የመንገድ መረጋጋትን ለመፈተሽ 3 ነጥቦች

በበጋው በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮችን ነድተህ ወይም ሞተር ሳይክልህን ጋራዥ ውስጥ ለረጅም ጊዜ በክረምቱ ትተህ እንደሆነ፣ በሁለቱም ሁኔታዎች የመኪናህ አያያዝ ሊጎዳ ይችላል። ሞተር ሳይክሉን በመንገድ ላይ ለማቆየት ምን ዓይነት መሳሪያዎች መፈተሽ አለባቸው? ያረጁ ጎማዎች፣ የተዘጉ እገዳዎች፣ መሪ እና የጋራ ጨዋታ፣ ወዘተ፣ ጥሩ የብስክሌት አያያዝ በእነዚህ የተለያዩ አካላት መካከል ያለው ሚዛናዊነት ጉዳይ ነው፣ በአንደኛው ውስጥ ቀላል አለመመጣጠን ሁሉንም ነገር ሊለውጥ ይችላል።

ስለዚህ ፣ እንደገና መንገዱን ከመምታትዎ በፊት ፣ ብስክሌትዎን ወደ ኋላ ለመመለስ እና ለማስኬድ በእርግጠኝነት ማረጋገጥ ያለብዎት 3 ነገሮች እዚህ አሉ!

ዊልስ - በመንገድ ላይ ጥሩ መረጋጋት የመጀመሪያው ዋስትና

ጎማዎች ጥሩ መጎተትን ለማረጋገጥ በሞተር ሳይክል ላይ ለመፈተሽ የመጀመሪያው ነገር ነው። በእርግጥም, ከሁሉም ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪ አካላት, እነዚህ በጣም በተደጋጋሚ እና በፍጥነት የሚለወጡ ናቸው.. ለዛ ነው, አለመረጋጋት በሚፈጠርበት ጊዜ ጎማዎች እና ጎማዎች መጀመሪያ መጠራጠር አለባቸው.

መጀመሪያ የጎማ ልብስን ይፈትሹ። እነሱ በጀርባው “ጠፍጣፋ” ወይም ከፊት “ጣራ” ከታዩ በእውነት ይለብሳሉ። የጉድጓድ ጥልቀት መቀነስ እንዲሁ የመልበስ ምልክት ነው። ጎማዎችዎ ካረጁ ፣ ጥግ ሲያስተካክሉ እና አንዳንድ አለመረጋጋቶችን ሲያስተካክሉ የእድገት ማጣት ይሰማዎታል። በሚዞሩበት ጊዜ ከመሬት ጋር ባለው የግንኙነት ወለል ላይ ጉልህ መቀነስን በእርግጥ ያስተውላሉ። በዚህ ጉዳይ ላይ አስፈላጊ rጎማዎችዎን ያዘምኑ.

ሁለተኛ የጎማ ግፊቶችዎን ይፈትሹ። ሞተር ብስክሌቱ ለረጅም ጊዜ እዚያው ቦታ ላይ ከነበረ ፣ ጎማዎቹ በተፈጥሮ እና ግፊትን ማጣት አይቀሩም። የውስጥ ግፊት የመኪናዎን ባህሪ እንደሚወስን ማወቅ አለብዎት። የመንገድ ይዞታን ለማሻሻል ጎማዎችዎን ወደ ትክክለኛው ግፊት እንደገና ማደስዎን ያስታውሱ።.

ለጥሩ መጎተቻ እገዳን ይፈትሹ።

በጥሩ የጎማ ግፊት ፣ ትክክለኛው የእገዳ ማስተካከያ ደህንነቱ የተጠበቀ ማሽከርከርን ያረጋግጣል። እገዳዎች ሁለቱን መንኮራኩሮች ከሞተር ሳይክሉ ፍሬም ጋር የሚያገናኙ ናቸው። ብዙውን ጊዜ የሚወከሉት በፀደይ እና/ወይም ሹካ ግፊት ያለው አየር ነው።

እገዳው ሹካ ፣ አስደንጋጭ አምጪዎችን ፣ ማወዛወዝን እና መሪን ጨምሮ 4 የተለያዩ ንጥረ ነገሮችን ያቀፈ ነው። ዋና ሚናመንኮራኩሮቹ ከመሬት ጋር የተገናኙ መሆናቸውን ማረጋገጥ ፣ የመንገድ ሁኔታ ፣ የሞተር ብስክሌቱ ፍጥነት ፣ የማዞሪያ አንግል እና የፍሬን ኃይል ምንም ይሁን ምን ጥሩ የመንገድ አያያዝን ይፈቅዳሉ። የአብራሪውን ምቾት ከማረጋገጥ በተጨማሪ እነሱ ይፈቅዳሉ የተሻለ አስደንጋጭ መምጠጥ።

ስለዚህ ፣ የእገዳ ማስተካከያ ጥሩ የድንጋጤ መምጠጥ ፣ የአመራር ባህሪ እና የሞተር እና የፍሬም ጥንካሬን ይወስናል። ከእርስዎ ክብደት እና ከተሳፋሪው አማካይ ክብደት እና ከሻንጣዎ ክብደት ጋር እንዲስማሙ እነሱን ማስተካከል አለብዎት። አስደንጋጭ መሳሪያው ከተረጋጋ ማስተካከልም አስፈላጊ ነው።

እንዲሁም ሰርጡን ይፈትሹ

በጣም ልቅ ወይም በጣም ጥብቅ ሰንሰለት ሁለቱም ችግሮች ናቸው. በጣም ጥብቅ, በፍጥነት ማለቁ ብቻ ሳይሆን ይሰበራል, እና በተመሳሳይ ጊዜ የማርሽ ሳጥኑ አይሳካም. በሌላ በኩል, መደበኛ የውጥረት ሰንሰለት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በመንገዱ ላይ ተለዋዋጭነት እና መረጋጋት ይሰጣል.

ስለዚህ የሰንሰለቱን መደበኛ ውጥረት መከታተል ያስፈልግዎታል። ይህንን ለማድረግ የሞተር ብስክሌቱን የኋላ ተሽከርካሪ መሬት ላይ በማረፍ ያስቀምጡ። ከዚያ በሰንሰሉ እና በማወዛወዙ መካከል የ 3 ​​ሴ.ሜ ክፍተት ይተው።

እንዲሁም የሰንሰለቱን የቅባት ሁኔታ መፈተሽ ያስፈልጋል። ቅባት በየ 1000 ተርሚናሎች መደረግ አለበት። ሞተርሳይክልን በከፍተኛ ሁኔታ የሚጠቀሙ ከሆነ ይህንን በየ 500 ኪ.ሜ ማድረግ አለብዎት። ያለበለዚያ በከተማዎ ውስጥ ወይም በመንገድ ላይ ሞተር ብስክሌትዎን ቢነዱ ከእያንዳንዱ እርጥብ ጉዞ በኋላ ሰንሰለቱን መቀባት አስፈላጊ ነው።