አልፓይን ሬኖ ስፖርትን በመተካት መርሴዲስ-ኤኤምጂ፣ ቢኤምደብሊውኤም እና ኦዲ ስፖርትን ፍለጋ ሊሄድ ነው።

A110S በአሁኑ ጊዜ በሽያጭ ላይ ያለው በጣም ስፖርታዊ የአልፕስ ሞዴል ነው።

Renault ኩባንያው በአውሮፓ ከ1000 ያነሱ መኪኖችን ከሸጠ በኋላ የፎርሙላ XNUMX ቡድን የሆነውን ባለብዙ ሚሊዮን ዶላር የግብይት መኪና ስም ለመቀየር መወሰኑ ትኩረትን መሳብ ጀምሯል።

የRenault ዋና ስራ አስፈፃሚ ሉካ ደ ሜኦ በተከታታይ የቅርብ ቃለመጠይቆች ለጥቃቅን የአልፕይን ብራንድ ምን እንዳቀደ ተጨማሪ ዝርዝሮችን ገልጿል፣ ይህም የምርት ስሙን በሁለቱም F1 እና Le Mans የስፖርት መኪና እሽቅድምድም በ2021 ለመጠቀም መወሰኑን ያረጋግጣል።

አልፓይንን አሁን ካለው A110 የስፖርት መኪና ባሻገር ለማስፋት እና የበርካታ Renault ሞዴሎችን ምናልባትም በRenault Sport ብራንዲንግ አማካኝነት ፕሪሚየም የስፖርት ስሪቶች እንዲያመርት እንደሚፈልግ ለአውቶሞቲቭ ኒውስ አውሮፓ ተናግሯል።

ሬኖ ስፖርት በሞቃታማው hatchbacks በዓለም ታዋቂ ሆኗል፣ እና Clio RS እና Megane RS በአውስትራሊያ ገበያ ታማኝ ደጋፊዎችን ለረጅም ጊዜ መስርተዋል።

በአንፃሩ አልፓይን በአውሮፓ በ900 ከ2020 ያላነሱ ተሽከርካሪዎችን በመሸጥ በዚህ አመት በአውስትራሊያ አራት ብቻ በመሸጥ ለስኬት እየታገለ ነው። ለዛም ነው ሚስተር ደ ሜኦ በፔጁ ከጂቲ መስመር ሞዴሎቹ ከሚቀርቡት ጋር ተመሳሳይ በሆነ የ Renault ሞዴሎች ብዛት ያላቸውን አሰላለፍ ማስፋት እና በመጨረሻም ሽያጩን ወደ አንድ ሚሊዮን ማሳደግ የፈለገው።

"በእኔ ልምድ፣ እንደ PSA's GT Line ያሉ ይበልጥ ተለዋዋጭ እና ስፖርታዊ ገጽታ ያላቸው የመሣሪያዎች ደረጃዎች በገበያ ላይ የበለጠ ተወዳጅ ናቸው" ሲሉ ሚስተር ደ ሜኦ ለአውቶሞቲቭ ኒውስ አውሮፓ ተናግረዋል።

"ስለዚህ ወደዚያ አቅጣጫ መሄድ አለብን ብዬ አስባለሁ. ገንዘብ በሚያገኙበት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ያሉ መሳሪያዎች 25 በመቶ የሚሆነውን ክልል እንዳለን ለማረጋገጥ አልፓይን መስመር ለእኛ መንገድ ሊሆን ይችላል።

ግን ያ የአቶ ደ ሜኦ ራዕይ አካል ብቻ ነው። ለአልፓይን ሁለተኛ ምጽአት በጣም ቀደም ብሎ እንደሆነ ቢያውቅም በዲፔ ፋብሪካ (የቀድሞው የ RS ቤት) A110 ን ለመገንባት ከፍተኛ ጥራት ያለው ስራው ከፍተኛ ጥራት ባለው አውሮፓውያን በተሰራ ኩባንያ ውስጥ እንዳስቀመጠው ግልጽ አድርጓል።

በቃለ ምልልሱ ላይ በትንንሽ ምርቶች እና በአውቶብስ እሽቅድምድም "ሚኒ-ፌራሪ" የመሆን አቅም እንደነበረው ተናግሯል.

ሚስተር ደ ሜኦ በተጨማሪም አልፓይን ወደ Renault አዲስ የአፈፃፀም ክፍል እንዲያድግ እና በንግዱ ውስጥ ካሉ ትልልቅ ስሞች ጋር የመወዳደር እድል እንደሚያይ ተናግሯል።

"እንደ BMW ውስጥ እንደ M ዲቪዥን ወይም Neckarsulm በ Audi ወይም AMG ያሉ የእጅ ጥበብ እና ስራ ለመስራት በጣም ተለዋዋጭ፣ በጣም ተለዋዋጭ ነው" ብሏል።

በተጨማሪም አልፓይን የኤሌክትሪክ ስፖርት መኪናዎችን ሊያስተዋውቅ ይችላል የሚሉ ወሬዎች ነበሩ, ነገር ግን ሚስተር ደ ሜኦ በጉዳዩ ላይ በእርግጠኝነት አስተያየት አልሰጡም.