በታሪክ ውስጥ 10 በጣም ውድ የፖርሽ ሞዴሎች

የፖርሽ አስደናቂ የስፖርት ስኬት በኩባንያው ታሪክ ውስጥ እጅግ ውድ በሆኑ ተሽከርካሪዎች ዋጋም ተንፀባርቋል። እንደውም ከጀርመን ብራንድ አስር በጣም ውድ ሞዴሎች ዘጠኙ የሩጫ መኪናዎች ሲሆኑ ብቸኛው የጎዳና ላይ መኪና የ24 ሰአታት ሌ ማንስን ያሸነፈው የተስተካከለ ስሪት ነው። ብዙዎቹ የዚህ የመኪና ማዕከለ-ስዕላት ዋና ገፀ-ባህሪያት በአለም ዙሪያ ጠቃሚ የሆኑ ውድድሮችን በትራክ ላይም ሆነ ከትራክ ውጪ አሸንፈዋል። በቅርብ ዓመታት ጨረታዎች ላይ በጣም ብቸኛ የሆኑት የፖርሽ ሞዴሎች መወዳደር ያቆሙ እና ቀስ በቀስ በዓለም ላይ በጣም ሀብታም ለሆኑ ስብስቦች ይተዋሉ።

ፖርሽ 908/03 (1970) - 3,21 ሚሊዮን ዩሮ

በደረጃው ውስጥ በአሥረኛው ቦታ ፖርሺ 908/03 ሲሆን ክብደቱ 500 ኪሎ ግራም ብቻ ነው ፡፡ በጣም ውድ የሆነው ቅጅ እ.ኤ.አ. በ 2017 በአሜሪካ ውስጥ በ 3,21 ሚሊዮን ዩሮ ተገዛ ፡፡ ይህ እ.ኤ.አ. በ 003 ኑርበርግንግ 1000 ኪ.ሜ ውስጥ ሁለተኛ ቦታን ያሸነፈው የ 1970 ቻሲ ነው ፡፡ በ 8 ኤች.ፒ., በ 350 ሲሊንደር ፣ በአየር በሚቀዘቅዝ የቦክሳር ሞተር ኃይል አለው ፡፡ ተሽከርካሪው በጥንቃቄ ከተመለሰ በኋላ በጥሩ ሁኔታ ላይ የሚገኝ ሲሆን በእውነቱ በቅርብ ጊዜ በተደረጉ ውድድሮች በርካታ ሽልማቶችን አግኝቷል ፡፡

ፖርሽ 907 Longtail (1968) - 3,26 ሚሊዮን ዩሮ

ይህ በ 60 ዎቹ መገባደጃ ላይ በፎርድ እና በፌራሪ የበላይነት የተያዘው የጀርመን ምርት ስም ቀለሞችን በጽናት እሽቅድምድም የተከላከለው ሞዴል ጥሩ ውጤት አስገኝቷል። 907 Longtail የታሸገ፣ ፕሮፋይል ያለው ታክሲ ያለው ሲሆን ከተመረተው 8 ውስጥ ከሁለቱ አንዱ ብቻ ነው። በተለይም በ005 የሌ ማንስ 1968 ሰአትን በምድቡ ያሸነፈው ቻሲስ 24 ነው። ይህ በ 2014 በዩኤስ ውስጥ የተገዛበትን ዋጋ ያረጋግጣል. ሞተር - 2,2-ሊትር 8-ሲሊንደር ቦክሰኛ ከ 270 ኪ.ሰ.

የፖርሽ አርኤስ ስፓይደር (2007) - 4,05 ሚሊዮን ዩሮ

በዚህ የደረጃ አሰጣጡ ውስጥ በጣም ትንሹ ፖርሺየስ እ.ኤ.አ. የ 2007 አር.ኤስ ስፓይደር ነው ፣ ለስድስቱ የተገነባው እና ለመጀመሪያ ጊዜ በ 2018 በጨረታ የታየው በ 4,05 ሚሊዮን ፓውንድ ነው ፡፡ በ LMP2 ምድብ ውስጥ ያለው መኪና እንከን የለሽ "እርቃና" የካርቦን አካልን ይይዛል ፣ እንዲሁም በተፈጥሮ የተፈለገውን የ 3,4-ሊትር V8 ሞተር ከ 510 hp ጋር ይይዛል ፡፡

ፖርሽ 935 (1979) - 4,34 ሚሊዮን ዩሮ

ወደ ኋላ የተመለሰ አዲስ እርምጃ እ.ኤ.አ. በ 935 ፖርሽ 1979 በ 2016 በ 4,34 ሚሊዮን ዩሮ በጨረታ የተገዛ ነው። ይህ በጣም የተሳካ የውድድር ሥራ ያለው ሞዴል ነው። እ.ኤ.አ. በ24 በ1979 ሰዓቶች Le Mans ሁለተኛ ሆኖ በማጠናቀቅ ዳይቶና እና ዘብሪንግን አሸንፏል። ሞዴሉ በክሬመር እሽቅድምድም የተሰራው የፖርሽ 911 ቱርቦ (930) የውድድር ዝግመተ ለውጥ ነው። ባለ 3,1 ሊትር ጠፍጣፋ ስድስት ቢቱርቦ ሞተር ወደ 760 ኪ.ፒ.

Porsche 718 RS 60 (1960) - 4,85 ሚሊዮን ዩሮ

በዚህ Porsche 718 RS 60 ወደ €5 ሚሊዮን ምልክት እየተቃረብን ነው። ይህ ባለ ሁለት መቀመጫ ሞዴል የሚስተካከለው የንፋስ መከላከያ መስታወት በ1960 የውድድር ዘመን በፖርሽ ከተመረተ እና በ2015 በጨረታ ከተሸጠው አራቱ አንዱ ነው። የዚህ ትንሽ እንቁ ሞተር 1,5-ሊትር፣ ባለ አራት ሲሊንደር፣ ባለ ሁለት ካምሻፍት ጠፍጣፋ-አራት ከ170 hp በላይ የሚያድግ ነው።

የፖርሽ 911 GT1 Stradale (1998) - € 5,08 ሚሊዮን

በዝርዝሩ ላይ ቀላል 911 (993) ከመሆን ወደ 24 ሰዓታት Le Mans ማሸነፍ የሚችል ወደ “ጭራቅ” የሚያልፍ ብቸኛ የጎዳና መኪና ነው ፡፡ በተጨማሪም ለግብረ ሰዶማዊነት የተለቀቁት ከ 20 ተሳፋሪዎች 911 ጂቲ 1 ብቸኛ ነው ፣ በሚታወቀው የአርክቲክ ብር ቀለም የተቀባ እና በ 7900 በተሸጠበት ጊዜ ከ 2017 ኪሎ ሜትሮች ብቻ ጋር ፡፡ ባለ ስድስት ሲሊንደሩ 3,2 ሊት የኃይል ማመንጫ ሞተር 544 ፈረስ ኃይልን ያወጣል ፣ ይህም የስፖርት መኪናው በሰዓት ከ 300 ኪ.ሜ በላይ ለመድረስ ያስችለዋል ፡፡

ፖርሽ 959 ፓሪስ-ዳካር (1985) - 5,34 ሚሊዮን ዩሮ

በጀርመን የምርት ውድድር ውድድር ውስጥ አንድ ሰው ሰልፉን መጥቀስ አያቅተውም። ለዚህ ጥሩ ምሳሌ የሚሆነው በ 959 የፖርሽ 1985 ፓሪስ-ዳካር በ 5,34 ሚሊዮን ፓውንድ የተሸጠ ነው ፡፡ ይህ በበረሃ ውስጥ ለመንዳት የተለወጠው ይህ የቡድን ቢ አምሳያ በይፋ ከተነደፉ ሰባት ምሳሌዎች አንዱ እና በአፈ-ታሪክ ሩዝማን ውስጥ በግል ስብስቦች ውስጥ ከሁለቱ አንዱ ነው ፡፡

ፖርሽ 550 (1956) - 5,41 ሚሊዮን ዩሮ

ወጣቱ ተዋናይ ጄምስ ዲን በ 1955 የሞተበት ሞዴል በመባል የሚታወቀው ፖርሺ 550 እ.ኤ.አ. ከ 1950 ዎቹ እሽቅድምድም መኪናዎች አንዱ በመሆን ታሪክ ሰሩ ፡፡ ከሁሉም በጣም ውድ የሆነው በአሜሪካ ውስጥ በተለያዩ ውድድሮች ውስጥ ብዙ ስኬቶችን ካገኘ በኋላ እ.ኤ.አ. በ 2016 በ 5,41 ሚሊዮን ዩሮ በሐራጅ ተሽጧል ፡፡ ይህ የእሽቅድምድም ስፖርት መኪና በ 1,5 ሊትር በ 110 ሊትር ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር ይሠራል ፡፡

ፖርሽ 956 (1982) - 9,09 ሚሊዮን ዩሮ

በደረጃው ውስጥ ሁለተኛው በፖርሽ 956 ነው ፣ በሞተር ስፖርት ታሪክ ውስጥ በጣም ጎልተው ከሚታዩ ፣ በቴክኖሎጂ የላቀ እና በጣም ስኬታማ የጽናት ተሽከርካሪዎች ፡፡ በአየር መንገዱ ከጊዜው በፊት 630 ኤች.ፒ. ለ 2,6 ሊትር ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ምስጋና ይግባውና በሰዓት ከ 360 ኪ.ሜ. በላይ ፍጥነትን ያዳብራል ፡፡ በጣም ዝነኛ በሆኑ ሙዚየሞች ውስጥ ቦታውን የሚመጥን ክላሲካል እ.ኤ.አ. በ 24 “1983 ሰዓታት Le Mans” አሸነፈ ፡፡

ፖርሽ 917 ኬ (1970) - 12,64 ሚሊዮን ዩሮ

የደረጃው ንጉስ 917. በተለይም በ 917 የ 1970 K "አጭር ጭራ" በ 2017 በማይታመን 12,64 ሚሊዮን ዩሮ ተሽጧል. ይህ ቁጥር፣ የሻሲ ቁጥር 024፣ ስቲቭ ማክኩይንን በተወነበት ለ ማንስ ፊልም ላይ ጥቅም ላይ ውሏል። ይህ 59-ሊትር ባለ 5 ሲሊንደር ቦክሰኛ ሞተር በ12 hp የተገጠመለት 630 ዩኒቶች ብቻ የተመረተበት ልዩ መኪና ነው። ስለዚህ 360 ኪ.ሜ በሰዓት ማደጉ አያስገርምም።