አስቶን ማርቲን ዲቢኤክስ - ይህ የምርት ስም በጣም የተሸጠው ሞዴል መሆን አለበት!

የ SUVs ፋሽን አይቀንስም እና "ከመንገድ ውጭ" ላምቦ ወይም ቤንትሌይ ማንንም አያስደንቁም. ሌላ የደሴቲቱ ብራንድ እንዲሁ የቂጣውን ቁራጭ መስረቅ ይፈልጋል - አፕል ማርቲን. ከዲቢኤክስ ሞዴል ጋር የተያያዘ ስራ ሊያበቃ ነው፣ ከጋይዶን አዳዲስ እቃዎችን ለማስተዋወቅ ዘመቻ ተጀምሯል። Aston ከእርስዎ ጋር DBX-ውስጥ በጁላይ ወር በጉድዉድ የፍጥነት ፌስቲቫል ላይ የተከፈተ ሲሆን ለብራንድ አዲሱ SUV የመጀመሪያዎቹ ትዕዛዞች በካሊፎርኒያ ኦገስት 18 በፔብል ቢች ውድድር ላይ ሊደረጉ ይችላሉ።

አፕል ማርቲን በዚህ ዓመት መጀመሪያ ላይ በሴንት አትን ፣ ዌልስ ውስጥ የአምሳያው የቅድመ-ተከታታይ ስሪቶችን ማምረት ጀመረ። የአስተን ባለስልጣናት በ 2020 ሁለተኛ ሩብ ውስጥ ተከታታይ ምርት ለመጀመር ማቀዳቸውን ተናግረዋል ፣ ይህም የመጀመሪያ መላኪያዎች በጥቂት ወራት ውስጥ እንደሚደረጉ በማሰብ ነው። ከ 2016 ጀምሮ በመገንባት ላይ ያለው በዌልስ የሚገኘው አዲሱ ተክል 90 ሄክታር ስፋት ያለው ሲሆን በቀድሞው የመከላከያ ሚኒስቴር ቦታ ላይ ተገንብቷል ። ሴንት አትን ለ SUV ብቸኛው የምርት ቦታ ይሆናል. አፕል ማርቲን.

አስቶን ማርቲን ዲቢኤክስ በስዊድን ውስጥ በፒሬሊ የሙከራ ቦታ

በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ በፍሉርሄደን በሚገኘው የፒሬሊ የስዊድን የሙከራ ቦታ በDBX ላይ ያለውን ስራ የሚያሳይ ቪዲዮ ተለቀቀ።

- በቀዝቃዛ ሁኔታዎች ውስጥ ያሉ ምሳሌዎችን መሞከር የቀደመውን የተሽከርካሪ ተለዋዋጭነት ለመገምገም ይረዳናል እና ከሁሉም በላይ ደግሞ በዝቅተኛ ቦታዎች ላይ የመንዳት በራስ መተማመንን ያረጋግጡ - የአስቶን ማርቲን ዋና መሐንዲስ ማት ቤከር ተናግሯል።

አፕል ማርቲን በመካከለኛው ምስራቅ እና በጀርመን የሀገር ውስጥ አውራ ጎዳናዎችን እና ኑርበርሪግን በመጠቀም ሙከራዎችን እንደሚያደርግ አስታወቀ።

አስቶን ማርቲን ዲቢኤክስ የሴቶችን ትኩረት ለመሳብ የተነደፈ ነው።

የዲቢኤክስን የመጀመሪያ ድግግሞሽ የሚያንቀሳቅሰው ሞተር AMG 4-ሊትር V8 ባለሁለት ሂደት ነው። የተተነበየው ኃይል ከ DB11 ጋር ተመሳሳይ ሊሆን ይችላል, ማለትም 500 hp. መኪናው ሴት ደንበኞችን ወደ አምራቹ ማሳያ ክፍል ለመሳብ ቁልፍ ሚና ይጫወታል ተብሎ ይጠበቃል።

ቀደም ሲል የተጠቀሰው AMG V- የታቀደው የሞተር መስመር ጅምር ነው። የአስቶን የመጀመሪያ SUV. እንደ እድል ሆኖ, የብሪቲሽ ብራንድ በስጦታው ላይ ስለሚጨመረው V12 ሞተር ሳይክል አልረሳውም, እና ድብልቅ ስሪትም እንዲሁ ታቅዷል, ይህም በመርሴዲስ ቴክኖሎጂ ላይ የተመሰረተ ነው. ዳይምለር የኤሌክትሮኒክስ አርክቴክቸርንም ይለግሳል፣ ነገር ግን ከላይ የተጠቀሱትን "ኤሌክትሪክ" ለመሰብሰብ ይጠቅማል። ሴዳን እና ሙሉ ኤሌክትሪክ ኤስዩቪ ለመገንባት እቅድ ተይዟል፡ እነዚህም "ላጎንዳ" የሚል ስያሜ ያላቸው ተሽከርካሪዎች መሆናቸው ተነግሯል። DBX በክንፉ አርማ ስር አዳዲስ ሞዴሎችን በማምረት ረገድ ትልቅ ሚና ይጫወታል - የመጀመሪያው ኤሌክትሪክ አስትራዎች በቀረበው መኪና አካላት ላይ ይገነባሉ ።

DBX በጣም የሚሸጥ አስቶን ማርቲን መሆን አለበት።

ለ ግልጽ ውድድር አስቶን ማርቲን ዲቢክስ ሌሎች "የብሪቲሽ" መኪኖች ይኖራሉ፡ ቤንትሊ ቤንታይጋ እና ሮልስ ሮይስ ኩሊናን እንዲሁም ላምቦርጊኒ ኡሩስ እና መጪው ፌራሪ SUV። የዚህ ክፍል ማራኪነት እና በውስጡ ያለው ትልቅ ፍላጎት የጌይዶን ብራንድ ከፍተኛ ሽያጭ ብራንድ እንደሚሆን እንዲጠብቅ ያደርገዋል። አፕል ማርቲን. ከ SUVs ጋር ምንም ግንኙነት የለኝም፣ ነገር ግን እንደዚህ አይነት ልዩ የሆኑ ብራንዶች ይህን አይነት ተሽከርካሪ ለማምረት ትርፍ እያሳደዱ መሆናቸው ትንሽ ያሳዝናል። ከ 10-15 ዓመታት በፊት እንኳን, ከመንገድ ውጭ ላምቦ ወይም ፌራሪ ሀሳብ የማይቻል ነበር.

ይሁን እንጂ ይህ የሚያስገርም አይደለም. በሰማይ ላይ ያሉት ምልክቶች ሁሉ SUV በጥሩ ሁኔታ ይሸጣል, እና ከቅጽበት በፊት እንኳን. አፕል ማርቲን ትርፋማነት ላይ ችግሮች ነበሩ. አምራቹ ገንዘብ እየፈለገ ነው, እና ያገኘው ይመስለኛል. በኩባንያው ውስጥ ያለው ብሩህ ተስፋ በጣም ከፍተኛ ነው, ባለሥልጣናቱ እንዳሉት ዲቢኤክስ ይህ የገንዘብ ሁኔታን ማሻሻል ብቻ ሳይሆን አስቶን ከዚህ በፊት ያልነበረውን ትልቅ ሞዴል አቅርቦትን ይፈጥራል ።

የምችለውን ሁሉ ወደ SUVs የመቀየር መለስተኛ ፍላጎት ቢኖረኝም፣ መስመሩን አምኜ መቀበል አለብኝ DBX-አ ጥሩ እንደሚሆን ቃል ገብቷል፣ ከኡሩስ ወይም ቤንታይጊ በተቃራኒ፣ ግዙፍ ብሎክ አይመስልም፣ በጣም ንፁህ ነው። ብዙ አልፋ ሮሜዮ ስቴልቪዮ እና ጃጓር SUVs አሉት ፣ ምንም እንኳን በእርግጥ ስለ ሌላ ክፍል እየተነጋገርን ነው ፣ ግን ቅርጾች እና መጠኖች በእውነቱ ተመሳሳይ ናቸው።

ስለ አዲሱ ሞዴል ተጨማሪ ዜና ለመጠበቅ ይቀራል አስቶን, በቅርቡ ፕሪሚየር - የ Gaydon አምራቹ በእርግጥ ይህን ሞዴል ሲነድፉ ለራሱ ያስቀመጧቸውን ሁሉንም ግቦች "እንደሚያረጋግጥ" እንይ. እንደዛ ነው ተስፋዬ. ማንም ሰው የእንደዚህ አይነት አፈ ታሪክ ችግሮችን አይወድም.