የአውቶ ቱሪዝም ABC፡ ስለ ቤንዚን 10 እውነታዎች ተጎታች
በጣም የተለመደው የማሞቂያ ስርዓት ጋዝ ነው. ግን ይህ ምን ዓይነት ጋዝ ነው, ትጠይቃለህ? ሲሊንደሮች የፕሮፔን (C3H8) ድብልቅ እና አነስተኛ መጠን ያለው ቡቴን (C4H10) ይይዛሉ። የነዋሪዎች መጠን እንደየሀገሩ እና እንደየወቅቱ ይለያያል። በክረምት ወቅት ከፍተኛ የፕሮፔን ይዘት ያላቸውን ሲሊንደሮች ብቻ እንዲጠቀሙ ይመከራል. ግን ለምን? መልሱ ቀላል ነው በ -42 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የሙቀት መጠን ብቻ ይተናል, እና ቡቴን ቀድሞውኑ በ -0,5 ላይ ያለውን የቁሳቁስ ሁኔታ ይለውጣል. በዚህ መንገድ ፈሳሽ ይሆናል እና እንደ ትሩማ ኮምቢ ያለ ማገዶ አይሆንም።
በጥሩ ውጫዊ ሁኔታዎች ውስጥ እያንዳንዱ ኪሎ ግራም ንጹህ ፕሮፔን ተመሳሳይ የኃይል መጠን ይሰጣል-
- 1,3 ሊትር የማሞቂያ ዘይት
- 1,6 ኪሎ ግራም የድንጋይ ከሰል
- ኤሌክትሪክ 13 ኪሎዋት ሰዓት.
ጋዙ ከአየር የበለጠ ከባድ ነው, እና ቢፈስስ, ወለሉ ላይ ይከማቻል. ለዚያም ነው ለጋዝ ሲሊንደሮች ክፍልፋዮች ከተሽከርካሪው ውጭ የሚመራ ቢያንስ 100 ሴ.ሜ የሆነ መስቀለኛ መንገድ ያለው የተከፈተ መክፈቻ ሊኖራቸው ይገባል ። በአሁን ጊዜ ደንቦች መሰረት, በጓንት ክፍል ውስጥ ኤሌክትሪክን ጨምሮ, የማብራት ምንጮች ሊኖሩ አይገባም.
በአግባቡ ጥቅም ላይ ከዋሉ እና ከተጓጓዙ, የጋዝ ሲሊንደሮች ለካምፐርቫን ወይም ለካራቫን ሰራተኞች ምንም ዓይነት ስጋት አይፈጥሩም. በእሳት ጊዜ እንኳን, የጋዝ ሲሊንደር ሊፈነዳ አይችልም. የእሱ ፊውዝ በትክክለኛው ጊዜ ይጓዛል, ከዚያ በኋላ ጋዙ ይወጣል እና ቁጥጥር ባለው መንገድ ይቃጠላል.
እነዚህ በየጊዜው ክትትል ሊደረግባቸው የሚገቡ መሠረታዊ ነገሮች ናቸው። ጋዝ ከጋዝ ሲሊንደር ወደ ማሞቂያ መሳሪያ ሲያጓጉዙ ደህንነታችንን ያረጋግጣሉ. መቀነሻው, ስሙ እንደሚያመለክተው, በተሽከርካሪው ላይ ባለው ወቅታዊ ፍላጎት መሰረት የጋዝ ግፊቱን ይቆጣጠራል. ስለዚህ, ሲሊንደሩ በካምፑ ወይም ተጎታች ውስጥ ከሚገኙ ተቀባዮች ጋር በቀጥታ ሊገናኝ አይችልም. በትክክል ደህንነቱን ለመጠበቅ እና በየትኛውም ቦታ የጋዝ ፍሳሽ አለመኖሩን ማረጋገጥ እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው. ቱቦዎች በተደጋጋሚ መፈተሽ አለባቸው - ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ. ማንኛውም ጉዳት ከተገኘ ወዲያውኑ መተካት አለበት.
የሚስብ እውነታ: ከፍተኛው የጋዝ ፍጆታ በሲሊንደሩ መጠን ይወሰናል. ትልቅ ነው, የጋዝ ፍጆታው የበለጠ ነው, በሰዓት ግራም ይለካል. በአጭር ጊዜ ውስጥ ከ 5 ኪሎ ግራም ሲሊንደር በሰዓት 1000 ግራም እንኳን መውሰድ ይችላሉ. ትልቁ አቻው 11 ኪሎ ግራም በሰአት እስከ 1500 ግ ፍጥነት መድረስ ይችላል።ስለዚህ ብዙ ከፍተኛ ፍጆታ ያላቸውን የጋዝ መሳሪያዎችን አገልግሎት መስጠት ከፈለግን ትልቅ ሲሊንደር መጠቀም ተገቢ ነው። ለክረምት ካምፕ የተነደፉ 33 ኪሎ ግራም ሲሊንደሮች እንኳን በጀርመን ገበያ ይገኛሉ። ከመኪናው ውጭ ተጭነዋል.
ጋዝ ሲሊንደሮች በግጭት ዳሳሽ የታጠቁ የማርሽ ሳጥኖችን ካልተጠቀምን በስተቀር በሚያሽከረክሩበት ወቅት መዘጋት አለባቸው። ይህ በአደጋ ጊዜ ከቁጥጥር ውጭ የሆነ የጋዝ መፍሰስን ይከላከላል። እነዚህ እንደ Truma ወይም GOK ባሉ ብራንዶች ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ።
በፖላንድ ውስጥ መጫኑን ብቻ ሳይሆን ከቀጣዩ ፍተሻ ቀን ጋር ልዩ የምስክር ወረቀት የሚሰጡ አገልግሎቶች አሉ. እንዲህ ዓይነቱን ሰነድ ለምሳሌ ከክራኮው በ Elcamp Group ድህረ ገጽ ላይ ማግኘት ይቻላል. ይህ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል, ለምሳሌ, ካምፐርቫን ወደ ጀልባ ለመውሰድ ሲሞክሩ.
በመጀመሪያ: አትደናገጡ. እሳቱን ወዲያውኑ ያጥፉ, አያጨሱ እና ሁሉንም የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ያጥፉ. ያስታውሱ የ 230 ቮ ሃይል አቅርቦትን ካጠፉ በኋላ, የመምጠጥ ማቀዝቀዣው በራስ-ሰር ወደ ጋዝ ለመቀየር ይሞክራል. ከዚያ በኋላ የእሳት ማጥፊያው እንዲነቃ ይደረጋል, ይህም ለሚወጣው ጋዝ የማብራት ምንጭ ሊሆን ይችላል. በቂ የአየር ዝውውርን ለማረጋገጥ ሁሉንም በሮች እና መስኮቶች ይክፈቱ። ምንም የኤሌክትሪክ ማብሪያ / ማጥፊያዎችን አያብሩ. በተቻለ ፍጥነት የጋዝ መጫኑን ሙሉ በሙሉ በተፈቀደ የአገልግሎት ማእከል ያረጋግጡ።
በኛ ቻናል የካምፕ ተሽከርካሪን የማስተዳደርን ሁኔታ የምናብራራበት ባለ 5 ተከታታይ ክፍሎች "The ABCs of Auto ቱሪዝም" ያገኛሉ። ከታች ካለው ቁሳቁስ ከ 16 ኛው ደቂቃ ጀምሮ ስለ ጋዝ ዝውውር ርዕሰ ጉዳዮች መማር ይችላሉ. እንመክራለን!
