አስቶን ማርቲን በ2024 ዲቃላ እና በ2030 በሙሉ ኤሌክትሪክ እንደሚሰራ አስታውቋል።
ርዕሶች

አስቶን ማርቲን በ2024 ዲቃላ እና በ2030 በሙሉ ኤሌክትሪክ እንደሚሰራ አስታውቋል።

አስቶን ማርቲን ዘላቂ እጅግ በጣም የቅንጦት የመኪና ብራንድ ሊሆን እንደሚችል ያምናል እና ይህን ለማግኘት ቀድሞውንም ጠንክሮ እየሰራ ነው። እንደ ሪፖርቶች ከሆነ, የምርት ስሙ በ 2024 የመጀመሪያውን ዲቃላ ማስተዋወቅ እና ከዚያ ለሁሉም የኤሌክትሪክ ስፖርት መኪና መንገድ ሊያደርግ ይችላል.

አስቶን ማርቲን በቅርብ ጊዜ ውስጥ የኤሌክትሪክ መኪናዎችን ብቻ ለመሸጥ ቃል ከሚገቡ አውቶሞቢሎች ተርታ እየተቀላቀለ ነው። ብዙ አምራቾች በማምረት ደረጃም ሆነ በመንገድ ላይ በአካባቢው ላይ አነስተኛ ጉዳት እንዳይደርስባቸው ቆርጠዋል. ፖርሼ አፈ ታሪክ የሆነውን 718 መስመር ወደ ሁሉም ኤሌክትሪክ ከቀየሩ ጀምሮ ብዙ ኩባንያዎች የአካባቢ ተጽኖአቸውን ከመጀመሪያው እስከ መጨረሻ ለማሻሻል እየፈለጉ ነው።

በቅርብ ጊዜ ውስጥ አስቶን ማርቲን ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አንዳንድ እድገቶች አሉት.

አስቶን ማርቲን እ.ኤ.አ. በ2024 የመጀመሪያውን ዲቃላ መኪናውን እንደሚያመርት ተነግሯል። ምንም እንኳን ኦፊሴላዊ ማስታወቂያዎች ባይኖሩም, አንዳንዶች የመሃከለኛ ሞተር የአስቀያሚውን ስም ማሻሻያ እጩ እንደሚሆን ይጠራጠራሉ. በተጨማሪም እ.ኤ.አ. በ 2025 ኩባንያው የመጀመሪያውን በጅምላ ያመረተውን መኪና በባትሪ ላይ ብቻ ለመጀመር አስቧል ።

በ2019 የጉድዉድ የፍጥነት ፌስቲቫል ላይ አስቶን ማርቲን ራፒድ ኢን ፣ሁሉንም ኤሌክትሪክ የሚሰራ የምርት ስም ባለአራት በር ሴዳንን አሳይቷል። አስቶን የዚህን መኪና 155 የምርት ሞዴሎችን ለማምረት አስቦ ነበር. ሆኖም ግን፣ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የመቁረጥ መንገዱን የመታ ይመስላል። ሆኖም ግን, እንደ መጀመሪያው ሁሉ-ኤሌክትሪክ አስቶን ማርቲን የመመለስ እድል አለ. በተጨማሪም አውቶኢቮሉሽን አክሎም አስቶን በወቅቱ ይጠቀምባቸው የነበሩት የኤሌትሪክ ክፍሎቹ በዘመናዊ ደረጃ ላይ ያልደረሱ ናቸው። የብሪታንያ ኩባንያ ምናልባት በቂ ስላልሆነ ሰርዞት ይሆናል።

የአስተን ማርቲን ወደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሽግግር ከሌሎች የአውሮፓውያን አምራቾች ጋር የዩሮ-7 ደረጃን ይከተላል. በ2025 ሁሉም አውቶሞቢሎች ልቀትን እንዲቀንሱ የሚያስገድድ ህግ ነው። ይህ ደግሞ ትንሽ ግብ አይደለም. መንግሥት ከ60 በመቶ እስከ 90 በመቶ ቅናሽ እንዲደረግ ይፈልጋል። አውቶኢቮሉሽን እንዳሉት ብዙ የአውሮፓውያን አምራቾች የጊዜ ወሰኑን ያለምክንያት ብሩህ ተስፋ አድርገው ይመለከቱታል። ይሁን እንጂ ያ በእርግጥ አምራቾች ሥራቸውን ለመለወጥ ከመሞከር አላገዳቸውም.

ታዋቂው የስፖርት መኪና ብራንድ መኪኖቹን ለአካባቢው የተሻለ ማድረግ ብቻ አይፈልግም።

አስቶን መኪኖቹን ለአካባቢው የተሻለ ለማድረግ ብቻ አይደለም የሚተጋው። የኩባንያው ዋና ስራ አስፈፃሚ ቶቢያ ሞርስ 2039% ኦርጋኒክ ምርትን አቅዷል። ይህ ብቻ ሳይሆን፣ ሞርስ በXNUMX ሙሉ አረንጓዴ የአቅርቦት ሰንሰለት እንዲኖር ተስፋ ያደርጋል።

"ኤሌክትሪፊኬሽንን የምንደግፍ ቢሆንም፣ የዘላቂነት ምኞታችን ከልቀት ነጻ የሆኑ መኪናዎችን ከማምረት ባለፈ መሆን እንዳለበት እናምናለን እና ኩራት በሚያመርት ምርት ህብረተሰቡን ከሚወክል ቡድን ጋር ዘላቂነትን ወደ ስራችን ማስገባት እንፈልጋለን። በምንሰራባቸው ማህበረሰቦች ላይ አወንታዊ አስተዋጽዖ ማድረግ” ብለዋል ሞርስ።

ምንም እንኳን ትልቅ ምኞት ቢኖረውም፣ ሞየር አስቶን ማርቲን “በዓለም መሪ ዘላቂነት ያለው እጅግ የቅንጦት ኩባንያ” እንደሚሆን እርግጠኛ ነው። አስቶን ማርቲን የታሸጉ መኪናዎችን በመፍጠር የታወቀ አይደለም። በሚያሳዝን ሁኔታ, የእሱ V8 እና V12 ሞተሮች ከአካባቢያዊ እይታ አንጻር በራሳቸው በጣም ጥሩ አይደሉም. 

ስለዚህ የስፖርት መኪና ቅርሶቹ ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጭካኔ የተሞላበት ፍጥነት ጋር ተደምሮ መኪና መንዳት እንደሚያስደስት ማንም በእርግጠኝነት መናገር አይችልም። ነገር ግን፣ ለመንዳት በጣም ፈጣን እና አስደሳች እንደሚሆኑ መገመት ይቻላል።

:

አስተያየት ያክሉ