ሥራ ዓይነቶች ፣ መሣሪያ እና የመርህ መርህ
የሃይድሮሊክ ዲስክ ብሬክስ ከግጭት አይነት ብሬክስ አንዱ ነው። የማዞሪያቸው ክፍል በብሬክ ዲስክ የተወከለው ሲሆን ቋሚው ክፍል ደግሞ ብሬክ ፓድስ ባለው ካሊፐር ይወከላል. የከበሮ አይነት ብሬክስ የተለመደ ቢሆንም፣ የዲስክ ብሬክስ አሁንም ከፍተኛ ተወዳጅነትን አግኝቷል። የዲስክ ብሬክን መሳሪያ እንረዳለን, እንዲሁም በሁለቱ ብሬክ ዘዴዎች መካከል ያለውን ልዩነት እናገኛለን. የዲስክ ብሬክስ መሳሪያ የዲስክ ብሬክ ንድፍ እንደሚከተለው ነው- caliper (ቅንፍ); የሚሰራ ብሬክ ሲሊንደር; ብሬክ ፓድስ; ብሬክ ዲስክ. የብረት ወይም የአሉሚኒየም መያዣ (በቅንፍ መልክ) ያለው ካሊፐር በመሪው አንጓ ላይ ተስተካክሏል. የመለኪያው ንድፍ ከመመሪያዎቹ ጋር ወደ ብሬክ ዲስክ አንጻራዊ በሆነ አግድም አውሮፕላን ውስጥ እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል (ተንሳፋፊ ካሊፐር ባለው ዘዴ)። ፒስተኖች በመለኪያው አካል ውስጥ ይገኛሉ ፣ ይህም ፍሬን በሚያቆምበት ጊዜ ፍሬኑን ይጫኑ ...
