እ.ኤ.አ. በ2022 የኒሳን ፓትሮል LC300ን በአዲስ ማሻሻያ አስታውቋል፡ በV8 የሚንቀሳቀስ ቶዮታ ላንድክሩዘር 300 ተከታታይ የዋጋ ዝርዝሮች - የቅርብ ተቀናቃኝ ዝመና

ዋና ቲ-ኤልን ጨምሮ ሁለቱም የፓትሮል ልዩነቶች ለMY22 ተዘጋጅተዋል።

ኒሳን አውስትራሊያ ፓትሮልን ለ 22 ኛው የሞዴል አመት አዘምኗል ፣ ዋጋ በመጨመር እና ትልቁን SUV ዲዛይን አድርጓል ፣ አዲሱ ስሪት መላክ የጀመረው።

ልክ እንደበፊቱ ሁሉ ፓትሮል በሁለት ጣዕሞች ይገኛል፡ የመግቢያ ደረጃ ቲ በ1000 ዶላር ጨምሯል፣ ዋጋውም 82,160 ዶላር እና የጉዞ ወጪዎችን ጨምሮ፣ እና ዋናው ቲ-ኤል በዋጋ ጨምሯል፣ ወደ 95,115 ዶላር።

የቲ ገዢዎች ከህዝቡ ለመለየት እንዲረዳቸው በጥቁር ፍርግርግ፣ በአዲስ መልክ በተዘጋጀ የኒሳን ባጅ እና በአዲስ መልክ የተነደፉ የፊት መከላከያ ቀዳዳዎች ይረዱታል። ያለበለዚያ የክልል መክፈቻው አልተቀየረም እና ምስሎቹ ገና አይገኙም።

Ti-L (ከላይ የሚታየው) ከጥቅሉ ለመለየት እንኳን ያነሰ አለው፣ አዲሱን ፍርግርግ ይጎድላል ​​እና በምትኩ ያለውን የchrome አማራጭ ያስቀምጣል።

የአካባቢ ጥበቃ ምሳሌዎች አሁንም በሌሎች ገበያዎች ውስጥ የተሻሻለው የውስጥ ክፍል እንደሌላቸው ልብ ሊባል ይገባል። ከ MY20 የፊት ማንሻ ጋር በየትኛውም ቦታ የተከፈተው የቅርብ ጊዜ ዲዛይን መቼም ቢመጣ መታየቱ ይቀራል።

ይሁን እንጂ ፓትሮል በዓይነቱ ልዩ በሆነው 298 ኪ.ወ/560Nm 5.6L V8 በተፈጥሮ በተሠራ ቤንዚን ሞተር ብዙ ጩኸት ማሰማቱን ቀጥሏል። ቪ300.

ፓትሮል ከሰባት-ፍጥነት ማሽከርከር መለወጫ አውቶማቲክ ስርጭት እና ከኋላ ሄሊካል ውሱን ተንሸራታች ልዩነት ካለው ሁለንተናዊ ድራይቭ ሲስተም ጋር ተጣምሯል።

ለማጣቀሻ፣ ባለ ስምንት መቀመጫ ቲ ቲዊላይት ዳሳሾች (የኤልኢዲ ጭጋግ መብራቶችን ጨምሮ)፣ ባለ 18 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች፣ ሃይል እና የሚሞቁ የጎን መስተዋቶች እና ቁልፍ አልባ ግቤት ያለው ደረጃውን የጠበቀ ነው።

በጓዳው ውስጥ፣ ባለ 8.0 ኢንች ንክኪ ኢንፎቴይንመንት ሲስተም፣ የሳተላይት ዳሰሳ ከቀጥታ ትራፊክ ጋር፣ ባለ ስድስት ድምጽ ማጉያ የድምጽ ስርዓት፣ የሃይል የፊት መቀመጫዎች (ባለ ስምንት መንገድ አሽከርካሪ/ባለ ስድስት መንገድ ተሳፋሪ)፣ ባለ ሶስት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር እና የቆዳ መሸፈኛዎች። ባህሪይ.

የላቁ የአሽከርካሪዎች እገዛ ስርዓቶች ራስን የቻለ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ፣ የሌይን ጥበቃ እገዛ፣ የሚለምደዉ የመርከብ መቆጣጠሪያ፣ ንቁ ዓይነ ስውር ቦታ ክትትል፣ የኋላ መስቀል ትራፊክ ማንቂያ፣ ኮረብታ ቁልቁል መቆጣጠሪያ፣ የዙሪያ እይታ ካሜራዎች፣ የፊት እና የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች እና ጎማዎች ይዘልቃሉ። የግፊት ክትትል.

ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የሰባት መቀመጫው ቲ-ኤል የፑድል መብራት፣ የጣራ ሀዲድ፣ የኋላ ሚስጥራዊ መስታወት፣ የሃይል ጅራት በር፣ የፀሃይ ጣሪያ፣ ባለ 13 ድምጽ ማጉያ ቦዝ ኦዲዮ ሲስተም እና "ዲጂታል" የኋላ መመልከቻ መስታወት ያገኛል።

እና በመቀጠል የሁለተኛው ረድፍ የመዝናኛ ስርዓት (ሁለት ባለ 8.0 ኢንች ማሳያ ከጆሮ ማዳመጫ እና የርቀት መቆጣጠሪያ ጋር) ፣ የሚስተካከለው መሪ አምድ ፣ ሙቅ እና የቀዘቀዙ የፊት መቀመጫዎች ፣ የአሽከርካሪዎች ማህደረ ትውስታ ተግባር እና የቀዘቀዘ ማዕከላዊ ማከማቻ ክፍል።

የ2022 የኒሳን ፓትሮል ዋጋዎች የጉዞ ወጪዎችን ሳይጨምር

አማራጭ	የማርሽ ሳጥን	ԳԻՆ
Ti	በራስ-ሰር	$82,160 (+$1000)
የኋላ	በራስ-ሰር	$95,115 (+$1000)