አውቶቡስ Citroën Jumper 2.8 HDi

ከመኪና ይልቅ ካምፕ ለመግዛት ወሰንን። ስሜቶች እዚህ ወሳኝ አይደሉም (ምንም እንኳን አምራቾች በገዢው ስሜታዊ ጎን ላይ ቢጫወቱም) ፣ ግን እስካሁን ድረስ በዋነኝነት ገንዘብ ፣ የገንዘብ መዋዕለ ንዋይ እና የዋጋ ቅነሳ መንገድ ነው። ስለዚህ ፣ በዝቅተኛ የሚቻል ፍጆታ እና በታቀዱት አገልግሎቶች መካከል ከፍተኛው ሊሆኑ የሚችሉ ክፍተቶች። ሆኖም ፣ ከእነዚህ ቫኖች ውስጥ አንዳቸውም ቢሆኑ አሁንም ማሽከርከር እና ማሽከርከር የሚያስደስቱ ከሆነ ፣ በዚያም ምንም ስህተት የለውም።

የፒዲኤፍ ሙከራን ያውርዱ: Citroën Citroën Jumper አውቶቡስ 2.8 HDi

ባለ 2-ሊትር HDi ሞተር ዝለል - ይህ በእርግጠኝነት ነው! ብዙ የመንገደኞች መኪኖች ሊከላከሉት የማይችሉት ባህሪያት አሉት. በቀጥታ የነዳጅ መርፌ ያለው ታዋቂው የጋራ ባቡር በናፍጣ ሞተር በጭነት መኪና ጉልበት (8 hp እና 127 Nm of torque) ይለያል።

በተግባር ፣ በከተማ ውስጥ ካለው የትራፊክ መጨናነቅ ጋር መጣጣም ፣ እና የበለጠ አስቸጋሪ ተራራዎችን ማሸነፍ ፣ ለምሳሌ ፣ ወደ የበረዶ መንሸራተቻ ስፍራ ወይም በተራራ ማለፊያ በኩል ቀላል ነው። Ergonomically የተቀመጠው የማርሽ ማንሻ ሞተሩ በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ አጫጭር ሬሾዎች ባለው የማርሽ ሳጥን ስለሚረዳ አነስተኛ ሽግግርን ይፈቅዳል። ይህ በስምንት ተሳፋሪዎች ፣ ሾፌር እና ሻንጣዎች የተሞላው ሙሉ በሙሉ የተጫነ ቫን እንኳን ሳይንሸራተት መሆኑን ያረጋግጣል። እሱ ደግሞ በሀይዌይ ላይ ፈጣን ነው። በፋብሪካው ቃል በገባው የመጨረሻ ፍጥነት (152 ኪ.ሜ በሰዓት) እና በፍጥነት መለኪያው (170 ኪ.ሜ / ሰ) ላይ በሚታየው ፍጥነት ፣ ይህ በጣም ፈጣን ከሆኑት ቫኖች አንዱ ነው። ነገር ግን ፣ ሞተሩ ኃይለኛ ቢሆንም ፣ በጣም ሆዳም አይደለም። በአማካይ በከተማ እና በሀይዌይ ላይ በ 9 ኪሎ ሜትር ሩጫ 5 ሊትር የነዳጅ ነዳጅ ይበላል።

ስለዚህ ፣ ከመኪናዎች ጋር ፊት ለፊት ከጁምፐር ጋር “ለመወዳደር” ያለው ፈተና ትልቅ ነው ፣ ምክንያቱም በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በራስ መተማመንን ስለሚያሳድር። ጩኸቱ ዝቅተኛ ነው (አዲሱ ጃምፐር ከቀድሞው ከቀድሞው በተጨማሪ የድምፅ መከላከያ ውስጥ ይለያል) ፣ እና በዚህ ስሪት ውስጥ የመሻገሪያው ተፅእኖ በጣም ጠንካራ አልነበረም።

ተሳፋሪዎቹ መጽናናትን አድንቀዋል። በኋለኛው ረድፍ መቀመጫዎች ውስጥ ምንም ነገር አይከፈትም። ወደ ቫኖች ሲመጣ ፣ በማእዘኖች ውስጥ ያለው የሰውነት ዘንበል ግድየለሽ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ ፣ ጁፐር ከመንገዱ ላይ “ተጣብቋል” ምክንያቱም ሻሲው ጁምፐር ከሚፈቅዳቸው ባህሪዎች ጋር የሚስማማ ነው። በእንደዚህ ዓይነት የጭነት መጓጓዣ ውስጥ በጣም አስፈላጊ የሆነውን ተሳፋሪዎችን ወደሚፈለገው መድረሻ በፍጥነት ፣ በአስተማማኝ እና በምቾት ያደርሳሉ። በተለይም የረጅም ርቀት ጉዞን በተመለከተ ተሳፋሪዎች የበለጠ ተፈላጊ እየሆኑ መጥተዋል።

ማፅናኛ የሚቀርበው ከኋላዎ ያሉትንም እንኳ በሚያሳጣ ብቃት ባለው የአየር ማቀዝቀዣ ነው። ከጀርባው ቀዝቃዛ እና ከፊት ለፊቱ በጣም ሞቃት ስለመሆኑ ምንም ቅሬታዎች አልነበሩም። መቀመጫዎቹ በጣም ምቹ ናቸው ፣ በግላቸው በሊሞዚን ሚኒባስ አምሳያ ላይ ፣ በእጆች ፣ በተስተካከለ የኋላ መወጣጫ ዘንበል እና ባለ ሶስት ነጥብ የመቀመጫ ቀበቶ። የሚጎድለው ብቸኛው ነገር የሚያገለግል የትሮሊ ይዞ መጋቢ ነው!

አሽከርካሪው ተመሳሳይ ምቾት ያገኛል። መቀመጫው በሁሉም አቅጣጫዎች ሊስተካከል የሚችል ነው ፣ ስለሆነም ከጠፍጣፋው መሪ መሪ (ቫን) በስተጀርባ ተስማሚ መቀመጫ ማግኘት ከባድ አይደለም። መጋጠሚያዎቹ ለዓይን ደስ የሚያሰኙ እና ግልፅ ናቸው ፣ በሁሉም መጠኖች ፣ ብዙ ለአገልግሎት የሚውሉ ክፍት ቦታዎች እና መሳቢያዎች ለአነስተኛ ዕቃዎች ፣ እነሱ በጣም አውቶሞቢል ይሰራሉ።

ዝላይው የቫን ቦታን እና ሁለገብነትን ከአንዳንድ አውቶሞቲቭ የቅንጦት ጋር ያዋህዳል። ለተሳፋሪዎች እና ለአሽከርካሪ ምቾት። በ 30.000 ሺህ 5 ኪ.ሜ ምቹ በሆነ የነዳጅ ፍጆታ እና የአገልግሎት ክፍተቶች ፣ አነስተኛ የጥገና ወጪዎች። በርግጥ በጥሩ ሁኔታ በተገጠመለት የ 2 ሚሊዮን ቶላር ዝላይ።

ፒተር ካቭቺች

አውቶቡስ Citroën Jumper 2.8 HDi

መሠረታዊ መረጃዎች

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - ቀጥተኛ መርፌ በናፍጣ - ፊት ለፊት ተሻጋሪ - ቦረቦረ እና ስትሮክ 94,0 × 100,0 ሚሜ - መፈናቀል 2798 ሴሜ 3 - መጭመቂያ ሬሾ 18,5: 1 - ከፍተኛው ኃይል 93,5 kW (127 hp) በ 3600 rpm - ከፍተኛው ጉልበት 300 Nm በ 1800 ራም / ደቂቃ - በ 5 ተሸካሚዎች ውስጥ ያለው ክራንች - 1 ካምሻፍት በጭንቅላቱ (የጊዜ ቀበቶ) - 2 ቫልቭ በሲሊንደር - ቀጥተኛ የነዳጅ መርፌ በጋራ የባቡር ስርዓት - Exhaust Turbocharger - Oxidation Catalyst
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር ተሽከርካሪዎች - 5-ፍጥነት የተመሳሰለ ማስተላለፊያ - የማርሽ ጥምርታ I. 3,730; II. 1,950 ሰዓታት; III. 1,280 ሰዓታት; IV. 0,880; V. 0,590; ተቃራኒ 3,420 - ልዩነት 4,930 - ጎማዎች 195/70 አር 15 ሴ
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 152 ኪ.ሜ በሰዓት - ማጣደፍ 0-100 ኪሜ / ሰ n.a. - የነዳጅ ፍጆታ (ECE) ና (የጋዝ ዘይት)
መጓጓዣ እና እገዳ;	4 በሮች, 9 መቀመጫዎች - እራስን የሚደግፍ አካል - የፊት ነጠላ እገዳ, ቅጠል ምንጮች, ባለሶስት ማዕዘን መስቀል ሐዲዶች - የኋላ ጠንካራ አክሰል, ቅጠል ምንጮች, ቴሌስኮፒክ አስደንጋጭ አምጪ - ባለ ሁለት ጎማ ብሬክስ, የፊት ዲስክ (የግዳጅ ማቀዝቀዣ), የኋላ ዲስክ ከበሮ, ኃይል. መሪውን, ABS - መደርደሪያ እና pinion መሪውን, servo
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 2045 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ጠቅላላ ክብደት 2900 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ተጎታች ክብደት በብሬክ 2000 ኪ.ግ, ያለ ፍሬን 750 ኪ.ግ - የተፈቀደ የጣሪያ ጭነት 150 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4655 ሚሜ - ስፋት 1998 ሚሜ - ቁመት 2130 ሚሜ - ዊልስ 2850 ሚሜ - ትራክ ፊት 1720 ሚሜ - የኋላ 1710 ሚሜ - የመንዳት ራዲየስ 12,0 ሜትር
ውስጣዊ ልኬቶች	ርዝመት 2660 ሚሜ - ስፋት 1810/1780/1750 ሚሜ - ቁመት 955-980 / 1030/1030 ሚሜ - ቁመታዊ 900-1040 / 990-790 / 770 ሚሜ - የነዳጅ ታንክ 80 ሊ.
ሣጥን	1900

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 17 ° ሴ ፣ ገጽ = 1014 ሜባ ፣ rel. ቁ. = 79%፣ የማይል ሁኔታ 13397 ኪ.ሜ ፣ ጎማዎች ማይክልን አጊሊስ 81
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	16,6s
ከከተማው 1000 ሜ	38,3 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 131 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	10,1 (IV.) ኤስ
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	20,0 (V.) ገጽ
ከፍተኛ ፍጥነት	170 ኪ.ሜ / ሰ (ቪ.)
አነስተኛ ፍጆታ;	9,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የሙከራ ፍጆታ;	9,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 130 ኪ.ሜ / ሰ	83,2m
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	48,2m
በ 50 ኛ ማርሽ በ 3 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	64dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	60dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	59dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	67dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	64dB
በ 130 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	71dB
የሙከራ ስህተቶች;	የማያሻማ

ግምገማ

• በጣም ኃይለኛ በሆነው 2.8 HDi ሞተር ፣ ጃምፐር ለስምንት ተሳፋሪዎች ምቹ መጓጓዣ ተስማሚ መኪና ነው። የመኪኖችን እና የአሽከርካሪዎችን የስራ ቦታ ማስተካከል በሚችሉ ነጻ መቀመጫዎች ያስደምማሉ, ይህም ከመኪናዎች ይልቅ ለመኪናዎች በጣም የቀረበ ነው.

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ሞተር

የማርሽ ሳጥን

የማሽከርከር አፈፃፀም

ግልጽ መስተዋቶች

መሣሪያዎች

ምቹ መቀመጫዎች

ምርት

በሩ ላይ መንፋት