አውቶክራን MAZ-500
ራስ-ሰር ጥገና

አውቶክራን MAZ-500

21.07.2022 /

MAZ-500 በሶቪየት ጊዜ ውስጥ ከነበሩት ታዋቂ መኪኖች አንዱ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል። በሶቪየት ኅብረት ውስጥ የተመረተ የመጀመሪያው የካቦቨር መኪና ሆነ። ሌላው ተመሳሳይ ሞዴል MAZ-53366 ነው. የጥንታዊው ሞዴል ድክመቶች በዓለም ዙሪያ ቀድሞውኑ ተሰምተው ስለነበር እንዲህ ዓይነቱ የመኪና ዲዛይን አስፈላጊነት ከረጅም ጊዜ በፊት ተነሳ።

ይሁን እንጂ በ 60 ዎቹ መጀመሪያ ላይ የአንድ ትልቅ ሀገር መንገዶች ጥራት ለእነዚህ ማሽኖች ሥራ በቂ ሆኗል.

MAZ-500 የ 1965 ኛው ተከታታይ የቀድሞ መሪዎችን በመተካት በ 200 የሚኒስክ ተክልን የመሰብሰቢያ መስመርን ትቶ በ 1977 ምርት ከመጠናቀቁ በፊት በአገር ውስጥ አውቶሞቢሎች ኢንዱስትሪ ውስጥ አፈ ታሪክ ለመሆን ችሏል.

እና በኋላ ላይ, በ 80 ዎቹ ሁለተኛ አጋማሽ, MAZ-5337 ሞዴል ታየ. ስለ እሱ እዚህ ያንብቡ።

ገልባጭ መኪና MAZ 500 መግለጫ

MAZ-500 በሚታወቀው ስሪት ውስጥ የእንጨት መድረክ ያለው ተሳፋሪ ገልባጭ መኪና ነው። ከፍተኛ የአገር አቋራጭ ችሎታ፣ አስተማማኝነት እና የማጣራት ሰፊ እድሎች በማንኛውም የአገሪቱ ኢኮኖሚ ውስጥ እንደ ገልባጭ መኪና፣ ትራክተር ወይም ጠፍጣፋ ተሽከርካሪ ለመጠቀም አስችሎታል።

ለልዩ ንድፍ ምስጋና ይግባውና ይህ ማሽን ከትራክተር ከተጀመረ ያለ ኤሌክትሪክ መሳሪያ ሊሠራ ይችላል, ይህም በጭነት መኪናው ውስጥ ለውትድርና ከፍተኛ ፍላጎት አሳድሯል.

ሞተሩ

የያሮስቪል ክፍል YaMZ-500 የ 236 ኛው ተከታታይ ዋና ሞተር ሆነ። ይህ ባለአራት-ስትሮክ ናፍጣ ቪ6 ያለ ቱርቦቻርጅ ሲሆን እስከ 667 Nm በ 1500 ክ / ደቂቃ የማሽከርከር ኃይልን ያዳብራል ። ልክ እንደ ሁሉም የዚህ ተከታታይ ሞተሮች, YaMZ-236 በጣም አስተማማኝ ነው እና ከ MAZ-500 ባለቤቶች ምንም አይነት ቅሬታ እስካሁን አላመጣም.

አውቶክራን MAZ-500

የነዳጅ ፍጆታ

በ 100 ኪሎ ሜትር የነዳጅ ፍጆታ ከ22-25 ሊትር ነው, ይህ አቅም ላለው የጭነት መኪና የተለመደ ነው. (ለ ZIL-5301, ይህ ቁጥር 12l / 100km ነው). በ 500 ሊትር መጠን ያለው የተጣጣመ የነዳጅ ማጠራቀሚያ MAZ-175 የነዳጁን የሃይድሮሊክ ተጽእኖ ለማርገብ ሁለት ክፍልፋዮች አሉት. በአሁኑ ጊዜ የክፍሉ ብቸኛው ችግር ዝቅተኛ የአካባቢ ክፍል ነው።

ማስተላለፊያ

የጭነት መኪናው ማስተላለፊያ ባለ አምስት ፍጥነት ማኑዋል ሲሆን ሲንክሮናይዘር በሁለተኛ ሶስተኛ እና አራተኛ-አምስተኛ ጊርስ። መጀመሪያ ላይ ነጠላ-ዲስክ እና ከ 1970 ጀምሮ ባለ ሁለት ዲስክ ደረቅ ጭቅጭቅ ክላች ተጭኗል, ከጭነት በታች የመቀየር ችሎታ. ክላቹ በ Cast-iron crankcase ውስጥ ተቀምጧል.

የKamAZ ፋብሪካ በየጊዜው አዳዲስ የተሻሻሉ የጭነት መኪናዎች ሞዴሎችን በማዘጋጀት ላይ ነው። ስለ አዲስ መጣጥፎች እዚህ ማንበብ ይችላሉ.

የ KamaAZ ተክል እድገት ታሪክ, ልዩ እና ቁልፍ ሞዴሎች በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ተገልጸዋል.

የፋብሪካው አዳዲስ እድገቶች አንዱ በሚቴን ላይ የሚሰራ መኪና ነው። ስለሱ እዚህ ማንበብ ይችላሉ.

የኋላ ዘንግ

የኋላ መጥረቢያ MAZ-500 ዋናው ነው. ጉልበቱ በማርሽ ሳጥን ውስጥ ይሰራጫል። ይህ ከ 200 ተከታታይ መኪኖች ዲዛይን ጋር በማነፃፀር በልዩነት እና በአክሰል ዘንጎች ላይ ያለውን ጭነት ይቀንሳል ።

ለተለያዩ ማሻሻያዎች፣ የኋላ ዘንጎች በማርሽ ሬሾ 7,73 እና 8,28 ተመርተዋል፣ ይህም በማርሽ ሳጥኑ ሲሊንደሪካል ጊርስ ላይ ጥርሶችን በመጨመር ወይም በመቀነስ ተለውጠዋል።

ዛሬ የ MAZ-500 አፈጻጸምን ለማሻሻል ለምሳሌ ንዝረትን ለመቀነስ ብዙ ዘመናዊ የኋላ ዘንጎች ብዙውን ጊዜ በጭነት መኪናው ላይ ይጫናሉ, ብዙውን ጊዜ ከ LiAZ እና LAZ.

ካቢኔ እና አካል

የመጀመሪያዎቹ MAZ-500 ዎች በእንጨት መድረክ ላይ ተጭነዋል. በኋላ የብረት አካል ያላቸው አማራጮች ነበሩ.

አውቶክራን MAZ-500

MAZ-500 ገልባጭ መኪና ባለ ሁለት በሮች ያሉት ሙሉ ብረት ባለ ሶስት እጥፍ ታክሲ ተጭኗል። ካቢኔው ማረፊያ ፣ ለነገሮች እና ለመሳሪያዎች ሳጥኖችን ይሰጣል ። የአሽከርካሪዎች ምቾት በተስተካከሉ መቀመጫዎች፣ በካቢኔ አየር ማናፈሻ እና በማሞቅ እንዲሁም በፀሃይ እይታ ተሰጥቷል። ይበልጥ ምቹ የሆነ ካቢኔ, ለምሳሌ, ZIL-431410.

የንፋስ መከላከያው ሁለት ክፍሎችን ያካትታል, በክፋይ ይለያል, ነገር ግን እንደ ሞዴል 200 ሳይሆን, ብሩሽ አንፃፊ ከታች ነው. ታክሲው ወደ ሞተር ክፍሉ ለመድረስ ወደ ፊት ያዘነብላል።

የትራክተሩ ቴክኒካዊ ባህሪያት

መሰረታዊ ልኬቶች

  • L x W x H - 7,1 x 2,6 x 2,65 ሜትር፣
  • የተሽከርካሪ ወንበር - 3,85 ሜትር;
  • የኋላ ትራክ - 1,9 ሜትር;
  • የፊት ትራክ - 1950 ሜትር;
  • የመሬት ማጽጃ - 290 ሚሜ;
  • የመድረክ ልኬቶች - 4,86 x 2,48 x 6,7 ሜትር,
  • የሰውነት መጠን - 8,05 m3.

ጭነት እና ክብደት

  • የመጫን አቅም - 7,5 ቶን, (ለ ZIL-157 - 4,5 ቶን)
  • የክብደት መቀነስ - 6,5 ቶን;
  • ከፍተኛው ተጎታች ክብደት - 12 ቶን;
  • አጠቃላይ ክብደት - 14,8 ቶን.

ለማነፃፀር, እራስዎን በ BelAZ የመሸከም አቅም እራስዎን ማወቅ ይችላሉ.

የዝግጅት አቀራረብ ባህሪዎች

  • ከፍተኛ ፍጥነት - 75 ኪ.ሜ.
  • የማቆሚያ ርቀት - 18 ሜትር;
  • ኃይል - 180 ኪ.ሲ.,
  • የሞተር መጠን - 11,1 ሊ;
  • የነዳጅ ማጠራቀሚያ መጠን - 175 ሊ;
  • የነዳጅ ፍጆታ - 25 ሊት / 100 ኪ.ሜ;
  • ራዲየስ መዞር - 9,5 ሜትር.

ማሻሻያዎች እና ዋጋዎች

የ MAZ-500 ንድፍ እጅግ በጣም ስኬታማ ሆኖ ተገኝቷል ፣ ይህም በቆሻሻ መኪናው ላይ ብዙ ማሻሻያዎችን እና ምሳሌዎችን ለመፍጠር አስችሏል ፣ ከእነዚህም መካከል-

  • MAZ-500Sh - ቻሲስ, በልዩ አካል እና መሳሪያዎች (ክሬን, ኮንክሪት ማደባለቅ, ታንክ መኪና) ተጨምሯል.አውቶክራን MAZ-500
  • MAZ-500V በልዩ ወታደራዊ ትእዛዝ የተሰራ ሙሉ-ብረት አካል እና ካቢኔ ያለው ማሻሻያ ነው።
  • MAZ-500G ያልተለመደ ማሻሻያ ነው, እሱም ትልቅ ጭነት ለማጓጓዝ የተራዘመ መሠረት ያለው የጭነት መኪና ነው.
  • MAZ-500S (MAZ-512) ለሩቅ ሰሜን ማሻሻያ ሲሆን ተጨማሪ ማሞቂያ እና ካቢኔን መከላከያ, የመነሻ ማሞቂያ እና በፖላር ምሽት ሁኔታዎች ውስጥ ለመስራት መፈለጊያ ነው.
  • MAZ-500YU (MAZ-513) - ለሞቃታማ የአየር ጠባይ ስሪት ፣ የሙቀት መከላከያ ያለው ካቢኔን ያሳያል።

በ 1970 የተሻሻለ ሞዴል ​​MAZ-500A ተለቀቀ. አለም አቀፍ መስፈርቶችን ለማሟላት የተቀነሰ ስፋት፣የተመቻቸ የማርሽ ሳጥን እና በውጪ በዋናነት በአዲስ ራዲያተር ፍርግርግ ተለይቷል። የአዲሱ ስሪት ከፍተኛው ፍጥነት ወደ 85 ኪ.ሜ በሰዓት ጨምሯል, የመሸከም አቅም ወደ 8 ቶን ጨምሯል.

በ MAZ-500 መሰረት የተፈጠሩ አንዳንድ ሞዴሎች

  • MAZ-504 ባለ ሁለት አክሰል ትራክተር ነው, በ MAZ-500 ላይ ከተመሰረቱ ሌሎች ተሽከርካሪዎች በተለየ, እያንዳንዳቸው 175 ሊትር ሁለት የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች ነበሩት. በዚህ ረድፍ ላይ ያለው የሚቀጥለው MAZ-504V ትራክተር ባለ 240-ፈረስ ኃይል YaMZ 238 የተገጠመለት ሲሆን እስከ 20 ቶን የሚመዝነው ከፊል ተጎታች መሸከም ይችላል።
  • MAZ-503 የኳሪ አይነት ገልባጭ መኪና ነው።
  • MAZ-511፡ ገልባጭ መኪና በጎን ማራገፊያ እንጂ በጅምላ የተሰራ አይደለም።
  • MAZ-509 - የእንጨት ተሸካሚ, ከ MAZ-500 እና ሌሎች ቀደምት ሞዴሎች በሁለት ዲስክ ክላች, የማርሽ ሳጥን ቁጥሮች እና የፊት መጥረቢያ የማርሽ ሳጥኖች ይለያል.

አንዳንድ የ 500 ኛው ተከታታይ MAZ ዎች ሁለንተናዊ ድራይቭን ሞክረዋል-ይህ የሙከራ ወታደራዊ መኪና 505 እና የጭነት መኪና ትራክተር 508 ነው ። ሆኖም ፣ ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ሞዴሎች አንዳቸውም ወደ ምርት አልገቡም።

አውቶክራን MAZ-500

ዛሬ በ MAZ-500 ላይ የተመሰረቱ የጭነት መኪናዎች በ 150-300 ሺህ ሮቤል ዋጋ ባለው የመኪና ገበያ ላይ ሊገኙ ይችላሉ. በመሠረቱ, እነዚህ በጥሩ ቴክኒካዊ ሁኔታ ውስጥ ያሉ መኪኖች ናቸው, በ 70 ዎቹ መገባደጃ ላይ የተሠሩ ናቸው.

ማስተካከል

አሁንም ቢሆን የ 500 ኛው ተከታታይ መኪናዎች በቀድሞዋ የሶቪየት ሪፐብሊኮች መንገዶች ላይ ይታያሉ. ይህ መኪና ምንም ጥረት እና ጊዜ ሳይቆጥብ የድሮውን MAZ የሚያስተካክሉ አድናቂዎቹ አሉት።

 

እንደ ደንቡ, የጭነት መኪናው ለአሽከርካሪው የመሸከም አቅም እና ምቾት ለመጨመር እንደገና ታጥቋል. ሞተሩ ይበልጥ ኃይለኛ በሆነው YaMZ-238 ተተካ, ለዚህም ሳጥኑን ከመከፋፈያ ጋር ማስቀመጥ ይፈለጋል. ይህ ካልተደረገ, የነዳጅ ፍጆታ በ 35 ኪ.ሜ ወይም ከዚያ በላይ ወደ 100 ሊትር ይጨምራል.

እንዲህ ዓይነቱ መጠነ-ሰፊ ማጣራት ከባድ ኢንቬስትመንቶችን ይጠይቃል, ነገር ግን እንደ አሽከርካሪዎች ገለጻ, ይከፍላል. ለስላሳ ማሽከርከር, የኋለኛው ዘንግ እና አስደንጋጭ አምሳያዎች ተተክተዋል.

በተለምዶ, ለሳሎን ብዙ ትኩረት ይሰጣል. በራስ-ሰር ማሞቂያ, ሙቀትና የድምፅ መከላከያ, የአየር ማቀዝቀዣ መትከል እና የአየር ማራገፊያ - ይህ ማስተካከያ አድናቂዎች በ MAZ-500 ላይ የሚያደርጓቸው ለውጦች ሙሉ ዝርዝር አይደለም.

ስለ ዓለም አቀፋዊ ለውጦች ከተነጋገርን, ብዙ ጊዜ የ 500 ተከታታይ ሞዴሎች ወደ አንድ ትራክተር ይለወጣሉ. እና በእርግጥ, ከግዢው በኋላ የመጀመሪያው ነገር MAZ ን ወደ ሥራ ሁኔታ ማምጣት ነው, ምክንያቱም የመኪኖች ዕድሜ እራሱን ስለሚሰማው.

MAZ-500 ሊያከናውናቸው የሚችሉትን ሁሉንም ተግባራት መዘርዘር አይቻልም-የፓነል ተሸካሚ, የጦር ሰራዊት መኪና, የነዳጅ እና የውሃ ማጓጓዣ, የጭነት መኪና ክሬን. ይህ ልዩ የጭነት መኪና እንደ MAZ-5551 ያሉ ብዙ ጥሩ የሞንስክ ፋብሪካዎች ቅድመ አያት ሆኖ በሶቪየት አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ታሪክ ውስጥ ለዘላለም ይኖራል ።

 

አስተያየት ያክሉ