ባለ 2-ስትሮክ ሞተር

ባለ 2-ባር ሶስት እንቅስቃሴዎችን ይማሩ

ይህ የሚሠራው እንዴት ነው?

የፍጥነት ሻምፒዮን ፣ መስቀል ፣ ኢንዱሮ እና ሙከራ እንኳን ፣ ባለ 2-ስትሮክ ሞተር ሁሉንም እንዴት እንደሚሰራ ያውቃል። ይህንን ስኬት እንዴት ሊቀዳጅ ይችላል? በዚህ ሳምንት የብስክሌት ጥገና የዚህን ኢንቬቴተር አንጀት እንድታገኝ ያስገድድሃል ነገር ግን እሱን የበለጠ ለመረዳት የማይታረም አጫሽ አይደለም።

ይህ ባለ ሁለት-ምት KTM የካርበሪተር ሃይል አቅርቦትን ቀላል ያደርገዋል። በቅርብ ጊዜ ውስጥ, በጣም ንጹህ እና ይበልጥ ውጤታማ በሆነ መርፌ ይተካዋል.

ባለ 2-ስትሮክ በአንድ ስትሮክ ከአንድ ማቃጠል ይጠቀማል። ባለ 4-ስትሮክ ላይ ትልቅ ጥቅም አለው፣ ይህም በንድፈ ሀሳብ በተመሳሳይ መፈናቀል ሁለት ጊዜ ሃይልን እንዲያቀርብ ያስችለዋል። ልዩ ተለዋዋጭነት የሚሰጥ፣ በጣም ትርፋማ እና በሙከራዎች ውስጥ የሚታወቅ ባህሪ። ከሳጥናችን ላይ እንደሚታየው, 2 ምቶች በአንድ ጊዜ 2 ነገሮችን (ከፒስተን በላይ እና በታች) ያደርጋሉ, ግን በሚያሳዝን ሁኔታ ብሩሾቹን ትንሽ ይቀላቅላሉ. እንደ እውነቱ ከሆነ, ትኩስ ጋዞች ወደ ፍሳሽ ጋዞች ውስጥ እንዲገቡ ያስችላቸዋል. እንዲበክል እና ብዙ እንዲበላ የሚያደርግ ጉድለት። ነገር ግን, በኋላ እንደምናየው, ይህ ጉድለት አይከለከልም, በተለይም ሌሎች ባህሪያት ስላሉት.

ቀላል እና ቀላል ክብደት

እዚህ ምንም ቫልቮች የሉም, ግን "ብርሃን" "ሲሊንደር ቦሬ" የሚል ቅጽል ስም ያገኘው. ከብርሃን ፊት ለፊት ያለው የፒስተን ማለፊያ ነው ማከፋፈሉን የሚያረጋግጠው፣በዚህም አንድ ወይም ከዚያ በላይ ካሜራዎችን በተገጠመለት ሰንሰለት የሚነዱ ካሜራዎችን ከመጠቀም ይቆጠባሉ፣ ሁሉም የመቆጣጠሪያ ቫልቮች በተዳፋት ወይም በቴፕ። በጣም የተቀነሰ የምርት ወጪዎችን እንዲሁም ጥገና እና ክብደትን የሚያስከትሉ መለዋወጫዎች. እሱ ተወዳዳሪ ሻምፒዮን እንዲሆን የሚያደርጉ ባህሪያት.

የወደፊቱ ሞተር!

የጭስ ማውጫው ከተዘጋ በኋላ ብቻ ነዳጅ ወደ ሲሊንደር በሚልክ መርፌ ፣ የጭስ ማውጫው ትኩስ ጋዝ እንዳያጣ ይከላከላል። ብክለት እና ፍጆታ በ 2 ይከፈላሉ, ተፈጥሯዊ ጥቅሞቻቸውን እየጠበቁ ባለ 4-ስትሮክ ሞተሮች ደረጃ ላይ ይደርሳሉ. ይህ ቴክኖሎጂ በ Rotax በ 600 እና 800 ስኪዶ መንትያ-ሲሊንደር (ፎቶ) ላይ ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም 120 እና 163 hp. በ 8000 ሩብ / ደቂቃ በቅደም ተከተል. ምንም ብንናገር, ሁለተኛው ቢት የመጨረሻውን ቃል ገና አልተናገረም !!!

ሳጥን

2 መምታት እና 3 እንቅስቃሴዎች

ባለ ሁለት-ምት ይህ ስም አለው ምክንያቱም የዑደቱን 4 ደረጃዎች ... በ 2 ደረጃዎች ያከናውናል. ይህንን ስኬት የሚያገኘው ከፒስተን በላይ እና በታች በአንድ ጊዜ በመስራት ነው። ይህ እንዴት እንደሚሰራ በዝርዝር እንመልከት።

ምሳሌ # 1፡

(ከፒስተን በላይ): ፒስተን ማሳደግ ድብልቁን ይጨመቃል. ይህ የመጨመቂያ ደረጃ ነው።

(ከፒስተን በታች): በተመሳሳይ ጊዜ, የፒስተን መፈናቀል የክራንክ መያዣውን መጠን ይጨምራል. ስለዚህ የመንፈስ ጭንቀት ድብልቁን በቫልቮች ያጠባል. ይህ የመቀበያ ደረጃ ነው።

ምሳሌ # 2፡

(ከፒስተን በላይ)፡ ፒስተኑ የስትሮክ ጫፍ ላይ ደርሷል። እሱ በከፍተኛ ደረጃ ወይም PMH ላይ ነው። ከሻማው ውስጥ ያለው ብልጭታ ድብልቁ እንዲቃጠል ያደርገዋል እና ፒስተን መውረድ ይጀምራል። ይህ የቃጠሎው ደረጃ ነው.

(ከፒስተን በታች): የክራንክኬዝ መጠን ከፍተኛው ላይ ነው እና ቅበላው ያበቃል። እንደ ደንቡ ፣ ሁለቱም ዘመናዊ ጊዜዎች የተቀበሉት ትኩስ ጋዞች እንዳይለቀቁ ለመከላከል ዝቅተኛ የመለኪያ ማስገቢያ እና የፍተሻ ቫልቮች የተገጠሙ ናቸው ።

ምሳሌ # 3፡

(ከፒስተን በላይ): ማቃጠል ግፊት እና የሙቀት መጠን ይጨምራል. ጋዞቹ ተዘርግተው ፒስተን ዝቅ ያደርጋሉ። ይህ የዑደቱ የመንዳት ደረጃ ነው, ዘና ለማለትም ይባላል. የጭስ ማውጫው መብራቱ (በግራ) እንደተከፈተ ግፊቱ ይቀንሳል, በዚህ ምክንያት ቀደም ሲል የተጨመቁትን ትኩስ ጋዞች ወደ ታችኛው ቤት ውስጥ መግባቱን ያዘጋጃል.

(በፒስተን ስር): የክራንክኬዝ መጠን ይቀንሳል, ይህም ቫልቮቹ እንዲዘጉ እና ትኩስ (አረንጓዴ) ጋዞች ቀድመው ይጨመቃሉ. የማስተላለፊያ መብራቶችን መክፈት ብዙም ሳይቆይ ትኩስ ጋዞችን ከሲሊንደር ያስወግዳል. ሰፊው ክፍት የጭስ ማውጫ መብራት አንዳንድ ጋዞች ሳይቃጠሉ ከኤንጂኑ ውስጥ እንዲያመልጡ ያስችላቸዋል. ባለሙያዎች "አጭር ወረዳ" ብለው ይጠሩታል.