23.09.1940/XNUMX/XNUMX | የዊሊስ ፕሮቶታይፕ አቀራረብ
ርዕሶች

23.09.1940/XNUMX/XNUMX | የዊሊስ ፕሮቶታይፕ አቀራረብ

ወታደራዊ ታሪክ ጸሐፊዎች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ታሪክ ውስጥ የትኛው ተሽከርካሪ በጣም አስፈላጊ እንደሆነ ለብዙ ዓመታት ሲከራከሩ ቆይተዋል. ብዙዎች ወደ T34 ታንክ ያመለክታሉ ፣ በግዙፉነቱ ምክንያት ፣ ምንም እንኳን በቴክኒካል የላቀ እና በጣም የታጠቁ ባይሆንም እንደ ምርጥ ተደርጎ ይቆጠራል። አንዳንድ ሰዎች ላልታጠቀ ተሽከርካሪ ትኩረት ይሰጣሉ፣ ነገር ግን በውጊያ ውስጥ እጅግ በጣም አስፈላጊ የሆነው ማለትም ዊሊስ፣ በተለምዶ ጂፕ በመባል ይታወቃል።

23.09.1940/XNUMX/XNUMX | የዊሊስ ፕሮቶታይፕ አቀራረብ

ጂፕ ብዙ ዓላማ ያለው፣ መሳሪያ ያልታጠቀ ከመንገድ ዉጭ ተሽከርካሪ ሲሆን ከመንገድ ዉጭ ዉጤት የላቀ ብቃት ያለው በሁሉም ጎማ መንዳት እና ቴክኒካል ቀላልነቱ ነው። በመሠረታዊ መሳሪያዎች ሊጠገን ይችላል.

የማሽኑ የመጀመሪያ አቀራረብ የተካሄደው በሆላበርድ ወታደራዊ ጣቢያ መስከረም 23 ቀን 1940 ነበር። ይሁን እንጂ ፕሮቶታይፑ የኩባንያው እድገት ሳይሆን የባንታም ቢአርሲ መኪና ሲሆን አምራቹ ለሠራዊቱ መኪና ጨረታ ላይም ተሳትፏል። የዊሊስ ማርክ የመጨረሻው ንድፍ በሴፕቴምበር ውስጥ ከገባው የተወዳዳሪ መኪና ጋር ተመሳሳይ ነበር፣ ነገር ግን የበለጠ ኃይለኛ ባለ 60 hp ሞተር። በ 48 hp አሃድ ፋንታ.

የመጨረሻውን ስሪት ማምረት የጀመረው በ 1941 ሲሆን እስከ 1945 ድረስ ቀጥሏል. በዚህ ጊዜ ወደ 640 የሚጠጉ ቅጂዎች ተዘጋጅተዋል።

ተጨምሯል በ ከ 2 ዓመታት በፊት።,

ፎቶ: ቁሳቁሶችን ይጫኑ

23.09.1940/XNUMX/XNUMX | የዊሊስ ፕሮቶታይፕ አቀራረብ

አስተያየት ያክሉ