ቱርቦ የተሞሉ ሞተሮችን ለመከላከል 5 መንገዶች

እነዚህን ምክሮች በመከተል በተርቦ ቻርጅ በሚሞላው ሞተርዎ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት መቀነስ ይችላሉ። መደበኛ ጥገና እና የመንዳት ዘይቤ ለውጥ ከቱርቦ መሙያ ሞተር የበለጠ ጥቅም ለማግኘት የሚያስፈልገው ነው።

El ተርባይን በውስጡም በውስጠኛው የሚቃጠለው ሞተር በሚወጣው የጭስ ማውጫ ጋዞች የሚነዳ ተርባይን በውስጡም ሴንትሪፉጋል መጭመቂያ በተገጠመበት ዘንግ ላይ በአየር ማጣሪያው ውስጥ ካለፉ በኋላ የከባቢ አየርን ወስዶ በከፍተኛ ግፊት ወደ ሲሊንደሮች እንዲቀርብ ጨምቆ ይይዛል። ከከባቢ አየር ይልቅ.

በሌላ አነጋገር, ተግባሩ ተርባይን ወደ ሲሊንደሮች የሚገባውን የነዳጅ እና የአየር ድብልቅ በመጭመቅ ሞተሩ ፒስተን በመምጠጥ ብቻ ከሚቀበለው የበለጠ መጠን ያለው ድብልቅን ይቀበላል። 

ይህ ሂደት ሱፐርቻርጅ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን የመኪናውን ኃይል ይጨምራል.

ስለዚህ መኪናዎ ተርቦቻርጀር የተገጠመለት ከሆነ እሱን ለመጠበቅ አስፈላጊውን ሁሉ ማድረግ አለቦት። ቱርቦቻርጅድ ሞተሮች በተፈጥሮ ከሚመኙት ሞተሮች የበለጠ ውስብስብ ናቸው እና ከፍተኛ አፈጻጸም እንዲኖራቸው ለማድረግ ልዩ አያያዝ ያስፈልጋቸዋል።

ስለዚህ ሞተሮችን ለመጠበቅ አምስት ምርጥ መንገዶች እዚህ አሉ። ተሞልቷል እና አጥፊ ልብሶችን ይከላከሉ.

1.- መደበኛ የዘይት ጥገና

ተርባይን በሚገርም ሁኔታ በከፍተኛ ፍጥነት የሚሽከረከሩ እና በከፍተኛ ሙቀት እና ጫና ውስጥ የሚሰሩ ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ናቸው. ይህ ማለት የመጭመቂያ ቫልቭ ፣ የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ አድናቂዎችን ለመቀባት እና በጥሩ ሁኔታ እንዲሰሩ ለመርዳት የማያቋርጥ የጥራት ሞተር ዘይት ያስፈልጋቸዋል። 

የሞተር ዘይት በጣም አስፈላጊ ከመሆኑ የተነሳ አንዳንድ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ቱርቦ ሲስተሞች ዘይቱ በተርቦ ቻርጀር በኩል የሚዘዋወርበት ልዩ የዘይት ማጠራቀሚያ አላቸው።

2.- ሞተሩን ያሞቁ

የሞተር ዘይት በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ወፍራም ይሆናል, ይህም ማለት በሞተሩ ክፍል ውስጥ በነፃነት አይፈስም. ይህ ማለት ዘይቱ እስኪሞቅ እና እስኪቀልጥ ድረስ የሚንቀሳቀሱ አካላት በተለይም በቱርቦዎች ውስጥ የመልበስ አደጋ አለባቸው።

ስለዚህ ሞተሩን ሲጀምሩ ተርባይን ሞተሩ እንዲሞቅ እና ዘይቱ በነፃነት እንዲፈስ ጊዜውን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. 

በመጀመሪያዎቹ 10 ደቂቃዎች በመንዳት ላይ ተርባይንበዘይት ፓምፑ ላይ ያለውን ጭነት ለመቀነስ እና በቱርቦ ሲስተም ላይ አላስፈላጊ እልቂትን ለማስወገድ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል በቀስታ ይጫኑ። 

3.- ጠርዝ ላይ ይቆዩ ተርባይን 

በመኪናዎ ውስጥ የቱርቦ ሲስተም መኖሩ አስደሳች ሊመስል ይችላል፣ነገር ግን ብዙውን ጊዜ በደካማ ሞተር ምክንያት የሚጠፋውን ኃይል ለማካካስ ብቻ ናቸው በተለይም በዛሬው ኢኮ-ተስማሚ hatchbacks። 

በዚህ ምክንያት የመኪናዎን ቱርቦ ሲስተም ወሰን ማወቅ እና የነዳጅ ፔዳሉን በጣም በኃይል በመግፋት ከመጠን በላይ ላለመውሰድ አስፈላጊ ነው።

4.- ከመንዳት በኋላ ሞተሩ እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ.

ተርባይኖች በሚያሽከረክሩበት ወቅት ከፍተኛ ሙቀት ያመነጫሉ እና ሞተሩን ወዲያውኑ ቢያጠፉት ይህ የቆሻሻ ሙቀት በቱርቦ ሲስተም ውስጥ ያለው ዘይት እንዲፈላ ስለሚያደርግ የካርቦን ቅንጣቶች እንዲከማቹ በማድረግ መበስበስ እና ያለጊዜው የሞተር መጥፋት ያስከትላል።

በጣም ጥሩው ነገር መኪናውን ከማጥፋትዎ በፊት ተርባይኑ እንዲቀዘቅዝ እና መኪናውን ያለችግር ማጥፋት እንዲችሉ ሞተሩን ለጥቂት ደቂቃዎች እንዲቆም መተው ነው።

5.- ሞተሩ እስኪጠፋ ድረስ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል አይጫኑ.

የመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይም ይሁኑ የቱርቦቻርገሩን ጩኸት ለመስማት ብቻ ከፈለጉ፣ ጋዙን ከማጥፋትዎ በፊት ወዲያውኑ አይረግጡት። ስሮትሉን መጨቆን የቱርቦ ሞተር የሚሽከረከሩ ተርባይኖች እንዲሽከረከሩ ያደርጋል; ሞተሩ ሲጠፋ እነዚህን ተንቀሳቃሽ ክፍሎች የሚቀባው የዘይት ፍሰት ይቆማል፣ ነገር ግን ተርባይኖቹ መሽከርከርን አያቆሙም። ይህ በመያዣዎቹ ላይ ጫና ስለሚፈጥር ግጭት እና የሙቀት መጨመር ያስከትላል ይህም ወደ ቱርቦ ሲስተም ውድቀት ያስከትላል።

: