የመኪና ባትሪ - ያለሱ መንቀሳቀስ አይችሉም
የመኪናው ባትሪ በፈረንሳዊው የፊዚክስ ሊቅ ጋስተን ፕላንት በ1859 የፈለሰፈው ሲሆን ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የዲዛይን ግምቶቹ እና የአሠራር መርሆዎች ብዙም አልተለወጡም። የእያንዳንዱ መኪና አስፈላጊ አካል ነው እና ትክክለኛ ማስተካከያ እና አሠራር ያስፈልገዋል.
የእርሳስ አሲድ ባትሪዎች በጣም ተወዳጅ እና ጥቅም ላይ የሚውሉ ናቸው 
የፈጠራቸው ጊዜ እስከ አሁን ድረስ. እነሱ ከመኪናው ጄነሬተር ጋር በቅርበት የሚገናኙ ፣ የማይነጣጠሉ አብረው የሚሰሩ እና ለመኪናው አጠቃላይ የኤሌትሪክ ስርዓት ትክክለኛ አሠራር ኃላፊነት የሚወስዱ የሥራ አካል ናቸው። ስለዚህ ለአንድ የተወሰነ መኪና ትክክለኛውን ባትሪ መምረጥ እና በትክክል መጠቀም በጣም አስፈላጊ ነው, ይህም የመልቀቂያውን ወይም የማይቀለበስ ጉዳትን ይቀንሳል.
የትኛውን ባትሪ ለመምረጥ ?
"ለተሽከርካሪያችን ትክክለኛውን ባትሪ መምረጥ የተሽከርካሪው አምራች ዲዛይን ግምት ውስጥ የሚገባ ነው እና በጥብቅ መከተል አለበት" ሲል የሞተርከስ ኤስኤ ቡድን ሮበርት ፑቻላ ተናግሯል። እንዲህ ዓይነቱ አሰራር የባትሪውን ባትሪ መሙላት እና በውጤቱም, ቅልጥፍና እና የአገልግሎት ህይወት እንዲቀንስ ሊያደርግ ይችላል.
የትኛውን የባትሪ ምርት ስም መምረጥ አለብኝ?
ይህ አሽከርካሪዎችን የሚያስጨንቀው በጣም የተለመደ ጥያቄ ነው. በገበያ ላይ ያለው ምርጫ ሰፊ ነው, ነገር ግን አብዛኛዎቹ አምራቾች ቢያንስ ሁለት የምርት መስመሮችን እንደሚያቀርቡ ማስታወስ ጠቃሚ ነው. ከመካከላቸው አንዱ በሱፐርማርኬት ሰንሰለቶች ውስጥ ለሽያጭ የታቀዱ ርካሽ ምርቶች ናቸው. ዲዛይናቸው የሚመራው በተቀባዩ በተቀመጠው ዋጋ ሲሆን አምራቾች የቆዩ ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም እና ትንሽ ወይም ቀጭን ቦርዶችን በመጠቀም የማምረቻ ወጪን በእጅጉ እንዲቀንሱ ያስገድዳቸዋል። ይህ በቀጥታ ወደ አጭር የባትሪ ህይወት ይተረጎማል፣ ከፕሪሚየም ምርት በበለጠ ፍጥነት በተፈጥሮ የሚለብሱ ሳህኖች ያሉት። ስለዚህ, በምንገዛበት ጊዜ, ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ባትሪ ያስፈልገን እንደሆነ መወሰን አለብን, ለብዙ አመታት ስራ የተነደፈ, ወይም ችግራችንን አንድ ጊዜ የሚፈታ.
አዲስ ባትሪ በሚመርጡበት ጊዜ, የእሱን ገጽታ ግምት ውስጥ ያስገቡ. ብዙውን ጊዜ ተመሳሳይ ሊሆን የሚችል ባትሪ, በመኪና ውስጥ እንዳለን, የተለየ ዋልታ ያለው እና በዚህም ምክንያት, መገናኘት አይቻልም. በመጠን መጠኑ ተመሳሳይ ነው. ከአንድ የተወሰነ የመኪና ሞዴል ጋር በትክክል ካልተዛመደ በቀላሉ በትክክል መጫን አይቻልም.
የሚጠይቁ መኪኖች
ዘመናዊ መኪኖች በማይቆሙበት ጊዜ እንኳን የማያቋርጥ የኃይል ፍጆታ በሚጠይቁ ኤሌክትሮኒክስ ተጨናንቀዋል። ብዙውን ጊዜ, ፍጆታው በጣም ከፍተኛ ስለሆነ ከአንድ ሳምንት የስራ ፈት ጊዜ በኋላ መኪናው መጀመር አይችልም. ከዚያም ቀላሉ እና ፈጣኑ መፍትሄ ኬብሎችን በመጠቀም ከጎረቤት ኤሌክትሪክን "በመበደር" መጀመር ነው። ነገር ግን ይህ አሰራር የባትሪውን እድሜ በከፍተኛ ሁኔታ ያሳጥረዋል, ምክንያቱም ተለዋጭው የተለቀቀውን ባትሪ በከፍተኛ ፍጥነት ይሞላል. ስለዚህ, በጣም ጥሩው መፍትሄ ከመስተካከያው ትንሽ ጅረት ጋር ቀስ ብሎ መሙላት ነው.
በከባድ ሁኔታዎች ውስጥ የሚሰሩ መኪናዎች የባትሪውን ልዩ ምርጫ ይፈልጋሉ. እነዚህም ከ"ሲቪል" ይልቅ በብዛት የሚሰሩትን የታክሲ ተሽከርካሪዎችን ያካትታሉ።
በክረምት ውስጥ ባትሪ
ብዙውን ጊዜ በከባድ በረዶዎች ውስጥ መኪናውን ለመጀመር የማይቻል መሆኑን እና ከበርካታ ያልተሳኩ ሙከራዎች በኋላ ተስፋ ቆርጠን ወደ የህዝብ ማጓጓዣ እንለውጣለን. በጣም በተለቀቀ ሁኔታ ውስጥ የቀረው ባትሪ በከፍተኛ ሁኔታ ሊጎዳ ይችላል። የሰልፌት ኤሌክትሮላይት መጠኑ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል, እና በውስጡ ያለው ውሃ ይቀዘቅዛል. ይህ ወደ ሰውነት ፍንዳታ እና ወደ ሞተሩ ክፍል ውስጥ ኃይለኛ ኤሌክትሮላይት መፍሰስ ወይም ደግሞ በከፋ ሁኔታ በቤቱ ውስጥ ለምሳሌ ባትሪው በቤንች ስር ከሆነ። ባትሪውን ከኃይል መሙያው ጋር ከማገናኘትዎ በፊት በመጀመሪያ ባትሪውን በቤት ሙቀት ውስጥ ለብዙ ሰዓታት በማቆየት ማቀዝቀዝ አስፈላጊ ነው.
ቀላል ህጎች
ጥቂት ቀላል የአሰራር ሂደቶችን በመከተል የባትሪ ህይወት ሊራዘም ይችላል። ተሽከርካሪው በተፈተሸ ቁጥር የአገልግሎት ቴክኒሻን የስበት እና የኤሌክትሮላይት ደረጃን ያረጋግጡ። ባትሪው በትክክል ተስተካክሎ፣ ተርሚናሎቹ ጥብቅ እና ከአሲድ-ነጻ በሆነ የቫዝሊን ሽፋን የተጠበቀ መሆን አለበት። እንዲሁም ሙሉ በሙሉ ፍሳሽን ለመከላከል እና ሞተሩ ከጠፋ በኋላ መቀበያዎቹን አይተዉም. ጥቅም ላይ ያልዋለ ባትሪ በየሶስት ሳምንታት መሙላት አለበት.
ስህተት ሁልጊዜ ስህተት ማለት አይደለም
ብዙ ጊዜ አሽከርካሪዎች ባትሪው ጉድለት እንዳለበት በማመን ስለተበላሸ ባትሪ ቅሬታ ያሰማሉ። እንደ አለመታደል ሆኖ በእነርሱ የተመረጠ ወይም አላግባብ ጥቅም ላይ የዋለ የመሆኑን እውነታ ግምት ውስጥ አያስገባም, ይህም በጥንካሬው ላይ ከፍተኛ ቅነሳ ላይ ወሳኝ ተጽእኖ ነበረው. በተጨማሪም በርካሽ ያሉ ባትሪዎች በፍጥነት ማደላቸው ተፈጥሯዊ ነው፣ ልክ እንደ የመኪና ጎማ፣ ለምሳሌ ከ60 ኪሎ ሜትር መኪና በኋላ። ኪሎሜትሮች በዓመት. ምንም እንኳን አሁንም በአምራቹ ዋስትና የተሸፈነ ቢሆንም ማንም ማንም አያስተዋውቀውም።
ኢኮሎጂ
ያስታውሱ ያገለገሉ ባትሪዎች ለአካባቢ ጎጂ ናቸው እና ስለዚህ ወደ ቆሻሻ መጣያ ውስጥ መጣል የለባቸውም. አደገኛ ቁሶችን ያካትታሉ, ጨምሮ. እርሳስ፣ ሜርኩሪ፣ ካድሚየም፣ ሄቪድ ብረቶች፣ ሰልፈሪክ አሲድ፣ በቀላሉ ውሃ እና አፈር ውስጥ ይገባሉ። በኤፕሪል 24, 2009 በባትሪ እና አከማቸ ህግ መሰረት ያገለገሉ ምርቶችን ያለክፍያ መመለስ እንችላለን.
ለዚሁ ዓላማ በተዘጋጁ ልዩ ቦታዎች. አዲስ ባትሪ ሲገዙ ሻጩ ያገለገለውን ምርት መሰብሰብ እንዳለበት ማወቅ አለብዎት.
