ራስ-ሰር ማስተላለፊያ ZF 9HP48
ይዘቶች
የ ZF 9HP9 ባለ 48-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ከ 2013 ጀምሮ በካሊፎርኒያ ውስጥ ተመርቷል እና የፊት እና ባለ ሙሉ ጎማ ጂፕ ፣ ሆንዳ ፣ ኒሳን ፣ ጃጓር እና ላንድሮቨር ሞዴሎች ላይ ተጭኗል። ከስቴላንትስ ስጋት መኪናዎች ይህ ማሽን በራሱ ኢንዴክስ 948TE ይታወቃል።
В семейство 9HP также входит акпп: 9HP28.
ዝርዝሮች 9-አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ZF 9HP48
ይተይቡ | የሃይድሮሊክ ማሽን |
የጌቶች ብዛት | 9 |
ለመንዳት | የፊት / ሙሉ |
የመኪና ችሎታ | እስከ 3.6 ሊትር |
ጉልበት | እስከ 480 ኤም.ኤም |
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | ZF LifeguardFluid 9 |
የቅባት መጠን | 6.0 ሊትር |
የነዳጅ ለውጥ | በየ 50 ኪ.ሜ |
ማጣሪያውን በመተካት ላይ | በየ 50 ኪ.ሜ |
ግምታዊ ሀብት | 200 ኪ.ሜ. |
ደረቅ ክብደት 9HP48 አውቶማቲክ ስርጭት በካታሎግ መሠረት 86 ኪ.ግ
የማሽኑ ZF 9HP48 መግለጫ
ዜድኤፍ ባለ 9-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭቱን በ2011 አቅርቧል፣ ነገር ግን ምርቱ በ2013 ጀምሯል። ይህ በጣም የታመቀ የሃይድሮሜካኒካል ማሽን ለግንባር ወይም ለሁሉም ጎማ ሞዴሎች ከፔትሮል ወይም ከናፍታ አሃዶች እና እስከ 480 ኤም.ኤም. ከዚህ የማርሽ ሳጥን የንድፍ ገፅታዎች ውስጥ፣ የማገጃ ካሜራ ክላች፣ የራሱ ክራንክኬዝ ያለው የማሽከርከር መቀየሪያ፣ የቫን አይነት የዘይት ፓምፕ እና የውጭ TCM ክፍል መጠቀማቸውን እናስተውላለን።
የ Gear ሬሾዎች 948TE
በ2015 የጂፕ ቸሮኪ ባለ 2.4 ሊትር ሞተር፡-
ዋና | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
---|---|---|---|---|---|
3.734 | 4.70 | 2.84 | 1.91 | 1.38 | 1.00 |
6 | 7 | 8 | 9 | ተመለስ | |
0.81 | 0.70 | 0.58 | 0.48 | 3.81 |
ከሌሎች አምራቾች ተመሳሳይ ስርጭቶች:
የትኞቹ ሞዴሎች ከ ZF 9HP48 ሳጥን ጋር የተገጠሙ ናቸው
TLX 1 (UB1) | 2014 - 2020 |
ኤምዲኤክስ 3 (YD3) | 2016 - 2020 |
ቶናሌ I (ዓይነት 965) | 2022 - አሁን |
200 2 (ዩኤፍ) | 2014 - 2016 |
ፓሲፊክ 2 (RU) | 2016 - አሁን |
500X I (334) | 2014 - አሁን |
ድርብ II (263) | 2015 - አሁን |
ጉብኝት I (226) | 2015 - አሁን |
የቅድሚያ 1 (ቲጂ) | 2016 - አሁን |
ሲቪክ 10 (ኤፍ.ሲ.) | 2018 - 2019 |
CR-V 4 (RM) | 2015 - 2018 |
CR-V 5 (RW) | 2017 - አሁን |
ኦዲሲ 5 አሜሪካ (RL6) | 2017 - 2019 |
ፓስፖርት 2 (YF7) | 2018 - አሁን |
አብራሪ 3 (YF6) | 2015 - አሁን |
ሪጅላይን 2 (YK2) | 2019 - አሁን |
ኢ-ፓስ 1 (X540) | 2017 - አሁን |
ቸሮኪ 5 (KL) | 2013 - አሁን |
አዛዥ 2 (671) | 2021 - አሁን |
ኮምፓስ 2 (ሜፒ) | 2016 - አሁን |
ሪኔጋድ 1 (BU) | 2014 - አሁን |
QX60 2 (L51) | 2021 - አሁን |
ግኝት ስፖርት 1 (L550) | 2014 - 2019 |
ግኝት ስፖርት 2 (L550) | 2019 - አሁን |
ኢቮክ 1 (L538) | 2013 - 2018 |
ኢቮክ 2 (L551) | 2018 - አሁን |
ፓዝፋይንደር 5 (R53) | 2021 - አሁን |
አስትራ ኬ (B16) | 2019 - 2021 |
ባጅ B (Z18) | 2021 - አሁን |
ስለ አውቶማቲክ ስርጭት ግምገማዎች 9HP48 ጥቅሞቹ እና ጉዳቶች
Pluses:
- Gearshift በተቀላጠፈ እና በማይታወቅ ሁኔታ
- ሰፊ ስርጭት አለው
- አዲስ እና ያገለገሉ ክፍሎች ጥሩ ምርጫ
- በሁለተኛ ደረጃ ላይ ለጋሽ አንሳ
ችግሮች:
- በመጀመሪያዎቹ የመልቀቂያ ዓመታት ውስጥ ብዙ ችግሮች
- ብዙውን ጊዜ በመግቢያው ዘንግ ላይ ጥርሶችን ይቆርጣል
- የጎማ ክፍሎች ዝቅተኛ ሀብት
- መደበኛ የዘይት ለውጥ ያስፈልገዋል
948TE ማሽን ጥገና መርሐግብር
እንደማንኛውም ዘመናዊ አውቶማቲክ ስርጭት ቢያንስ በየ 50 ኪ.ሜ አንድ ጊዜ ዘይቱን በየጊዜው መቀየር ያስፈልጋል. በአጠቃላይ በሲስተሙ ውስጥ ወደ 000 ሊትር የሚጠጉ ቅባቶች አሉ, ነገር ግን በከፊል መተካት, 6.0 ሊትር አብዛኛውን ጊዜ በቂ ነው. ZF Lifeguard Fluid 4.0 ወይም Lifeguard Fluid 8 ወይም ተመጣጣኝ MOPAR 9 & 8 speed ATF ይጠቀሙ።
የሚከተሉት የፍጆታ ዕቃዎች ለጥገና ሊያስፈልጉ ይችላሉ (በ ATF-EXPERT ዳታቤዝ መሠረት)
ዘይት ማጣሪያ | አንቀጽ 0501217695 |
የ pallet gasket | ንጥል L239300A |
የ9HP48 ሳጥን ጉዳቶች፣ ብልሽቶች እና ችግሮች
በመጀመሪያዎቹ የምርት ዓመታት ባለቤቶች በዘፈቀደ እና አልፎ ተርፎም ያለፈቃድ ወደ ገለልተኛ ሽግግር ስለመቀየር ቅሬታ ያሰሙ ነበር። ግን ተከታይ ዝመናዎች ይህንን አስተካክለዋል።
ያልተለመደ የዘይት ለውጥ ሲኖር፣ የቫልቭ አካል ሶላኖይድስ በፍጥነት በአለባበስ ምርቶች ተጨናነቀ እና ሳጥኑ መግፋት ይጀምራል። ስለዚህ በዚህ ስርጭት ውስጥ ያለውን ቅባት ብዙ ጊዜ ያድሱ።
የዚህ አውቶማቲክ ስርጭት በጣም ታዋቂው ደካማ ነጥብ የግቤት ዘንግ ነው. በዘይት ግፊት ይጨመቃል እና ግፊቱ ሲቀንስ በቀላሉ ጥርሱን ይቆርጣል.
የማስተላለፊያው ብዙ ጊዜ ከመጠን በላይ በማሞቅ, የጎማ ክፍሎች በውስጡ ይለበጣሉ እና ፍሳሾች ይታያሉ. እንዲሁም በመድረኮች ላይ, የ TCM ዩኒት አለመሳካት, ገና ያልተስተካከለ ጉዳዮች አሉ.
አምራቹ 9 ኪ.ሜ የሆነ የ48HP200 gearbox ሀብት እና ይህ አውቶማቲክ ማሽን የሚያገለግልበት ቦታ ነው ይላል።
ባለ ዘጠኝ ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ZF 9HP48 ዋጋ
ዝቅተኛ ወጪ | 85 000 ቅርጫቶች |
በሁለተኛ ደረጃ ላይ ያለው አማካይ ዋጋ | 145 000 ቅርጫቶች |
ከፍተኛ ወጪ | 185 000 ቅርጫቶች |
የውጪ ውል ፍተሻ | 2 ዩሮ |
እንደዚህ ያለ አዲስ ክፍል ይግዙ | - |
ሁኔታ | ቦኦ |
ለሞተሮች፡- | Nissan VQ35DD, Chrysler ERB |
ለሞዴሎች፡- | ኒሳን ፓዝፋይንደር R53፣ ጂፕ ቸሮኪ ኬ.ኤል እና ሌሎች |
* የፍተሻ ኬላዎችን አንሸጥም፣ ዋጋው ለማጣቀሻነት ተጠቅሷል