የእርስዎ ሞተር በተፋጠነ ጊዜ "የመምታት" ድምጽ ሊያሰማ የሚችልባቸው 5 በጣም የተለመዱ ምክንያቶች

የሞተር መዥገሮች ድምፆች በተለያዩ ምክንያቶች ሊከሰቱ ይችላሉ, እና ሁሉም በተቻለ ፍጥነት መፈተሽ እና መጠገን አለባቸው. አንዳንድ መንስኤዎች በጣም አሳሳቢ ሊሆኑ ይችላሉ እና እነሱን በወቅቱ መፍታት ብዙ ገንዘብን ይቆጥባል።

ተሽከርካሪዎች በተሽከርካሪው ላይ የሆነ ችግር እንዳለ የሚጠቁሙ ብዙ ብልሽቶች እና ጫጫታዎች ሊኖራቸው ይችላል። ቢሆንም፣ በሞተሩ ውስጥ ያሉ ድምፆችን መምታት ችግርን ሊያመለክት ይችላል, ይህም ከባድ እና ውድ ሊሆን ይችላል.

ይህ መዥገር በሞተር ጫጫታ መካከል ትንሽ የተለመደ ነው።ነገር ግን ከባድ ነገር እንዳልሆነ ለማረጋገጥ በፍጥነት መፈተሽ አለበት። እነዚህ ድምፆች ሁልጊዜ ለጭንቀት መንስኤ አይደሉም. በእውነቱ፣ አንዳንድ መዥገሮች የተለመዱ እና የሚጠበቁ ናቸው።

ብዙ ጊዜ መዥገር ሁል ጊዜ ያለ ድምፅ ነው፣ በትኩረት ማጣት ወይም ከመኪናው ውጭ ባሉ ሌሎች ድምፆች ምክንያት አልሰሙትም።

ይሁን እንጂ የጩኸት መንስኤ ምን እንደሆነ ማወቅ ሁልጊዜ አስፈላጊ ነው. ለዛ ነው, እዚህ ላይ አምስቱን በጣም የተለመዱ ምክንያቶችን አዘጋጅተናል ምክንያቱም ሞተርዎ በሚፈጥንበት ጊዜ መዥገሪያ ድምፅ ያሰማል።

1 - የመንጻት ቫልቭ

የሞተሩ የጭስ ማውጫ ቫልቭ የተከማቸ ጋዞችን ከከሰል ማስታዎቂያው ውስጥ በተቃጠለው ሞተር መግቢያ ላይ ይለቃል። ይህ ቫልቭ በሚሰራበት ጊዜ, ምልክት ብዙ ጊዜ ሊሰማ ይችላል.

2.- PCV ቫልቭ

እንዲሁም የሞተሩ ፒሲቪ ቫልቭ ከጊዜ ወደ ጊዜ ይመታል። ይህ በአብዛኛው የሚከሰተው PCV ቫልቭ ማደግ ሲጀምር ነው። ጩኸቱ ከጨመረ, የ PCV ቫልቭን መተካት ይችላሉ እና ያ ነው.

3.- Nozzles

መዥገር ጫጫታ እንዲሁ በአብዛኛው ከኤንጂኑ የነዳጅ መርፌዎች ሊሰማ ይችላል። የነዳጅ ማደያዎች በኤሌክትሮኒካዊ መንገድ የሚሠሩ ሲሆኑ አብዛኛውን ጊዜ በሚሠራበት ጊዜ የሚያሽከረክር ወይም የሚያሽከረክር ድምፅ ያሰማሉ።

4.- ዝቅተኛ ዘይት ደረጃ 

ምልክት ስንሰማ በመጀመሪያ ማረጋገጥ ያለብን ነገር በሞተርዎ ውስጥ ያለው የዘይት መጠን ነው። ዝቅተኛ የሞተር ዘይት ደረጃ የብረታ ብረት ክፍሎችን ደካማ ቅባት ያስከትላል፣ ይህም የብረት-በብረት ንዝረትን እና የሚረብሹ ድምፆችን ያስከትላል።

5.- በትክክል ያልተስተካከሉ ቫልቮች 

የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ለእያንዳንዱ ማቃጠያ ክፍል አየር ለማቅረብ እና የጭስ ማውጫ ጋዞችን ለማስወጣት ማስገቢያ እና ማስወጫ ቫልቮች ይጠቀማል። የቫልቭ ማጽጃዎች በአምራቹ መስፈርቶች መሰረት በየጊዜው መፈተሽ አለባቸው.

የሞተር ቫልቭ ክፍተቶቹ በአምራቹ በተገለፀው መሰረት ካልሆኑ, ድምጽ ማሰማት ይችላሉ.