በእጅ በሚተላለፉበት ጊዜ 7 ስህተቶች

በእጅ ማስተላለፊያው ቀስ በቀስ ወደ ራስ-ሰር ማስተላለፊያው እየሰጠ ነው ፣ ግን አሁንም ብዙ ተከታዮች አሉት። እንደ ደንቡ ፣ የዚህ ዓይነቱ ስርጭት አክብሮት የተሞላበት አመለካከት ይወዳል እናም እብድ እና የተሳሳቱ እርምጃዎችን በጭራሽ አይቀበልም ፡፡ ውጤቱ የክላቹ መሰባበር ፣ የማርሽ ብልሽቶች እና እንዲሁም ... በቤቱ ውስጥ የኬሚካል ጥቃት ሊሆን ይችላል ፡፡ ከባድ መዘዞች ሊያስከትሉ በሚችሉ በእጅ ማስተላለፊያ አሽከርካሪዎች የሚሰሯቸው 7 ስህተቶች እዚህ አሉ።

በከፊል ከተለቀቀው ፔዳል ጋር ማሽከርከር

ክላቹ በእጅ ማስተላለፊያ አላግባብ መጠቀም የሚሠቃየው የመጀመሪያው አካል ነው. በፔዳል ማሽከርከር ከፊል ጭንቀት (ወይም ሙሉ ለሙሉ ዘና ያለ አይደለም - የትኛውንም የመረጡት) ወጣት አሽከርካሪዎች መኪናቸው ይበላሻል ብለው በሚሰጉበት ጊዜ ከሚፈፅሟቸው ስህተቶች አንዱ ነው። ነገር ግን እንዲህ ያለው ነገር በክላቹ ውስጥ ወደ እረፍት ያመራል.

በከፍተኛ ፍጥነት ይጀምሩ 

አንድም የማርሽ ሳጥን - አውቶማቲክም ሆነ ሜካኒካል - በዚህ አመለካከት አልረካም። በሹል ጅምር የክላቹ ዲስክ አይሳካም። ለዚህ ማስረጃው አንዳንድ ጊዜ የኬሚካል ጥቃትን የሚመስል ሽታ ነው. የሰመጠ መኪና አሽከርካሪ ለመውጣት ሲሞክር ክላቹ በጭቃና በበረዶ መንሸራተትን አይወድም።

ክላቹን ሳይጫኑ ይቀያይሩ

የክላቹ ፔዳል ሳይደክም ሾፌሩ ጊርስን የሚቀይርበት ሁኔታ እና እንዲሁም እንዲያስገድዱት የሚያደርጉትን ምክንያቶች መገመት ይከብዳል ፡፡ እውነታው ግን የማርሽ ሳጥኑ ከፍተኛ ጫና ስለሚፈጥር ማርሾቹን የመጉዳት አደጋ የሚያጋጥማቸው አንዳንድ አሽከርካሪዎች አሉ ፡፡

ሳያቆሙ መቀየር

ብዙውን ጊዜ ይህ ለመኪና ማቆሚያ ዓላማ ሲንቀሳቀስ ወይም ከመኪና ማቆሚያ ቦታ ሲወጣ ይከሰታል። መኪናውን ሙሉ በሙሉ ሳያቆሙ (ወይም በተቃራኒው) ከመጀመሪያው ማርሽ ወደ ተቃራኒው ማርሽ መቀየርን ያካትታል. ከዚያም የሳጥኑ ማርሽ ሲሰቃይ በጣም ደስ የማይል ድምጽ ይሰማል. ስለዚህ መኪናው ሙሉ በሙሉ ማቆም እና ከዚያ ብቻ ማርሽ መቀየር አለበት - ከመጀመሪያው ወደ ተቃራኒው ወይም በተቃራኒው.

ከኤንጂን ጋር ማቆም

ሞተሩን ማቆም ፣ ማለትም ዝቅ ማለት ፣ በራሱ ስህተት አይደለም። ቁልቁለታማ ቁልቁል በሚወርድበት ጊዜ ብሬክስን ከከፍተኛ ሙቀት ለመጠበቅ እንኳን ይመከራል ፡፡ ግን ይህ በጥበብ መከናወን እና ምን መሣሪያ እንደሚያስፈልግ መፍረድ አለበት ፡፡ በከባድ ቁልቁለት አቀባበል ላይ ልምድ የሌላቸው አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ በጣም ያወርዳሉ ፡፡ ይህ የመኪና መንገድን ሊያበላሽ ብቻ ሳይሆን ከኋላም ሊመታዎት ይችላል ምክንያቱም ከኋላዎ ያለው መኪና በከፍተኛ ፍጥነት እየቀዘቀዙት ባለው የኋላ መብራቶችዎ አይነገርም ፡፡

ክላቹን ያለማቋረጥ በመጫን

አንዳንድ አሽከርካሪዎች በሚጣበቁበት ጊዜ የክላቹን ፔዳል በጭንቀት ይይዛሉ ፡፡ እንዲህ ማድረጉ ስርጭቱን የሚጎዳ ሲሆን በተለይም በዋና ዋና የክላቹ ክፍሎች ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል ፡፡ እናም ብዙም ሳይቆይ ይህ በሾፌሩ ጎን ባለው ትንሽ የማሰብ ችሎታ ምስጋና ሊድን የሚችል ለውጥ ነው ፡፡

በግራ እጅ በማርሽ ማንሻ ላይ

ይህ ልማድ ስርጭቱን በትክክል ሊጎዳ እንደሚችል በማይገነዘቡ በብዙ አሽከርካሪዎች ዘንድም የተለመደ ነው ፡፡ በዚህ ሁኔታ ፣ ምሰሶው የበለጠ በመልበስ ቁጥቋጦዎቹ እና በማስተላለፊያ ማመሳከሪያዎቹ ላይ የበለጠ ክብደት ይጫናል ፡፡ ስለዚህ ፣ መሣሪያውን እንደቀየሩ ​​ወዲያውኑ እጁ ወደ መሪው መሪው መመለስ አለበት ፣ ይህም ወደ ላይ መሆን አለበት።