የመኪና ስኪዎች

በበረዶ መንሸራተቻው ንድፍ ላይ ለውጥ እና አዲስ ማያያዣዎች ሲመጡ, የጣራ ጣራዎች እንዲሁ መተካት አለባቸው.

አንዳንድ መኪኖች (በተለይ ሴዳንስ) የኋላ መቀመጫ ላይ ክፍት ቦታዎች አሏቸው፣ ይህም ስኪዎችን በከፊል በግንዱ እና በከፊል በካቢኑ ውስጥ እንዲሸከሙ ያስችላቸዋል። ይሁን እንጂ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ስኪዎች በጣራው ላይ መጓጓዝ አለባቸው. የጣሪያው መደርደሪያው መሠረት ለመኪናው አካል መዳፎች እና መጫኛዎች ናቸው. እያንዳንዱ መኪና እግሮቹን ለማያያዝ የተለያዩ ቦታዎች አሉት, ስለዚህ የተለየ ቅርጽ አላቸው. ተሽከርካሪዎችን በምንቀይርበት ጊዜ መዳፍ መቀየርንም ማስታወስ አለብን። ጨረሮቹ በእግሮች ላይ ተጭነዋል እና መተካት አያስፈልጋቸውም (እግሮቹ በቋሚነት ከጨረራዎች ጋር የተጣበቁ ሞዴል ከሌለን በስተቀር)። ለስኪዎች ወይም ለበረዶ ሰሌዳዎች ማራዘሚያዎች ብቻ በጨረሮች ላይ ተጭነዋል, እና በበጋ - የብስክሌት መያዣዎች.

በቅርብ ጊዜ ፋሽን የሚቀረጹ ስኪዎች ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ ትስስር አላቸው። ስለዚህ, በአንዳንድ ግንዶች ውስጥ, ጣሪያውን መቧጨር ይችላሉ. ስለዚህ, የቅርብ ጊዜ የበረዶ መንሸራተቻዎች ከጥቂት አመታት በፊት ከተለቀቁት ሞዴሎች የበለጠ ረጅም ናቸው. አንዳንዶቹ ቁመታቸው የሚስተካከሉ ናቸው - ስኪዎችን በሚቀረጽበት ጊዜ, ማሳደግ እንችላለን, በመደበኛ ስኪዎች ዝቅ ማድረግ እንችላለን. ምቹ መውጫ መንገድ ቁንጮዎች ናቸው ፣ በዚህ ውስጥ ስኪዎቹ ከጣሪያው ጋር ቀጥ ያሉ ናቸው።

ሌላው የክሩ ገጽታ ትልቅ ስፋት ነው. ስለዚህ, በባህላዊ ማራዘሚያዎች ውስጥ ጥቂት ጥንድ ስኪዎች ሊሸከሙ ይችላሉ. - ግንድ በሚመርጡበት ጊዜ ይህ መታወስ አለበት. እንደ አንድ ደንብ, ተራ ስኪዎች ጥንድ ቁጥር በመደርደሪያዎች ገለፃ ውስጥ ይገለጻል. ከታውረስ የመጣው ማሬክ ሴንሴክ እንደተናገረው በቅርጻ ቅርፃቅርጽ ረገድ ቁጥራቸው ያነሱ ይሆናሉ። ነገር ግን ስኪዎችን መቅረጽ ጥቅሞቹ አሉት። በዋናነት ለቦክስ ስኪ አድናቂዎች። ረጅም ሣጥኖች እንዳይገዙ አጠር ያሉ ናቸው።

በበረዶ መንሸራተቻዎች ላይ, ለታሰሩ ቁመታቸውም ትኩረት መስጠት አለብዎት, ምክንያቱም ጣራውን መቧጨርም ይችላሉ. ቦርዶች ከጣሪያው ጋር በሰያፍ መልክ የተቀመጡ ቁንጮዎችን መምከር ተገቢ ነው ።

የበረዶ መንሸራተቻ ማያያዣ ዋጋዎች እንደ ቁሳቁስ ጥራት እና አሠራር, የደህንነት ደረጃ እና የአጠቃቀም ቀላልነት ይለያያሉ. በጣም ቀላሉ የኤክስቴንሽን ገመዶች 1 ጥንድ ስኪዎችን ከላስቲክ ባንድ ጋር በማያያዝ በአንድ ሳንቲም ሊገዛ ይችላል። ነገር ግን 6 ጥንድ ስኪዎችን ለሚይዝ ፋፓ ቤዝ ኮምቢ ወደ 500 ዝሎቲዎች እና ለ SUV ግንድ በእጥፍ መክፈል አለቦት። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ, ምናልባት አንድ ሳጥን መግዛትን ግምት ውስጥ ማስገባት ጠቃሚ ነው. ነገር ግን, እንደ አንድ ደንብ, ጥሩ-ክፍል ማራዘሚያዎች ለ 3-5 ጥንድ ስኪዎች (ፋፓ እና ቱሌ) ወደ ፒኤልኤን 200-300 ያስከፍላሉ.

የመኪና ስኪዎች

መግነጢሳዊ መደርደሪያዎች በበጋ ወቅት መደርደሪያን ለማይፈልጉ እና የጣሪያ ጨረሮችን ለመጠገን ለማይፈልጉ ሰዎች መፍትሄ ናቸው. በጥሩ ሁኔታ የተቀመጠ መግነጢሳዊ ፓድ በሰዓት 150 ኪ.ሜ ፍጥነት እንኳን ስኪዎችን በጣሪያው ላይ ያስቀምጣል. ነገር ግን ያልተስተካከሉ ጣሪያዎች ላሏቸው ተሽከርካሪዎች መጠቀም አይችሉም። ከዚያም ሊወድቁ ይችላሉ. በተጨማሪም የጣራው ንፁህ መሆኑን ማረጋገጥ አለብዎት, ምክንያቱም ከግንዱ በታች ያለው አሸዋ እና ቆሻሻ በቀለም ስራ ላይ ወደ ጭረቶች ይመራሉ. አዲስ ግንድ ግንዱን ከቀለም ስራ የሚለዩ ልዩ ፊልሞች አሏቸው። በፎቶው ላይ ያለው የጣሪያ መደርደሪያ በዚህ አመት ከፋፓ አዲስ ነገር ነው, በእንደዚህ አይነት የጣሪያ ጣራዎች ላይ የተካነ - ዋጋው ወደ 250 zł ነው.

የመኪና ስኪዎች

በጣራው ላይ የፕላስቲክ ሳጥን, ተብሎ የሚጠራው. ሳጥን ከጊዜ ወደ ጊዜ ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል። ከባህላዊ የበረዶ መንሸራተቻዎች የበለጠ ሁለገብ ነው, ምክንያቱም ቦት ጫማዎችን እና ሌሎች ሻንጣዎችን ማስተናገድ ይችላል. በጠቅላላው, ሳጥኖቹ እንደ መጠኑ መጠን ብዙውን ጊዜ ከ 250 - 500 ሊትር ሻንጣዎች ይይዛሉ. ስለዚህ ቢያንስ የቢ-ክፍል መኪና ግንድ ያህል! በበጋ ወቅትም ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. - የሳጥኑ ብቸኛው ችግር በአዲስ ሁኔታ ውስጥ የማከማቻው ችግር ነው. እርግጥ ነው፣ ጋራጅ እስካላገኘን ድረስ፣ ከታውረስ የመጣው ማሬክ ሴንሴክ ይናገራል። የመኪና ስኪዎች አክለውም ሳጥኑ በጣም ያነሰ የአየር መከላከያ ስላለው በመኪናው ውስጥ ከተለመደው የበረዶ ሸርተቴ ማራዘሚያ ያነሰ ድምጽ ይፈጥራል እና የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል.

የቀላል ሳጥኖች ዋጋዎች ከ PLN 500 በታች ይጀምራሉ። ዋጋው በአሠራሩ ጥራት, በእቃው ጥራት, በማያያዝ እና በመቆለፊያ ስርዓት, እንዲሁም በውስጣዊ እቃዎች ላይ የተመሰረተ ነው. በጣም ውድ የሆኑት ብዙ ሺህ ዝሎቲዎችን ያስከፍላሉ።

የመኪና ስኪዎች

የበረዶ መንሸራተቻዎች, ባዶዎች እንኳን, የነዳጅ ፍጆታን እስከ 15% ይጨምራሉ. እነዚህ ኪሳራዎች በ thule የአየር ድንኳን ማራዘሚያዎች ይቀንሳሉ. እስከ 6 ጥንድ ስኪዎችን ሊሸከሙ ይችላሉ, ባዶ ሲሆኑ የአየር መቋቋምን ለመቀነስ ከጣሪያው ጋር ትይዩ ዘንበል ማድረግ ይችላሉ. ይሁን እንጂ ለዋጋ ልዩነት ለመክፈል ብዙ መንዳት ያስፈልጋል. ኤሮቲልት ከPLN 600 በላይ ያስወጣል።

የጣራው መደርደሪያው ዝቅተኛው ስኪዎችን ከእሱ ጋር በማያያዝ ላይ ያሉ ችግሮች ናቸው, እነሱ ከፍ ብለው መነሳት አለባቸው (በተለይ በቫኖች ወይም በ SUVs ውስጥ አስቸጋሪ ነው), እና አንዳንድ ጊዜ በመኪናው ላይ ዘንበል ማድረግ አለብዎት, ብዙውን ጊዜ በቆሻሻ የቆሸሸ. ስኪዎችን ለማስወገድ ቀላል ለማድረግ ወይም በግንዱ ላይ ለማስቀመጥ ከጣሪያው ላይ ማውጣት ይችላሉ። የመኪና ስኪዎች በሚያሳዝን ሁኔታ, ይህ ውድ ደስታ ነው - ወደ 600 zł.