ኦዲ ፣ ታሪክ - አውቶ ታሪክ
አውቶሞቲቭ የምርት ስም ታሪኮች

ኦዲ ፣ ታሪክ - አውቶ ታሪክ

ኦዲ ባለፈው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ብቻ እንደ ዋና የመኪና አምራች ተደርጎ መታየት ጀመረ። እና አሁንም የጀርመን ምርት ስም አንድ አለው ታሪክ ይህም በሃያኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ነው። አብረን እንወቅ።

ኦዲ ፣ ታሪክ

Историяየኦዲ ምስጋና ይጀምራል ነሐሴ ሆርች፣ በ 1899 ስሙን የያዘውን የመኪና ኩባንያ የመሠረተው ጀርመናዊ መሐንዲስ። ኩባንያው ከጊዜ ወደ ጊዜ እያደገ ይሄዳል ፣ ነገር ግን ነሐሴ “በምርምር እና ልማት” መስክ ባደረገው ከፍተኛ ወጪ ከዳይሬክተሮች ቦርድ ተለይቶ ራሱን አገኘ።

እ.ኤ.አ. በ 1909 ሆርች በራሱ ይሠራል - መጀመሪያ የመጨረሻ ስሙን እንደገና ለመጠቀም ያስባል ፣ ነገር ግን በአሮጌው ኩባንያ ሥራ አስኪያጆች ላይ የሲቪል ጉዳይ ከጠፋ በኋላ (የሆርች የንግድ ምልክት ተመዝግቧል) ፣ እሱ ‹አድማ› የሚለውን ቃል ለመጠቀም ይወስናል (የላቲን ትርጉም “አዳምጡ” ፣ “ሆርች” በ -ጀርመን)።

ጅማሬዎች

የመጀመሪያው የኦዲ ታሪኮች - ዓይነት ኤ - በ 1910 ተወለደ: መሰብሰብ ሞተር 2.6 ቤንዚን 22 ኤች.ፒ እና ብዙ እንደ ሆርች 10 ፒኤስ። የጀርመን ምርት መኪኖች ወዲያውኑ ታላቅ ስኬት አግኝተዋል -ለምርቶቹ ጥራት እንዲሁም ለስፖርት ድሎች ምስጋና ይግባቸው - ከ1912 እስከ 1914 ባለው ጊዜ ውስጥ። ዓይነት ሐ በተከታታይ ሶስት ጉዳዮችን አሸንል የኦስትሪያ አልፓይን ጉብኝት, በጊዜው አንደኛው የዓለም ጦርነት ምርት ለጀርመን ግዛት ወታደራዊ መሪዎች የታሰበ ነው።

ከጦርነቱ በኋላ የመጀመሪያው ጊዜ ቀውስ

የአንደኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ ለኦዲ በጣም አስከፊ ጊዜዎች አንዱ ነው-አዳዲስ ሞዴሎች አልተሳኩም እና የጀርመን ምርት ስም ለማስታወቅ ተገድዷል ክስረት AT 1927.

የኦዲ ገዝቷል DKW እ.ኤ.አ. በ 1928 ፣ ግን የመጨረሻው ኩባንያ እንዲሁ ከውድቀት በኋላ እራሱን በችግር ውስጥ አገኘ ዎል ስትሪት AT 1929.

ሊራ አውቶሞቢል ህብረት

አውቶማቲክ ዩኒየን እ.ኤ.አ. በ 1932 ተወለደ -አውቶሞቲቭ ቡድን ፣ እሱም በተጨማሪ DKW እና ኦዲ - ያዳምጡ и ተጓዥ. የዚህን ግዙፉን በጣም የተከበረ ምልክት የሚወክለው ኦዲ በዝርዝሩ ላይ አንድ ሞዴል ብቻ ቀርቷል - ፊትዎን ያስገቡ a የፊት-ጎማ ድራይቭ - ግን እሷ እንኳን ሽያጮችን ማሳደግ አትችልም።

ለጊዜው በጣም ፈጠራ ተደርጎ የሚወሰደው መኪና በ 1938 በባህላዊው ተተካ። 920: የዚህ ሞዴል ሥራ - እና ሁሉም ነገር የኦዲ - በብልጭታ ምክንያት ያለጊዜው ያበቃል የሁለተኛ ዓለም ጦርነት.

ትንሣኤ በቮልስዋገን ተፈርሟል

የኦዲ የምርት ስም እንደገና ጥቅም ላይ መዋል የጀመረው እ.ኤ.አ. በ 1965 ብቻ ነው -ክሬዲት ከአንድ ዓመት በፊት የወሰደው የቮልስዋገን ግሩፕ ነው።የመኪና ህብረት ላይ ዳሚለር-ቤንዝ (ከ 1958 ጀምሮ የጀርመን ግዙፍ ባለቤት)። በአዲሱ ወረዳ ከአራቱ ቀለበቶች የመጀመሪያው በፓሪስ የሞተር ትርኢት ላይ የቀረበው የ 72 ኛው አምሳያ ከአንድ በላይ አይደለም። DKW F102 ባለአራት-ምት (ከሁለት ይልቅ) 1.7 ሞተር በ 72 hp።

እውነተኛ የመቀየሪያ ነጥብ ለየኦዲ ሆኖም እ.ኤ.አ. በ 1968 መጣ (ከዋናው ምልክት ጋር 100) እና በ 1972 እ.ኤ.አ. 80: ግን ሲዳን ያ በሚቀጥለው ዓመት የተከበረ ሽልማት አሸነፈ የአመቱ መኪና... የ 50 ዎቹ ትንሽ 1974 ፣ በሌላ መልኩ ፣ ቅጽን ይጠብቃል ቮልስዋገን ፖሎ.

ባለ አራት ጎማ ድራይቭ

የአራት ቀለበቶች ቤት በወቅቱ በጣም ወግ አጥባቂ የሆነውን ምስሉን መለወጥ አስፈልጎት ነበር እናም በዚህ ምክንያት እ.ኤ.አ. በ 1980 አቋቋመው። ኳታር: ኩፖ ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ከ 1982 እስከ 1984 ባለው ጊዜ ውስጥ አራት አሸንፈዋል የዓለም Rally ሻምፒዮና (ሁለት አብራሪዎች - ጋር ሃኑ ሚክኮላ e Stig Blomqvist - እና ሁለት ማህተሞች).

ምርጫው - በወቅቱ ፈጠራ ያለው - ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪዎችን ከ SUVs በስተቀር ሌሎች ተሽከርካሪዎችን ለማቅረብ ትክክለኛው መንገድ ሆኖ ተገኝቷል።የኦዲአሁንም በመነሻ ያጠምቃል አራት ሁሉም መኪኖቹ 4WD ናቸው።

እ.ኤ.አ. በ 1983 የሶስተኛው ትውልድ የባንዲራ ምርት ተለቀቀ። 100 አሁን እየሆነ ነው የአመቱ መኪና በሰማንያዎቹ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ የጀርመን አምራች ከ BMW እና ከመርሴዲስ ጋር ለመወዳደር (ሙሉ በሙሉ የተሳካ) ሙከራን እያየን ፣ በታዋቂው ደረጃ ላይ ደርሷል። V8 ከ 1990 እ.ኤ.አ.

የዘጠናዎቹ ስኬት

በዘጠናዎቹ አጋማሽ አካባቢየኦዲ ተፎካካሪዎችን ለመቃወም በፈጠራ ላይ ለማተኮር ይወስናል -ዋና A8 የተገጠመለት የመጀመሪያው የምርት መኪና አልሙኒየም (እ.ኤ.አ. በ 1999 ያገለገለ ቁሳቁስ ለአነስተኛ ሚኒቫን ኤ 2)።

ሽያጮችን ለመጨመር ከሚረዱ ሌሎች ሞዴሎች መካከል ፣ ሰድዱን እናስተውላለን። A4 ከ 1994 ጀምሮ የታመቀ A3 1996 እና የስፖርት መኪና TT ከ 1998 እ.ኤ.አ.

አለ

የ XNUMX ክፍለ ዘመን ያያል የኦዲ ከጊዜ ወደ ጊዜ የተሟላ ምርቶችን እና እንደ የማስታወቂያ ሞተሮች ያሉ የመቁረጫ ቴክኖሎጂዎችን ክልል ያቅርቡ ቀጥተኛ መርፌ ነዳጅ ፣ ፍጥነት a ባለሁለት ክላች S tronic и ብርሃን a LED.

በመጨረሻም የስፖርት ስኬት የ 24 ሰዓታት Le Mans (በ 12 እና በ 2000 መካከል 2013 ድሎች) ለቤንዚን ፣ ተርባይሰል እና ድቅል ተሽከርካሪዎች እንዲሁም በ 2002 ዲኤምኤ ቱሪንግ ሻምፒዮና ውስጥ በጀርመን ዲኤምኤ ቱሪንግ ሻምፒዮና ውስጥ ዘጠኝ ማዕረጎች (ስድስት አሽከርካሪዎች እና ሶስት አምራቾች)።

አስተያየት ያክሉ