19 መኪኖች በኒኮላስ ኬጅ ጋራዥ (እና 1 ሞተር ሳይክል)

ኒኮላስ ኬጅ በዓለም ላይ ካሉ ተዋናዮች መካከል አንዱ ነበር ፣ ከዚያ ማንም ሌላ ተዋናይ ሊናገር የማይችል የአምልኮ ሥርዓት ይከተላል። “ነበር” ያልኩት መጫወት ስላቆመ ሳይሆን በረጅም የስራ ዘመኑ ብዙ ችግር ስላጋጠመው ነው። ከ1996 እስከ 2011 ኒክ እንደ Gone in 150 seconds፣National Treasure፣Snake Eyes እና Windtalkers ካሉ ፊልሞች ከ40 ሚሊዮን ዶላር በላይ አግኝቷል። እ.ኤ.አ. በ2009 ብቻ XNUMX ሚሊዮን ዶላር ገቢ ካገኙ ተዋናዮች መካከል አንዱ ነበር።

በሚያሳዝን ሁኔታ፣ በጣም ብዙ ገንዘብ አውጥቶ የቅንጦት አኗኗሩ ዘላቂ ሊሆን አልቻለም። በ 6.2 ውስጥ፣ አይአርኤስ የ2009 ሚሊዮን ዶላር የግብር እዳ አስቀምጦ ኒክ በማጭበርበር እና በቸልተኝነት ለ20 ሚሊዮን ዶላር የ CFO ሳሙኤል ሌቪን ክስ አቀረበ። ሆኖም፣ በወቅቱ ኒክ ሁለት 7 ሚሊዮን ዶላር ባሃማስ፣ ዘጠኝ ሮልስ ሮይስ ፋንቶምስ (ማን ዘጠኝ የሚያስፈልገው?!)፣ ከ50 በላይ መኪኖች እና 30 ሞተር ሳይክሎች፣ አራት 20 ሚሊዮን ዶላር የቅንጦት ጀልባዎች፣ በኒው ኦርሊየንስ ውስጥ የተጨናነቀ ቤት ነበረው። ዋጋው 3.45 ሚሊዮን ዶላር፣ የመጀመሪያው ሱፐርማን ኮሚክ እና ሌሎችም።

ይህን ሁሉ የምለው አንድ እውነታ ለመጠቆም ነው፡- ኒኮላስ ኬጅ በባለቤትነት ከያዙት ብዙዎቹ መኪኖች አሁን ባለው ጋራዥ ወይም ስብስብ ውስጥ የሉም ምክንያቱም IRSን፣ ጠበቆችን እና በእሱ ውስጥ እጃቸው ያለበትን ሁሉ ለመክፈል መሸጥ ነበረባቸው። የኩኪ ማሰሮ. ነገር ግን፣ ወደ እርስዎ ትኩረት እናመጣለን ብለን ከምንጠብቃቸው በጣም ጥሩ የመኪና እና የሞተር ሳይክሎች ስብስቦች አንዱ ነበረው።

20ዎቹ የኒኮላስ ኬጅ ምርጥ መኪኖች እና ሞተር ሳይክሎች እዚህ አሉ።

20 ሮልስ ሮይስ ሲልቨር ክላውድ III, 1964 ግ.

ይህ ከኒክ Cage ስብስብ ሌላ የሚያምር ክላሲክ ነው, ምንም እንኳን በአንደኛው እይታ አስገራሚ ቢመስልም. የ'64 ሮልስ ሮይስ ሲልቨር ክላውድ III ተጨማሪ ካልሆነ ወደ 550,000 ዶላር ያስወጣል። እሱ የከፍተኛ ደረጃ ስሜቶችን ያሳያል። በኒክ የፋይናንስ ችግር ምክንያት ሙሉውን ገንዘብ ለመክፈል አቅም ስለሌለው ለዚህ መኪና በመቶ ሺዎች የሚቆጠር ዶላር ዕዳ ነበረበት። በ2,044 እና 1963 መካከል የተሰሩት 1966 ሲልቨር ክላውድ III ብቻ ነው፣ ስለዚህ ለምን ብዙ ወጪ እንደወጡ ማየት ይችላሉ። ባለ 6.2-ሊትር V8 ወደ 220 hp ያካሂዳሉ፣ የተሻሻለ የክላውድ II ሞተር 2 ኢንች SU ካርቡሬተሮችን ጨምሮ በተከታታይ II ላይ ካሉት 1-3/4 ኢንች ክፍሎች።

19 1965 Lamborghini 350 GT

ላምቦርጊኒ ለየት ያሉ መኪናዎችን ለረጅም ጊዜ ሲሰራ ቆይቷል ነገር ግን 350 ጂቲ መኪናው ህዝቡን ያስደነቀ እና ተምሳሌት የሆነው መኪና ነበር እና ኩባንያው በተራው ደግሞ አፈ ታሪክ ሆኗል ። እርግጥ ነው፣ ኒክ ኬጅ አንድ ያስፈልገው ነበር፣ ምንም እንኳን ከእነዚህ ውስጥ 135 ብቻ ቢሆኑም።

በጣም አልፎ አልፎ ነው እና በቅርቡ ሽያጣቸው በ$57,000 እና $726,000 መካከል አንዣብቧል፣ ይህም ከእነዚህ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ምን ያህሉ እንዳሉ ስታስብ በጣም ርካሽ ነው።

350 GT የአልሙኒየም ቅይጥ V12 ሞተር ነበረው, እና አንዳንድ ጊዜ ትልቅ 4.0-ሊትር ሞተር, ስለ 400 hp የሚሰራ, ይህም 60 ዎቹ የሚሆን ብዙ ነው.

18 2003 ፌራሪ Enzo

በኒክ Cage ባለቤትነት ከነበሩት የ60ዎቹ የጥንታዊ መኪኖች አንድ እርምጃ ወደ ኋላ መለስ ብለን የእሱን በጣም ጥሩውን “ዘመናዊ” እንግዳ የስፖርት መኪና የሆነውን የ2003 ፌራሪ ኤንዞን እንመልከት። እ.ኤ.አ. ከ 400 እስከ 2002 ባለው ጊዜ ውስጥ በኩባንያው መስራች ኤንዞ ፌራሪ ስም የተሰየሙት ከእነዚህ ሱፐርካሮች ውስጥ 2004 ብቻ ነበር ። ፎርሙላ 140 ቴክኖሎጂን በመጠቀም በካርቦን ፋይበር አካል፣ በኤሌክትሮ ሃይድሮሊክ ማስተላለፊያ፣ በዲስክ ብሬክስ እና በሌሎችም ተገንብቷል። ከፊት ለፊት ባለው የሰውነት ክፍል እና ትንሽ የሚስተካከለው የኋላ መበላሸት ምስጋና ይግባውና ከፍተኛ መጠን ያለው ዝቅተኛ ኃይል ያመነጫል። ሞተሩ F12 B V0 ሲሆን መኪናው በ60 ሰከንድ ከ3.14-221 ማይል በሰአት እንዲደርስ የሚረዳ ሲሆን ከፍተኛ ፍጥነት ደግሞ 659,330 ማይል ነው። አሁን ከ1 ዶላር በላይ በመሸጥ ላይ ቢሆኑም በXNUMX ዶላር ጀምረዋል።

17 1955 የፖርሽ 356 ቅድመ-አንድ ስፒድስተር

ፖርሽ ኩባንያውን በጣም ታዋቂ ካደረገው የሰውነት ዘይቤ ርቆ አያውቅም። ከመጀመሪያዎቹ እድገቶች አንዱ በሆነው በፖርሽ 356 እንኳን። ይህ ያለምንም ጥርጥር ከኒክ Cage በጣም ቆንጆ ፖርችስ አንዱ እና በጣም ዋጋ ያለው ነው።

Speedster "Pre-A" በ 1948 በ 1,100 ሲሲ ሞተሮች ተሠርቷል. ሴ.ሜ, ምንም እንኳን በኋላ, በ 1,300, 1,500 እና 1951 ሲሲ የበለጠ ኃይለኛ ሞተሮች ተዘጋጅተዋል.

ይህ "ቅድመ-ኤ" ዝቅተኛ መሳሪያ ያለው እና የተራቆተ የፊት መስታወት ያለው የመንገድ ስተር ነው። እነዚህ ሁሉ ቀደምት የፖርሽ ሞዴሎች በሰብሳቢዎች በጣም ተፈላጊ ናቸው፣ እና 356 ስፒድስተር ዛሬ በጣም በተደጋጋሚ ከተመረቱ ክላሲክ መኪኖች አንዱ ነው፣ እነዚህ የቅድመ-A ስሪቶች ብዙውን ጊዜ በጨረታ ከ 500,000 ዶላር በላይ ያስወጣሉ።

16 1958 ፌራሪ 250 GT Pininfarina

በዓለም ላይ እንደዚህ ያሉ መኪኖች 350 ብቻ ናቸው። እንደምታየው፣ ኒክ Cage ከ50ዎቹ እና 60ዎቹ ላሉ ብርቅዬ የስፖርት መኪናዎች ልዩ ፍቅር አለው። ይህ በፌራሪ 250 ጂቲ ፒኒፋሪና የተሰራ የሚያምር እጅ ሲሆን ዋጋውም ዛሬ ከ3 ሚሊዮን ዶላር በላይ ነው። ሞዴል 250 በ1953 እና 1964 መካከል የተመረተ ሲሆን በርካታ ልዩነቶችን አካትቷል። የጂቲ ልዩነቶች የተገነቡት በተለያዩ የመንገዶች እና የእሽቅድምድም ደረጃዎች ነው። የሞተር ትሬንድ ክላሲክ 250 GT Series 1 Pininfarina Cabriolet እና Coupe ዘጠነኛ ብለው የሰየሙት "የሁሉም ጊዜ 10 ምርጥ ፌራሪስ" በሚለው ዝርዝራቸው ውስጥ ምን ያህል የፌራሪ ቅጦች እንዳሉ ግምት ውስጥ በማስገባት በጣም አስደናቂ ነው።

15 1967 ሼልቢ GT500 (ኤሌኖር)

ይህ መኪና ቆንጆ ብቻ ሳይሆን እጅግ በጣም አልፎ አልፎ እና ውስን ነው. ኤሌኖር በ1967 Shelby GT500 በNicolas Cage Gone in Sixty seconds ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው ፊልም ነው። እንደምንም ፣ ኒክ ቀረጻ ካለቀ በኋላ ስራ ፈት ከነበሩት ጥቂት የኤሊኖርስ አንዱን እጁን ማግኘት ችሏል።

Shelby Mustang በ 1965 እና 1968 መካከል የተሰራ የአፈፃፀም መኪና ነበር, ፎርድ ከመያዙ ከሶስት ጥቂት አመታት በፊት.

GT500 በ 428L V7.0 "ፎርድ ኮብራ" FE Series 8cc ሞተር የተጎላበተ ወደ ሼልቢ ሰልፍ ታክሏል። ውስጥ በሁለት ሆሊ 600 ሲኤፍኤም ባለአራት በርሜል ካርቡረተሮች መካከለኛ ቁመት ባለው የአሉሚኒየም ማስገቢያ መያዣ ላይ ተጭነዋል። በግንቦት 1967 በካሊፎርኒያ የሚገኘውን የሼልቢ ኦፕሬሽን ለማቆም ተወሰነ።

14 1963 ጃጓር ኢ-ዓይነት ከፊል-ብርሃን ውድድር

የጃጓር ኢ-አይነት ቀደም ሲል በኤንዞ ፌራሪ እራሱ "በአለም ላይ በጣም ቆንጆ መኪና" ተብሎ የሚጠራ አስደናቂ መኪና ነው። ከተወዳዳሪ ከፍተኛ ምልክቶች! ነገር ግን ከፊል-ቀላል ክብደት ውድድር ስሪት ነገሮችን ወደ ሌላ ደረጃ ይወስዳል።

በመጀመሪያ፣ ከእነዚህ "መጥፎ ሰዎች" መካከል 12ቱ ብቻ የተመረቱ ሲሆን በተለይም ፌራሪን በሩጫ ትራክ ላይ ለማሸነፍ የተነደፉ ናቸው።

እያንዳንዳቸው እነዚህ 12 ኢ-አይነቶች በተለያየ መንገድ ተስተካክለው ፌራሪን በላቀ ደረጃ በማሳየት እያንዳንዱን ልዩ ያደርገዋል። Cage's E-Type በ325 ፈረሶች የተገጠመለት እና ባለ ስምንት ነጥብ ጥቅልል ​​ቤት ተጠቅሞ ነበር፣ ነገር ግን Cage ከአሁን በኋላ በባለቤትነት የለውም እና በእርግጠኝነት ተወዳድሮ አያውቅም፣ ይህ አሳፋሪ ነው።

13 1970 ፕላይማውዝ ባራኩዳ ሄሚ

ለአፍታ ከክላሲክስ ርቀን፣ ኒክ ኬጅ የሚወደውን ሌላ የታወቀ መኪና እንመልከት፡ የጡንቻ መኪኖች። ይህ አንድ ክፉ ማሽን ነው። እና ከኮፈኑ ስር ባለው የሄሚ ሞተር ፣ በመንገዱ ላይ በትክክል ያገሣል። ኒክ ከፕሊማውዝ ተለዋጭ ጋር ከቀድሞው ተመሳሳይነት የተለየ ንድፍ ያለው የዚህ '70 Cuda Hemi ሃርድ ጫፍ ስሪት ነበረው። ይህ የሶስተኛ ትውልድ ኩዳ አጠቃላይ ውጤታቸው 275፣ 335፣ 375፣ 390 እና 425 hp ያላቸውን V8 SAE ሞተሮችን ጨምሮ ለደንበኞቹ የተለያዩ የሞተር/የኃይል ማመንጫ አማራጮችን አቅርቧል። Hemi Hamtramck 7.0L ፋብሪካ V8 ሞተር ነው። ሌሎች አማራጮች የዲካል ስብስቦችን፣ ኮፈኑን ማሻሻያዎችን እና አንዳንድ "shock" ቀለሞችን እንደ "Lime Light"፣ "Bahama Yellow"፣ "Tor Red" እና ሌሎችንም ያካትታሉ።

12 1938 Bugatti አይነት 57S Atalanta

በዚህ ዝርዝር ውስጥ ያለው የኒክ ኬጅ አንጋፋ መኪና በጣም ቆንጆ ከሚባሉት ውስጥ አንዱ ብቻ ሳይሆን እስካሁን ከተገነቡት እጅግ በጣም ቆንጆ መኪኖች አንዱ እንደሆነም ይቆጠራል። የቡጋቲ አይነት 57ሲ አታላንቴ በመኪና ትርኢቶች እና በአለም ላይ ባሉ ውድድሮች ላይ ምርጥ አሸንፏል።

ቡጋቲ በዓለም ላይ በጣም ፈጣን መኪኖችን (ቬይሮን፣ ቺሮን፣ ወዘተ) መገንባት ከመጀመራቸው በፊት እነዚህን አዳዲስ አታላንት ወይም አትላንቲክ ሞዴሎችን እየገነቡ ነበር በጄን ቡጋቲ መስራች ኢቶር።

710 አታላንትስ ብቻ ነው የተገነቡት ነገር ግን አይነት 57C የበለጠ ልዩ ነው። የመኪናው አይነት 57C ስሪት በ1936 እና 1940 መካከል የተሰራው 96 ብቻ የተሰራ የእሽቅድምድም መኪና ነው። ከመንገድ ላይ ከሚሄደው ዓይነት 3.3 ባለ 57 ሊትር ሞተር ነበረው ነገር ግን የ Roots አይነት ሱፐርቻርጀር ተጭኖ 160 hp አምርቷል።

11 1959 ፌራሪ 250 GT LWB ካሊፎርኒያ ስፓይደር

ኒክ Cage የድሮውን ፌራሪን በእርግጥ ይወዳል እና 250 ጂቲዎች ለእሱ የተለየ ለስላሳ ቦታ ያላቸው ይመስላሉ ። 250 GT ካሊፎርኒያ ስፓይደር ኤልደብሊውቢ (ረጅም ዊልቤዝ) የተሰራው ወደ ሰሜን አሜሪካ ለመላክ ነው። እሱ የተገነባው እንደ የ 250 GT ክፍት የ Scaglietti ትርጓሜ ነው። አሉሚኒየም ለኮፈኑ ፣ ለበር እና ለግንዱ ክዳን ፣ ብረት በሁሉም ቦታ ጥቅም ላይ ውሏል ። በርካታ የአሉሚኒየም አካል ያላቸው የእሽቅድምድም ስሪቶችም ተገንብተዋል። ሞተሩ በ250ቱ ቱር ደ ፍራንስ እሽቅድምድም መኪና ውስጥ እስከ 237 ኪ.ፒ. በተፈጥሮ ባለ ሁለት ቫልቭ ሞተር SOHC ምክንያት። በአጠቃላይ 2 አይነት መኪኖች ተመርተዋል ከነዚህም አንዱ በ 50 በ 2007 ሚሊዮን ዶላር በጨረታ የተሸጠ ሲሆን ሌላኛው ደግሞ ለቶፕ ጊር አስተናጋጅ ክሪስ ኢቫንስ በ 4.9 12 ሚሊዮን ዶላር ተሸጧል ።

10 1971 Lamborghini Miura SV/J

Lamborghini 350 GT ላምቦን የቤተሰብ ስም አድርጎት ሊሆን ቢችልም፣ ሚዩራ ለታላቅነት መንገድ ላይ ያስቀመጣቸው እና አሁንም ከላምቦርጊኒ ጋር የተቆራኘው የሰውነት ዘይቤ የመጀመሪያ ትስጉት ነው። Lamborghini Miura በ 1966 እና 1973 መካከል ተሠርቷል, ምንም እንኳን 764 ብቻ የተገነቡ ናቸው.

በብዙዎች ዘንድ የመጀመሪያው ሱፐር መኪና ተብሎ የሚታሰበው፣ የኋላ ሞተር፣ መካከለኛ ሞተር ያለው ባለ ሁለት መቀመጫ አቀማመጥ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የሱፐር መኪናዎች መለኪያ ሆኗል።

በሚለቀቅበት ጊዜ እስከ 171 ማይል በሰአት ፍጥነት ያለው የመኪና ፍጥነት ያለው የምርት መንገድ መኪና ነው። በፋብሪካው መገንባታቸው የሚታወቀው ስድስት SV/J ሞዴሎች ብቻ ናቸው። አንደኛው ለኢራኑ ሻህ የተሸጠ ሲሆን እሱም በተራው በኢራን አብዮት ጊዜ ሸሽቶ በ1997 ኒክ ኬጅ መኪናውን በብሩክስ ጨረታ በ490,000 ዶላር ገዛ። በወቅቱ ይህ ሞዴል በጨረታ የተሸጠው ከፍተኛው ዋጋ ነበር።

9 1954 Bugatti T101

የቡጋቲ ዓይነት 101 የተመረተው በ1951 እና 1955 መካከል ሲሆን ስምንት ምሳሌዎች ብቻ ተዘጋጅተዋል። በዚህ መኪና (ስምንት ክፍሎች)፣ ላምቦ ሚዩራ ኤስቪ/ጄ (ስድስት ክፍሎች) እና ጃጓር ኢ-አይነት ከፊል-ቀላል ክብደት (12 ክፍሎች)፣ ኒክ Cage እጅግ በጣም ያልተለመዱ መኪኖቹን እንደሚወድ ማየት ይችላሉ። በአራት የተለያዩ አሰልጣኝ ገንቢዎች የተሰራው ለዚህ መኪና ሰባት ቻሲዎች ተሠርተዋል። መኪናው በ 3.3 ሊትር (3,257 ሲሲ) መስመር ውስጥ ባለ ስምንት ሲሊንደር ሞተር፣ ተመሳሳይ ሞተር ዓይነት 8። ሞተሩ 57 hp አምርቷል። እና ነጠላ ካርቡረተር ተጠቅሟል፣ ምንም እንኳን T135C እንዲሁ Roots supercharger ተጠቅሞ 101 hp አግኝቷል። ከእነዚህ መኪኖች ውስጥ አንዱ ከ190 ሚሊዮን ዶላር በላይ በጨረታ ተሽጧል፣ ምንም እንኳን ከእነዚህ ውስጥ ስምንቱ ብቻ እንዳሉ ግምት ውስጥ በማስገባት ዋጋው በጣም ከፍ ያለ እንደሚሆን መገመት አለብን!

8 1955፣ ጃጓር ዲ-አይነት

ኒክ Cage ይህን አስደናቂ የጃግ ውድድር መኪና በ2002 በ850,000 ዶላር አካባቢ ገዛው፣ ይህም ከመቼውም ጊዜያቸው በጣም ውድ ከሆኑት ግዢዎች አንዱ ነው። ኒክ ከእርሱ ጋር ተወዳድሮ እንደነበረ እርግጠኛ አይደለንም ነገር ግን እሱ የግድ አለበት። D-Type የተመረተው ከ1954 እስከ 1957 ሲሆን የዝነኛው ኢ-አይነት ግንባር ቀደም እንደሆነ ግልጽ ነው።

D-Type ከሱ በፊት ከሲ-አይነት መሰረታዊ የኤክስኬ ኢንላይን-ስድስት ሞተሩን ተጠቅሞ ነበር፣ ምንም እንኳን በአቪዬሽን ላይ ተጽዕኖ ያሳደረበት ንድፍ በጣም የተለየ ነበር።

የፈጠራ ሸክም-ተሸካሚ አወቃቀሩ እና የኤሮዳይናሚክ አካሄድ ወደ ኤሮዳይናሚክ ቅልጥፍና የኤሮዳይናሚክስ ቴክኖሎጂን ወደ ውድድር የመኪና ዲዛይን አምጥቷል። በአጠቃላይ 18 የስራ ቡድን መኪናዎች፣ 53 የደንበኛ መኪናዎች እና 16 የ XKSS D-Type ስሪቶች ተዘጋጅተዋል።

7 1963 Aston Martin DB5

ምንም እንኳን ኒክ ኬጅ በየትኛውም ፊልሞቹ ላይ ጀምስ ቦንድን ተጫውቶ የማያውቅ ቢሆንም አሁንም ቦንድን ታዋቂ ያደረገችው ክላሲክ መኪና ባለቤት ነው። በተደጋጋሚ፣ አስቶን ማርቲን ዲቢ5 በዓለም ላይ ካሉት እጅግ በጣም ቆንጆ መኪኖች አንዱ ተደርጎ ይወሰዳል (ለዚህም ነው ቦንድ ያሽከረከረው)። የተገነባው በ 1963 እና 1965 መካከል ብቻ ነው, 1,059 ብቻ የተሰሩ እና የተሰየሙት በ 1947 እና 1972 መካከል ባለው የአስቶን ማርቲን ባለቤት በሰር ዴቪድ ብራውን ነው. ባለ 3,995ሲሲ የውስጥ መስመር 4.0-ሲሊንደር ሞተር ተጠቅሟል። , እስከ 6 hp ኃይል ተቀበለ. እና የከፍተኛ ፍጥነት 3 ማይል በሰአት እና ከ282 እስከ 143 ማይል በሰአት የፍጥነት ጊዜ 0 ሰከንድ ነበረው። በርካታ የመኪናው ዓይነቶች ተሠርተው ነበር፣ ነገር ግን ዋናው አሁንም በጣም ተምሳሌት ነው (ለ Sean Connery እና James Bond ምስጋና ይግባው)።

6 1973 ድል Spitfire ማርክ IV

ትሪምፍ ስፒትፋይር በ1962 የተዋወቀች እና በ1980 የተቋረጠ ትንሽ የእንግሊዝ ባለ ሁለት መቀመጫ ነበረች። በ 1957 በጣሊያን ዲዛይነር ጆቫኒ ሚሼሎቲ ለ Standard-Triumph በተዘጋጀው ንድፍ ላይ የተመሰረተ ነበር.

መድረኩ የተመሰረተው በትሪምፍ ሄራልድ ቻሲስ፣ ሞተር እና የሩጫ ማርሽ ላይ ነበር፣ ነገር ግን ከዚያ አጠረ እና የውጪ ክፍሎቹ ተወግደዋል።

ማርክ IV የተመረተው በ1960 እና 1974 መካከል አራተኛው እና ፍፁም ትውልድ ተሸከርካሪ ነው። ባለ 1,296ሲሲ የመስመር 4-ሲሊንደር ሞተር ተጠቅሟል። ይመልከቱ፣ እና ወደ 70,000 የሚጠጉ መኪኖች ተገንብተዋል። ስለዚህ ኒክ እንደሌሎቹ መኪኖች ብርቅ ላይሆን ይችላል፣ ነገር ግን ከፍተኛ ፍጥነቱ በሰዓት 90 ማይል ብቻ ቢሆንም አሁንም አስደናቂ ይመስላል።

5 1989 የፖርሽ 911 ስፒድስተር

ፖርሽ 911 ፖርሽ ከመቼውም ጊዜ በላይ ያመረተው በጣም ታዋቂ እና የተከበረ መኪና ነው ፣ ያለ ጥርጥር ማለት ይቻላል ፣ ስለሆነም ኒክ ኬጅ አንድ እንደሚፈልግ ትርጉም ይሰጣል ። ይህ ቆንጆ ትንሽ ፖርሼ በ 1989 የተገነባ ሲሆን ምንም እንኳን በጣም የቆየ ባይሆንም ጥሩ አመት ነበር. በአንድ ወቅት, Cage በገንዘብ ችግር ምክንያት ይህንን መኪና ለ 57,000 ዶላር ሸጦታል, ይህም ለእንደዚህ አይነት አስገራሚ ጉዞ በጣም ትንሽ ነው. እ.ኤ.አ. 911 ከ1963 ጀምሮ እንደ ኃይለኛ ፣ የኋላ ሞተር የስፖርት መኪና ሆኖ ቆይቷል። 911 ስፒድስተር 356 ስፒድስተር 50 ዎች (ይህም በ Cage ባለቤትነት የተያዘ) የሚያስታውስ ዝቅተኛ ጣሪያ ሊለወጥ የሚችል ስሪት ነበር። የምርት ቁጥሮቹ በ2,104 እስከ ጁላይ 1989 ድረስ የተገደቡ ሲሆን ጠባብ አካል እና ቱርቦ መልክ ያለው መኪና ሲለቀቅ (ምንም እንኳን 171 ብቻ ነበሩ)።

4 ፌራሪ 2007 GTB Fiorano 599 ዓመታት

በhdcarwallpapers.com በኩል

አዲሱ መኪና በNic Cage የጦር መሣሪያ ውስጥ ገና 11 ዓመት ነው፣ ግን በጣም ጥሩ ነው። ፌራሪ 599 ጂቲቢ ፊዮራኖ በ2007 እና 2012 መካከል የኩባንያው ባለ ሁለት መቀመጫ፣ የፊት ሞተር ባንዲራ ሆኖ የተሰራ ታላቅ ተጎብኝ ነበር። በ 575 2006M Maranello ተክቷል እና በ 2013 በ F12berlinetta ተተክቷል.

መኪናው የተሰየመው በ5,999 ሲሲ ሞተሩ ነው። ፌራሪ የሚጠቀመውን የግራን ቱሪሞ በርሊንታ እና የፊዮራኖ ወረዳ የሙከራ ትራክ ተፈጥሮን ይመልከቱ።

ይህ ግዙፍ ቪ12 ሞተር ከፊት ለፊት የተገጠመ ቁመታዊ ሲሆን 612 የፈረስ ጉልበት እና ከ100 በላይ የፈረስ ጉልበት ያመነጨ ነበር። በአንድ ሊትር መፈናቀል ያለአንዳች አስገዳጅ የማስገቢያ ዘዴ፣ ይህም በወቅቱ ይህን ካደረጉት ጥቂት ሞተሮች አንዱ ነው።

3 Lamborghini Diablo 2001

ኒክ ኬጅ በልቡ ውስጥ በግልፅ ለ Lamborghini ፣ Ferrari እና Porsche - ለሦስቱ በጣም የተሸጡ ብርቅዬ መኪኖች በልቡ ውስጥ ልዩ ቦታ አለው። ኒክ ሁሉም ሰው ከዲያብሎ ጋር የሚያገናኘውን ክላሲክ ወይንጠጅ ቀለም ለማግኘት አልሄደም፣ ነገር ግን በምትኩ ልክ ውጤታማ የሚመስል እሳታማ ብርቱካንን መርጧል። ይህ መኪና በ200 ሊትር እና 5.7 ሊትር ቪ6.0 ሞተሮች ከ12 ኪሎ ሜትር በላይ በከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር የሚችል የመጀመሪያው ላምቦርጊኒ ነው። ይህ መኪና በማርሴሎ ጋንዲኒ የተነደፈው ካውንታቹን የላምቦ ዋና የስፖርት መኪና ለመተካት ሲሆን ለዚህ መኪና ልማት 6 ቢሊየን የጣሊያን ሊር ወጪ የተደረገ ሲሆን ይህም በዛሬው ገንዘብ ወደ 952 ሚሊዮን ዶላር ይደርሳል ተብሎ ይታመናል።

2 1935 ሮልስ ሮይስ ፋንቶም II

ኒክ ኬጅ ብዙ ገንዘብ አጥቶ የቀድሞ ስራ አስኪያጁን ሳሙኤል ሌቪን ክስ ሲመሰርት ተዋናዩ ይህንን በረቂቅ የንግድ ስልቶች ሊወቅሰው አልቻለም። አብዛኛው የእሱ ጥፋት ነበር። ጉዳዩ፡ ኒክ Cage በአንድ ወቅት ከእነዚህ የሮልስ ሮይስ ፋንታሞች ዘጠኙን እንዲሁም የGulfstream ጄትን፣ አራት ጀልባዎችን ​​እና 15 መኖሪያ ቤቶችን ይዞ ነበር። ስለዚህ እሱ ራሱ ብዙ አድርጓል። ኒክ ከ1925 ዓ.ም ጀምሮ ያለው እጅግ ውብ ሞዴላቸው - በሮልስ ሮይስ እና በአጠቃላይ ‹Phantom› ላይ እውነተኛ አባዜ እንደነበረው ግልጽ ነው። ይህ ፋንተም ምናልባት በ1929 እና ​​1936 መካከል የተገነባው ተከታታይ II ነው። የ Cage "የጠንቋዩ ተለማማጅ" እና "ኢንዲያና ጆንስ እና የመጨረሻው ክሩሴድ" እና በ 4.3 hp 30 ሊትር ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ያለው ብቸኛው መኪና ነበር. እና downdraft Stromberg ካርቡረተር.

1 Yamaha VMAX

Yamaha VMAX ብቻ ሳይሆን ኒክ Cage በ Ghost Rider ውስጥ ተቀምጦ ዓለምን በእሳት ያቃጠለው ተመሳሳይ ብስክሌት ብቻ ሳይሆን የራሱ ነው። ቪማክስ ከ1985 እስከ 2007 የተመረተ ክሩዘር ነው።

በኃይለኛ ባለ 70-ዲግሪ V4 ሞተር፣ በፕሮፔለር ዘንግ እና ልዩ በሆነ የአጻጻፍ ስልት ይታወቃል። ሞተሩ ባለ ሁለት ራስ ካሜራ፣ አራት ቫልቮች በሲሊንደር፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ V4 ከYamaha Venture ጋር የተስተካከለ ስሪት ነው።

1,679 ሲሲ ሞተር ሴሜ 197.26 hp ኃይል ያዳብራል. እና 174.3 ኪ.ፒ በኋለኛው ተሽከርካሪ ላይ. ክፈፉ የተሰራው ከዳይ-ካስት አልሙኒየም ነው፣ እንደ Ghost Rider በእሳት ከተሸፈነ ጥሩ ስራ ይሰራል ብለን አናስብም።

ምንጮች፡ coolridesonline.net,complex.com,financebuzz.com