ሁሉንም ህጎች ቢከተሉም አሽከርካሪዎች አሁንም አደጋ ውስጥ ሊገቡ የሚችሉባቸው 5 ምክንያቶች
ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ምክሮች

ሁሉንም ህጎች ቢከተሉም አሽከርካሪዎች አሁንም አደጋ ውስጥ ሊገቡ የሚችሉባቸው 5 ምክንያቶች

በመንገድ ላይ የተለያዩ ሁኔታዎች ይከሰታሉ, እና አንዳንድ ጊዜ በጣም በትኩረት እና አስተዋይ አሽከርካሪ እንኳን የትራፊክ አደጋ ውስጥ ይገባሉ. ለዚህ በርካታ ማብራሪያዎች አሉ.

ሁሉንም ህጎች ቢከተሉም አሽከርካሪዎች አሁንም አደጋ ውስጥ ሊገቡ የሚችሉባቸው 5 ምክንያቶች

አስፈላጊ በሆኑ ቦታዎች ላይ የመንገድ ምልክቶች አለመኖር

የመንገድ ትራፊክ በልዩ ምልክቶች ቁጥጥር ይደረግበታል። በእነሱ ላይ በማተኮር, አሽከርካሪው በትንሹ የአደጋ ስጋት በመንገዶች ላይ መንቀሳቀስ ይችላል. ነገር ግን, ምልክቶች በትክክለኛ ቦታዎች ላይ ሲጠፉ ሁኔታዎች አሉ: በዚህ ጊዜ አሽከርካሪዎች ለአደጋ የተጋለጡ ናቸው.

ለምሳሌ፣ የገጠር መንገድ መስቀለኛ መንገድ ላይ ያለው “አቁም” የሚለው ምልክት በነፋስ ተነፈሰ። በዚህ ምክንያት በዚህ መስቀለኛ መንገድ በከፍተኛ ፍጥነት የሚያልፉ መኪኖች በየጊዜው አደጋ ውስጥ ይገባሉ። ሌላ ምሳሌ: ባልተስተካከለ መስቀለኛ መንገድ, "መንገድ ይስጡ" የሚለው ምልክት ጠፋ, ውጤቱም አደጋ ነው.

እንደዚህ አይነት ጉዳዮች በየጊዜው ይከሰታሉ. በመዳከሙ ምክንያት ምልክቶች ይሰበራሉ ወይም በአጥቂዎች እና አጥፊዎች ተበላሽተዋል። በዚህ ምክንያት በጣም ጠንቃቃ የሆኑ አሽከርካሪዎች እንኳን አደጋ ውስጥ ይገባሉ. ይህንን ለማስቀረት የመንገድ ደንቦችን ማወቅ እና በመንገዱ ላይ አጠራጣሪ በሆኑ ክፍሎች ላይ ከፍተኛ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት.

መጥፎ የመንገድ ሁኔታዎች

ሌላው ለተደጋጋሚ አደጋዎች መንስኤ የሆነው የመንገዶች ደካማ ሁኔታ ነው, ይህም ሁሉም አሽከርካሪዎች በድህረ-ሶቪየት ጠፈር ውስጥ የለመዱ ናቸው. መንገዱ ጥገና ቢደረግም, ከመጀመሪያው ክረምት በኋላ, ብዙውን ጊዜ ወደ ቀጣይነት ያለው እንቅፋት, ጉድጓዶች እና ጉድጓዶችን ያካትታል.

ለዚህ ሁኔታ ምክንያቱ ለመንገዶች ግንባታ እና ጥገና ጥቅም ላይ በሚውሉ ቁሳቁሶች ጥራት ላይ ነው. ጉድጓዶች ለተሰበረ እገዳ እና የመኪናው ቻሲሲስ መንስኤ ብቻ ሳይሆን የበለጠ አስከፊ አደጋዎችም ይሆናሉ። እንደገና ፣ ይህንን በከፍተኛ ትኩረት እና የፍጥነት ገደቡን በማክበር መዋጋት ይችላሉ።

ለምሳሌ, የሚከተሉት ሁኔታዎች ሊሰጡ ይችላሉ.

  1. ወደ ጥሩ ጉድጓድ ውስጥ በመብረር፣ በሚመጣው መስመር ውስጥ እራስዎን በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ፣ ይህም ድንገተኛ አደጋ ይፈጥራል።
  2. ክፍት የፍሳሽ ጉድጓድ ወይም በአግባቡ ያልተገጠመ ጉድጓድ ለመንገድ ተጠቃሚዎች በጣም አደገኛ ነው.

የእግረኛ መሻገሪያ እና የእግረኛ መሰናክሎች እጥረት

እግረኞችም ሰዎች ናቸው፣ አንዳንዴም ፍርሃት የሌላቸው፣ ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ በትኩረት ያለመከታተል እና የመሮጥ ፍርሃት በጣም በሚያሳዝን መዘዞች የተሞላ ነው። ከባድ መኪና ለማቆም ጥቂት ሰኮንዶች ስለሚፈጅበት እውነታ አያስቡም። ብዙ ጊዜ ሰዎች በእግረኛ መሻገሪያ ላይ ከመንኮራኩሮቹ በታች ይወጣሉ፣ ይህም አሽከርካሪው የትራፊክ ደንቦችን እንዲጥስ ወይም መኪናውን በቆመበት ማቆሚያ ወይም ምሰሶ ላይ እንዲደቅቅ ያደርገዋል።

የእግረኛ መሻገሪያ ወይም አጥር ጨርሶ ከሌለ እንዲህ ዓይነቱ የመንገድ ክፍል በእግረኛ ባህሪ ያልተጠበቀ ሁኔታ ምክንያት በእጥፍ አደገኛ ይሆናል. በጣም ጠንቃቃ በሆነው ሹፌር እንኳን በትክክል መሮጥ ይችላሉ። በእንደዚህ አይነት የመንገድ ክፍሎች ላይ ፍጥነት መቀነስ, የፊት መብራቶቹን ማብራት እና በአጠቃላይ እጅግ በጣም በጥንቃቄ መምራት ያስፈልግዎታል. በዚህ የመንገድ ክፍል ላይ የእግረኛ መሻገሪያ አስፈላጊነትን ለትራፊክ አስተዳደር በጽሁፍ ማሳወቅ የተሻለ ነው።

ብዙ ጊዜ ባልታወቀ ቦታ መንገዱን ከሚያቋርጡ እግረኞች ጋር ግጭት ይከሰታል። ይህ በደካማ ብርሃን እና በእግረኞች ልብሶች ላይ የሚያንፀባርቁ ንጥረ ነገሮች አለመኖር ነው.

የመንገድ ምልክቶችን አላግባብ መጠቀም ወይም ደካማ ታይነት

ማንኛውም የመንገድ ምልክቶች አሁን ባለው GOST 10807-78 እና 23457-86 መስፈርቶች መሰረት መጫን አለባቸው. ካልተሟሉ ወደ አደጋ ሊያስከትሉ የሚችሉ አለመግባባቶች ይነሳሉ.

የመንገድ ምልክት ቢኖርም, ላይታይ ይችላል - ለምሳሌ, የዛፉ ቅርንጫፎች በበረዶ የተሸፈኑ ወይም የተሸፈኑ ናቸው. ስለዚህ, አሽከርካሪዎች እሱን አያስተውሉም.

በመንገድ ደንቦች መሰረት, ምልክት የሚታይበት ርቀት ቢያንስ 100 ሜትር መሆን እንዳለበት ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው.

መጥፎ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች

አንዳንድ ጊዜ አሽከርካሪው በአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ውስጥ በሚያሽከረክርበት ጊዜ የበለጠ ጥንቃቄ እንዲያደርግ ማሳሰብ ያስፈልገዋል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች, የመመልከቻው ክልል በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል, የመኪናው ቁጥጥር ይለወጣል, የፍሬን ርቀት ይጨምራል, ወዘተ. እነዚህ ሁሉ ሁኔታዎች በመንገድ ላይ ድንገተኛ አደጋ ሊያስከትሉ ይችላሉ.

የጭጋግ አደጋዎች;

  • አጠቃላይ እይታ መቀነስ;
  • ትክክለኛውን ርቀት የሚያዛባ የኦፕቲካል ቅዠት;
  • ከቀይ በስተቀር የቀለም ስፔክትረም አመለካከት ለውጥ;

ከፍተኛ የጨረር መብራቶች በጭጋጋማ ሁኔታዎች ውስጥ ሙሉ በሙሉ ጥቅም የሌላቸው መሆናቸውን ማስታወስ አስፈላጊ ነው.

በመንገድ ላይ በረዶ ካለ, የሚከተሉትን ህጎች መከተል አለባቸው:

  1. የተሽከርካሪው እንቅስቃሴ ሳይንሸራተት በተቃና ሁኔታ መጀመር አለበት።
  2. ብሬኪንግ በቀስታ ፔዳሉን በመጫን ክላቹን ወደ ዝቅተኛ ማርሽ በማሸጋገር ሳይነቅል መደረግ አለበት። በከፍተኛ ፍጥነት መጨመርን ማስወገድ አስፈላጊ ነው.
  3. በእጅ ማስተላለፊያ ላይ ማርሽ መቀየር ፈጣን፣ ግን ለስላሳ መሆን አለበት።

ከባድ ዝናብ አደጋዎች;

  • የተገደበ ታይነት;
  • የመንገድ ምልክቶች ደካማ ታይነት;
  • የመንገዱን መሸርሸር;
  • የፊት መብራቶች, መስተዋቶች, መስኮቶች, የብሬክ መብራቶች ብክለት;
  • የተሽከርካሪ አያያዝ ለውጥ;
  • ሃይድሮፕላኒንግ - ብዙ ጎማዎችን ከመንገድ ላይ መለየት, ይህም የቁጥጥር መጥፋትን ያስከትላል.

በበረዶ ወቅት አደጋዎችን የሚቀሰቅሱ ምክንያቶች-

  • የታይነት መቀነስ;
  • የመንኮራኩሮች የመገጣጠም ደረጃን በመንገዶች ላይ መቀነስ;
  • በመንገድ ዳር በበረዶው ስር ተደብቋል - በሚመታበት ጊዜ የበረዶ መንሸራተት ይከሰታል;
  • በበረዶው ምክንያት የማይታዩ በመንገድ ላይ ያሉ ጉድለቶች;
  • የበረዶ መብራቶች እና መስኮቶች;
  • ለሌሎች ተሽከርካሪዎች እና ዕቃዎች ደህንነቱ የተጠበቀ ፍጥነት እና ርቀት የመወሰን ችግር።

በእርግጥ ሹፌር መሆን ቀላል አይደለም። የማያቋርጥ ትኩረት, ውጥረት ጡንቻዎች, ለማንኛውም አስገራሚ ዝግጁነት - ይህ ሁሉ የአንድን ሰው ሁኔታ ይነካል. የደከመ ሹፌር በትንሽ ቁጥጥር ምክንያት የአሰቃቂ አደጋ ወንጀለኛ ሊሆን ይችላል። ይህ ለሁሉም የመንገድ ተጠቃሚዎች በአክብሮት እና በአክብሮት መታከም አለበት።

አስተያየት ያክሉ