የመኪና አየር ማቀዝቀዣ - እንዴት መጠቀም እንደሚቻል?

የመኪና አየር ማቀዝቀዣን በአግባቡ መጠቀም ለተሳፋሪዎች ጤና ወሳኝ ነው። እራስዎን ላለመጉዳት የአየር ማቀዝቀዣውን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል?

የመኪና አየር ማቀዝቀዣ ጥቅሞችን ሙሉ በሙሉ ለመደሰት እና እራስዎን በችግር ውስጥ ላለማጣት ከጉንፋን ወይም ከመገጣጠሚያዎች ጋር የተዛመደ, በመኪናው ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣውን ለመጠቀም ደንቦችን በጥብቅ ይከተሉ.

አየር ማቀዝቀዣው እንዴት ይሠራል?

በቤታችን ውስጥ ካለው ማቀዝቀዣ ጋር ተመሳሳይ ነው. በሞተሩ ክፍል ውስጥ የሚገኘው መጭመቂያው የሥራውን ፈሳሽ ግፊት ይጨምራል, ይህም የሙቀት መጠኑን ይጨምራል. ስለዚህ, ወደ "ግሪል" በማየት ወደ ራዲያተሩ ላይ ያነጣጠረ ነው. በማቀዝቀዣው ውስጥ ካለፉ በኋላ, ፈሳሽ ጋዝ ወደ ማድረቂያው እና ከዚያም ወደ ማስፋፊያ ቫልዩ ይገባል. በፊዚክስ ህጎች መሠረት የጋዝ መስፋፋት የሙቀት መጠን መቀነስ ጋር አብሮ ይመጣል ፣ በዚህ ምክንያት ትነት በክረምት ይሆናል ፣ እና በእሱ ውስጥ የሚያልፍ አየር ወደ መኪናው ውስጠኛ ክፍል ይመራል ፣ የሙቀት ምቾት ይሰጠናል።

የመኪናውን አየር ማቀዝቀዣ እንዴት እንደሚጠቀሙ - ወደ መኪናው ከመግባትዎ በፊት

በሞቃት ቀናት በተለይም መኪናችንን በፀሐይ ላይ ስናቆም በጣም ቀላል ነው። ከውስጥ እስከ 50-60 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ የሚሞቅ መኪና ከተሽከርካሪው ጀርባ መሄድ ቀላል ስራ አይደለም። ስለዚህ, ብዙ አሽከርካሪዎች በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣውን በማብራት እና ከመኪናው ውጭ በመጠባበቅ ውስጡን በከፍተኛ ሁኔታ ለማቀዝቀዝ ይወስናሉ.

ሞቃታማ ሰዎች በጣም ቀዝቃዛ ወደሆነ ክፍል ውስጥ ሲገቡ የሙቀት ድንጋጤ ያጋጥማቸዋል, እና ይህ ለከባድ ኢንፌክሽን ለመያዝ አጭሩ መንገድ ነው.

ስለዚህ, በመኪናው ውስጥ በጣም ሞቃት በሆነ ሁኔታ ውስጥ በደንብ አየር የተሞላ መሆን አለበት, ከዚያም ቀስ በቀስ ክሊማ ተብሎ የሚጠራውን የሙቀት መጠን ይቀንሱ.

የመኪናውን አየር ማቀዝቀዣ እንዴት መጠቀም እንደሚቻል - ለአሽከርካሪው በጣም ጥሩው የሙቀት መጠን

ለአሽከርካሪው በጣም ጥሩው የሙቀት መጠን ከ19-21 ዲግሪ ሴልሺየስ ነው። ከላይ እንደተጠቀሰው ካቢኔው በፍጥነት ማቀዝቀዝ የለበትም. ስለዚህ በከተማው ውስጥ ስንዘዋወር፣ ንግድ ስንሰራ እና ከመኪናው ላይ በየጊዜው ስንወርድ በተሽከርካሪው ውስጥ እና ውጪ ባለው የሙቀት መጠን መካከል ያለው ስፋት በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ እንዲሆን ከፍተኛ የሙቀት መጠን ማዘጋጀት አለብን።

የአየር ኮንዲሽነሩን በሚጠቀሙበት ጊዜ አስፈላጊው ገጽታ ከመኪናው ከመውጣቱ በፊት የመኪናውን ውስጣዊ ክፍል ቀስ በቀስ ማሞቅ ነው. በእርግጥ, የሙቀት መጠኑን ከተሽከርካሪው ውጭ ካለው የሙቀት መጠን ጋር የማመጣጠን ሂደት ከመቆሙ 20 ደቂቃዎች በፊት መጀመር አለበት. በዚህ መንገድ, ልክ መኪና ውስጥ እንደመግባት, የሙቀት ድንጋጤ ክስተትን እንቀንሳለን.

የመኪና አየር ኮንዲሽነር እንዴት እንደሚጠቀሙ - የአጥፊዎች አቅጣጫ

የአየር ኮንዲሽነርን በሚጠቀሙበት ጊዜ በሙቀት መጠን ፖታቲሞሜትር ብቻ ሳይሆን በአየር ፍሰት አቅጣጫ እና ጥንካሬ ላይ ጥንቃቄ ማድረግ አስፈላጊ ነው. የቀዝቃዛ አየር ፍሰት በቀጥታ ወደ የትኛውም የሰውነት ክፍል መምራት በጤና ምክንያቶች ፈጽሞ ተቀባይነት የለውም። የአየር ዝውውሩን በራስዎ ላይ ማቀናበር - በፊትዎ፣ በእግርዎ፣ በእጅዎ ወይም በአንገትዎ ላይ - በጣም የሚያሠቃይ የጡንቻን እና የመገጣጠሚያዎች እብጠትን ለመያዝ አጭሩ መንገድ ነው። ስለዚህ አየሩን ወደ ጣሪያው ሽፋን እና ወደ መኪናው መስኮቶች መምራት የተሻለ ነው.

ከአየር ማቀዝቀዣው አሠራር ጋር የተያያዘ ሌላው ችግር ብክለት ነው. መሰረቱ የካቢኔ ማጣሪያ መደበኛ መተካት ነው. በተጨማሪም, በየሁለት እና ሶስት አመታት የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱን በጥሩ አገልግሎት ጣቢያ ላይ መፈተሽ ተገቢ ነው. አገልግሎቱ በሲስተሙ ውስጥ ያለውን ማቀዝቀዣ መቀየር እና የአየር ማናፈሻ ስርዓቱን ከእንፋሎት ማጽጃ ጋር ማካተት አለበት። በመደበኛነት ቁጥጥር በማይደረግባቸው አሮጌ ተሽከርካሪዎች ውስጥ አንዳንድ ጊዜ መትነን ማጽዳት አስፈላጊ ነው. ስርዓቱ በመደበኛነት ካልተጸዳ, ፈንገሶች በውስጡ ሊዳብሩ ይችላሉ, ይህም ወደ አለርጂ ምላሾች አልፎ ተርፎም የፈንገስ የሳምባ ምች ያስከትላል.

በጣም የተለመደው የአየር ኮንዲሽነር ብልሽቶች የሚከሰቱት በመጀመሪያ በሞተሩ ክፍል ውስጥ የሚገኘው የራዲያተሩ መበስበስ እና መፍሰስ ምክንያት ነው። በጣም ብዙ ነፍሳትን፣ ድንጋይን፣ ጨውንና ሌሎችን የሚበክሉትን ሁሉ የምትይዘው እሷ ነች። እንደ አለመታደል ሆኖ ብዙውን ጊዜ ቫርኒሽ እንኳን አይደለም ፣ ይህም የተፋጠነ አለባበሱን ያስከትላል። በመፍሰሱ ምክንያት, ከሲስተሙ ውስጥ የማቀዝቀዣ ፍሳሽዎች እና የአየር ማቀዝቀዣው አፈፃፀም ኮምፕረርተሩ ወደማይበራበት ደረጃ ይወርዳል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ በጣም የተለመደው ስህተት ስርዓቱን ቀዳሚ ማድረግ እና እንደሚረዳ ማመን ነው. በሚያሳዝን ሁኔታ, ይህ በጣም አጭር ጊዜ ይረዳል. ስለዚህ, ሁልጊዜ የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱ ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ, የስርዓቱን ጥብቅነት በመፈተሽ መጀመር አለብዎት.

አየር ማቀዝቀዣው ልክ እንደሌሎች ብዙ ግኝቶች ለሰዎች ተብሎ የተነደፈ ሲሆን በመጠኑ ጥቅም ላይ ሲውል ብዙ ደስታን ይሰጠናል እንዲሁም የጉዞውን ምቾት እና ደህንነት ይጨምራል።

በመኪናዎ ውስጥ ለአየር ማቀዝቀዣ የሚያስፈልጉዎት ነገሮች ሁሉ እዚህ ይገኛሉ.