ራስ-ሰር ማስተላለፊያ GM 4T65E
ይዘቶች
ባለ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት GM 4T65E በ ሚቺጋን ከ 1996 እስከ 2008 የተሰራ ሲሆን በ M15 ፣ MN3 እና MN7 ኢንዴክሶች በ 4T65E-HD ስሪት የፊት ዊል ድራይቭ ሞዴሎች ላይ ተጭኗል። ለእኛ የቮልቮ ኤክስሲ76 አውቶማቲክ ስርጭት በመባል የሚታወቀው የM90 ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ማሻሻያም ነበር።
የ 4T ቤተሰብ አውቶማቲክ ስርጭቶችንም ያካትታል፡ 4T40E, 4T45E, 4T60E እና 4T80E.
ዝርዝሮች 4-አውቶማቲክ ማስተላለፊያ GM 4T65-E
| ይተይቡ | የሃይድሮሊክ ማሽን |
| የጌቶች ብዛት | 4 |
| ለመንዳት | የፊት / ሙሉ |
| የመኪና ችሎታ | እስከ 3.9 ሊትር |
| ጉልበት | እስከ 380 ኤም.ኤም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | ATF Dexron VI |
| የቅባት መጠን | 12.7 ሊትር |
| በከፊል መተካት | 9.5 ሊትር |
| አገልግሎት | በየ 80 ኪ.ሜ |
| ግምታዊ ሀብት | 350 ኪ.ሜ. |
በካታሎግ መሠረት የራስ-ሰር ማስተላለፊያ 4T65E ክብደት 88 ኪ.ግ ነው
የማርሽ ሬሾዎች አውቶማቲክ ስርጭት 4T65-E
የ90 Volvo XC2004 ከ3.0 bi-turbo ሞተር ጋር ምሳሌ በመጠቀም፡-
| ዋና | 1 | 2 | 3 | 4 | ተመለስ |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.69 | 2.921 | 1.568 | 1.000 | 0.705 | 2.385 |
ከሌሎች አምራቾች ተመሳሳይ ስርጭቶች:
የትኞቹ ሞዴሎች ከ 4T65E ሳጥን ጋር የተገጠሙ ናቸው
| ክፍለ ዘመን 6 | 1996 - 2004 |
| ላክሮሴ 1 (GMX365) | 2004 - 2008 |
| ሌሳበር 7 | 1996 - 1999 |
| LeSabre 8 (GMX220) | 1999 - 2005 |
| ፓርክ ጎዳና 2 | 1996 - 2005 |
| ሬጋል 4 | 1996 - 2004 |
| ዳግመኛ 1 (GMT257) | 2001 - 2007 |
| ሪቪዬራ 8 | 1996 - 1999 |
| ቴራስ 1 (ጂኤምቲ201) | 2004 - 2007 |
| ኢምፓላ 8 (ጂኤምኤክስ210) | 1999 - 2005 |
| ኢምፓላ 9 (ጂኤምኤክስ211) | 2005 - 2009 |
| ሞንቴ ካርሎ 5 | 1996 - 1999 |
| ሞንቴ ካርሎ 6 | 1999 - 2007 |
| ሉሚና 2 | 1996 - 2001 |
| አፕሌንደር 1 (ጂኤምቲ201) | 2004 - 2008 |
| አከራይ 1 | 1996 - 2005 |
| ሴራ 1 (GMX170) | 1997 - 2002 |
| ሥዕል 2 | 1996 - 2004 |
| ቦንቪል 9 | 1996 - 1999 |
| ቦኔቪል 10 (ጂኤምኤክስ310) | 1999 - 2005 |
| ግራንድክስ 7 | 1996 - 2003 |
| ግራንድ ፕሪክስ 8 (GMX367) | 2003 - 2008 |
| ሞንታና 1 (ጂኤምቲ200) | 1996 - 1999 |
| ሞንታና 2 (ጂኤምቲ201) | 2004 - 2008 |
| ትራንስ ስፖርት 2 (ጂኤምቲ200) | 1996 - 1999 |
| አዝቴክ 1 (ጂኤምቲ250) | 2000 - 2005 |
| ማስተላለፊያ 1 (ጂኤምቲ201) | 2004 - 2006 |
| S80 I (184) | 1998 - 2006 |
| XC90 I (275) | 2002 - 2006 |
4T65E አውቶማቲክ ስርጭት ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች
ይህ ማሽን በኃይለኛ አሃዶች የተጫነ ሲሆን የጂቲኤፍ ክላቹ በፍጥነት ያልቃል
ከዚያም ሶላኖይዶች ይዘጋሉ, የዘይቱ ግፊት ይቀንሳል እና ክላቹ ማቃጠል ይጀምራሉ.
እንዲሁም የቴፍሎን ቀለበቶችን በመልበሱ ምክንያት የክላቹ ከበሮዎች መተካት ሊያስፈልግ ይችላል.
ተሸካሚዎች የሳጥኑ ደካማ ነጥብ ይቆጠራሉ, ብዙውን ጊዜ ከ 200 ኪ.ሜ በፊት እንኳን ይለወጣሉ
ይህ በተለይ በሁሉም ዊል ድራይቭ ስሪቶች አውቶማቲክ ስርጭቶች ውስጥ ላለው ልዩነት እውነት ነው ።
የቫን ዓይነት ዘይት ፓምፕ በከፍተኛ ፍጥነት ረጅም መንዳት አይወድም።
በረዥም ሩጫዎች ላይ ቁጥቋጦዎች ብዙ ጊዜ ያልቃሉ እና የአሽከርካሪው ሰንሰለት ይዘረጋል።