Abarth 595 2014 አጠቃላይ እይታ
የሙከራ ድራይቭ

Abarth 595 2014 አጠቃላይ እይታ

ሁኔታው በማይስማማበት ሰአት ከግድግዳው ላይ እየወረወረ የሚጮህ እና የተናደደውን እና ያንን ሁሉ በትምህርት ቤት ውስጥ ያለውን ሃይለኛ ልጅ ሁላችንም እናስታውሳለን። በመጫወቻ ቦታው ላይ በሄዱበት ቦታ አይታይም ነበር, እንደነዚህ ያሉ የኃይል ማጠራቀሚያዎች ነበሩ.

ፊያት ባለ አራት ጎማ ሥሪት ሠራ - ADHD አባርዝንም ጻፈ። ይህ ጨካኝ፣ አመጸኛ ማይክሮ-ሆች ነው፣ ያለማቋረጥ ከሽቦው ለመንሸራተት እና መልካም ትርጉም ያለው ትርምስ ለመፍጠር የሚሞክር። ሆኖም፣ ከመውደድ በቀር መርዳት አይችሉም።

VALUE

አሁን የ595 ሁለት ጣዕሞች አሉ፡-በቆዳ የተከረከመ ቱሪሞ በ10-spoke alloy wheels በ$33,500 እና የበለጠ ኮንቱርድ ያለው በጨርቅ የተሸፈነ መቀመጫ እና ባለ አምስት-ስፖ ጎማዎች በ Competizione።

መቀመጫዎች እና መንኮራኩሮች የ3000 ዶላር አማራጭ ፓኬጅ አካል ናቸው የ"ሪከርድ ሞንዛ" ባለሁለት ሞድ ጭስ ማውጫ ከ4000 ደቂቃ በላይ ያለውን የጭስ ማውጫ ቫልቭ ከፍቶ ጩኸቱን ወደ ዱር ቃና የሚቀይር ሲሆን ይህም የመኪናውን መምጣት ሳያስቀድም መምጣቱን የሚያበስር ነው።

ለ ragtop ይሂዱ እና ሌላ 2500 ዶላር ነው። ሁለቱም ሞዴሎች ክላች የሌለው በእጅ ማስተላለፊያ ሊታጠቁ ይችላሉ. በመሪው ላይ ያሉትን ቀዘፋዎች በመጠቀም እንደ ቀጥታ አውቶሞቢል ወይም ፈረቃ ማርሽ መጠቀም ይቻላል. እርሳው - ንጹህ የሆነ ቡችላ በወረቀት እንደመግዛት እና እንደ መጣል ነው።

ዕቅድ

በተለያዩ incarnations ውስጥ, ይህ መኪና መደበኛ Fiat 50 አንድ የስፖርት ስሪት ሆኖ ለ 500 ዓመታት ኖሯል. ይህ የኋላ-ሊፈናጠጥ ሞተር መልክ ጭራ ውስጥ ቃል በቃል stinger ነበር. 

አሁን ከፊት ለፊት ተቀምጧል, በሻንጣው ውስጥ ለሁለት ምሽት ቦርሳዎች በቂ ቦታ ይተዋል. ጎልማሶችን በኋለኛው ወንበሮች ላይ ለረጅም ጊዜ ማስቀመጥ የሰብአዊ መብት ጥሰት ነው ከሞላ ጎደል: በእውነተኛው የቃሉ ትርጉም ውስጥ ያሉ ወንበሮች ብርቅ ናቸው እና የጭነት ቦታን ለማስፋት የተሻሉ ናቸው.

ማንቀሳቀስ

ፕላስቲኩ ለመንካት አስቸጋሪ እና ደስ የሚል ነው, መቀመጫው በጣም ከፍ ያለ ነው, እና መሪው አምድ ለመድረስ የማይስተካከል ነው, ስለዚህ የተፈጥሮ የመንዳት ቦታ ማግኘት ከእውቀት የራቀ ነው. ተጨማሪ ምቾት የመቀመጫው የኋላ ማስተካከያ ቁልፍ - በሩን ሳይከፍት ሊሠራ አይችልም. ስለዚህ ወደ መንገድ ከመሄድዎ በፊት ይዘጋጁ.

በእግረኛ አካባቢ ያለው የፔዳል ክፍተት የተሳሳተ መሳሪያን በድንገት እንዳይመታ ትናንሽ እና ቀልጣፋ የባሌሪና መለዋወጫዎችን ይፈልጋል ፣ እና ክላቹን ሲጫኑ የፍሬን ፔዳሉን መምታት ጥሩ አይመስልም።

ባለ 1.4-ሊትር ቱርቦ ሞተር በተሻለው 3000-5500rpm ውስጥ እንዲሰራ ለማድረግ ባለቤቶቹ ብዙ ጊርስ መቀየር ስላለባቸው በመኪናው ውስጥ በጊዜ ቀላል ይሆናል። ከተገኙት አምስቱ ውስጥ ትክክለኛውን ማርሽ ይምረጡ እና ፊያት የመንግስት ፋይሎቹን በሚቆርጥ ፍጥነት ጥግ እየቆረጠ የመኪና አበላሽ ሆነ።

ክለሳዎቹ በጣም ዝቅ ቢሉ፣በተለይም ዳገት፣አባርት ለአፍታ ያፈሳሉ፣የፍጥነት ማጣት እና መዘግየትን በማሸነፍ። መፍትሄው ጥቂት ደረጃዎች ብቻ ቀርተዋል, ነገር ግን ባለቤቶች ቴኮሜትርን በቅርበት እንዲከታተሉት ይጠይቃል.

ከ Fiat ምርጡን ለማግኘት ትክክለኛውን መንገድ መፈለግ ያስፈልግዎታል። የኮኒ ድንጋጤዎች ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ሁለተኛ ደረጃ ቫልቭ አላቸው፣ እና ከመጠን በላይ ጠንካራ እገዳው ከቆርቆሮ ሞገዶች ጋር ለመራመድ በሚታገልበት ጊዜ ፊያትን እረፍት ከማጣት የበለጠ በሚያደርገው በጣም በተበላሹ መንገዶች ላይ ከንቱ ነው።

ሬንጅ ለስላሳ ይሁን፣ እና ለከባድ መዝናኛ ገብተሃል። የማዕዘን መቆንጠጥ በጣም አስደናቂ ነገር ነው፣ እና ከመሪው በታች መሽከርከር ከተፈጠረ፣ ትንሽ ነካ በማድረግ አስደናቂውን ፍሬን በመንካት ወይም በስሮትል ላይ ትንሽ ማንሳት ብቻ የሚያስፈልገው ጅራቱን ለመንከባለል እና የ Abarth ቅስትን ወደማያጠፋዎት ነገር ለማዞር ብቻ በቂ ነው። መንገድ.

አስተያየት ያክሉ