ከዘመኑ በኋላ ሚትሱቢሺ ኤክሊፕስ ክሮስ ድቅል ሆነ

በ 2017 የተዋወቀው የታመቀ SUV Mitsubishi Eclipse መስቀል በ 2021 የመጀመሪያ ሩብ ውስጥ ይለወጣል. ኩባንያው የግርዶሹን የፊትና የኋላ ዲዛይን በአዲስ መልክ ማዘጋጀቱን አስታውቋል። በተጨማሪም, ከውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ጋር ከተለመዱት ስሪቶች በተጨማሪ, የ PHEV አይነት (plug-in hybrid) ዓይነት ይኖራል. ንድፍ አውጪዎች የ Outlander PHEV "በስኬት ላይ እንደገነቡ" ይናገራሉ. ነገር ግን ይህ ማለት የአሽከርካሪው ስርዓት ሙሉ በሙሉ በ Outlander ይገለበጣል ማለት አይደለም. አሁንም የ 2.4 ሞተር ለ Eclipse በጣም ትልቅ ነው, እና 1.5 ወይም 2.0 ትክክለኛ ይሆናል.

ኤክሊፕስ መስቀልን ራሱ የሚያመለክተው XR-PHEV (2013) እና XR-PHEV II (2015) ፅንሰ-ሀሳቦች ድቅል ናቸው ፡፡ ግን የተለመደ ድራይቭ ያለው መኪና ይመረታል ፡፡

የቲዘርን ቁርጥራጮች እና የአሁኑን SUV እናወዳድር። መከላከያዎች፣ የፊት መብራቶች እና መብራቶች፣ የራዲያተሩ ፍርግርግ ተቀይሯል። በጣም ሥር-ነቀል ለውጥ ከኋላ ይታያል-ሞዴሉ በጣም ቀላል ያልሆነውን ክፍል - የኋላ መስኮቱን ለሁለት የተከፈለ ይመስላል. አምስተኛው በር አሁን የተለመደ ይሆናል.

"አዲሱ ንድፍ በሚትሱቢሺ ኢ-ዝግመተ ለውጥ ጽንሰ-ሀሳብ አነሳሽነት እና የ SUV ቅርሶቻችንን ጥንካሬ እና ተለዋዋጭነት ያጎላል። በተመሳሳይ ጊዜ, የኩፕ-እንደ መስቀለኛ መንገድ ግልጽነት እና ውበት ይጨምራል. ግርዶሽ መስቀል ለቀጣዩ የሚትሱቢሺ ዲዛይን የመጀመሪያ እርምጃ ነው ሲሉ የኤምኤምሲ ዲዛይን ዲፓርትመንት ዋና ስራ አስኪያጅ ሴይጂ ዋታናቤ ተናግረዋል።

የሚትሱቢሺ ኢ-ዝግመተ ለውጥ (2017) ፅንሰ-ሀሳብ የምርት ምልክቱን ተሻጋሪ አጠቃላይ የልማት አቅጣጫ የሚያሳይ ኤሌክትሪክ መኪና ነው ፡፡ ኤክሊፕስ የፊት እና የኋላ ኦፕቲክስ መስመርን ብቻ ይቀበላል ፡፡ ደህና ፣ ምናልባት አንዳንድ የውስጠ-ንድፍ ንድፍ አካላት ፡፡

ኤክሊፕስ አሁን በገበያው ላይ በመመርኮዝ ባለ አራት ሲሊንደር ቱርቦ 1.5 (150 ወይም 163 ኤች.ፒ.ፒ. ፣ 250 ኤንኤም እና 2.2 ናፍጣ (148 ኤችፒ ፣ 388 ናም) አለው ፡፡ ደቡብ አፍሪካ አሁንም ነዳጅ አለች 2.0 (150 hp ፣ 198 Nm) በማብራሪያው ላይ ብቻ ተወስኖ “በአንዳንድ ገበያዎች ይወጣል” የአውስትራሊያ ህትመት CarExpert አረንጓዴው አህጉር ከእነዚህ ውስጥ አንዱ እንደሚሆን ይናገራል ፡፡