የሞተርሳይክል ባትሪ - ቅዝቃዜውን እና ክረምቱን ለማሸነፍ የትኛው ባትሪ መሙያ?

ክረምቱ በሩን እያንኳኳ ነው ... እና ብዙውን ጊዜ የቀዝቃዛው የመጀመሪያ ተጠቂ የሞተርሳይክልዎ ባትሪ ነው። እንዴት እንደሚከላከለው? የሞተር ሳይክል ባትሪ መሙያውን ለመንከባከብ ፣ ለመሙላት እና ለመምረጥ የእኛ ምክሮች እዚህ አሉ።

በመጀመሪያዎቹ በጣም በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ፣ በበረዶ እና በበረዶ ስጋት ምክንያት ፣ ብዙ ሰዎች ሙቀቱ በሚነሳበት ጊዜ ሞተር ብስክሌቱን ወይም ስኩተርን ለጊዜው ወይም ጋራዥ ውስጥ ረዘም ላለ ጊዜ ማከማቸት ይመርጣሉ። በዚህ ሁኔታ, አስፈላጊ ነው ቢያንስ ባትሪውን ከሞተር ሳይክል ወይም ስኩተር ያላቅቁት (እነሱ ራሳቸው በአስተማማኝ ቦታ ውስጥ ተከማችተዋል) ፣ ያንን መበታተን የተሻለ ነው በደረቅ እና በተለምዶ በሚሞቅ ቦታ ውስጥ ያከማቹ... ከዚያ በምንም ምክንያት ለረጅም ጊዜ እንዲያልቅ ይፍቀዱለት።

ለአሮጌ ባትሪዎች;

አለበለዚያ ፣ እና እንዲያውም የበለጠ ፈሳሽ (ኤሌክትሮላይት) ደረጃ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ፣ የእርሳስ ሰልፌት ክሪስታሎች በኤሌክትሮዶች ወለል ውስጥ ዘልቀው ይገባሉ ፣ ከዚያም ገልብጣቸው። ይህ ሰልፌሽን በፍጥነት ይታያል እና ከዚያም የባትሪዎን አቅም "በጥሩ ሁኔታ" ሊቀንስ ይችላል, በከፋ ሁኔታ, አጭር ዙር ያመጣል እና በቋሚነት ያጠፋዋል. አሁንም ችግሩን ወደ ላይኛው አቅጣጫ ለመቅረፍ ሌላ ምክንያት።

ባትሪ መሙያንም የሚደግፍ ዘመናዊ ባትሪ መሙያ ይምረጡ።

የት ነው "ብልጥ" ባትሪ መሙያዎች ጣልቃ ይገባሉ... እንደ እውነቱ ከሆነ ፣ በእነዚህ መሣሪያዎች ውስጥ ለብዙ ዓመታት መከሰቱን አስተውለናል ፣ እነሱ ከአሁን በኋላ ብቻ አቅም የላቸውም በትክክል የተላቀቀ ባትሪ ያስከፍሉ ፣ ግን ክፍያንም ለመጠበቅ በተለያዩ ተሽከርካሪዎች ላይ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ያልዋሉ ባትሪዎች -ሞተር ብስክሌቶች ፣ ስኩተሮች ፣ ኤቲቪዎች ፣ የጄት ስኪዎች ፣ የበረዶ ብስክሌቶች ፣ የአትክልት ትራክተሮች ፣ መኪኖች ፣ ካራቫኖች ፣ ካምፖች ፣ ወዘተ.

በጣም ከተለመዱት ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪ ሞዴሎች መካከል ፣ የ “Tecmate Optimate Chargers” (ዓይነት 3 ፣ 4 ወይም 5 ዓይነት) ምሳሌ ከደማቅ አንዱ ነው... እነዚህ የኃይል መሙያዎች ከሁለት ኬብሎች ጋር ይመጣሉ ፣ አንደኛው በቀጥታ ከሞተር ሳይክል ጋር ተገናኝቶ ከባትሪ ተርሚናሎች ጋር ይገናኛል። በዚህ ሁኔታ ባትሪው በትንሽ ሽፋን ከእርጥበት በተጠበቀ አገናኝ በኩል ማንኛውንም ነገር ሳያስወግድ ከ Optimate 3 ጋር በፍጥነት ሊገናኝ ይችላል።

ይህ ባትሪ መሙያ በተጨማሪ ሁለት ቅንጥቦችን (ቀይ ለመደመር +፣ ጥቁር ለመቁረጥ -) የተገጠመለት መደበኛ ገመድ ካለው ተርሚናሎች ጋር የሚገናኝ ፣ ከባትሪው ጋር ከሞተር ሳይክል ጋር እንዲገናኝ ያስችለዋል። ጸድቷል። (አንዳንድ ጊዜ አሰልቺ) ወይም በተበታተነ ባትሪ ላይ በጣም ቀላል።

ከአሁን ጀምሮ, ይህ "አስተዋይ" ባትሪ መሙያ ጥቅሞች የሚገመገሙበት ጊዜ ነው, ምክንያቱም Optimate በዋናነት ነው. የባትሪውን ሁኔታ መተንተን ፣ የአምራቱን እና የኃይል ዑደቶችን ከመወሰንዎ በፊት ተከታታይ ሙከራዎችን ያካሂዱ በተለይም የባትሪውን የመጀመሪያ አቅም ለማቆየት ወይም ወደነበረበት ለመመለስ።

የመኪና ወይም የሞተር ሳይክል ባትሪ መሙያ ፣ ይጠንቀቁ ...

በአጠቃላይ እኛ ያንን እናምናለን በባትሪ መሙያው የቀረበው የአሁኑ የባትሪ አቅም ከ 1 አሥረኛ መብለጥ የለበትም።... በሌላ አነጋገር የ 10 Ah ባትሪ (አምፔር / ሰዓት) በዚህ ምክንያት ከ 1 ሀ በላይ መሳል የለበትም የመኪና መሙያዎች ከሞተር ብስክሌት ጋር እምብዛም አይገጣጠሙም፣ ስኩተሮች ፣ ኤቲቪዎች እና ሌሎች ቀላል የመዝናኛ ተሽከርካሪዎች ፣ ከመጠን በላይ amperage በዝቅተኛ amperage ላይ የባትሪ አቅም በፍጥነት ይቀንሳል።

ለምሳሌ ፣ የሞተር ሳይክል ባትሪ ለካንዳዋ Z3 እና ለ Honda 125 CG እስከ 8 Ah 750 አሃ ሊሰጥ ይችላል ለ Yamaha V Max እስከ 16 Ah፣ የበለጠ ለማወቅ። በንፅፅር ፣ እንደ ናፍጣ ጎልፍ ያለ የመኪና ባትሪ 80 አህ ይሰጣል። ስለዚህ ፣ የባትሪ መሙያዎች አቅም ለሁሉም ግለሰብ ነው ፣ እና ለሁሉም እምብዛም ግልፅ ነው።

በእሱ በኩል ፣ በመልሶ ማግኛ ሁኔታ ፣ ማለትም ፣ በንጹህ ኃይል መሙላት በፊት በመጀመሪያ ደረጃ ፣ Tecmate Optimate 3 እስከ 16 ቮ እና የአሁኑ በ 0,2 ሀ የተገደበ ሊሆን ይችላል። በከፍተኛ ሁኔታ ለተለቀቁ እና / ወይም ለ sulphated ባትሪዎች (በተመጣጣኝ ገደቦች ውስጥ) ፣ ወይም በ 22 ቱ በ “ቱርቦ” ሞድ ወይም በ 0,8 ሀ በጥራጥሬዎች ውስጥ ፣ ትክክለኛው ኃይል መሙላት ከ 1A ቋሚ ፍሰት እስከ 14,5V ከፍተኛ ቮልቴጅ ይጀምራል።... ስለዚህ ፣ እሱ ለብዙ ሰዓታት የሚቆይ ዘገምተኛ ክፍያ ነው ፣ ይህም የሞተር ብስክሌቱን ባትሪ ሳይጎዳ ሙሉ በሙሉ ኃይል ለመሙላት በጣም ውጤታማ ነው።

እንደምናየው, የዚህ አይነት ባትሪ መሙያ ይችላል በቅርቡ ሙሉ በሙሉ የተለቀቀ ባትሪ ወይም የቆዩ ባትሪዎች “መልሰው ያግኙ” እነሱ በጣም ካልተጎዱ ወይም ሰልፌት ካልሆኑ። በዚህ ሁኔታ, አስፈላጊ ነው ባትሪው ባልተለመደ ሁኔታ እየሞቀ መሆኑን ያረጋግጡ ኃይል በሚሞላበት ጊዜ ባትሪዎቹ እየቀነሱ መሆኑን የሚጠቁሙ አረፋዎች ፣ ሌላው ቀርቶ ፈሳሽ ፍሳሾች ወይም አልፎ ተርፎም የሚጮሁ (!) ምልክቶች አሉ። በጉዳዩ ላይ በመመስረት ፣ የተለያዩ የ LED ዎች በባትሪ መሙያው ላይ ያበራሉ ፣ ትክክለኛውን የባትሪ ሁኔታ ፣ ክፍያ እና የተከናወኑ ድርጊቶችን ያሳያል።

የሞተርሳይክልዎን ባትሪ ይሙሉ እና ይጠብቁ

ሁለተኛው በጣም ጠቃሚ የ Tecmate Optimate 3 ባህሪ ነው። የማይንቀሳቀስ ሞተር ብስክሌት ወይም ስኩተር ባትሪ ረዘም ላለ ጊዜ ማቆየት ይችላል... ይህንን ለማድረግ ከባትሪው ጋር በቋሚነት መገናኘት እና መሥራት ፣ ቮልቴጅን የመቋቋም ችሎታውን መመርመር እና በመደበኛነት መተግበር አለበት። የአንድ ጊዜ መሙላት። የጉዳዩ ቅርፅ በግድግዳ ወይም በስራ ቦታ ላይ እንዲጫን ያስችለዋል። በዚህ ሁኔታ ፣ አሁንም (በወር ሁለት ጊዜ) ባትሪውን ፣ የፈሳሹን ደረጃ እና ግንኙነቶችን እንዲፈትሹ በጣም ይመከራል። ያለበለዚያ ኦፕቲማፕ ያስተናግደዋል።

Tecmate ለሞተር ብስክሌት / ስኩተር ባትሪዎች የተለያዩ የባትሪ መሙያ / / “ተንሳፋፊ” ይሰጣል። Optimate 3 ለተለመደው የእርሳስ አሲድ ፣ የታሸገ AGM እና የታሸጉ ጄል ባትሪዎች ከ 2,5 እስከ 50 አሃ ተስማሚ ነው።.

እባክዎን የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የወሰኑ ባትሪ መሙያዎች እንደሚያስፈልጋቸው ልብ ይበሉ። ግን በዚህ መስመር ውስጥ የበለጠ የላቁ ባህሪዎች እና አፈፃፀም ያላቸው ሌሎች ሞዴሎች አሉ። በግምት መቁጠር። 50? ለ Optimate 3 ከ BS ባትሪ (ቢ) ከ BS 15 ጋር ተመሳሳይ ነው። ሌሎች የሞተርሳይክል ባትሪ መሙያዎች በ BS (Bihr) ፣ ProCharger (Louis) ፣ TecnoGlobe ፣ Cteck ፣ Gys ፣ Black & Decker ፣ Facom ፣ Oxford ፣ ወዘተ ይሰጣሉ።

ለማጠቃለል፣ ስማርት ቻርጀር በተለይ ሞተር ሳይክልዎን ወይም ስኩተርዎን አልፎ አልፎ እና/ወይም በየወቅቱ የሚጠቀሙ ከሆነ በጣም አስፈላጊ ግዢ ነው።