የመኪና የፊት መብራቶችን ጭጋግ ለማስወገድ ምክንያቶች እና መንገዶች
ከውስጥ የሚመጡ የፊት መብራቶች ጭጋግ በአሽከርካሪዎች የሚያጋጥም የተለመደ ክስተት ነው። ብዙውን ጊዜ ተሽከርካሪውን ከታጠበ በኋላ ወይም በቀኑና በሌሊት የሙቀት መጠን ድንገተኛ ለውጦች ምክንያት ጤዛ በኦፕቲክስ ውስጥ ይታያል። ብዙ ባለቤቶች ለዚህ ክስተት ትኩረት አይሰጡም. ይሁን እንጂ በመብራት መሳሪያዎች ውስጥ የውሃ መኖር በጣም የማይፈለግ እና እንዲያውም አደገኛ ነው. ስለዚህ የፊት መብራቶቹ ለምን እንደ ላብ በጊዜ መወሰን እና ችግሩን ማስተካከል አስፈላጊ ነው. ኮንደንስ እንዴት እንደሚፈጠር የአውቶሞቲቭ ኦፕቲክስ ጭጋግ የፊት መብራቱ ውስጥ ካለው የኮንደንስተስ ገጽታ ጋር የተያያዘ ነው። በተለያዩ ምክንያቶች ወደ ውስጥ የገባው ውሃ በሚሞቁ መብራቶች ተጽኖ መትነን እና የፊት መብራቱ ውስጠኛው ገጽ ላይ በመውደቅ መልክ መቀመጥ ይጀምራል። ብርጭቆው የበለጠ ደመናማ ይሆናል, እና በእሱ ውስጥ የሚያልፈው ብርሃን ደብዛዛ እና የተበታተነ ይሆናል. የውሃ ጠብታዎች እንደ ሌንስ ይሠራሉ፣ አቅጣጫቸውን ይቀይራሉ...
የመኪና የፊት መብራቶች ምልክት ምን ማለት ነው?
በአለምአቀፍ ደረጃ መሰረት የማገጃው የፊት መብራት ኮድ ሁሉንም የኦፕቲክስ ባህሪያት ያሳያል. ምልክት ማድረጊያ አሽከርካሪው መለዋወጫውን በትክክል እና በፍጥነት እንዲመርጥ ፣ያለ ናሙና ጥቅም ላይ የሚውሉትን አምፖሎች አይነት ለማወቅ ፣እንዲሁም የተመረተበትን አመት ከመኪናው አመት ጋር በማነፃፀር አደጋን በተዘዋዋሪ ለማረጋገጥ ያስችላል። ምልክት ማድረጊያው ምንድን ነው እና ምን ማለት ነው በመጀመሪያ ደረጃ የፊት መብራቱ ላይ ምልክት ማድረጉ አሽከርካሪው የተቃጠሉትን ለመተካት ምን ዓይነት አምፖሎች እንደሚጫኑ ለመወሰን ይረዳል. በተጨማሪም, መለያው ከፍተኛ መጠን ያለው ተጨማሪ መረጃ ይዟል-ከተመረተበት አመት ጀምሮ እስከ የምስክር ወረቀት ሀገር, እንዲሁም ደረጃዎችን ስለማክበር መረጃ. በአለም አቀፍ ደረጃ (የUNECE ደንቦች N99 / GOST R41.99-99) በተሸከርካሪ ተሽከርካሪዎች (መኪናዎች) ላይ የተጫኑ የጨረር መሳሪያዎች በተፈቀደ ንድፍ መሰረት ምልክት መደረግ አለባቸው. ኮድ የያዘው...
የመኪና መብራቶች ምልክት ማድረጊያ እንዴት እንደሚታወቅ
የመጀመሪያዎቹ መኪኖች ከተፈጠሩበት ጊዜ አንስቶ መሐንዲሶች በምሽት ስለ መብራት ያስባሉ. ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ለተለያዩ ዓላማዎች ብዙ ዓይነት አውቶማቲክ አምፖሎች ታይተዋል። ግራ ላለመጋባት እና ባህሪያቸውን በተሻለ ለመረዳት, ለአውቶሞቲቭ መብራቶች ልዩ ስያሜዎች ወይም ምልክቶች ጥቅም ላይ መዋል ጀመሩ. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የመኪናው ባለቤት የተሳሳተ ምርጫ እንዳያደርግ እነዚህን ስያሜዎች በዝርዝር እንመረምራለን. የመኪና መብራቶች ምልክት ምንድ ነው?በመብራቱ ላይ ካለው ምልክት (መኪና ብቻ ሳይሆን) ነጂው ማወቅ ይችላል- የመሠረት ዓይነት; ደረጃ የተሰጠው ኃይል; የመብራት ዓይነት (ሶፍት, ፒን, ብርጭቆ, LED, ወዘተ.); የእውቂያዎች ብዛት; የጂኦሜትሪክ ቅርጽ. እነዚህ ሁሉ መረጃዎች በፊደል ወይም በቁጥር እሴት የተመሰጠሩ ናቸው። ምልክት ማድረጊያ በቀጥታ በብረት መሰረቱ ላይ ይተገበራል, ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ በመስታወት ብልቃጥ ላይ. በ… ላይ ምልክቶችም አሉ።
የመኪና መብራቶች ዓይነቶች
አውቶሞቲቭ መብራቶች በመኪናው ዙሪያ እና ዙሪያ የተገጠሙ መሳሪያዎች ስብስብ ሲሆን በሌሊት የመንገዱን ገጽ ላይ ብርሃን ይሰጣል ፣ የመኪናውን ልኬቶች ስያሜ እና የሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችን እንቅስቃሴ ያስጠነቅቃል። የመጀመሪያዎቹ የመኪና አምፖሎች በኬሮሴን ላይ ይንቀሳቀሳሉ, ከዚያም የኤዲሰን አብዮታዊ አምፖሎች ታዩ, ዘመናዊ የብርሃን ምንጮች የበለጠ ሄዱ. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ አውቶሞቲቭ መብራቶች ዓይነቶች የበለጠ እንነጋገራለን ። የአውቶሞቲቭ መብራት ደረጃዎች አውቶሞቲቭ መብራቶች በአይነት ብቻ ሳይሆን በመሠረቱም ይለያያሉ. የሚታወቀው ክር መሰረት በ 1880 በኤዲሰን የቀረበ ሲሆን ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ብዙ አማራጮች ታይተዋል. በሲአይኤስ ውስጥ ሶስት ዋና ዋና ደረጃዎች አሉ-የቤት ውስጥ GOST 17100-79 / GOST 2023.1-88. የአውሮፓ IEC-EN 60061-1. የአሜሪካ ANSI…
የመኪና የፊት መብራቶችን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል
ትክክለኛው የፊት መብራት ማስተካከል በምሽት በመንገድ ላይ ጥሩ እይታ እንዲኖር አስፈላጊ ነው. የመኪናው ኦፕቲክስ ካልተስተካከለ የእይታ መስክ በከፍተኛ ሁኔታ ሊቀንስ ይችላል, ወይም የፊት መብራቱ በሚመጣው መስመር ላይ ለሚነዱ አሽከርካሪዎች ምቾት ማጣት ያስከትላል. በምሽት በሚጓዙበት ጊዜ ትክክለኛውን ደህንነት እና ምቾት ለማረጋገጥ የመኪና መብራቶችን ትክክለኛ ቦታ መከታተል እና በጊዜ ማስተካከል አስፈላጊ ነው. የኦፕቲክስ ተገቢ ያልሆነ ማስተካከያ የሚያስከትለው መዘዝ በጨለማ ውስጥ ወደ አደጋ ሊያስከትሉ የሚችሉ ምክንያቶች ቁጥር በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል. ስለዚህ, በትክክል የሚሰሩ የፊት መብራቶች የአሽከርካሪዎች ደህንነት ዋና ዋስትና ናቸው. የመኪና ዝቅተኛ ጨረር ኦፕቲክስ ከ30-40 ሜትሮች ፊት ለፊት ያለውን መንገድ ማብራት አለበት, የመንገዱን በቀኝ በኩል ትንሽ ክፍል ሲይዝ. ይህ ሁኔታ ካልተሟላ ታዲያ...
የፊት መብራት ማጠቢያ ዓይነቶች ፣ መሣሪያ እና የአሠራር መርህ
ቴክኖሎጂ አሁንም አይቆምም, እና የመኪናው ገበያ በየጊዜው አዳዲስ መሳሪያዎች በተገጠመላቸው አዳዲስ ሞዴሎች ይሻሻላል. ተጨማሪ ዘዴዎች እና መሳሪያዎች የተሽከርካሪውን ደህንነት ለመጨመር ብቻ ሳይሆን አሰራሩን የበለጠ ምቹ ያደርገዋል. አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ማግኔቲክ እገዳ፣ የምሽት እይታ ስርዓት እና ሌሎች መሳሪያዎች ያካትታሉ። ነገር ግን አንዳንድ ስርዓቶች መኖራቸው ለመኪናው አስፈላጊ ካልሆነ አንዳንድ መሳሪያዎች ለእሱ በቀላሉ አስፈላጊ ናቸው. የዚህ ምሳሌ ኤርባግስ (በሌላ ግምገማ ውስጥ ስለእነሱ ያንብቡ) ፣ የ ABS ስርዓት ፣ ወዘተ. ተመሳሳይ ዝርዝር የፊት መብራት ማጠቢያን ያካትታል. መኪናው የተገጠመለት ከሆነ ይህ ኤለመንት የሚሰራበትን መሳሪያ, ዝርያዎች እና መርሆ እንዲሁም በመኪናዎ ላይ እንዴት እንደሚጫኑ ግምት ውስጥ ያስገቡ. ማጠቢያ ምንድን ነው?
የአውቶሞቲቭ መብራቶች መሰረቶች-ስያሜ እና ዓይነቶች
ማንኛውም ዘመናዊ መኪና በጨለማ ውስጥ የማጓጓዣ ብርሃን የሚሰጡ ብዙ ቁጥር ያላቸው አምፖሎች አሉት. ከመኪና አምፖል የበለጠ ቀላል ሊሆን የሚችል ይመስላል። እንደ እውነቱ ከሆነ, ተስማሚ ማሻሻያ በሚመርጡበት ጊዜ, አንድ የተወሰነ አካል ከኦፕቲክስ ጋር ይጣጣማል ወይም አይስማማም ግራ ሊጋቡ ይችላሉ. ብዙ ቁጥር ያላቸው ኩባንያዎች በዓለም ዙሪያ የመኪና መብራቶችን በማምረት ላይ ተሰማርተዋል. የብርሃን ምንጮችን በማምረት ሂደት ውስጥ የተለያዩ ቴክኖሎጂዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ስለዚህ ከአንድ መኪና ውስጥ ያለው አምፖል ከሌላ መኪና የፊት መብራት ጋር ላይስማማ ይችላል. በኦፕቲክስ ውስጥ ምን ዓይነት መብራት ጥቅም ላይ እንደሚውል ላይ በመመስረት, በንድፍ ውስጥ ብዙ ቁጥር ያላቸው የተለያዩ ንጥረ ነገሮች ሊካተቱ ይችላሉ. ነገር ግን የመብራት ንጥረ ነገር ምንም ያህል ከፍተኛ ጥራት ያለው ቢሆንም, ያለ መነሻ በማንኛውም የፊት መብራት ውስጥ መጠቀም አይቻልም. እስቲ ስለ…
የሌዘር የፊት መብራቶች ሥራ መሣሪያ እና መርህ
በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያሉ ከፍተኛ ቴክኖሎጂዎች ያለማቋረጥ በመተዋወቅ ላይ ናቸው። አውቶሞቲቭ መብራት እንዲሁ አይቆምም። የ LED፣ xenon እና bi-xenon የብርሃን ምንጮች በሌዘር የፊት መብራቶች ተተክተዋል። ብዙ አውቶሞቢሎች በእንደዚህ ዓይነት ቴክኖሎጂ ሊኩራሩ አይችሉም ፣ ግን ይህ የወደፊቱ የመኪና መብራቶች መሆኑን ቀድሞውኑ ግልፅ ነው። የሌዘር የፊት መብራቶች ምንድን ናቸው አዲሱ ቴክኖሎጂ ለመጀመሪያ ጊዜ በ BMW i8 ጽንሰ-ሐሳብ በ 2011 ተጀመረ. ከጥቂት አመታት በኋላ, በ 2014, ሞዴሉ በጅምላ ምርት ውስጥ ገባ. ይህ ፕሮቶታይፕ ሙሉ በሙሉ የማምረት ሱፐርካር የሆነበት ጊዜ ነበር። እንደ ቦሽ፣ ፊሊፕስ፣ ሄላ፣ ቫሌኦ እና ኦስራም ያሉ መሪ አውቶሞቲቭ ብርሃን ኩባንያዎች ከአምራቾች ጋር በልማት ውስጥም ይሳተፋሉ። ይህ በኤሌክትሮኒካዊ መሙላት ውስብስብ ስርዓት ነው, ይህም ኃይለኛ የሌዘር ጨረር ይፈጥራል. ስርዓቱ ከላይ ባለው ፍጥነት ይበራል ...
የተሽከርካሪ መብራት ስርዓት ዋና ዋና አካላት እና የአሠራር መርህ
በእያንዳንዱ ተሽከርካሪ ላይ ለተጫኑ የብርሃን መሳሪያዎች ስብስብ ምስጋና ይግባውና መኪናውን በምሽት እና በሌሊት እንዲሁም በደካማ ታይነት መስራት ደህንነቱ የተጠበቀ ነው. የመብራት እና የመብራት ምልክት ስርዓት ከፊት ለፊትዎ ያለውን መንገድ ለማብራት, ሌሎች አሽከርካሪዎችን ስለ መንቀሳቀሻዎች ለማስጠንቀቅ እና ስለ ተሽከርካሪው ስፋት ለማሳወቅ ያስችልዎታል. በመንገድ ላይ ከፍተኛውን ደህንነት ለማረጋገጥ, ሁሉም የብርሃን ስርዓቱ አካላት በጥሩ ሁኔታ ውስጥ መሆን አለባቸው. የመኪና መብራት እና የብርሃን ምልክት ስርዓት ምንድን ነው?ዘመናዊ መኪና አጠቃላይ የመብራት መሳሪያዎችን ያካተተ ሲሆን እነዚህም የመብራት ስርዓቱን አንድ ላይ ይገነባሉ። ዋና ተግባራቶቹ የሚከተሉትን ያካትታሉ: የመጓጓዣ መንገድ እና የመንገድ ዳር ማብራት; በጭጋግ, በዝናብ, በበረዶ ውስጥ የመንገዱን ተጨማሪ መብራት; ስለሚደረጉ እንቅስቃሴዎች ለሌሎች አሽከርካሪዎች ማሳወቅ; ብሬኪንግ ማስጠንቀቂያ; ስለ ማሽኑ ልኬቶች ማሳወቅ; ማስጠንቀቂያ ስለ...
የሚለምዱ የፊት መብራቶች ምንድናቸው? የሥራ እና ዓላማ መርሆ
በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች በመጡበት ወቅት በመንገዶች ላይ አደጋ የመጋለጥ እድሉ ጨምሯል። እያንዳንዱ አዲስ መኪና፣ የበጀት ሞዴል እንኳን፣ እያደገ ለመጣው የዘመናዊ አሽከርካሪዎች ፍላጎት የተበጀ ነው። ስለዚህ, መኪናው የበለጠ ኃይለኛ ወይም ኢኮኖሚያዊ የኃይል አሃድ, የተሻሻለ እገዳ, የተለየ አካል እና የተለያዩ ኤሌክትሮኒክስ ማግኘት ይችላል. በመንገዶች ላይ ያሉ መኪኖች የአደጋ መንስኤዎች ስለሆኑ እያንዳንዱ አምራች ምርቶቹን በሁሉም ዓይነት የደህንነት ስርዓቶች ያስታጥቀዋል. ይህ ዝርዝር ሁለቱንም ንቁ እና ተገብሮ የደህንነት ስርዓቶችን ያካትታል። ኤርባግስ ለዚህ ምሳሌ ሆኖ ያገለግላል (የእነሱ መሣሪያ እና የአሠራር መርህ በሌላ ጽሑፍ ውስጥ በበለጠ ዝርዝር ውስጥ ተብራርቷል)። ይሁን እንጂ አንዳንድ መሳሪያዎች ለሁለቱም የደህንነት ስርዓት እና ምቾት ሊሰጡ ይችላሉ. ይህ ምድብ የመኪናውን የጭንቅላት መብራት ያካትታል. ተሽከርካሪ የለም...
የከፍተኛ ጨረር መቆጣጠሪያ ስርዓት የአሠራር መዋቅር እና መርህ Light Assist
Light Assist አውቶማቲክ የከፍተኛ ጨረር ረዳት (ከፍተኛ ጨረር ረዳት) ነው። ይህ የእርዳታ ስርዓት ደህንነትን ያሻሽላል እና አሽከርካሪው በምሽት በሚያሽከረክርበት ጊዜ ይረዳል. የሥራው ዋና ነገር ከፍተኛውን ጨረር ወደ ዝቅተኛ ጨረር በራስ-ሰር መቀየር ነው. በአንቀጹ ውስጥ ስለ መሳሪያው እና ስለ ሥራው ባህሪያት የበለጠ እንነግርዎታለን. ዓላማ የብርሃን እገዛ ስርዓቱ በጨለማ ውስጥ ብርሃንን ለማሻሻል የተነደፈ ነው። ይህ ተግባር የሚከናወነው ዋናውን ጨረር በራስ-ሰር በመቀየር ነው። አሽከርካሪው በተቻለ መጠን ከከፍተኛው ጨረር ጋር ይንቀሳቀሳል. ሌሎች አሽከርካሪዎችን የማደንዘዝ አደጋ ካለ፣ አውቶ ብርሃን ረዳት ወደ ዝቅተኛ ጨረር ይቀየራል ወይም የብርሃን ጨረሩን አንግል ይቀይራል። Light Assist እንዴት እንደሚሰራ የኮምፕሌክስ የስራ ሁኔታ የሚወሰነው በተጫነው የፊት መብራቶች አይነት ላይ ነው. የፊት መብራቶቹ halogen ከሆኑ ፣ ያ ይከሰታል ...
የፊት መብራት ክልል መቆጣጠሪያ ዓይነቶች ፣ መሣሪያ እና የአሠራር መርህ
የመኪናው የፊት መብራቶች የተቆረጠ መስመር አላቸው ፣ አቀማመጡ በአለም አቀፍ ህጎች እና ደረጃዎች የተደነገገ ነው። ይህ የብርሃን ሽግግር ሁኔታዊ መስመር ነው, ይህም ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችን እንዳያሳውር በሆነ መንገድ መመረጥ አለበት. በሌላ በኩል, ተቀባይነት ያለው የመንገዱን የብርሃን ደረጃ መስጠት አለበት. በሆነ ምክንያት የመኪናው አካል አቀማመጥ ከተቀየረ, የተቆረጠው መስመር አቀማመጥም ይለወጣል. አሽከርካሪው የዝቅተኛውን ጨረር አቅጣጫ ማስተካከል እንዲችል, ማለትም. የተቆረጠ መስመር እና የፊት መብራት ክልል መቆጣጠሪያ ይተገበራል። የፊት መብራት አራሚው ዓላማ መጀመሪያ ላይ ትክክለኛው የፊት ብርሃን ጨረር ባልተሸከመ ተሽከርካሪ ላይ ይስተካከላል፣ ቁመታዊ ዘንግ በአግድም አቀማመጥ ላይ በሚሆንበት ጊዜ። የፊት ወይም የኋላ (ለምሳሌ ተሳፋሪዎች ወይም ጭነት) ከተጫነ የሰውነት አቀማመጥ ይለወጣል. ረዳት በ…
የመኪናው የፊት መብራት መሣሪያ እና ዓይነቶች
በተሽከርካሪው የመብራት ስርዓት ውስጥ ያለው ማዕከላዊ ቦታ የፊት መብራቶች (የጭንቅላት መብራት) ተይዟል. ከተሽከርካሪው ፊት ለፊት ያለውን መንገድ በማብራት እና ስለሚመጣው መኪና ለሌሎች አሽከርካሪዎች በማሳወቅ ምሽት እና ማታ የጉዞዎችን ደህንነት ያረጋግጣሉ. የፊት መብራቶች፡ መዋቅራዊ አካላት የፊት መብራቶች ለብዙ አሥርተ ዓመታት ተሻሽለዋል። እስከ ሃያኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ድረስ ክብ የፕሮጀክተር ዓይነት የፊት መብራቶች በመኪናዎች ላይ ተጭነዋል። ይሁን እንጂ የሰውነት ergonomics እና ኤሮዳይናሚክስ ሲለዋወጡ አዳዲስ መፍትሄዎች ተፈጠሩ: ክብ የፊት መብራቶች ለስላሳ እና የተስተካከሉ የሰውነት መስመሮችን አይፈቅዱም. ስለዚህ, ዲዛይነሮች እና ገንቢዎች ከብርሃን ባህሪያት እና ባህሪያት ዝቅተኛ ያልሆኑ አዲስ, ይበልጥ ማራኪ ቅርጾችን ማስተዋወቅ ጀመሩ. ዘመናዊ የፊት መብራት ብዙ መሳሪያዎችን ያጣምራል: ዝቅተኛ እና ከፍተኛ የጨረር መብራቶች; የመኪና ማቆሚያ መብራቶች; ጠቋሚዎች...
ለመኪና የፊት መብራቶች የ LED አምፖሎች
በተሽከርካሪው የብርሃን ስርዓት ውስጥ አራት ዋና ዋና ዓይነቶች መብራቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ: የተለመዱ መብራቶች መብራቶች, xenon (ፈሳሽ), halogen እና LED. ሁሉም የራሳቸው ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሏቸው. ሃሎሎጂን መብራቶች በአገልግሎት ላይ በጣም የተለመዱ ናቸው, ነገር ግን የፊት መብራቶች ውስጥ የ LED መብራቶች የበለጠ ተወዳጅነት እያገኙ ነው. ይህ በበርካታ ምክንያቶች የተነሳ ነው, በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በበለጠ ዝርዝር ውስጥ እንነጋገራለን. በመኪና የፊት መብራቶች ውስጥ የ LED መብራቶች ምንድን ናቸው ይህ ዓይነቱ መብራት በ LEDs አጠቃቀም ላይ የተመሰረተ ነው. እንደ እውነቱ ከሆነ, እነዚህ ሴሚኮንዳክተሮች ናቸው, የኤሌክትሪክ ፍሰትን በማለፍ, የብርሃን ጨረር ይፈጥራሉ. አሁን ባለው የ 1 ዋ ኃይል ከ 70-100 lumens የብርሃን ፍሰት ማመንጨት ይችላሉ ፣ እና በ 20-40 ቁርጥራጮች ቡድን ውስጥ ይህ እሴት የበለጠ ከፍ ያለ ነው። ስለዚህ አውቶሞቲቭ ኤልኢዲ መብራቶች እስከ 2000 ብርሃን ማምረት ይችላሉ…