ሞተሩ በድንገት "ጣቶችን ማጨናነቅ" የሚችልባቸው 5 ምክንያቶች
ብዙዎች አስተውለዋል ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ ለስላሳ ብረታ ብረት ድምፅ በድንገት ይሰማል ፣ ይህም ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች ወዲያውኑ “ጣት ማንኳኳት” ብለው ይገነዘባሉ። እና ጩኸቱ የሞተርን አሠራር ሊያሰጥም በሚችልበት ጊዜ ሁኔታዎች አሉ። እንዲህ ዓይነቱ የድምፅ ትራክ ስለ ምን ማውራት ይችላል, AvtoVzglyad ፖርታል ይነግረናል.
በትንሽ ቲዎሪ እንጀምር። የመደወል መንስኤ የሆነው የፒስተን ፒን የግንኙነት ዘንግ ለመጠበቅ በፒስተን ጭንቅላት ውስጥ የብረት ዘንግ ነው። እንዲህ ዓይነቱ ማንጠልጠያ ተንቀሳቃሽ ግንኙነት እንዲፈጥሩ ያስችልዎታል, ይህም በሲሊንደሩ ውስጥ በሚሠራበት ጊዜ ወደ ሙሉ ጭነት ይተላለፋል. መፍትሔው ራሱ አስተማማኝ ነው, ግን ደግሞ አልተሳካም.
ብዙውን ጊዜ ይህ የሚከሰተው የሞተር ክፍሎች በጣም ሲያልቁ ነው። ወይም ልዩነት የሚቻለው ከእደ ጥበብ ጥገና በኋላ ማንኳኳት ሲከሰት ነው። ለምሳሌ የእጅ ባለሞያዎች የተሳሳተ መጠን ያላቸውን ክፍሎች መርጠዋል እና በዚህ ምክንያት ጣቶቹ ከመቀመጫው ጋር አይመሳሰሉም. በውጤቱም, የኋላ ሽፋኖች ተገኝተዋል, ንዝረት ይጨምራሉ, ውጫዊ ድምፆች ይሄዳሉ. ለዚህ ትኩረት ካልሰጡ, አዳዲስ ክፍሎችም ከባድ ልብሶች ይኖራቸዋል, ይህም እንደገና መቀየር አለበት.
ልምድ ያላቸው የእጅ ባለሞያዎች የጣቶችን ድምጽ በጆሮ ይወስናሉ. ሞተሩ ካለቀ, ለእዚህ ልዩ መሳሪያዎች አያስፈልጉም, ነገር ግን ችግሩ አሁን ከታየ, በሲሊንደሩ ግድግዳዎች ላይ በመተግበር ስቴቶስኮፕ ይጠቀማሉ. በነገራችን ላይ የሕክምና ባለሙያ እንኳን ተስማሚ ነው, ምክንያቱም ክፍሉን በአመሳስሎ ያዳምጣሉ, ልክ እንደ የታመመ ታካሚ.
ሌላው የተለመደ ምክንያት ዝቅተኛ ጥራት ባለው ነዳጅ ወይም "በተዘፈነ" ነዳጅ ምክንያት ሞተሩን በማፈንዳት ላይ ነው. በእንደዚህ ዓይነት ነዳጅ, የአየር-ነዳጅ ድብልቅ ያለጊዜው ፍንዳታ ይከሰታል, ይህም ፒስተን በትክክል እንዳይሰራ ይከላከላል. በውጤቱም, የፒስተን ቀሚሶች በእጀታው ግድግዳዎች ላይ. በተለይም በፍጥነት ጊዜ የብረታ ብረት ጩኸት የሚመጣው እዚህ ላይ ነው። ችግሩን ከጀመሩት, ከዚያም በሲሊንደሮች ግድግዳዎች ላይ ስኩዊቶች ይታያሉ, ይህም ሞተሩን ወደ ከፍተኛ ጥገና ያቀርባል.
ያስታውሱ ፍንዳታ በአንድ ሲሊንደር ውስጥ እንደማይከሰት ፣ ግን በአንድ ጊዜ በብዙ ውስጥ። ስለዚህ, ውጤቶቹ በጠቅላላው ሞተር ውስጥ ይንጸባረቃሉ.
በመጨረሻም, ሞተሩ በተቀማጭ ክምችት ከተዘጋ የብረት ማንኳኳት ሊከሰት ይችላል. በዚህ ምክንያት የፒስተን ጭንቅላት ተፈናቅሏል እና ይገለበጣል, እና ቀሚሱ የሲሊንደሩን ግድግዳ ይመታል. ይህ በጠንካራ ንዝረቶች የታጀበ ነው, ልክ ሞተሩ በማይታወቅ ኃይል እየተንቀጠቀጠ ነው.
