የደህንነት ስርዓቶች
ከመኪና ድምጽ ረዳት ጋር ደህንነት እና ምቾት
የውስጥ ድምጽ ረዳቶች አሁንም ሰፊ እድገታቸውን እየጠበቁ ናቸው። በተለይ በዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ፣ ሰዎች ሲጠሩ ሁሉንም ምኞቶች ይፈጽማሉ ተብሎ ስለሚታሰበው አስፈሪ ሳጥን አሁንም ሙሉ በሙሉ የማያውቁ ናቸው። ይሁን እንጂ በመኪናዎች ውስጥ የድምፅ ቁጥጥር ረጅም ባህል አለው. አሌክሳ፣ ሲሪ እና እሺ ጎግል ከመኖራቸው ከረጅም ጊዜ በፊት የመኪና አሽከርካሪዎች ቢያንስ በድምጽ ትዕዛዝ ጥሪዎችን ማድረግ ይችላሉ። ለዚህ ነው በመኪና ውስጥ የድምጽ ረዳቶች ዛሬ በጣም ከፍተኛ ፍላጎት ያላቸው. በዚህ አካባቢ ያሉ የቅርብ ጊዜ ዝመናዎች ወደ አዲስ ምቹነት፣ ሁለገብነት እና ደህንነት ደረጃ ያመጡታል። በመኪና ውስጥ የዘመናዊ ድምጽ ረዳቶች አሠራር ባህሪያት በመኪና ውስጥ የድምፅ ረዳት በዋነኛነት የደህንነት መሳሪያ ነው. በድምጽ ቁጥጥር እጆችዎ በመሪው ላይ ይቆያሉ እና ዓይኖችዎ በመንገዱ ላይ ያተኩራሉ። ከሆነ…
የበረዶ አያያዝን እንዴት መቋቋም እንደሚቻል?
በበረዶ መንገዶች ላይ በሰላም እንዴት መንዳት ይቻላል? ይህ በተለይ እንደ ጥር ዝናብ እና በሚቀጥለው ቀን ውርጭ ያሉ አስገራሚ ነገሮችን በሚያመጣበት አካባቢ ይህ ችግር ነው። በዚህ ግምገማ ውስጥ፣ የመኪናዎ መንሸራተትን ለማስወገድ እና ከተከሰተ ምን ማድረግ እንዳለቦት የተረጋገጡ ጥቂት መንገዶችን እንመለከታለን፣ ቀላል ሊመስሉ ይችላሉ፣ ግን በትክክል ይሰራሉ እና ከመንሸራተት ያድኑዎታል። ህግ አንድ በመጀመሪያ ደረጃ ጥራት ባለው የክረምት ጎማዎች ላይ ኢንቬስት ማድረግ ጠቃሚ ነው - ከተግባራዊ እይታ አንጻር ሲታይ በገበያ ላይ በጣም ውድ በሆነው ስማርትፎን ላይ ኢንቬስት ከማድረግ የበለጠ አስፈላጊ ነው. የክረምት ጎማዎች በተለየ ሁኔታ የተነደፉ ናቸው, ዱካዎቻቸው በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ባልተረጋጋ ቦታዎች ላይ በተሻለ ሁኔታ እንዲሳተፉ ነው. የክረምት ጎማዎችን እንዴት እንደሚመርጡ እዚህ የበለጠ ያንብቡ. ደንብ ሁለት ሁለተኛው መንገድ ...
የመኪና አየር ከረጢቶች ዓይነቶች ፣ መሣሪያ እና የመርህ መርህ
በመኪናው ውስጥ ለአሽከርካሪው እና ለተሳፋሪዎች ጥበቃ ከሚያደርጉት ዋና ዋና ነገሮች አንዱ ኤርባግ (ኤርባግ) ናቸው። ተፅዕኖ በሚፈጠርበት ጊዜ አንድን ሰው ከመሪው, ዳሽቦርድ, የፊት መቀመጫ, የጎን ምሰሶዎች እና ሌሎች የሰውነት ክፍሎች እና የውስጥ ክፍሎች ጋር እንዳይጋጭ ይከላከላሉ. ኤርባግ ወደ መኪኖች ከገባ ጀምሮ በአደጋ ውስጥ የተሳተፉትን የብዙ ሰዎችን ህይወት ማዳን ችለዋል። የፍጥረት ታሪክ የመጀመሪያዎቹ የዘመናዊ ኤርባግስ ምሳሌዎች በ 1941 ታዩ ፣ ግን ጦርነቱ የመሐንዲሶችን እቅዶች አፈረሰ። ኤክስፐርቶች ከጦርነቱ ማብቂያ በኋላ ወደ ኤርባግ እድገት ተመልሰዋል. የሚገርመው ነገር፣ በተለያዩ አህጉራት የሚሠሩ ሁለት መሐንዲሶች፣ የመጀመሪያዎቹን የኤር ከረጢቶች ሥራ በማዘጋጀት ላይ ተሳትፈዋል። ስለዚህ፣ በነሐሴ 18 ቀን 1953 አሜሪካዊው ጆን...
እናም ኤፍ.ቢ.አይ. ቁልፍን በፎል መጠቅለል ይመክራል
ሁልጊዜ የመኪናዎን ቁልፍ በብረት ፎይል መከላከያ መያዣ ውስጥ ማስቀመጥ ያስፈልግዎታል? ብዙዎች ይህ ሌላ ብስክሌት መሆኑን እርግጠኞች ናቸው, ዓላማው የበይነመረብ ትራፊክ ማመንጨት ነው. ግን በዚህ ጊዜ ምክሩ የመጣው ከቀድሞው የ FBI ወኪል ሆሊ ሁበርት ነው። የእሱ ቃላት በተከበረው ዩኤስኤ ቱዴይ እትም ላይ ተጠቅሰዋል። ቁልፍ ጥበቃ ለምን ያስፈልጋል? የኤሌክትሮኒካዊ ስርቆት ኤክስፐርት የሆኑት ሁበርት ቁልፍ አልባ መግቢያ ላላቸው አዳዲስ መኪኖች ባለቤቶች እንዲህ ያለውን የመከላከያ እርምጃ ይመክራል። እንዲህ ያሉት ስርዓቶች የመኪና ሌቦች ለመጥለፍ በጣም ቀላል ናቸው. እነሱ ማድረግ የሚጠበቅባቸው ምልክቱን ከቁልፍዎ መጥለፍ እና መቅዳት ብቻ ነው። ለልዩ ማጉያዎች ምስጋና ይግባውና ወደ እርስዎ መቅረብ እንኳን አያስፈልጋቸውም - በጥሩ ርቀት ላይ ሊያደርጉት ይችላሉ ፣ ለምሳሌ ፣ በሚቀመጡበት ጊዜ ...
ተጓዳኝ አዝራር ከሌለ እንዴት ኢስፒን እንዴት ማሰናከል እችላለሁ?
የ ESP ተግባር አሽከርካሪው በከፍተኛ ፍጥነት መዞር በሚችልበት ጊዜ መኪናውን እንዲይዝ መርዳት ነው. ነገር ግን ከመንገድ ውጭ ያለውን አቅም ለመጨመር አንዳንድ ጊዜ የተንሸራታች መቆለፊያን ማሰናከል አስፈላጊ ነው። በዚህ ሁኔታ, የመንገድ ወለል, ከመንገድ ውጭ የመኪናው ችሎታዎች እና ESP ን የማጥፋት ችሎታ ይጫወታሉ. አንዳንድ መኪናዎች ይህ አዝራር የላቸውም, ነገር ግን ስርዓቱ በዳሽቦርዱ ላይ ባለው ምናሌ በኩል ሊሰናከል ይችላል. አንዳንዶች ይህን ተግባር አይጠቀሙም, ምክንያቱም በጣም አስቸጋሪ ስለሆነ (በተለይ ከኤሌክትሮኒክስ ጋር ጓደኛ ላልሆኑ). ነገር ግን አንዳንድ አምራቾች የማወቅ ጉጉት ያላቸው የመኪና ባለቤቶች የሸርተቴ መቆለፊያውን በአዝራርም ሆነ በምናሌው በኩል የማጥፋት ችሎታ አላቀረቡም። በዚህ ጉዳይ ላይ መቆለፊያውን በሆነ መንገድ ማሰናከል ይቻላል? ትንሽ ንድፈ ሐሳብ በመጀመሪያ፣ ቲዎሪውን እናስታውስ። የESP ስርዓቱ ምን ያህል ፈጣን እንደሆነ እንዴት ይረዳል…
ለምን በበጋ ወቅት የክረምት ጎማዎችን መንዳት የለብዎትም?
የሙቀት መጠኑ እየጨመረ ሲሄድ የክረምት ጎማዎችን በበጋ ለመተካት ማሰብ ለመጀመር ጊዜው አሁን ነው. ልክ እንደ በየዓመቱ, "የሰባት ዲግሪ ህግን" መተግበር ጥሩ ነው - የውጪው ሙቀት ወደ 7 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ሲጨምር, የበጋ ጎማዎችን መትከል ያስፈልግዎታል. አንዳንድ አሽከርካሪዎች በኳራንቲን ምክንያት ጎማ ለመቀየር ጊዜ አልነበራቸውም። አምራች ኮንቲኔንታል በሞቃት ወቅት እንኳን ከትክክለኛ ጎማዎች ጋር መጓዝ ለምን አስፈላጊ እንደሆነ ይጠቁማል. 1 በበጋ የበለጠ ደህንነት የበጋ ጎማዎች የሚሠሩት ከክረምት ጎማዎች የበለጠ ክብደት ካለው ልዩ የጎማ ውህዶች ነው። የጠንካራ ትሬድ ፕሮፋይል ማለት የመቀየሪያነት መጠን ይቀንሳል, የክረምት ጎማዎች, ለስላሳ ውህዶች, በተለይም በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ለመበላሸት የተጋለጡ ናቸው. ማነስ ማለት የተሻለ አያያዝ እና…
ተገብሮ የደህንነት ስርዓቶች የአሁኑ እና የወደፊቱ
በመንገድ ላይ ከተሽከርካሪ ሲነዱ ከዋና ዋና ሁኔታዎች ውስጥ አንዱ አደጋ በሚደርስበት ጊዜ አደጋዎችን መቀነስ ነው. ይህ በትክክል የመተላለፊያ የደህንነት ስርዓቶች ሚና ነው. አሁን, እነዚህ ስርዓቶች ምን እንደሆኑ, የትኞቹ በጣም የተለመዱ እንደሆኑ እና በዚህ አካባቢ ኢንዱስትሪው በምን አቅጣጫ እያደገ እንደሆነ እንመለከታለን. ተገብሮ የደህንነት ሥርዓቶች ምንድን ናቸው? በመኪና ውስጥ ያለው ደህንነት በንቃት እና በተጨባጭ የደህንነት ስርዓቶች ላይ የተመሰረተ ነው. የመጀመሪያዎቹ አደጋዎችን ለመከላከል የታለሙ ንጥረ ነገሮች ወይም ቴክኒካዊ እድገቶች ናቸው። ለምሳሌ, የተሻሻሉ ብሬክስ ወይም የፊት መብራቶች. በበኩሉ, ተገብሮ የደህንነት ስርዓቶች ዓላማቸው ከአደጋ በኋላ የሚያስከትለውን መዘዝ ለመቀነስ ነው. በጣም የታወቁ ምሳሌዎች የመቀመጫ ቀበቶ ወይም ኤርባግ ናቸው, ነገር ግን በእውነቱ ተጨማሪዎች አሉ. ተገብሮ የደህንነት ስርዓቶች…
የአውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ ስርዓት የአሠራር መግለጫ እና መርህ
መኪና ማቆም ለአሽከርካሪዎች በተለይም ልምድ ለሌላቸው ሰዎች ችግር የሚፈጥር በጣም የተለመደ መንገድ ሊሆን ይችላል። ነገር ግን ብዙም ሳይቆይ በዘመናዊ መኪናዎች ውስጥ አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ ስርዓት ተጭኗል, ይህም የሞተር አሽከርካሪዎችን ህይወት በከፍተኛ ሁኔታ ለማቃለል ነው. የማሰብ ችሎታ ያለው አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ ዘዴ ምንድን ነው አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ ስርዓት የሴንሰሮች እና ተቀባዮች ውስብስብ ነው. አካባቢውን ይቃኙ እና ከአሽከርካሪው ጋር ወይም ያለአስተማማኝ የመኪና ማቆሚያ ያቀርባሉ። አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ በቋሚ ወይም በትይዩ ሊከናወን ይችላል. ቮልክስዋገን እንዲህ ዓይነት ሥርዓት በማዘጋጀት የመጀመሪያው ነው። እ.ኤ.አ. በ 2006 ፣ የፈጠራው ፓርክ አጋዥ ቴክኖሎጂ በቮልስዋገን ቱራን ላይ አስተዋወቀ። ስርዓቱ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ እውነተኛ ግኝት ሆኗል. አውቶ ፓይለቱ ራሱ የማቆሚያ መንገዶችን ሠርቷል፣ ነገር ግን ዕድሉ ውስን ነበር። ከ 4 ዓመታት በኋላ መሐንዲሶች ማሻሻል ችለዋል ...
በክረምት ወቅት ጎማዎችዎ ምን ያህል መነፋት አለባቸው?
በዚህ ግምገማ ውስጥ፣ አብዛኞቻችን ስለእሱ እንኳን ስለማናስብበት በጣም መሠረታዊ ነገር እንነጋገራለን-የጎማ ግፊት። የብዙ ሰዎች አካሄድ ጎማቸውን በደንብ መጨመር ነው፣ ብዙ ጊዜ በወቅታዊ ለውጦች። መለኪያው በእይታ ይገመገማል - በጎማው መበላሸት. በሚያሳዝን ሁኔታ, ይህ ወደ ተጨማሪ ወጪዎች ብቻ ሳይሆን የአደጋ ስጋትን በእጅጉ ይጨምራል. የጎማ ንክኪ ከመንገድ ጋር የመኪናው ባህሪ፣ የመዞር፣ የማቆም እና የማሽከርከር ችሎታው በተንሸራተቱ ቦታዎች ላይም ቢሆን በዚህ ጉዳይ ላይ የተመሰረተ ነው። አንዳንዶች ትንሽ ጠፍጣፋ ጎማዎች የመሳብ ችሎታን ይጨምራሉ። ነገር ግን በትክክል ካልተነፈሰ, የመገናኛ ቦታው በጣም ይቀንሳል. እና “ትክክል” ስንል፣ እያወራን ያለነው ስለ…
የመኪና XNUMX ዲግሪ እይታ እንዴት እንደሚሰራ
የSurround View System የተነደፈው በአስቸጋሪ ቦታዎች ላይ በሚያሽከረክሩበት ወይም በሚያንቀሳቅሱበት ወቅት በተሽከርካሪው ዙሪያ ያለውን አካባቢ በሙሉ ለመቆጣጠር እና ለመመልከት ነው፣ ለምሳሌ በመኪና ማቆሚያ ጊዜ። እንደነዚህ ያሉት ረዳት ስርዓቶች አስፈላጊውን መረጃ እንዲቀበሉ ፣ እንዲያካሂዱ እና ስለ ድንገተኛ አደጋ ለሾፌሩ እንዲያውቁ የሚያስችልዎ ሴንሰሮች እና የሶፍትዌር መሳሪያዎች የተገጠሙ ናቸው ። የሁሉም ዙር እይታ ዓላማ እና ተግባራት የሁሉም ዙር እይታ ስርዓት የመኪናው ንቁ ደህንነት ነው። ዋናው ስራው በመልቲሚዲያ ስክሪን ላይ በክብ ፓኖራማ መልክ በመኪናው ዙሪያ ምስላዊ መረጃን መሰብሰብ ነው። ይህ አሽከርካሪው በአስቸጋሪ የትራፊክ ሁኔታዎች ውስጥ ወይም በመኪና ማቆሚያ ጊዜ በመኪናው ዙሪያ ያለውን ሁኔታ በተሻለ ሁኔታ እንዲንቀሳቀስ እና ሙሉ በሙሉ እንዲቆጣጠር ያስችለዋል. ይህም የአደጋ ስጋትን በእጅጉ ይቀንሳል። አውቶማቲክ ማስተላለፊያ መራጩን በትርጉም ሁኔታ ውስጥ ...
በመኪና ውስጥ የመኪና ማቆሚያ መብራቶች ለምንድነው-መሰረታዊ ፍላጎቶች
በመንገድ ላይ የሚንቀሳቀስ አንድም መኪና በደንብ የማይታይ ከሆነ ደህንነቱ የተጠበቀ ሊባል አይችልም። እና ስርዓቶቹ በመደበኛነት እና በብቃት የሚሰሩ ቢሆኑም። የመብራት መሳሪያዎች ተሽከርካሪዎችን በመንገዶች ላይ ምልክት ለማድረግ ያገለግላሉ. የጎን መብራቶችን ግምት ውስጥ ያስገቡ-እያንዳንዱ መኪና ዋና መብራት ካለው ለምን ያስፈልጋሉ? መደበኛ ያልሆነ የጀርባ ብርሃን ለመጠቀም ምንም ገደቦች አሉ? ጠቋሚ መብራቶች ምንድን ናቸው? ይህ የመኪናው መብራት አካል ነው. በትራፊክ ደንቦቹ መሰረት እያንዳንዱ መኪና ከፊት, ከኋላ እና በእያንዳንዱ ጎን ትንሽ የጀርባ ብርሃን መታጠቅ አለበት. አንድ ትንሽ አምፖል በኦፕቲክስ ውስጥ, እንዲሁም በጎን በኩል ተጭኗል (ብዙውን ጊዜ የፊት መከላከያዎች አካባቢ, እና በጭነት መኪናዎች - በሰውነት ውስጥ). የሁሉም ሀገሮች ህግ ሁሉም ባለቤቶች ይህንን መብራት እንዲያበሩ ያስገድዳል, ...
አዲስ እና በተቃራኒው የተሸከሙ ጎማዎች-ጥቅሞች እና ጉዳቶች
አዲስ ጎማዎች ያስፈልጉዎታል ወይንስ ሁለተኛ ጎማዎችን ማግኘት ይችላሉ? እነዚህ ከባድ ወጪዎች ናቸው - ከ 50 እስከ ብዙ መቶ ዶላር, እንደ መጠኑ እና ልዩነቱ. ይህን ያህል ገንዘብ ማውጣት በእርግጥ አስፈላጊ ነው? በፀሃይ አየር ውስጥ ብቻ የምትጋልብ ከሆነ መልሱ አይሆንም ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ ተስማሚ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ማለትም በፀሃይ እና ደረቅ የአየር ሁኔታ ውስጥ, አነስተኛ ጎማ ያለው የተሸከመ ጎማ ለእርስዎ በቂ ነው. እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ እንኳን ይመረጣል, ምክንያቱም የበለጠ በሚለብስበት ጊዜ, የመገናኛው ገጽ ትልቅ ይሆናል - ፎርሙላ 1 ሙሉ ለሙሉ ለስላሳ ጎማዎች መጠቀሙ በአጋጣሚ አይደለም. ችግሩ "የአየር ንብረት" ተብሎ የሚጠራው ብቸኛው ችግር ነው. በአውሮፓ እና በሲአይኤስ አገሮች የጎማ አጠቃቀምን በተመለከተ ጥብቅ ህጎች አሉ ...
በክረምት መንገዶች ላይ የተረጋጋ ጉዞ
አዲስ የኖኪያን በረዶ መከላከያ ፒ ጎማ በክረምት መንገዶች ላይ ለስላሳ ጉዞ ያቀርባል የስካንዲኔቪያ ፕሪሚየም የመኪና ጎማ አምራች ኖኪያን ጎማ አዲስ እጅግ በጣም ከፍተኛ አፈፃፀም (UHP) ጎማ ለክረምት በማዕከላዊ እና በምስራቅ አውሮፓ እያስተዋወቀ ነው። አዲሱ የ Nokian Snowproof P ለመኪና አሽከርካሪዎች የአእምሮ ሰላም ለማምጣት የተነደፈ ስፖርታዊ እና ዘመናዊ ጥምረት ነው። ከፍተኛ አፈጻጸም እና አስተማማኝ የክረምት መጎተትን ያቀርባል - በፍጥነት መስመሮችን ሲቀይሩ ወይም በዝናባማ የሀገር መንገዶች ላይ ሲነዱ የሚያስፈልግዎ. አዲሱ የNokian Tires Alpine Performance ፅንሰ-ሀሳብ የአንደኛ ደረጃ ደህንነትን ለዕለት ተዕለት መንዳት በተሻሻለ ትራክሽን፣ አጭር ብሬኪንግ ርቀቶች እና የማዕዘን ደህንነት ዋስትና ይሰጣል። በኖኪያን ጎማዎች በተካሄደው የሸማቾች ጥናት መሰረት፣ በማዕከላዊ አውሮፓ ውስጥ 60% የሚሆኑት አሽከርካሪዎች…
በክረምት ወቅት የመኪና ማቆሚያ ፍሬን መጠቀም አለብኝን?
ከአሮጌ አሽከርካሪዎች በጣም የተለመዱ ምክሮች አንዱ በክረምት ወቅት የእጅ ፍሬን አለመጠቀም ነው. ይህ የሆነበት ምክንያት የድሮው ትውልድ ገመዶች ባህሪያት - ብዙውን ጊዜ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ሁኔታዎች ነበሩ. ግን ይህ ምክር ትክክል ነው? መልሱን የሚነኩ ምክንያቶች በክረምት ወቅት የእጅ ብሬክን ስለመጠቀም ለጥያቄው መልሱ በጉዳዩ ላይ የተመሰረተ እንደሆነ ባለሙያዎች ይናገራሉ. የፓርኪንግ ብሬክን ለመተግበር ምንም አይነት ህጋዊ ግዴታ የለም, ነገር ግን ተሽከርካሪው ከመኪና ማቆሚያ በኋላ በዘፈቀደ መሽከርከር የለበትም. በጠፍጣፋ ቦታ ላይ የእጅ ብሬክ በጠፍጣፋ መሬት ላይ, ማርሹን ለማብራት በቂ ነው. ካልተሳተፈ ወይም በሆነ ምክንያት ክላቹ እንደቦዘነ ከቀጠለ ተሽከርካሪው በራሱ ሊሽከረከር ይችላል። ለዚያም ነው የፓርኪንግ ብሬክ እንዲህ ላለው ሁኔታ መድን የሆነው. በተዳፋት ላይ የእጅ ብሬክ በተዳፋት ላይ በሚያቆሙበት ጊዜ የእጅ ፍሬኑን ይጠቀሙ…
የቀበተ ቀጫጭን እና ገዳቢው የሥራ ዓላማ እና መርህ
የመቀመጫ ቀበቶ መጠቀም ለእያንዳንዱ ሾፌር እና ተሳፋሪዎች ግዴታ ነው. የቀበቶውን ንድፍ የበለጠ ቀልጣፋ እና ምቹ ለማድረግ, ገንቢዎቹ እንደ አስመሳይ እና ገደብ ያሉ መሳሪያዎችን ፈጥረዋል. እያንዳንዳቸው የየራሳቸውን ተግባር ያከናውናሉ, ነገር ግን የእነሱ ጥቅም ዓላማ አንድ ነው - በተንቀሳቃሹ መኪና ውስጥ በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ለእያንዳንዱ ሰው ከፍተኛውን ደህንነት ለማረጋገጥ. ቀበቶ Pretensioner የደህንነት ቀበቶ tensioner (ወይም pretensioner) ወንበር ላይ የሰው አካል አስተማማኝ መጠገን ይሰጣል, እና አደጋ ጊዜ, አሽከርካሪው ወይም ተሳፋሪ መኪናው እንቅስቃሴ አንጻራዊ ወደ ፊት እንዳይሄድ ይከላከላል. ይህ ውጤት የሚገኘው በጠባብ ቀበቶ እና በመጠምዘዝ ምክንያት ነው. ብዙ አሽከርካሪዎች አስመጪውን ከተለመደው የማይነቃነቅ ኮይል ጋር ያደናግሩታል፣ ይህ ደግሞ በመቀመጫ ቀበቶዎች ዲዛይን ውስጥ ይካተታል። ነገር ግን, ውጥረት ፈጣሪው የራሱ የሆነ የድርጊት መርሃ ግብር አለው. አስመሳይ በማግበር ምክንያት፣...
ከኋላ ያሉት በጣም አስተማማኝ መቀመጫዎች በእውነት ናቸው?
አሮጌ የመንዳት ጥበብ በመኪና ውስጥ በጣም አስተማማኝ ቦታዎች ከኋላ ናቸው, ምክንያቱም በጣም በተደጋጋሚ አደጋዎች በፊት ለፊት ግጭቶች ይከሰታሉ. እና አንድ ተጨማሪ ነገር ትክክለኛው የኋላ መቀመጫ ከሚመጣው ትራፊክ በጣም የራቀ ነው ስለዚህም በጣም አስተማማኝ እንደሆነ ይቆጠራል. ነገር ግን አኃዛዊ መረጃዎች እንደሚያሳዩት እነዚህ ግምቶች ከአሁን በኋላ እውነት አይደሉም. የኋላ መቀመጫ ደህንነት ስታቲስቲክስ በጀርመን ገለልተኛ ኤጀንሲ ባደረገው ጥናት (በኢንሹራንስ ደንበኞች ላይ በደረሰ አደጋ ጥናት) በ 70% ከሚሆኑት የኋላ መቀመጫ ላይ የሚደርሰው ጉዳት ልክ እንደ የፊት ወንበሮች በጣም ከባድ እና በ 20% ከሚሆኑ ጉዳዮች የበለጠ ከባድ ነው ። . በተጨማሪም፣ በኋለኛው ወንበሮች ላይ ያሉት 10% የተጎዱ መንገደኞች በቅድመ-እይታ ትንሽ ሊመስሉ ይችላሉ፣ነገር ግን በአብዛኛዎቹ የመኪና ጉዞዎች በ…