ከቤንዚን ይልቅ በውስኪ የሚሄዱ መኪኖች፡ የስኮትላንድ ኩባንያ እንዴት አድርጎታል።
ርዕሶች

ከቤንዚን ይልቅ በውስኪ የሚሄዱ መኪኖች፡ የስኮትላንድ ኩባንያ እንዴት አድርጎታል።

የስኮትላንዳዊው ውስኪ ፋብሪካ ለራሱ የጭነት መኪናዎች ባዮፊዩል አምርቷል። ባዮፊዩል ከፍተኛ የኢነርጂ ደህንነትን ይሰጣል፣ የግሪንሀውስ ጋዝ ልቀትን ይቀንሳል እና የዘይት ፍላጎት ይቀንሳል።

ባለፉት ዓመታት ዓለም እንዴት እንደተሻሻለ አይተናል, የአውቶሞቲቭ ሴክተር እንኳን በከፍተኛ ደረጃ ተሻሽሏል. ለዚህ ምሳሌ የሚሆነው ነዳጅ ብቻውን ሞተርን ማመንጨት ስለማይችል ለመኪናዎች የሚመረተው ነዳጅ ነው።

ለዚህ ምሳሌ የሚገልጹት እና መኪናዎን ለማስጀመር አስፈላጊውን ፈሳሽ ለማግኘት የቻሉት ሪፖርቶች ነበሩ። ይሁን እንጂ ከአልኮል መጠጥ ነዳጅ ለማግኘት አዲስ መንገድ ብቅ አለ.

የነዳጅ ማደያ

የቢራ ፋብሪካ ወይም ፋብሪካ ባለቤት መሆን በጣም ጥሩ ሊሆን ይችላል ነገር ግን ማለቂያ የሌለው የመጠጥ ወንዝ ከማፍራት በተጨማሪ ቶን እና ቶን ቆሻሻን ያመርታል.

ብዙ አስመጪዎች ከብቅል ሂደት የተረፈውን ያገለገሉ እህል ለከብቶች መኖ ይሸጣሉ ግሌንፊዲች የስኮትላንድ ዲስቲልሪ ማክሰኞ የሮይተርስ ዘገባ እንደዘገበው ለቀድሞ ችግር አዲስ መልስ ሊኖረው እንደሚችል ያምናል።

ይህ መልስ ባዮጋዝ. ደህና ይህ ዘዴ ከሂደቱ በኋላ የሚቀረው የአናይሮቢክ መፈጨት ዓይነት ጋዝ ነው። ግሌንፊዲች አራት ኢቬኮ የጭነት መኪናዎችን ወደዚህ ቁሳቁስ ቀይሯል እና የበለጠ ለመሄድ አቅዷል።

ውስኪን ለማጓጓዝ ውስኪ የሚጠቀሙ መኪናዎች

አራቱ የባዮጋዝ መኪኖች በመጀመሪያ በኤልፒጂ ላይ እንዲሰሩ የተነደፉ ሲሆን በኋላም ከዋናው ዳይስቲሪ ባዮ ጋዝ ለመጠቀም ተለውጠዋል። እነዚህ የጭነት መኪኖች ይህን ጣፋጭ የስኮች ውስኪ ወደ ሌሎች የስኮትላንድ ክፍሎች ወደ ጠርሙሶች እና ወደ ማሸጊያ እፅዋት ለማጓጓዝ ያገለግላሉ።

ግሌንፊዲች ያምናል። እነዚህ የጭነት መኪናዎች በፔትሮሊየም ምርቶች የሚንቀሳቀሱ ከሆነ በ95% ያነሰ የካርቦን ምርት ያመርታሉ. ይህ በጣም ጉልህ የሆነ ቅናሽ ነው፣ እና ለኩባንያው መርከቦች 20 ያህል የጭነት መኪናዎች ከመደበኛ ነዳጅ ይልቅ ተረፈ ምርትን የመጠቀም ወጪ ቁጠባ ምናልባት በጣም ማራኪ ነው።

በየእለቱ ከመጠን በላይ ብክለትን ብቻ የሚያመርቱትን በዘይት ነዳጅ የሚሞሉ የጭነት መኪናዎች አጠቃቀምን በማስቆም ረገድ ሌሎች ኩባንያዎች አካባቢን በማጽዳት የበኩላችንን የምንወጣበት ሌላው መንገድ መሆኑ አያጠያይቅም።

********

-

-

አስተያየት ያክሉ