ችላ ሊሏቸው የማይገቡ 10 የማስተላለፍ ችግሮች
ራስ-ሰር ጥገና

ችላ ሊሏቸው የማይገቡ 10 የማስተላለፍ ችግሮች

ለአማካይ የመኪና ባለቤት ጭንቀት ከሚፈጥሩ የመተላለፊያ ችግሮች የተሻለ ነገር የለም. እነሱ በጥሩ ሁኔታ የማይመቹ እና በከፋ ሁኔታ በጣም ውድ ናቸው። ትክክለኛ የተሽከርካሪ ጥገና የማስተላለፊያ ችግሮችን ለመከላከል በጣም ጥሩው መንገድ ነው ፣ ግን…

ለአማካይ የመኪና ባለቤት ጭንቀት ከሚፈጥሩ የመተላለፊያ ችግሮች የተሻለ ነገር የለም. እነሱ በጥሩ ሁኔታ የማይመቹ እና በከፋ ሁኔታ በጣም ውድ ናቸው። ትክክለኛ የመኪና ጥገና የማስተላለፊያ ችግሮችን ለመከላከል በጣም ጥሩው መንገድ ነው, ነገር ግን በእውነቱ, መኪናውን ለረጅም ጊዜ በባለቤትነት ከያዙ ወይም አሮጌ ተሽከርካሪ ከገዙ, ይዋል ይደር እንጂ መኪናዎ አንዳንድ ዓይነት የመተላለፊያ ችግሮች ያጋጥመዋል.

የማስተላለፊያ ችግሮች ካልታረሙ እየባሱ መምጣቱ አይቀሬ ነው፣ እና ተሽከርካሪዎ እንዲፈተሽ ሜካኒክ ማየት እንዳለቦት የሚያሳዩ አንዳንድ ቀደምት ምልክቶች አሉ። የሚከተለው የመጥፎ ስርጭት ምልክት ሊሆን ይችላል.

  1. የፍተሻ ሞተር መብራቱ በርቷል።: የፍተሻ ሞተር አመልካች የሆነ ችግር እንደተፈጠረ ወይም ሊፈጠር እንደሆነ የመጀመሪያው ምልክት ነው። ይህ የመተላለፊያ ችግሮችን ጨምሮ ማንኛውንም ነገር ሊያመለክት ይችላል. ተሽከርካሪዎ ያልተለመደ ነገር እየተከሰተ እንደሆነ ለቦርዱ ኮምፒዩተር የሚነግሩ ዳሳሾች አሉት፣ እና ከእነዚህ ሴንሰሮች ውስጥ የተወሰኑት በስርጭትዎ ላይ ይገኛሉ። እርስዎ የማይሰማዎትን ትንሽ ንዝረት ወይም መንቀጥቀጥ ሊወስዱ ይችላሉ። የፍተሻ ሞተር መብራቱ ያለምክንያት እንደበራ በጭራሽ አያስቡ።

  2. ማንኳኳት፣ ማሸማቀቅ ወይም ማልቀስየማስተላለፊያ ድምፆችን ለመለየት አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ እንደ ማልቀስ, ጩኸት, ጩኸት ወይም ጩኸት ይመስላል. ከዚህ በፊት ሰምተህ የማታውቀውን ነገር ብትሰማ ምንጊዜም እሱን መመርመርህ የተሻለ ነው።

  3. መንቀጥቀጥ ወይም መፍጨትመ: መኪናዎ መንቀጥቀጥ ወይም መንቀጥቀጥ የለበትም እና የሚፈጭ ድምጽ መስማት የለብዎትም። እነዚህ ሁሉ የመተላለፊያ ብልሽቶች ምልክቶች ናቸው. በእጅ ማስተላለፊያ፣ በጣም የተለመደው ቀይ ባንዲራ ማርሽ በሚቀያየርበት ጊዜ የሚፈጭ ድምፅ ነው። ይህ ክላቹን ከተሳተፈ እና ማርሽ ከተቀየረ በኋላ የሚከሰት ከሆነ የመጥፎ ክላቹ ምልክትም ሊሆን ይችላል። በማንኛውም ሁኔታ, ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል. በአውቶማቲክ ትራንስሚሽን ለመጀመሪያ ጊዜ ሲጎትቱ ወደ ማርሽ መቀየር አስቸጋሪ ይሆንብሃል። እየባሰ ሲሄድ መንቀጥቀጥ ይመለከታሉ። እንደገና, ያረጋግጡ.

  4. በገለልተኝነት ውስጥ ጫጫታመ: ተሽከርካሪዎ በገለልተኛነት ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ ጩኸት ከሰሙ, ችግሩ ዝቅተኛ ወይም የተበከለ የመተላለፊያ ፈሳሽ ሊሆን ይችላል. ፈሳሹን መሙላት ካልረዳ, ፈሳሹ ቆሻሻ ሊሆን ይችላል ወይም በስርጭቱ ውስጥ የተለበሱ ክፍሎች ሊኖሩ ይችላሉ - ብዙውን ጊዜ ተሸካሚዎች, የተገላቢጦሽ ጊር ወይም የማርሽ ጥርስ.

  5. አለመወሰንመኪናው ማርሽ በሚቀያየርበት ጊዜ የሚንቀጠቀጥ ከሆነ ብዙውን ጊዜ የክላቹክ ችግር ነው። ነገር ግን መኪናው በተቀላጠፈ ሁኔታ እየቀየረ እንዳልሆነ ካወቁ ይህ ደግሞ የመተላለፊያ ችግር ምልክት ሊሆን ይችላል.

  6. ዝቅተኛ ደረጃ ወይም ፈሳሽ መፍሰስየማስተላለፊያ ፈሳሽ መፍሰስ የመተላለፊያ ብልሽት በጣም አስተማማኝ ከሆኑ ምልክቶች አንዱ ነው እና በጭራሽ ሊታለፍ አይገባም። መፍሰሱን እንዲቀጥል ከፈቀዱ፣በመተላለፍዎ ላይ ዘላቂ ጉዳት ሊያደርሱ ይችላሉ። በቀላሉ የማስተላለፊያ ፈሳሽ መፍሰስን መለየት ይችላሉ. ሁሉም ነገር በትክክል ከሰራ ደማቅ ቀይ፣ ጥርት ያለ እና ትንሽ የሚጣፍጥ ሽታ አለው። ፈሳሹ ጠቆር ያለ ወይም የሚያቃጥል ሽታ ካለው፣ የእርስዎ መካኒክ ሊያፈስሰው እና በአዲስ የመተላለፊያ ፈሳሽ ሊተካ ይችላል።

  7. ተሽከርካሪ ወደ ማርሽ አይቀየርም።መ: እንዲሁም የፈሳሽ ችግር ሊሆን ይችላል, ስለዚህ ያረጋግጡ እና በትክክለኛው ደረጃ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ. እንዲሁም በክላቹ ትስስር፣ በፈረቃ ገመዶች ወይም በኮምፒዩተር ሲስተም ላይ ችግር ሊሆን ይችላል።

  8. የሚቃጠል ሽታመ: ግልጽ በሆነ መልኩ ማቃጠል የሚሸት ከሆነ ወዲያውኑ እርምጃ መውሰድ አለብዎት. የእሳት አደጋን ያስወግዱ እና ሌሎች ምክንያቶችን ያስቡ. በጣም የተለመዱ የማሽተት መንስኤዎች አንዱ የተሽከርካሪው ማስተላለፊያ ፈሳሽ ከመጠን በላይ ማሞቅ ነው. ይህ የሚሆነው ፈሳሹ በቆሻሻ እና በቆሻሻ መጣያ ምክንያት በሚፈርስበት ጊዜ ነው. የቆሸሸ ፈሳሽ አይቀዘቅዝም እና የማስተላለፊያ ክፍሎችን አይቀባም ስለዚህ እንዳይበላሹ እና መኪናዎ በቆሸሸ ፈሳሽ እንዲሮጥ ከፈቀዱ, የተሳሳተ ስርጭት ይደርስዎታል.

  9. ክላችመ: በእጅ የሚሰራጭ ከሆነ እና ክላቹ የሚንሸራተት የሚመስል ከሆነ ክላቹድ ዲስኩ እና ዝንቡሩ የማይበታተኑት የክላቹ ፔዳል ሲጨናነቅ ነው። ክላቹ አሁንም እየተሽከረከረ ነው እና መቀየር አስቸጋሪ ካልሆነ የማይቻል ነው. ማርሽ ለመቀየር ሲሞክሩ ይህ ችግር ከመፍጨት ጋር አብሮ የሚሄድ ሆኖ ታገኙ ይሆናል።

  10. የሚንሸራተቱ ማርሽዎች: ስርጭቱ እስኪቀይሩ ድረስ (በእጅ ማሰራጫ ውስጥ) ወይም ኮምፒዩተሩ ለእርስዎ እስኪሰራ ድረስ (በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ውስጥ) ስርጭቱ በአንድ ማርሽ ውስጥ መቆየት አለበት. ስርጭቱ በእጅ በሚተላለፍበት ጊዜ ምንም አይነት ጥረት ሳታደርጉ ማርሹን ከተቀላቀለ ወይም ቢያሰናብት ወይም በራስ ሰር ስርጭት ወደ ገለልተኛነት ከገባ ወዲያውኑ መካኒክን ማነጋገር ያስፈልግዎታል! ይህ በጣም ትልቅ የደህንነት ጉዳይ ነው, ምክንያቱም አደገኛ ሁኔታን ለማስወገድ በጋዝ ላይ መውጣት ካለብዎት እና በዊልስ ላይ ኃይል ከሌለ ውጤቱ አስከፊ ሊሆን ይችላል. ችግሩ ብዙውን ጊዜ የተበላሸ ወይም የተበላሸ ማርሽ ነው, ስለዚህ ይህ ከተከሰተ, ጊዜ አያባክኑ - ያስተካክሉት. ከተነጋገርናቸው የስርጭት ችግሮች ሁሉ፣ ከዚህኛው በቀር ብዙዎቹ አይገድሉህም::

አስተያየት ያክሉ