Aprilia SXV 5.5 ቫን ዴን Bosch ቅጂ
የሙከራ ድራይቭ MOTO

Aprilia SXV 5.5 ቫን ዴን Bosch ቅጂ

ሃይዲ ክሎምን አስቡት። ወይም ሌላ ውበት በሁለት እግሮች ላይ, ፓሜላ አንደርሰን, በአሮጌው ሲሊኮን ቢምሉ. ሁላችንም ስለእነዚህ ቆንጆ ልጃገረዶች እናልመዋለን, እና ከወንዶች ጋር በጣም ጮክ ብለን እንናገራለን: "ኦህ, እንዴት ልጫወት እችላለሁ." ነገር ግን በቀጠሮ የመሄድ እድል ቢሰጠን ሱሪያችን ይንቀጠቀጣል። እናም እኔም ባለፈው አመት የአለም ሻምፒዮና አሸናፊ ውድድር መኪና በቫን ዴን ቦሽ መንኮራኩር ከመሞከሯ በፊት የተወሰነ ድንጋጤ ተሰማኝ። ባለ ሁለት ጎማ የኤፕሪል ኤስኤክስቪ 550 ተለዋጭ ነው፣ በእርግጥ በጣም ቀላል እና የበለጠ ኃይለኛ።

በሙሉ የውጊያ ማርሽ ውስጥ ፣ እኔ እጋልበዋለሁ ፣ ይሰማኛል እና በሬስላንድ አስፋልት ላይ እጋልበዋለሁ ፣ እናም በዚህ ብስክሌት ላይ በብሔራዊ ሻምፒዮና ውስጥ ሁለተኛ ከሆነው ከማርኮ ኤስዛካሪያ ሁለት ምክሮችን በአእምሮዬ እደግመዋለሁ - የፊት ብሬክስን እና ኃይልን ይመልከቱ። ዩኒት በከፍተኛ ፍጥነት። ስለዚህ ምንም እንኳን ለስላሳው የዱኖሎፕ ጎማዎች እና መንትዮቹ ሲሊንደሩ ቀድሞውኑ በሚሠራበት የሙቀት መጠን ላይ ቢሆኑም ቀስ ብዬ እጀምራለሁ። የብስክሌቱ ergonomics በጣም ጥሩ ናቸው -የእጅ መያዣዎች በቂ ናቸው ፣ የእግረኞች እና የማርሽ ሳጥኑ በትክክለኛው ቦታ ላይ ናቸው ፣ እና ኤፕሪሊያ በእግሮቹ መካከል እንደ ብስክሌት ጠባብ ነው። እና ማሽከርከር በጣም ቀላል ነው።

በአጭር የዊልቤዝ እና የእሽቅድምድም ጎማዎች ምክንያት፣ በራሱ ወደ ጥግ ይገባል፣ ይህም ጭንቅላቱ እስኪለምደው እና ፍጥነቱ መነሳት እስኪጀምር ድረስ እርግጠኛ አለመሆንን ይፈጥራል። ከአስር ደቂቃ በኋላ፣ የደከሙትን እጆቼን ነፃ ለማውጣት ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ገባሁ። "ለምን አትሽከረከርም? ና፣ ጠንክረህ አትቀያየር እና ኤንጂኑ በማእዘኖቹ ውስጥ እንዲሄድ ፍቀድለት፣” ይላል ማርኮ በፈገግታ። ባለ ሁለት ሲሊንደር ሞተሩ በደቂቃ ከ 13 ጊዜ በላይ ይሽከረከራል እና ከዚያም ጉልበቱን ወደ የኋላ ተሽከርካሪ ያስተላልፋል, ይህም ሁሉም ሰው ሊያደርገው አይችልም.

በክርሽኮ (ለእኛ) በትራኩ ላይ መጨረስ በጣም ረጅም ነው ፣ ግን በእንደዚህ ዓይነት የእሽቅድምድም መኪና ወዲያውኑ ያልፋል። ብስክሌቱ በሁለተኛው ማርሽ ወደ የኋላው ጎማ በከፍተኛ ሁኔታ ይወጣል ፣ እና ወደ ሦስተኛው ስቀየር ፣ ሰውነት ወደ ፊት ቢጠጋም ፣ የፊት ጎማው አሁንም በሙሉ ስሮትል ከመሬት ጋር ያለውን ግንኙነት ያጣል። መኪናው ምንም የፍጥነት ገደብ እንደሌለው ሆኖ መጮህና መጮህ ይቀጥላል። ጥሩ ብሬክስ ቢኖረው ጥሩ ነው። አንድ ጣት ፣ ደካማ ትንሽ ጣት እንኳን ፣ በመንገድ ላይ ለመንዳት በቂ ይሆናል ፣ እና በሩጫ ትራክ ላይ ፣ የተለመደው አውራ ጣት እና የመሃል ጣት መቆንጠጥ ማለት ከማፋጠን የበለጠ ጠንካራ ነው።

እብድ እሽቅድምድም መኪና፣ እውነተኛ ጣሊያናዊ። ትቀበለዋለህ? አዎ $27.499 ብዙ ገንዘብ ነው። ነገር ግን መካኒኮች፣ ወቅታዊ ጎማዎች እና ቫን በዋጋው ውስጥ ገና አልተካተቱም። ነገር ግን ፈረሰኛ የሚያስፈልገው ነገር ሁሉ። እና አንድ ሰው መግዛት ከቻለ እኛም እንዲሁ ማድረግ እንችላለን።

ብዜት ኤፕሪልያ SXV 5.5 VDB

የውድድር ዋጋ ፦ 27.499 ዩሮ

ሞተር 77 ° ፣ ሁለት-ሲሊንደር ፣ አራት-ምት ፣ 553 ሴ.ሜ 3 ፣ የኤሌክትሮኒክስ ነዳጅ መርፌ

ከፍተኛ ኃይል; ወደ 54 ኪ.ቮ (74 ኪ.ሜ) አድጓል

ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ; n.p.

የኃይል ማስተላለፊያ; ባለ 5-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ፣ ሰንሰለት

ፍሬም ፦ የአረብ ብረት ቧንቧ እና የአሉሚኒየም ፔሪሜትር

ብሬክስ የፊት ብሬክ ዲስክ 320 ሚሜ ፣ ብሬምቦ መንጋጋዎች በአራት ዘንግ ፣ የኋላ ዲስክ 240 ሚሜ

እገዳ የአሜሪካ ዶላር ማርዞቺ ፋብሪካ ከፊት ለፊት የሚስተካከል ሹካ ፣ የኋላ ተስተካካይ ነጠላ ድንጋጤ

የዊልቤዝ: 1415 ሚሜ

የመቀመጫ ቁመት ከመሬት; 900 ሚሜ

ክብደት: 115 ኪ.ግ

ተወካይ ኣቶ ትሪግላቭ ዶ፣ ዱናጅስካ 122 ልጁብልጃና፣ www.aprilia.si

Matevž Gribar ፣ ፎቶ በአልዮስ ፓቭሌቲć

  • መሠረታዊ መረጃዎች

    የመሠረት ሞዴል ዋጋ; , 27.499 XNUMX €

  • ቴክኒካዊ መረጃ

    ሞተር 77 ° ፣ ሁለት-ሲሊንደር ፣ አራት-ምት ፣ 553 ሴ.ሜ 3 ፣ የኤሌክትሮኒክስ ነዳጅ መርፌ

    ቶርኩ n.p.

    የኃይል ማስተላለፊያ; ባለ 5-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ፣ ሰንሰለት

    ፍሬም ፦ የአረብ ብረት ቧንቧ እና የአሉሚኒየም ፔሪሜትር

    ብሬክስ የፊት ብሬክ ዲስክ 320 ሚሜ ፣ ብሬምቦ መንጋጋዎች በአራት ዘንግ ፣ የኋላ ዲስክ 240 ሚሜ

    እገዳ የአሜሪካ ዶላር ማርዞቺ ፋብሪካ ከፊት ለፊት የሚስተካከል ሹካ ፣ የኋላ ተስተካካይ ነጠላ ድንጋጤ

    የዊልቤዝ: 1415 ሚሜ

    ክብደት: 115 ኪ.ግ

ኤፕሪልያ ኤስ ኤክስ 550_VDB_Replica-Krsko

አስተያየት ያክሉ