በመኪናው ውስጥ ያለው አስጀማሪ በድንገት “እንዲሞት” የሚያደርጉ 5 ምክንያቶች

ጠቅታዎች፣ ቀርፋፋ ሽክርክሪት ወይም ጸጥታ። እንደዚህ አይነት አስገራሚ ነገሮች በመኪናው አስጀማሪ ሊወረወሩ ይችላሉ. እስማማለሁ፣ በተለይም በአስቸኳይ ወደ ንግድ ሥራ መሄድ በሚያስፈልግህ ጊዜ ደስ የማይል ነው። የAvtoVzglyad ፖርታል የጀማሪ ውድቀትን ሊያስከትሉ ስለሚችሉት ምክንያቶች ይናገራል።

ለመጀመር የጀማሪው ዋና አካል የተለመደው የኤሌክትሪክ ሞተር ነው. ይህ ማለት ሁሉም "የኤሌክትሪክ" ችግሮች, በተለይም በብርድ ውስጥ የሚታዩት, ለእሱ እንግዳ አይደሉም.

እውነታው ግን ጀማሪው ብዙ የአሁኑን ይጠቀማል, በተለይም በናፍታ ሞተሮች ላይ ባሉ ማሽኖች ላይ. ስለዚህ ጀማሪው በጭንቅ መዞር የጀመረበት የመጀመሪያው እና በጣም የተለመደው ምክንያት በተለይ በክረምት ወራት ካደረ በኋላ የባናል ባትሪ መፍሰስ ሊሆን ይችላል። ነገር ግን ችግሩ የሚከሰተው በሽቦው ውስጥ ባለው ደካማ ግንኙነት ወይም ኦክሳይዶች ላይ ነው። በዚህ ሁኔታ, ወደ ጀማሪው የሚሄደውን ወፍራም አወንታዊ ሽቦ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል.

በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ሞተሩን ሲጀምሩ የኤሌክትሪክ ሞተር ዋጋ መቀነስ የችግሮች ውጤት ሊሆን ይችላል. የ"armature" ብሩሾቹ ወይም ጠመዝማዛዎች አይሳኩም። እና ጠመዝማዛዎቹ አጭር ሊሆኑ ይችላሉ። ጀማሪው በመዶሻ በትንሹ ሲመታ ይህንን ችግር ለመፍታት አሮጌ መንገድ አለ. እዚህ ያለው ዋናው ነገር ከመጠን በላይ መጨመር አይደለም, ስለዚህም ገላውን ላለመከፋፈል. ሞተሩን ለማስነሳት ከተለወጠ, ስብሰባውን ለመጠገን ለማሰብ ጊዜው አሁን ነው, ምክንያቱም ጠመዝማዛዎቹ እንደገና አጭር ዙር ስለሚሆኑ እና አሁንም በኮፈኑ ስር መውጣት አለብዎት.

መኪናው ወጣት ካልሆነ፣ ለዓመታት በመሣሪያው ውስጥ ቆሻሻ በመከማቸቱ ጀማሪው መስራት ሊያቆም ይችላል። አንጓውን ወደ ህይወት ለመመለስ አንዳንድ ጊዜ ቀላል ጽዳት በቂ ነው.

ሌላ የተለመደ ችግር እንጥቀስ - bendix wear. በጊዜ ሂደት, አሠራሩ ያበቃል, በዚህ ሁኔታ ጀማሪው ይለወጣል, ነገር ግን የዝንብ መሽከርከሪያውን አያዞርም. ይህ ችግር ከጩኸት ጋር በሚመሳሰል ድምጽ ይገለጻል. ለመመርመር ቀላሉ መንገድ ጉባኤውን ማፍረስ እና መላ መፈለግ ነው።

ደህና ፣ በሰው ሞኝነት እንዴት እንዳያልፍ። ለምሳሌ መስቀለኛ መንገድን ገዝተው ይህ እውነተኛ “ጂፕ” ነው ብለው የሚያምኑ እና ኩሬዎችን በዝና ማጥፋት የሚጀምሩ ብዙ ሰዎች አሉ። ስለዚህ: ለጀማሪ የሚሆን ቀዝቃዛ ገላ መታጠብ አይከብደውም, ግን በተቃራኒው. ስልቱ በቀላሉ ሊጨናነቅ ይችላል፣ ወይም ከጊዜ በኋላ የ"armature" ጠመዝማዛ ዝገት ይጀምራል እና ስቶተርን በጥብቅ ይከተታል። የሚታከመው ሙሉውን መስቀለኛ መንገድ ሙሉ በሙሉ በመተካት ብቻ ነው.