ኤፕሪልያ ሃቫና ብጁ 50
በላቲን ምት ውስጥ እንደ ወፍራም ሲጋራዎች እና ምሽቶች ማሽተት ያለበት ስኩተር መሆኑን ስሙ ራሱ ይጠቁማል። ለምን ሃቫና? ከ 50 ዎቹ አጋማሽ ጀምሮ ያረጁ የአሜሪካ መኪኖች አሁንም በኩባ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ ከብረት ብረት የበለጠ ክሮም አላቸው። እንደ አዲሱ ኤፕሪልያ።
በዚህ መንገድ የተነደፈውን ሞፔድ ሁሉንም ውበት እና ጥበብ እንዴት እንደሚቀበሉ የሚያውቁ የእነዚያ አዛውንቶች ንብረት እንደሚሆን ብጁ ዘይቤ ስኩተር ምንም ጥርጥር የለውም። ወጣቱ የእሽቅድምድም ቅጂዎችን ማሽከርከሩን ይቀጥላል፣ ስለዚህ ሃባን በመንገድ ላይ ብዙም እንደማይሆን እርግጠኛ መሆን ይችላሉ። የሀባና ጉምሩክ ከከፍተኛ ደረጃ ብጁ ሞተርሳይክሎች ጋር በሚያምር ሁኔታ የሚያጣምር ናፍቆት የንድፍ ሞተር ነው።
ሆኖም ፣ ኤፕሪልያ ደግሞ የሃባና ብጁ “ዘመናዊ” ቅርፅ ላላቸው ሁሉ በአጫጭር ዕቃዎች እና በሌሎች ዝርዝሮች እና በቀለም ጥምሮች ዙሪያ የበለጠ አቧራማ ለሚመስል ሁሉ “ሬትሮ” የሚል ስያሜ ያላት አዘጋጅታለች።
ሃባና ዛሬ የጣሊያን ስኩተር ሁሉ አባት በሆኑት በናፍቆት ጭንብል ስር ሙሉ ለሙሉ ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎችን ይደብቃል። እውነት ነው ስርጭቱ የሚቀዘቅዘው አየር እንጂ ውሃ ሳይሆን ማን ያስባል። ሃባና ይህን ወይም ያንን የፀጉር አሠራር የጠፋ የሚመስል መኪና አይደለም። ወይስ ምን?
በስኩተሩ ላይ የአሽከርካሪው አቀማመጥ ምቹ ነው። ቦታው በልግስና የተመጣጠነ ነው, እና ይህ አንዳንድ ጊዜ ችግር ያለበት ነው, ምክንያቱም በንድፍ ውስጥ ያሉ ዲዛይነሮች ሆን ብለው ማጋነን አሽከርካሪውን ግራ ሊያጋባ ይችላል. የሃባና የንግድ ምልክት ትልቅ እና ሰፊ መሪ ነው፣ ይህም ሃርሊ እንኳን የማያፍርበት ነው። ነገር ግን፣ የ chrome ቀንዶች የከተማውን ህዝብ ሲቆርጡ ወይም ስኩተርን ከፊት በረንዳ ላይ ሲያከማቹ ትልቅ የአካል ጉዳተኛ ሊሆኑ ይችላሉ። ሄይ፣ ለነገሩ ስኩተር ነው። የከተማ ብስክሌት ፣ አዎ? ርዝመቱም ለዚህ ክፍል ያልተለመደ ነው.
የመጀመሪያው ግንዛቤ የተራዘመውን ሊሞዚን በማንሃተን ጎዳናዎች ከማሽከርከር ጋር ይመሳሰላል ፣ ግን በእውነቱ ሃባና በጥሩ ሁኔታ ይነዳዋል ምክንያቱም የጎማ መሰረቱ ከሌሎች ስኩተሮች ብዙም አይለይም። በተራዘመ የኋላ ጫፍ ምክንያት ሞተሩ በጣም ረጅም ይመስላል ፣ ይህም እንደ ጅራት በድፍረት በጀርባው ተሽከርካሪ ላይ ወደ ኋላ እንዲዘል ያደርገዋል። ቀደም ሲል በተጠቀሱት የእጅ መያዣዎች ምክንያት መጓጓዣው መጀመሪያ ላይ ትንሽ ያልተለመደ ነው ፣ ይህም ስኩተሩ ብዙም ያልተለመደ የመቀመጫ ወይም የእጅ አቀማመጥ እንዲይዝ ያደርገዋል።
ስለዚህ ሃባንታ በእርግጠኝነት ልዩ ነገር ነው። ይህ እንደገና የአላፊ አግዳሚዎችን ስሜት ፣ ጣዕም እና አባባሎችን ከሚቀላቀሉ ምርቶች ውስጥ አንዱ ነው። ግማሽ ግማሽ. ለ ወይም ለመቃወም። ያለጥርጥር ሀባና ማንንም ደንታ ቢስ አይተውም እና ሳይስተዋል አይሄድም። በአእምሮዬ ውስጥ የማይገባ ነገር አለ? ለምን ብጁ ናፍቆት ሰማያዊ እና Retro ጥቁር ነው. ተቃራኒውን ማድረግ የበለጠ ምክንያታዊ ይሆናል!
ቴክኒካዊ መረጃ
ሞተር 1-ሲሊንደር ፣ 2-ስትሮክ ፣ አየር የቀዘቀዘ ፣ ኪሂን ካርበሬተር 12 ሚሜ ፣ ቦረቦረ እና ጭረት 41 × 37 ፣ 4 ሚሜ ፣ መፈናቀል 49 ፣ 38 ሴ.ሜ 3 ፣ CVT ፣ ቪ-ቀበቶ ፣ ስሮኬት ፣ የጎማ ማርሽ ፣ ኤሌክትሪክ እና የመርገጫ ማስጀመሪያ
ጎማዎች ፊት ለፊት 120 / 70-12 ፣ የኋላ 130 / 70-10
ብሬክስ ከፊት: ዲስክ f 190 ሚሜ ፣ የኋላ - ከበሮ ረ 30 ሚሜ
የጅምላ ፖም; ርዝመት 1900 ሚሜ ፣ የጎማ መሠረት 1110 ሚሜ ፣ የነዳጅ ታንክ / ክምችት 7 ሊ / 7 ሊ ፣ ለደረቅ ሞተርሳይክል የፋብሪካ መረጃ ፣ ክብደት 2 ኪ.
እራት 1.919 ፣ 13 ዩሮ (1.752 ፣ 21 ዩሮ ሬትሮ) Avtotriglav ፣ dd ፣ Ljubljana
ጋበር ኬርሺሽኒክ
ፎቶ: ኡሮስ ፖቶክኒክ።
መሠረታዊ መረጃዎች
የመሠረት ሞዴል ዋጋ; € 1.919,13 (€ 1.752,21 Retro) Autotriglav ፣ dd ፣ Ljubljana €
ቴክኒካዊ መረጃ
ሞተር 1-ሲሊንደር ፣ 2-ስትሮክ ፣ አየር የቀዘቀዘ ፣ ኪሂን ካርበሬተር 12 ሚሜ ፣ ቦረቦረ እና ጭረት 41 × 37,4 ሚሜ ፣ መፈናቀል 49,38 ሲ.ሲ.ሲ.ቪ. ፣ ቪ-ቀበቶ ፣ ስሮኬት ፣ ጎማ ፣ ኤሌክትሪክ እና የመርገጫ ማስጀመሪያ
ብሬክስ ከፊት: ዲስክ f 190 ሚሜ ፣ የኋላ - ከበሮ ረ 30 ሚሜ
ክብደት: ርዝመት 1900 ሚሜ ፣ የጎማ መሠረት 1110 ሚሜ ፣ የነዳጅ ታንክ / ክምችት 7,7 ሊ / 2 ሊ ፣ ለደረቅ ሞተርሳይክል የፋብሪካ መረጃ ፣ ክብደት 90 ኪ.
