Abarth 124 Spider ማንዋል የሚቀየር 2016 ግምገማ

የፒተር አንደርሰን የመንገድ ሙከራ እና አዲሱን Abarth 124 Spider የሚለወጠውን ከአፈጻጸም፣ ከነዳጅ ፍጆታ እና ከፍርድ ጋር ይገምግሙ።

የምንኖረው በተከፋፈለ ዓለም ውስጥ ለመሆኑ ከማንም የተሰወረ አይደለም። ብሬክስት። ትራምፕ። ቀሚሱ ነጭ እና ወርቅ እንጂ ሰማያዊ እና ጥቁር አይደለም. የቲማቲም, gif እና ሪካርዶ አጠራር. እና አሁን የ Fiat ቡድን ለሁላችንም እንድንከራከር አዲስ ግንባር ከፍቶልናል - 124 ሸረሪት ከማዝዳ MX-5 በጣም ጥሩ ነው ወይስ የከፋ ነው? ወይንስ የተለያየ ቀለም ያለው ልብስ ብቻ ነው?

Abarth 124 ሸረሪት ለማርገዝ በጣም ከባድ ነበር - የማይቀር ነገር ከመከሰቱ በፊት አልፋ መሆን ነበረበት ፣ እና የዚህ ታዋቂ የምርት ስም አስተዳደር በእድገቱ ሂደት ውስጥ በጣም ትንሽ እንደሆነ ወስኗል።

የወላጅ ኩባንያ ፊያት ወደ ውስጥ ገባ ፣ አዲስ በአክብሮት የተሞላ አካል ፈጠረ ፣ በሻሲው ላይ የተወሰነ ጊዜ አሳልፏል ፣ እና የመጀመሪያው እውነት (እሺ ፣ ትክክል ፣ መድረክን ማጋራት ካላስቸገራችሁ ...) Fiat የሚቀየር የስፖርት መኪና ከ Fiat Barchetta ጀምሮ ተወለደ. እዚህ ተሽጦ የማያውቅ።

ዋጋ እና ባህሪያት

Abarth 124 ሸረሪት በሁለት ዝርዝሮች ነው የሚመጣው፣ በእጅ እና አውቶማቲክ፣ ዋጋው ለቀድሞው $41,990 እና ለኋለኛው 43,990 ዶላር ነው። ይህ ባለ ሁለት በር መንገድስተር በእጅ ጣሪያ ፣ ባለ 17 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች ፣ ባለ ዘጠኝ ድምጽ ማጉያ ስቴሪዮ ፣ የአየር ማቀዝቀዣ ፣ ​​ቁልፍ አልባ መግቢያ እና ጅምር ፣ የአባርድ ወለል ምንጣፎች ፣ አውቶማቲክ መጥረጊያዎች እና የፊት መብራቶች ፣ ሙቅ መቀመጫዎች ፣ የቆዳ መሪ እና ቀያሪ፣ ተገላቢጦሽ ማርሽ። ካሜራ, ከፊል-ቆዳ መቀመጫዎች እና የ LED የኋላ መብራቶች.

እነዚህ ትናንሽ መኪኖች ከእርስዎ በስተቀር ማንንም ለመሸከም እምብዛም አይበቁም።

መኪናችን የ2490 ዶላር ቪዚቢሊቲ ጥቅል ነበራት ይህም ወደ ግንዱ ውስጥ የተወረወረ አንጸባራቂ ቬስት ይመስላል (በእውነቱ የትራፊክ ማቋረጫ ማንቂያን፣ ንቁ የ LED የፊት መብራቶችን፣ ማየት የተሳነውን ቦታ መከታተል፣ የኋላ ፓርኪንግ ዳሳሾች፣ የፊት መብራት ማጠቢያዎች እና የቀን ብርሃን መብራቶችን ያካትታል) እና 490 ዶላር። ለአባርት የቆዳ መቀመጫዎች.

ትንሽ የዘረኝነት ስሜት ከተሰማዎት የሬካሮ የቆዳ መቀመጫዎችን እና የአልካንታራ የስፖርት መቀመጫዎችን በ$1990 ማከል ይችላሉ፣ አንዳንድ ቀለሞች ደግሞ $490 ናቸው፣ ልክ እንደ 1974 የፖርቶጋሎ ቀለም (ሜታልሊክ ግራጫ) መኪና። አዎ፣ ነሐስ ግራጫ አማራጭ ነው። ለማወቅ ሂድ።

ተግባራዊነት

እንደነዚህ ያሉት ትናንሽ መኪኖች ከእርስዎ እና ከጓደኛዎ ሌላ ማንኛውንም ነገር ለማጓጓዝ እምብዛም አይደሉም. መለዋወጫ ጎማው ጥሩ ቦታ ቆጣቢ እንቅስቃሴ ነበር፡ 130 ሊትር በግሮሰሪ ወይም ጥንድ ቦርሳ ለመጭመቅ።

ከውስጥ፣ ከእግርዎ ስር ከማስቀመጥ አንድ እርምጃ ከፍ ያለ የኩባያ መያዣዎችን ከክርንዎ በስተኋላ ታገኛላችሁ፣ እንዲሁም ከሱ በላይ የሆነ ትንሽ መቆለፍ የሚችል መሳቢያ እና የበረዶ ጓንት የሚያክል የእጅ ጓንት።

ዕቅድ

ሁሉንም ሰው ማስደሰት አይችሉም፣ እና Fiat's Centro Stile በእርግጠኝነት ያንን ለመቀበል ደፋር ነው እና አሁንም ነገሩን ይሰራል። በዚህ መኪና ፊት ለፊት ባለው ንፋስ ላይ ጥንቃቄን ጣሉ. ለማእዘን እጅግ በጣም ስሜታዊ ነው፣ ስለዚህ በክበብ ስትራመዱ፣ ስታጎርባጣ፣ ጫፍ ላይ ስትቆም፣ ምርጡን አንግል ለማግኘት ስትሞክር አእምሮህ ይለወጣል። በአብዛኛዎቹ ፎቶዎች ላይ ከሞላ ጎደል አሳማኝ አይደለም፣ ነገር ግን DRL ዎች ጠፍቶ በብርሃን እንኳን የተሻለ ይመስላል። ርካሽ የማር ወለላ ማስገቢያ በማንኛውም ብርሃን ጥሩ አይመስልም እና በከፍተኛ አንጸባራቂ የተሻለ ሊሆን ይችላል። እንደ እድል ሆኖ፣ በ 70 ዎቹ ዘይቤ እሱን ክሮም ለማድረግ የተደረገው አስፈሪ ፈተና ተቋቁሟል።

የጎን ፕሮፋይሉ ብዙ የድሮውን 124 የሸረሪት ኦርጅናሌ ዲኤንኤ ይይዛል፣ እና አንዴ ከኋላ ሲደርሱ እነዚያን ምስላዊ ካሬ የኋላ መብራቶች ያያሉ።

ይህ መኪና አስደናቂ የሚመስል አይደለም እና እንደ ማዝዳ አልተወሰነም ፣ አፅሙን እና ሌሎች አስፈላጊ የአካል ክፍሎችን ይጋራል ፣ ግን ሴንትሮ ስቲል ይህንን መኪና ለመስራት ብዙ ጊዜ አልነበረውም እና በፍጥረቱ ውስጥ አልተሳተፈም። . ስለዚህ የ Fiat ዲዛይነሮች ጥሩ ስራ ሰርተዋል, ሁሉም ነገር ግምት ውስጥ ይገባል. በኮፈኑ ላይ ያሉት ክንፎችም በጣም ቆንጆ ናቸው።

አስተያየቶች 50/50 ተከፍለዋል ቁርጠኝነት ላልሆኑ ተመልካቾች (ማለትም በማዝዳ እና በፊያት ክርክር ላይ የተገለጸ አቋም የሌላቸው ሰዎች) ግን የፊያት ደጋፊዎች - አፍቃሪ ቡድን - ወደዱት። የማዝዳ አድናቂዎች, በማይገርም ሁኔታ, ጠሉ. እንደ ማዝዳ ሰራተኞች, እንደ አንድ ደንብ.

አንድ ሰው ከጣሊያን ሥራ እንደሚጠብቀው የማዝዳ በሮች መውደቁ አይቀርም።

ሆኖም፣ በአንድ ነጥብ ላይ ተስማምተው ነበር - የአባርት ሎጎዎች ብዛት እና መጠን እንደ ጸያፍ እና አላስፈላጊ ተደርገው ይቆጠሩ ነበር።

ከውስጥ, ሁሉም ነገር አለ እና ትክክል ነው, ምንም የንድፍ ለውጦች ሳይኖሩ. የተለያዩ መቀመጫዎች፣ የወለል ንጣፎች እና ባጃጆች ታገኛላችሁ፣ ነገር ግን የአባርዝ አርማ ከጣሉት ከMX-5 በሁለት ቁልፍ መንገዶች ካልሆነ በስተቀር መለየት አይችሉም።

ሰረዝ የትኛው ማርሽ ውስጥ እንዳለህ የሚያሳይ ዲጂታል ማሳያ ያለው ትልቅ ቀይ ማዕከል ታኮሜትር አለው። የፍጥነት መለኪያው ወደ ቀኝ ይቀየራል እና ዛሬ ከሚሸጡት ሁሉም መኪኖች ውስጥ አንዱ ነው. በጣም የተጨናነቀ ነው፣ እና ምን ያህል በፍጥነት እንደሚሄዱ በጨረፍታ ለማየት የማይቻል ነው። በእኛ ፍጥነት ካሜራ በተወረሩ ከተሞች፣ በየጊዜው በሚለዋወጠው የፍጥነት ገደብ (የኋለኛው ችግር ነው)፣ 40 እና 60 እየሰሩ ከሆነ ውድ የሰከንድ ስልጠናን ማባከን አይችሉም ምክንያቱም ትኬትዎ አስቀድሞ በፖስታ ውስጥ ይሆናል።

ሁለተኛው ልዩነት በMZD-Connect ስክሪን ላይ ያለው አሪፍ አባርዝ አኒሜሽን ነው፣ ልክ እንደ Mazda የሚሰራ እና ከFiat UConnect በጣም የተሻለ ነው። ድምጽ ማጉያዎቹ አማራጭ የማዝዳ ቦዝ መሳሪያዎች ሲሆኑ ዘጠኙ በቤቱ ውስጥ ተበታትነው ይገኛሉ። ጠቋሚው እንኳን በመሪው አምድ በስተቀኝ በኩል ቀርቷል.

ሞተር እና ማስተላለፍ

124 ቱ ባለ 1.4 ሊትር ቱርቦቻርድ ፊያት ባለአራት ሲሊንደር ሞተር 125 ኪሎዋት ሃይል እና 250 Nm የማሽከርከር አቅም ያለው ሲሆን ይህም ከሁለቱም ከማዝዳ ሞተሮች (1.5 እና 2.0) በእጅጉ ይበልጣል። በጣም ውስብስብ በሆነ ሞተር, Fiat 1100 ኪ.ግ ይመዝናል. ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን ፈጣን ነው - 6.8 ሰከንድ ፣ ግን አንድ ሰው ከጣሊያን ሥራ እንደሚጠብቀው ማዝዳ በሮቹን ማፍረሱ የማይታሰብ ነው።

የነዳጅ ፍጆታ

የእኛ የነዳጅ ፍጆታ አኃዝ በእጅ ለመንዳት ከተባለው 5.1L/100km በጣም የራቀ ነበር - 11.2L/100km በብዛት በከተማ መንዳት አግኝተናል፣ነገር ግን በመንገዳችን ላይ አንዳንድ አዝናኝ ነው። ንድፈ ሀሳቡ ቱርቦቻርድ በገሃዱ አለም ካለው ከማዝዳ ያነሰ ስግብግብ ይሆናል፣ ነገር ግን ያ ተጨማሪ ጩኸት የቅሪተ አካል ነዳጆችን በግልፅ እንድታቃጥሉ ያበረታታል።

መንዳት

እንደ መልክ፣ ከቆዳው ስር ብዙ ተለውጧል፣ ነገር ግን ህፃኑ እና የመታጠቢያው ውሃ በመንገዱ ላይ እስኪረጭ ድረስ ብዙም አልተለወጠም። አባርዝ ባለ አራት ፒስተን ብሬምቦ ብሬክ ካሊፐር እና የቢልስቴይን ዳምፐርስ የተገጠመለት ሲሆን ይህም በማእዘኑ በፊት እና በማእዘኑ ወቅት ቅመማ ቅመሞችን የሚጨምሩ ሲሆን ይህም በተወሰነ የሸርተቴ ልዩነት በመታገዝ ነው።

በማእዘኖች መካከል፣ በማዝዳ መንትዮቹ 250Nm ላይ ጠቃሚ የሆነ ተጨማሪ ጉልበት አለህ፣ ሁሉም ወደ የኋላ ዊልስ፣ ከታች እና በተስተካከለ የማርሽ ሳጥን በኩል ከዛ ተጨማሪ ጥግ ጋር ለመኖር ተልኳል።

124 ቱን እንደ MX-5 ጠንክሮ መሥራት አያስፈልግዎትም። የኤንጂኑ ተፈጥሮ የበለጠ የማሽከርከር ችሎታ ያለው ነው ፣ ይህ ማለት ወደ ቀይ መስመር መፃፍ አያስፈልግዎትም ማለት ነው። በተጨማሪም ጥሩ ነው. አባርት በመልክም ሆነ በስሜቱ ከማዝዳ የተለየ መሆን አለበት፣ የተረጋገጠው ድንቅ ለጋሽ መኪናው ምርጥ ባህሪያትን ይዞ።

ስለ ጫጫታው ምንም የጣሊያን ነገር የለም ፣ ይህም አስገራሚ እና አሳፋሪ ነው።

ከ 2500 ሩብ በታች ግን ሞተሩ በጣም ጠፍጣፋ ነው. አንዳንድ ባልደረቦች በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ወይም በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ እንደሚቆሙ ቅሬታ ያሰማሉ። ምንም እንኳን ይህ እንዴት ሊሆን እንደሚችል ቢገባኝም, የበለጠ ቀጥ ያለ ቀኝ እግር ብቻ ያስፈልገዋል. ይሁን እንጂ ሞተሩ በትንሹ ሪቭስ ላይ በትንሹ ተጨማሪ ጡጫ ሊሠራ እንደሚችል ግልጽ ነው.

ከ 124 ኛው አንድ ነገር ጠፍቷል - ጥሩ ድምጽ. ባለ 1.4-ሊትር ሞተር ከማዝዳ አሃዶች ፈጽሞ የተለየ ቢመስልም ስለ ጫጫታው ምንም ጣልያንኛ የለም ፣ ይህ አስገራሚ እና አሳፋሪ ነው። አራት ቱቦዎች ሊኖሩ ይችላሉ, ነገር ግን እኔ, እና ሁሉም ሰው, የበለጠ አግሮ የሚፈልግ ይመስላል. Abarths ስኩዊይ ድምጽ ያላቸው መኪኖች ናቸው (Fiat 500 ስሪት ትንሽ አስቂኝ ይመስላል)፣ 124 ግን የበለጠ አስቂኝ ቢመስልም አይመስልም።

በአስቂኝ ነገሮች ውስጥ, Abarth, እንደተጠበቀው, ያበራል. ተራማጅ፣ አዝናኝ እና በዛ ተጨማሪ ጠማማ፣ ትንሽ የበለጠ ሕያው ነው። የመኪናው አጠቃላይ ሚዛን በበለጠ ኃይል ሊበላሽ የሚችልበት አደጋ ነበር, ነገር ግን ብልጥ አቀራረብ ተክሏል.

ደህንነት

አራት ኤርባግ፣ ኤቢኤስ፣ የመረጋጋት እና የመጎተት መቆጣጠሪያ፣ ንቁ የእግረኛ ኮፈያ እና የጎማ ግፊት ክትትል።

MX-5፣ ትንሽ አወዛጋቢ፣ በ2016 ከፍተኛው አምስት የኤኤንኤፒ ኮከቦችን አስመዝግቧል፣ ለአባርዝ ምንም አይነት ይፋዊ ሙከራ የለም።

የራሴ

124ቱ የሶስት አመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ ዋስትና ያለው ሲሆን ለሶስት አመት የታቀደ አገልግሎት በ1300 ዶላር መግዛት ይችላሉ። ይህ ከማዝዳ አቅርቦት ጋር ሲወዳደር ጠቃሚ አይደለም። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ የፊያት ስምም እዚያ የለም፣ ስለዚህ በዚያ አካባቢ የበለጠ ጥረት ማድረግ ነበረባቸው።

ልዩነቱ ቀንና ሌሊት አይደለም - ያ በእውነቱ ሞኝነት ነው ፣ ምክንያቱም ከመኪናው ውስጥ አንዱ እንደዚህ ዓይነት አለመግባባት ለመፍጠር መምጠጥ አለበት። ጥቂቶች በማእዘኖች ላይ ትንሽ ቡጢ እና ትንሽ ተጨማሪ አመለካከትን የሚመርጡ አሉ። እና ጠንክረው መሥራትን ፣ ሞተሩን ማሽከርከር ፣ የበለጠ መገናኘትን የሚመርጡ አሉ። Fiat የመጀመሪያው ነው - እና በጣም አዝናኝ - ማዝዳ ሁለተኛው ነው, እና ደግሞ እንደ ተለወጠ, ግርግር ነው.

አባርዝ ከ1.5-ሊትር ኤምኤክስ-5 ከድሃው ሰው ጥቅል ጋር የበለጠ ውድ ነው፣ እና በአጻጻፍ እና በአሽከርካሪነት ስሜት ለመለየት ብዙ ተሰርቷል። በአሳፋሪ ሬትሮ መስመር ላይ በስሜት ቅሌት ውስጥ ሳይወድቅ ይንሸራተታል። ይበልጥ ምላሽ በሚሰጥ ሞተር (መቃኛዎቹ በዚህ ትንሽ ይዝናናሉ) እና በጠንካራ እገዳ ቅንብር፣ ይሄ ጥቂት የኤምኤክስ ገዢዎችን ሊያታልል ይችላል። ለማንኛውም, ይህ ለሚወዱት የጣሊያን መኪና ብርጌድ ነው. እና ከፍተኛ የጭስ ማውጫዎችን ይጫኑ.

ለበለጠ 2016 Abarth Spider 124 ሊለወጥ የሚችል የዋጋ አሰጣጥ እና ዝርዝር መረጃ ለማግኘት እዚህ ጠቅ ያድርጉ።

የማዝዳ ኦሪጅናል MX-5 ወይም Abarth በዓለም ተወዳጅ የሆነ ተቆልቋይ ትመርጣለህ? ከዚህ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ምን እንደሚያስቡ ይንገሩን.