የማርሽ ወይም የልዩነት ዘይት በመኪና ማስተላለፊያ ውስጥ ያሉትን ማርሽዎች ለመቀባት ይጠቅማል ስለዚህ በቀላሉ እና በቀላሉ መቀየር ይችላሉ። ይህ ዓይነቱ ፈሳሽ በመደበኛ ስርጭቶች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውል ሲሆን የማስተላለፊያ ፈሳሽ አውቶማቲክ ማሰራጫዎች ባላቸው ተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. ዲፈረንሻል ዘይት እጅግ በጣም ከፍተኛ viscosity ያለው እና በማርሽ ሳጥን ውስጥ የሚደርሰውን ከፍተኛ የሙቀት መጠን መቋቋም ይችላል። ነገር ግን፣ በጊዜ ሂደት፣ ደረጃው በተወሰነ ደረጃ ይቀንሳል፣ እና እንደገና መሙላት ሊያስፈልግዎ ይችላል። የሚፈጭ ጩኸት ወይም የመቀያየር ችግር ካስተዋሉ የማስተላለፍ ፈሳሹን ያረጋግጡ። የማርሽ ሳጥኑ ብዙውን ጊዜ ከኤንጂኑ ጀርባ እና በታች ይገኛል፣ ነገር ግን እርግጠኛ ለመሆን የባለቤትዎን መመሪያ ይመልከቱ። እሱ የቡሽ ብቻ ሊሆን ይችላል ፣ ወይም ምናልባት ምርመራ። ዘይቱ መሆን አለበት ...

ተሽከርካሪዎ የማስተላለፊያ ዘይት አገልግሎት ክፍተት ካለፈ ወይም የተለየ ጩኸት ከሰሙ ልዩነቱን/የማርሽ ዘይቱን መቀየር ሊኖርብዎ ይችላል። ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ብዙ የሜካኒካል ክፍሎቻቸውን ለመቀባት የተለያዩ ፈሳሾችን ይጠቀማሉ. ብዙ አካላት ከብረት የተሠሩ በመሆናቸው ከመጠን በላይ በማሞቅ እና በብረት-ለብረት ንክኪ ምክንያት ክፍሎችን ከጉዳት ለመጠበቅ የከባድ ዘይት ያስፈልጋቸዋል. አውቶሞቲቭ ቅባቶች በመኪና አጠቃላይ አፈፃፀም እና ህይወት ውስጥ በጣም ጠቃሚ ሚና የሚጫወቱ ሲሆን ሲያልቅም በንጥረ ነገሮች ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያደርሳሉ። ከእንዲህ ዓይነቱ የፈሳሽ አይነት አንዱ ልዩነት ዘይት ነው፣ በተለምዶ የማርሽ ዘይት በመባልም ይታወቃል፣ እሱም በእጅ የሚተላለፉ ስርጭቶችን እና ልዩነቶችን ለመቀባት የሚያገለግል ነው። ምክንያቱም የማርሽ ዘይት...

ልዩነቱ ብዙውን ጊዜ በተሽከርካሪዎ ጀርባ እና በተሽከርካሪው ስር ይገኛል። በትክክል እንዲሰራ እና መኪናዎ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲንቀሳቀስ ለማድረግ በልዩ ልዩ ወይም በማርሽ ዘይት እንደተቀባ መቆየቱ በጣም አስፈላጊ ነው… ልዩነቱ ብዙውን ጊዜ በመኪናዎ ጀርባ እና በመኪናው ስር ይገኛል። በትክክል እንዲሰራ እና መኪናዎ በመንገድ ላይ ያለችግር እንዲንቀሳቀስ ለማድረግ በልዩ ልዩ ወይም በማርሽ ዘይት እንደተቀባ መቆየቱ በጣም አስፈላጊ ነው። በባለቤቱ መመሪያ ውስጥ ካልተጠቀሰ በስተቀር ዘይቱ በየ 30,000-50,000 ማይል መቀየር አለበት. ልዩነቱ የመኪናው ክፍል ሲሆን ይህም በማእዘኑ እና በውጫዊ ተሽከርካሪዎች መካከል ያለውን የጉዞ ልዩነት የሚያካክስ ነው. የኋላ ተሽከርካሪ መኪና ካለህ፣ ልዩነትህ ከኋላ ሆኖ የራሱ የሆነ ቅባት ያለው እና…

ከ 0 እስከ 60 ባለው ፍጥነት የመኪናው ስሮትል, ሞተር, ልዩነት እና ጎማዎች በዋናነት ይሳተፋሉ. ምን ያህል ፍጥነት እንደሚወስድ በእነዚህ ዝርዝሮች ባህሪያት ላይ የተመሰረተ ነው. በመኪናዎ ውስጥ ያለውን የነዳጅ ፔዳል ሲረግጡ, እንዲንቀሳቀስ ለማድረግ ተከታታይ ኃይሎች ይጫወታሉ. መኪናዎ ሲፋጠን ምን እንደሚፈጠር ማጠቃለያ ይኸውና። ስሮትል ወደ ሞተር የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳሉ ከተሽከርካሪዎ ሞተር ጋር በቀጥታ የተገናኘ ነው። ለነዳጅ መርፌ ወይም በካርበሪተር አማካኝነት በአየር ማስገቢያው ውስጥ ያለውን የአየር ፍሰት ይቆጣጠራል። ይህ አየር ከነዳጅ ጋር ይደባለቃል ፣ በነዳጅ ሀዲዱ እና በነዳጅ መርፌዎች ወይም በካርቦረተር ፣ ከዚያም በሻማዎች የሚሠራ ሻማ (እንደ እሳት) ይሰጣል። ማቃጠል ያስከትላል...

የልዩነት መውጫ ማህተሞች ከልዩነቱ ውስጥ ፈሳሽ እንዳይፈስ ይከላከላሉ, ይህም ልዩነቱ እንዲሞቅ እና ተሽከርካሪውን እንዲጎዳ ያደርጋል. መኪናዎ የፊት ተሽከርካሪ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ወይም ሁሉም ዊል ድራይቭ፣ ሁሉም መኪኖች ያላቸው የተለመደ አካል ልዩነቱ ነው። ልዩነቱ የአክሱሉን የማርሽ ባቡር የያዘ እና ከድራይቭ ዘንግ ጋር የተገናኘ እና ወደ ድራይቭ ዘንግ ሀይልን የሚያስተላልፍ መኖሪያ ነው። እያንዳንዱ ልዩነት ከፊትም ሆነ ከኋላ፣ ወይም ሁለቱም ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪዎች፣ ኃይልን ለማቅረብ እና ለማከፋፈል የግቤት እና የውጤት ዘንግ አላቸው። እያንዳንዱ ዘንግ የማስተላለፊያ ዘይት እንዳይፈስ የሚከላከል የጎማ ወይም ጠንካራ የፕላስቲክ ማህተም ያለው ሲሆን እንዲሁም የማርሽ ሳጥኑን የውስጥ አካላት ከውጭ ፍርስራሾች ከብክለት ይከላከላል። በብዙ አጋጣሚዎች፣ ልዩነት እየፈሰሰ ሲገኝ...

ዲፈረንሻል ጋኬቶች ልዩ ቤቱን ያሸጉታል እና የኋላ ማርሽ እና ዘንጎችን ከአየር ሁኔታ ይከላከላሉ ። የኋለኛው ልዩነት የማንኛውም መኪና፣ የጭነት መኪና ወይም SUV በጣም አካላዊ ጫና ከሚፈጥሩ አካላት አንዱ ነው። ምንም እንኳን የተሸከርካሪውን የህይወት ዘመን እንዲቆይ የተነደፈ ቢሆንም, ይህ ስብሰባ ብዙ የመልበስ አዝማሚያ ያለው እና በአብዛኛዎቹ የሜካኒካዊ አካላት ለሚሰቃዩ የተለመዱ የመልበስ ችግሮች የተጋለጠ ነው. መኖሪያ ቤቱ ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ብረት የተሰራ ሲሆን የኋለኛውን ማርሽ እና ዘንጎች ከአየር ሁኔታ ይከላከላል. ይሁን እንጂ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የኋለኛው ልዩነት የተበላሸው ክፍል ልዩነት ጋኬት ነው. ልዩነቱ ጋኬት ልዩነቱን መኖሪያ ቤት የሚዘጋ ጋኬት ነው። ብዙውን ጊዜ ከቡሽ, ከጎማ ወይም ከዘይት-ተከላካይ ሲሊኮን የተሰራ ሲሆን ይህም ባለ ሁለት ክፍል ልዩነት ቤቶችን ይዘጋዋል. ይህ ንጣፍ የተነደፈ ነው…