የማግነስ ዎከር 14 በጣም የሚያምሩ በረንዳዎች (እና በረንዳ ያልሆኑ 7 መኪኖች)

በመንገድ ላይ ካገኛችሁት ጥቂት ዶላሮችን ልትሰጡት ትችላላችሁ፣ ነገር ግን ማግነስ ዎከር ቤት አልባ አይደለም። የከተማ ህገወጥ በመባል የሚታወቀው ቢሊየነር ፋሽን ዲዛይነር በ80ዎቹ መገባደጃ ላይ ከእንግሊዝ ወደ ሎስ አንጀለስ ተሰደደ። እሱ ለ Skid Row ተስማሚ የሆነ ቢመስልም በፋሽን ዓለም ውስጥ ስሙን አስገኝቷል።

ዎከር በቬኒስ የባህር ዳርቻ ሁለተኛ-እጅ ልብሶችን በመሸጥ ሥራውን በፋሽን ዓለም ጀመረ። የእሱ የሮከር ዘይቤ በሙዚቃ እና በፊልም ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የታዋቂ ሰዎችን ቀልብ ስቧል፣ እና የልብስ መስመሩን በ Hot Topic ለመሸጥ ውል አግኝቷል።

ከ15 ዓመታት ስኬት በኋላ፣ ሽያጮች መውደቅ ጀመሩ እና ማግኑስ እና ባለቤቱ ካረን ከአለም ጋር የተገናኙ እንዳልሆኑ በመግለጽ ከፋሽን አለም ጡረታ ወጡ። ነገር ግን ልብስ በመሸጥ የዳበረው ​​እውነተኛ ፍላጎቱን... መኪናዎችን እንዲከተል እድል ሰጠው።

ዎከር ገና የ10 አመት ልጅ እያለ ከአባቱ ጋር የለንደን ኤርልስ ፍርድ ቤት የሞተር ትርኢት ጎበኘ እና በማርቲኒ ሊቨርይ በነጭ ፖርሽ 930 ቱርቦ ተማርኮ ነበር። ይህ ለፖርሽ ጠንካራ አባዜ መጀመሩን አመልክቷል። ዎከር ከ1964 እስከ 1973 በየአመቱ አንድ የፖርሽ ባለቤት የመሆን ግብ ነበረው። ደረሰ እና ግቡን አለፈ።

የከተማው ህገ-ወጥ በ50 ዓመታት ውስጥ ከ20 በላይ ፖርችሶችን ይዞ ነበር። ከላይ በላይ ሊመስል ይችላል፣ ግን ማግነስ ዎከር በጋራዡ ውስጥ ያለውን እያንዳንዱን መኪና ይወዳል። መኪናዎችን ለራሱ ብቻ ገዝቶ ይሠራል እና ቀጣዩን መኪና ከመጨረሻው የተሻለ ለማድረግ ይሞክራል። እስቲ አሁን የዎከር ጋራዥን እንይ እና የፖርሽ ባለቤት ከመሆኑ በፊት ምን እንደነዳ እንይ።

21 1972 የፖርሽ 911 STR2

የመኪናው ስብስብ እንደ ማግነስ ዎከርስ ሰፊ ከሆነ፣ መኪኖቹን በመጽሔቶች ሽፋን ላይ እና ለመኪና አድናቂዎች በቲቪ ትዕይንቶች ላይ እንደሚያገኙ እርግጠኛ መሆን ይችላሉ።

ጄይ ሌኖ እንኳን የዎከርን ጋራዥ አስተውሎ ስለ 1972 Porsche STR 911 በዩቲዩብ ቻናል ላይ ተናግሯል።

ይህ መኪና በራሱ Urban Outlaw ለግል ተበጅቷል፣ አብሮ በተሰራ የማዞሪያ ምልክቶች፣ ብጁ መከላከያ ፍላይዎች፣ የተንቆጠቆጡ መስኮቶች እና የግንድ ክዳን ያለው። ዎከር እንደ The Dukes of Hazzard እና Starsky & Hutch ያሉ የቴሌቭዥን ፕሮግራሞች በምርጫዎቹ ላይ ተጽዕኖ እንዳሳደረባቸው ተናግሯል። ይህ መኪና በደማቅ የቀለም እገዳው እና አሜሪካና እቅድ ያለው ለዚህ ጥሩ ምሳሌ ነው።

20 ፖርሽ 1980 ካሬራ GT 924

magnuswalker911.blogspot.com

በማግነስ ዎከር ስኬት እና መኪና የመሰብሰብ ፍቅሩ እራሱን እና ስብስቡን ሊይዝ በሚችል ሪል እስቴት ላይ ኢንቨስት ለማድረግ ወሰነ። እ.ኤ.አ. በ2015 ከዚህ አለም በሞት የተለየችው ካረን የተባለችው ባለቤቱ፣ በሎስ አንጀለስ መሀል ከተማ የተተወ ህንፃ አገኘች (የተነቀሰ መኪና ፍቅረኛ ድራድ ሎክ ያለው ትክክለኛ ቦታ)።

በ Art Nouveau-Gothic ዘይቤ ውስጥ የመጋዘኑን የላይኛው ክፍል ወደ ውስብስብ የመኖሪያ ቦታ ቀየሩት. ከፎቅ ላይ፣ በእርግጥ፣ 12,000 ካሬ ጫማ ጋራዥ እና መደብር አለ። ሁልጊዜ ከፖርሽዎች በጣም የተከበረ አይደለም፣በጋራዡ ውስጥ ካሉት መኪኖች አንዱ 80 924 Carrera GT ነው። ይህ ከተመረቱ የ 406 ተሽከርካሪዎች አንዱ ነው.

19 1990 964 ካሬራ GT

በቀጥታ ከማግነስ ዎከር ጋራዥ ውጭ ማለቂያ የሌለው የእድሎች መንገድ አለ። የመጓጓዣ ማዕከል በመባል የሚታወቀው፣ ሎስ አንጀለስ ማይሎች እና ማይሎች የቪያducts፣ የባህር ዳርቻ አውራ ጎዳናዎች እና ጠመዝማዛ ካንየን መንገዶች መኖሪያ ነው። ዎከር የመሀል ከተማ አውራ ጎዳናዎችን እንደ ግል የሩጫ ዱካው እንደሚጠቀም ገልጿል፣የፖርሼውን ከፍተኛ ፍጥነት በታዋቂው 6ኛ ስትሪት ድልድይ ላይ እየሞከረ ነው።

እንደ አለመታደል ሆኖ፣ እንደ Grease፣ Gone in 60 seconds እና Fast and Furious 7 ባሉ ፊልሞች ታዋቂ የሆነው የቪያዳክት ድልድይ በ2016 በሴይስሚክ አለመረጋጋት ፈርሷል።

ነገር ግን ማግነስ ዎከር በ1990 ካርሬራ GT 964 ላይ ብዙ ጊዜ የመንዳት እድል ነበረው። የኋላ ሞተር 964 በድልድዩ ላይ 100 ማይል በሰአት መትቷል፣ ነገር ግን ከ160 ማይል በሰአት ሊደርስ ይችላል።

18 1971 የፖርሽ 911 ውድድር መኪና

በህይወቱ ውስጥ ለተወሰነ ጊዜ የከተማው ህገወጥ ሰው እሽቅድምድም ውስጥ ነበር። ይህ ሁሉ የተጀመረው እ.ኤ.አ. በ2001 የፖርሽ ባለቤቶች ክለብን ሲከፍት ነው። በሚቀጥለው ዓመት, እሱ የመጀመሪያውን የትራክ ቀን ነበረው. ብዙም ሳይቆይ ማግነስ ዎከር እንደ Laguna Seca፣ Auto Club ስፒድዌይ እና የላስ ቬጋስ ሞተር ስፒድዌይ ያሉ ታዋቂ አውራ ጎዳናዎችን እየነዳ ገጠራማውን እየጎበኘ ነበር።

ከጥቂት ቆይታ በኋላ ውድድሩ ብልጭታውን አጣ። የውድድር ደረጃው ከፍ ባለ መጠን፣ ዎከር ያገኘው አዝናኝ ያነሰ ነው። እሽቅድምድም ለማቆም ወሰነ እና በምትኩ መኪናዎችን በመግዛትና በማደስ ገንዘቡን አዋለ። ነገር ግን የእሱ ተወዳጅ መኪና የ 1971 911 ውድድር መኪና መሆኑ ምክንያታዊ ነው.

17 1965 ብሩሞስ ፖርሽ 911

ብሩሞስ እሽቅድምድም የጃክሰንቪል፣ ፍሎሪዳ ቡድን ለአራት የ24 ሰዓታት የዴይቶና ውድድር አሸናፊነት ይታወቃል። ፖርሽ ወደ ውድድሩ በወሰዱ ቁጥር። ምንም እንኳን ቡድኑ በ2013 ቢዘጋም የመኪና አድናቂዎች (በተለይ የፖርሽ ደጋፊዎች) ቡድኑን በደንብ ያውቃሉ እና ማግነስ ዎከር የታሪካቸውን ቁራጭ ለማግኘት እድለኛ ነበሩ።

የእሱን 1965 911 ሲገዛ ለብሩሞስ እንደመጣ እንኳን አያውቅም ነበር። መኪናውን ከ6 ወራት በላይ አሳደደው፣ ባለቤቱ ለመሸጥ ዝግጁ እስኪሆን እየጠበቀ።

መኪናው ከወረቀት ስራው ጋር ሲላክ ዎከር የብሩሞስ እሽቅድምድም መኪና መጠቀሙን የሚያረጋግጥ የትክክለኛነት ሰርተፍኬት አግኝቷል።

16 1966 የፖርሽ 911 እድሳት

ማግነስ ዎከር የመልሶ ማቋቋም ስራውን ለውጭ ምንጭ ለማቅረብ በጀት ያለው ቢሊየነር ብቻ አይደለም። እጆቹን መቆሸሽ እና የራሱን ፖርቺስ ማስተካከል ይወዳል። በፋሽን ውስጥ ያለው ታሪክ ሲሄድ እንዲማር እድል ሰጥቶታል, ነገር ግን እራሱን እንደ መካኒክ አድርጎ አይቆጥርም. የእሱ ግንባታዎች ወጥነት የሌላቸው መሆናቸውን መናገር ይወዳል, ነገር ግን የእሱን አስተሳሰብ ይከተላል.

ዎከር የፖርሽሱን ውበት እና ትንሹ ዝርዝሮች በጣም ሳቢ ሆኖ አግኝቶታል። እሱ ለዝርዝር ትኩረት ይወዳል እና የ 1966 911 ፖርቼን እንደገና በኦንላይን ፎቶ ብሎግ ላይ ዘግቧል። አብዛኛው የመኪናውን የውስጥ እና የውስጥ ክፍል በማዘመን ላይ ሳለ ክላሲክ መልክ ይዞ ቆይቷል።

15 66 911 ፖርሽ

magnuswalker911.blogspot.com

ማግነስ ዎከር ትምህርቱን አቋርጦ ከሼፊልድ እንግሊዝ ወደ አሜሪካ በ19 አመቱ ፈለሰ። ጊዜው እንደሚነግረን ዲግሪው ምንም አልሆነም, እና ማግነስ ዎከር ለራሱ የነጻነት ህይወት ፈጠረ. ከኒውዮርክ ወደ ዲትሮይት አውቶቡስ ተሳፍሮ በመጨረሻ ከትውልድ ከተማው እንግሊዝ ርቆ በሚገኘው ሎስ አንጀለስ ዩኒየን ጣቢያ ሲያርፍ ስለ መጀመሪያው የነፃነት ጣእሙ ይናገራል።

ዎከር ክላሲክ ፖርቼን የመንዳት ደስታ ፍፁም ነፃነት ነው።

በካሊፎርኒያ መንገዶች ላይ ጀብዱ ያገኛል, በትራፊክ ውስጥ ማለፍ እና በመንገድ ላይ ስላለው የህይወት ጭንቀት ይረሳል. በሲያትል ውስጥ በ Craigslist ማስታወቂያ ላይ ባገኘው በ1966 አይሪሽ አረንጓዴ 911 ላይ ብዙ ጊዜ ጭንቀትን ያስታግሳል። መኪናው የተከማቸ ነበር ማለት ይቻላል።

14 1968 ፖርሽ 911 አር

magnuswalker911.blogspot.com

ስለ መኪናዎች ትንሽ እንኳን ካወቁ እያንዳንዱ ተሽከርካሪ እንዴት እንደሚያናግርዎት ይገባዎታል። በአያያዝ፣ በመልክ እና በስሜት ላይ ያሉ ጥቃቅን ልዩነቶች ለእያንዳንዱ መኪና የራሱ የሆነ ስብዕና ይሰጣሉ። ምንም እንኳን ሙሉ የፖርሽ ጋራዥ ቢኖርዎትም ፣ አሁንም ለትክክለኛዎቹ ምክንያቶች አንዳቸው ከሌላው ተለይተው ይታወቃሉ።

የማግነስ ዎከር 911 68R ከስድስት የሚጠጉ ተመሳሳይ የብር ፖርችስ አንዱ ነው። ነገር ግን ዎከርን ከብጁ የመኪና ግንበኞች የሚለየው ይህ መኪና ነው። በተሻሻለ እገዳ፣ በድጋሚ በተሰራ ሞተር እና ሁሉም የማግኑስ ዎከር ብጁ ውበት ዝርዝሮች፣ ይህ መኪና ከሚወዷቸው የአጭር የዊልቤዝ ሞዴሎች አንዱ ነው።

13 1972 የፖርሽ 911 STR1

እንደገለጽነው፣ የተደናገጠው ቢሊየነር በ50 ዓመታት ውስጥ ከ20 በላይ ፖርችችን በባለቤትነት ያዘ። ለአማካይ ታዛቢ፣ ብዙዎቹ እነዚህ መኪኖች ተመሳሳይ ናቸው። ሰዎች ሁል ጊዜ የማያስተውሏቸው ትንሽ የውበት ዝርዝሮች አሉ። ግን ማግነስ ዎከር ስለ መኪኖቹ የሚወደው ያ ነው። እያንዳንዱን መኪና ግለሰብ የሚያደርገው የመሰብሰቢያው ልዩነት ነው።

ሁሉም መኪኖቹ በራሳቸው መንገድ ልዩ ናቸው, እና ዎከር አንዳንድ ጊዜ ልዩነቱ ሊገለጽ የማይችል ነው. ከሱ "ድርብ" መኪኖች አንዱ የ1972 ፖርሽ 911 STR ነው። የብርቱካን እና የዝሆን ጥርስ መኪናው የመጀመሪያው 72 STR ግንባታ ነበር እና ልዩ ስራ ሰርቷል ማለት አለብን።

12 ፖርሼ 1976 930 ዩሮ

በ1977 ማግነስ ዎከር ቱርቦ ትኩሳት ብሎ የሚጠራውን ይዞ ወረደ። የመጀመሪያውን ፖርሽ ከ20 ዓመታት በፊት ቢገዛም የመጀመሪያውን ፖርሽ ቱርቦን እስከ 2013 ድረስ አልገዛም።

የመጀመሪያውን ቱርቦ ከመግዛቱ በፊት “በተፈጥሮ የተመኘ ሰው” እንደነበረ ይናገራል። ሆኖም ግን, እሱ የተለያዩ የመንዳት ዘይቤን ይወዳል.

የእሱ 1976 ዩሮ 930 ትኩረትን የሚስብ ኃይለኛ መልክ አለው። ነጭ የቆዳ ውስጠኛ ክፍል እና የወርቅ ጎማ ያለው የሚኒርቫ ሰማያዊ ውጫዊ ገጽታ አለው። ዎከር ልዩ የሆነው የቀለም ቅንብር ጎልቶ እንዲታይ ያደርገዋል ብሎ ያምናል። ዩሮ የቱርቦ ሞዴሎችን ስብስብ ከ 75 ፣ 76 እና 77 አጠናቋል።

11 1972 914 ካሬራ GT

ካሊፎርኒያ እንደዚህ አይነት የመኪና ባህል ያላት ሁለት ምክንያቶች የአየር ሁኔታ እና መንገዶች ናቸው. የካሊፎርኒያ ግዛት መስመር 1 ከዳና ፖይንት እስከ ሜንዶሲኖ ካውንቲ ለ655 ማይሎች የባህር ዳርቻን ይከተላል። ጠመዝማዛው አስደናቂ ሀይዌይ ቢግ ሱርን እና ሳን ፍራንሲስኮን ጨምሮ ወደ ዋና ዋና የቱሪስት መዳረሻዎች ይሄዳል። ይህ የማግነስ ዎከር ለመንዳት ከሚወዳቸው ቦታዎች አንዱ ነው፣ ከሎስ አንጀለስ መሃል ቀጥሎ ሁለተኛ።

ብዙ ጊዜ በፖርሼው ውስጥ ገደላማ ውቅያኖስ መንገዶችን ሲዘዋወር ታያለህ። የ 1972 914 Carrera GT ቀላል አያያዝ ለሀይዌይ 1 ግልፅ ምርጫ ያደርገዋል ። በአየር የቀዘቀዘ ፣ መካከለኛ ሞተር ፖርሽ ለማግነስ እና የባህር ዳርቻው ፍጹም ምርጫ ነው (ከሁሉም በኋላ የውሃ ምልክት ነው)።

10 ፖርሽ 1967 ኤስ 911

ማግነስ ዎከር ብዙ የዩኤስ ፖፕ ባህል አካላት በግንባታው ላይ ተጽዕኖ እንዳሳደሩ ተናግሯል። ያደገው ኢቭል ክኒቬልን እና ካፒቴን አሜሪካን እየተመለከተ ነው፣ እና የተወሰኑ መኪኖቹን የነደፈው የእነዚያን ጣዖታት ገጽታ ለመምሰል ነው። የእሱ 71 911 ውድድር መኪና ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ነው, እና ይህ ሌላ ተመሳሳይ ግንባታ ነው.

በአንድ ወቅት 5 የፖርሽ 1967 S 911 ዎች ነበረው። እሱ የስፖርት ሞዴል ነበር እና ከቀድሞው የበለጠ የፈረስ ጉልበት ነበረው።

ተሃድሶው ካቀደው በላይ ብዙ ጊዜ ፈጅቷል (እንደ ብዙዎቹ) ግን እራሱን እንደ ንጹህ አድርጎ አይቆጥርም እና መኪኖቹን ማስተካከል ይወዳል። ማግነስ ፖርሼን አሻሽሎ አጭር ፈረቃ ሰጠው። እና የአሜሪካ እሽቅድምድም እና የፖፕ ባህል በመልክቱ ላይ እንዴት ተጽዕኖ እንዳሳደረ ማየት ይችላሉ።

9 1964 911 ፖርሽ

ማግነስ ዎከር ስብስቡን ለማጠናቀቅ ከገጠሙት ፈተናዎች አንዱ የመጀመሪያ አመት ፖርሼን ማግኘት ነው። የከተማው ዘጋቢ ፊልም ከ911 እስከ 1964 ባለው ጊዜ ውስጥ ያሳለፈውን የህይወት ጉዞ እና በየ1977 ዓመቱ የአንድ መኪና ባለቤት ለማድረግ ያደረገውን ጥረት ይዘግባል። እርግጥ ነው, የመጀመሪያው ለማግኘት በጣም አስቸጋሪው ነበር.

አሁን እ.ኤ.አ. የ1964 911 ፖርሽ በእጁ ስላለ፣ በቅርቡ ሊያስወግደው አይችልም። ከአውቶ ዊክ ጋር ባደረገው ቃለ ምልልስ፣ "...እንደ '64 911 እንደገና ለመራባት የማይቻል ነገር ነው, ስለዚህ ብዙ ስሜታዊ እሴት ካላቸው መኪናዎች ውስጥ አንዱ ነው." በመቀጠልም ከእነዚህ ማሽኖች አንዱንም በስሜታዊ ዋጋ እንደማይሸጥ ተናግሯል።

8 1977 930 ፖርሽ

magnuswalker911.blogspot.com

ማግነስ ዎከር መኪኖቹን ማሻሻል እና ለግል የተበጀ "የከተማ ህገወጥ ዘይቤ" መስጠት ቢወድም አንዳንድ ጊዜ ከክላሲኮች ጋር መጨናነቅ አይችሉም። ዎከር የበርካታ 1977 930 ፖርችስ ነበረው። በክምችት ለማቆየት የወሰነው ማሰራጫውን እና ሞተሩን እንደገና እንዲገነባ ያደረገው ግን የጥንታዊውን መልክ እና አፈፃፀም የጠበቀው ባለ 3 ሊትር ጥቁር ሞተር ነው።

መኪናውን ከጥቂት አመታት በፊት ከ100,000 ዶላር በላይ ሸጧል።

በተጨማሪም ልዩ የሆነ የበረዶ አረንጓዴ ብረታ ብረት ነበረው 930. በስብስቡ ውስጥ የመጀመሪያው 77 930 ነበር እና ወደ ጋራዡ ሲገባ ሙሉ በሙሉ ተከማችቷል. ይህ ሞዴል ፖርቼ የሃይል ብሬክስ ያቀረበበት የመጀመሪያ አመት ነበር።

7 1988 ሳዓብ 900 ቱርቦ

የሆነ ነገር ሲወዱት እና ሲያጡት፣ እሱን እንደገና ማደን ተገቢ ነው። ማግነስ ዎከር የሚወደው መኪና ነበረው ግን ያጣው። ሁለተኛው መኪናው ነበር፣ 1988 ሳዓብ ቱርቦ 900። በ91 ሲገዛው ገና ጥቂት አመት ነበር እና ከዚያን ጊዜ ጀምሮ አዲስ እየፈለገ ነው።

ሳዓብ 900 በ80ዎቹ ከነበሩት አስደሳች እና ቆንጆ መኪኖች አንዱ ነው።

ከተለቀቀ በኋላ፣ ጠንክሮ መንዳት ለሚወዱ አስመሳይ ዓይነቶች ጥሩ መኪና ነበር። በአስደናቂ አያያዝ፣ ዎከር በ Mulholland ዙሪያ ያለውን ሳዓብን በመጎብኘት ለምን እንደሚደሰት ግልጽ ነው።

6 '65 GT350 Shelby Replica Fastback

ከፖርሽ አባዜ በፊት፣ ማግነስ ዎከር ከሌሎች ሰዎች ጋር ተስማምቶ ነበር። 65 Shelby GT350 ፈጣን መመለሻ አሪፍ መኪና ነበር። እያንዳንዱ የመኪና አድናቂ አንዱን ይወዳል, ነገር ግን 521 ብቻ ስለተሰራ, ጥቂቶች ብቻ ናቸው ባለቤት ሊሆኑ የሚችሉት. ዎከር አሁን ለማግኘት ጉተታ እና ፋይናንሱ ሊኖረው ቢችልም፣ ባለፈው ጊዜ ቅጂውን ለማግኘት መስማማት ነበረበት።

ካሮል ሼልቢ በ 289 እና 427 ኮብራዎች ላይ በመስራት ለራሱ ስም አውጥቷል ። ሙስታንን ለመምታት ጊዜው አሁን ነው። በኃይለኛ 8 hp V271 ሞተር የተጎላበተ። እና የሼልቢ ቀለም ፊርማ፣ እያንዳንዱ የመኪና አድናቂ አገጩን ማፅዳት ነበረበት።

5 1967 G., Jaguar ኢ-አይነት 

ኤንዞ ፌራሪ እንኳን ጃጓርን ኢ-አይነት፣ በሚያምር የሰውነት መስመሮቹ እና ከፍተኛ አፈፃፀም፣ “እስከ ዛሬ ከተሰራው እጅግ በጣም ቆንጆ መኪና” ጋር አውቆታል። ማግነስ ዎከር ለተወሰነ ጊዜ ተመሳሳይ ስሜት ተሰምቶት ነበር። አንድ ሚሊዮን ፖርችስ ከመያዙ በፊት ‹67 Jag E-Type› ነበረው።

ከ 60 ዎቹ የአውሮፓ መኪኖች ግልጽ አድናቂ ፣ ጃግ ከአንዳንድ ፖርቼስ ብዙም የተለየ አይደለም።

የብሪታንያ-የተሰራ መኪና በማይታመን ብርቅ ነበር; ተከታታይ 1 ባለቤት ከሆነ፣ በዚያ አመት ከተሰሩት 1,508 መኪኖች ውስጥ አንዱን ሊኖረው ይችላል። የመንገድ ተቆጣጣሪው ከሌሎች ሞዴሎች ትንሽ ልዩነቶች ነበረው፣ እና ዎከር ለዝርዝር ትኩረት ከተሰጠው፣ እነዚያን ረቂቅ ዘዴዎች እንደሚወዳቸው እርግጠኞች ነን።

4 1969 ዶጅ ሱፐር ቢ

ከባህር ማዶ ስለመጣ እና ባብዛኛው የአውሮፓ መኪኖችን ስለሚነዳ ማግነስ ዎከር ትንሽ የአሜሪካ ጡንቻ መደሰት አይችልም ማለት አይደለም። የተሻሻለ የመንገድ ሯጭ በ 1968 ዲትሮይት አውቶ ሾው ላይ ታየ; ዶጅ ሱፐር ቢ. እና ዎከር ከመንኮራኩሩ ጀርባ መሄድ ነበረበት።

በመሠረቱ መኪናው ከመንገድ ሯጭ ጋር ተመሳሳይ መልክ ነበረው፣ነገር ግን ሰፋ ያለ የተሽከርካሪ ወንበር፣ አነስተኛ የመዋቢያ ለውጦች እና የ"ንብ" ፊርማ ሜዳሊያዎች ነበሩት። መኪናው የተወሰነ የሄሚ ቅናሽ ነበረው ይህም ዋጋውን ከ 30% በላይ ጨምሯል. ዎከር ሱፐር ንብን በጣም ስለወደደው ከ1969 ጀምሮ ሁለቱን በባለቤትነት ያዘ እና የሚመሳሰል ንቅሳትም ነበረው።

3 1973 ሎተስ አውሮፓ

unionjack-vintagecars.com

ያልተለመደ የሞተር አቀማመጥ ያለው ሌላ ታዋቂ መኪና የ 60 ዎቹ እና 70 ዎቹ የሎተስ ዩሮፓ ነበር። ከጥሩ አሮጊት እንግሊዝ የተደረገው ይህ ጉዞ በ1963 የተፀነሰው በወቅቱ የሎተስ ኢንጂነሪንግ ዳይሬክተር በነበረው ሮን ሂክማን ነበር።

የመኪናው ኤሮዳይናሚክስ ዲዛይን ለግራንድ ፕሪክስ መኪኖች ተስማሚ ነበር፣ ምንም እንኳን ጥቂቶች ይህንን ማዋቀር ይጠቀሙ ነበር።

ማግነስ ዎከር የመኪናውን አፈጻጸም እና የአያያዝ ጥቅም አይቶ ከ1973 ጀምሮ የኢሮፓ ባለቤትነት ነበረው። ወደ ክልሎች የገቡ ዩሮፓዎች ከውጪ ሲመጡ ተሻሽለው የፌደራል ደረጃዎችን እንዲያሟሉ ተደርገዋል፣ በተለይ ግንባሩ ላይ አንዳንድ ለውጦች ተደርገዋል። በሻሲው፣ በሞተሩ እና በእገዳው ላይ ለውጦች ተደርገዋል። አነስተኛ የማስመጣት ለውጦች መኪናውን ከአውሮጳው ስሪት ጋር ሲወዳደር ትንሽ እንዲቀንስ አድርጓል።

2 1979 308 GTB ፌራሪ

ማግነስ ዎከር 1979 Ferrari 308 GTB ወደ ጋራዡ ሲጨምር በፖርሼ ስብስቡ ውስጥ መሻሻል እያደረገ ነበር። ነገር ግን በእውነቱ, ያለ ሱፐር መኪና ምንም አይነት ታላቅ የመኪና ስብስብ አይጠናቀቅም. እሱ በሚያሽከረክርበት ጊዜ ጓደኞቹ Magnus PI ብለው ይጠሩታል ብለው ያስባሉ?

የዎከር '79 ፌራሪ በፌራሪ አሰላለፍ ውስጥ በጣም ከሚታወቁት ውስጥ አንዱ ሲሆን ሌላው ቀርቶ በስፖርት መኪና ኢንተርናሽናል የ5ዎቹ ምርጥ የስፖርት መኪናዎች ዝርዝር ውስጥ #1970 ደረጃ አግኝቷል። ማግነስ ዎከር እንደ ቀድሞው የሕመም ዘመን መኪናው (እንደ ብዙዎቹ ፖርቺዎቹ) ብጁ ሆት ዊል ላይኖረው ይችላል ነገር ግን አሁንም በልቡ ውስጥ ልዩ ቦታ አለው።