የካቲት 23.02.2011/XNUMX | በ FSO የምርት ማብቂያ
ርዕሶች

የካቲት 23.02.2011/XNUMX | በ FSO የምርት ማብቂያ

FSO በከባድ የፋይናንስ ችግር ወደ አዲሱ ሚሊኒየም የገባ ሲሆን እ.ኤ.አ. በ 2005 የ FSO አክሲዮኖችን በከፊል ከወሰደው ከ Avto-ZAZ ጋር ትብብር የመዳን ዕድል ሆነ። በእርግጥ አዳዲስ ሞዴሎች ወደ ምርት ተጀምረዋል - አቬኦ ሴዳን እና hatchback ፣ ግን ይህ ኩባንያው በገበያ ላይ እንዲቆይ አልፈቀደም።

የካቲት 23.02.2011/XNUMX | በ FSO የምርት ማብቂያ

እ.ኤ.አ. በ 2008 የላኖስ ምርት ወደ ዩክሬን ተዛወረ እና አቪኦ ብቻ ቀረ። ቀድሞውኑ በ 2009 የሰራተኞች ቅነሳ እና ሌላው ቀርቶ የምርት መስመሮችን በመዝጋት ጀምሯል. ችግሩ በፖላንድ ፋብሪካ ውስጥ ብቻ ሳይሆን መኪናዎችን በአከፋፋዩ አውታር የሚሸጥ የጄኔራል ሞተርስ ኪሳራ ውስጥ ገብቷል። የመጨረሻው Chevrolet Aveo ፈቃዱ ጊዜው እያለቀ በየካቲት 23 ቀን 2011 ከፖላንድ ፋብሪካ ለቋል። አጋር ፍለጋ ቢደረግም አንድም አዲስ ሞዴል ወደ ምርት አልገባም። ቦርዱ ሰራተኞቹን እየቆረጠ የፋብሪካው ንብረት የሆነውን መሬት መሸጥ ቀጠለ።

ተጨምሯል በ ከ 2 ዓመታት በፊት።,

ፎቶ: ቁሳቁሶችን ይጫኑ

የካቲት 23.02.2011/XNUMX | በ FSO የምርት ማብቂያ

አስተያየት ያክሉ