ባትሪ. እውነታዎች እና አፈ ታሪኮች
የማሽኖች አሠራር

ባትሪ. እውነታዎች እና አፈ ታሪኮች

ባትሪ. እውነታዎች እና አፈ ታሪኮች ብዙ ምክንያቶች የባትሪ ህይወት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. በጣም አስፈላጊው የሞተር ዓይነት, የመኪና ሞዴል, መሳሪያ እና ሌላው ቀርቶ ተሽከርካሪው የሚሠራበት ሁኔታ ነው. ስለ መኪና ባትሪዎች በመስመር ላይ የምናገኛቸው አብዛኛዎቹ መረጃዎች የተሳሳቱ ናቸው። ስለዚህ እውነታ ምን እንደሆነ እና ተረት ምን እንደሆነ እንዴት ያውቃሉ?

Jባትሪ. እውነታዎች እና አፈ ታሪኮችአንዱን እንደ ተራ ነገር መውሰድ እንችላለን። አዲሱ መኪና, በመኪናው ውስጥ በተገጠመ ኤሌክትሮኒክስ መጠን ምክንያት ባትሪው በፍጥነት ይበላል. የቆዩ የናፍታ ሞዴሎች ብዙ የኤሌክትሪክ ኃይል አያስፈልጋቸውም. እነሱን ወደ ኮረብታው መግፋት በቂ ነበር, እና ሞተሩ ተነሳ, እና ምንም እንኳን ያልተሳካለት ቢሆንም በቀላሉ ወደ ቤት ልንደርስ እንችላለን.

"ዘመናዊ መኪኖች በተለየ መንገድ ይሰራሉ ​​እና ያለ የሚሰራ ባትሪ ማለፍ ለእነሱ ከባድ ነው. አዲስ የመኪና ሞዴሎች, የተረጋገጡ ዘዴዎች ቢጫኑም, ተጨማሪ ኤሌክትሮኒክስ ይደገፋሉ. ዋናው ተግባር የኤሌክትሮ መካኒካል ኃይል መሪ ነው, ይህም አስቀድሞ በእያንዳንዱ መኪና ውስጥ ነው. ይላል Autotesto.pl አገልግሎት ባለሙያ

አንድ ሰው የሚሰራ ባትሪ ከሌለ ዘመናዊ መኪኖች ሊሰሩ አይችሉም የሚለውን ግንዛቤ ማግኘት አይቻልም። ስለዚህ እሱን ለመንከባከብ ትክክለኛው መንገድ ምንድነው?

ዕድሜ

ወጣት ባትሪዎች ብቻ ሙሉ ለሙሉ የሚሰሩ ናቸው የሚል አፈ ታሪክ አለ. ዕድሜ በእርግጠኝነት በአገናኞቻቸው ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል, ነገር ግን እርስዎ እንደሚያስቡት አይደለም. በጣም አስፈላጊው ችግር በእረፍት ላይ ውጥረት ነው. ስለዚህ ከመጠን በላይ መሙላት እና መሙላት ባትሪችንን በፍጥነት ያበላሻሉ. ይህን እንዴት መከላከል ይቻላል? የመነሻውን እና የኃይል መሙያውን ቮልቴጅ በየጊዜው ያረጋግጡ. ምርመራ እና ሊሆኑ የሚችሉ እርማቶች የባትሪውን ዕድሜ በእጅጉ ይጨምራሉ.

አዘጋጆቹ ይመክራሉ-

ተግባራዊ መኪና ውድ መሆን አለበት?

- ለአሽከርካሪ ተስማሚ የመልቲሚዲያ ስርዓት። ይቻላል?

- አዲስ የታመቀ ሴዳን ከአየር ማቀዝቀዣ ጋር። ለ PLN 42!

አጭር መቁረጫዎች

አጭር ክፍሎች ለባትሪው ጎጂ ናቸው የሚል እምነት አለ. እንደ አለመታደል ሆኖ እውነት ነው። ሞተሩን በሚጀምሩበት ጊዜ ከፍተኛው ኤሌክትሪክ ይበላል, እና ለተወሰነ ጊዜ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ለጠፋ ኪሳራ ማካካስ አይቻልም.

ባትሪው እንዲሞላ መኪናው ቢያንስ ለ 20 ደቂቃዎች መሥራት እንዳለበት አስተያየት አለ. ሆኖም, ይህ በሌሎች በርካታ ምክንያቶች ተጽእኖ ስለሚኖረው ይህ ተለዋዋጭ ጊዜ ነው. እነዚህም አየር ማቀዝቀዣ፣ የተሞቁ መቀመጫዎች እና መስኮቶች፣ እና አንዳንድ ሌሎች ብዙ ኤሌክትሪክ የሚጠቀሙ ናቸው። ይህ ሁሉ ከኤንጂኑ ተደጋጋሚ ማብራት እና ማጥፋት ጋር ተዳምሮ የባትሪውን ባትሪ መሙላትን ያስከትላል። ይህ ወደ መጎዳት እድል ያመራል. በዚህ ቀዶ ጥገና ወቅት, ባትሪው ከጊዜ ወደ ጊዜ በተናጠል መሙላት አለበት. ይህ ለረጅም ጊዜ እንደሚያገለግለን እምነት ይሰጠናል.

ኢኮ መንዳት

ፋሽን ለ "ኢኮ" ቀድሞውኑ የመኪና ባለቤቶች ደርሷል. የኢኮ-መንዳት ልማድ እየተስፋፋ ነው, ይህም ነዳጅ ከመቆጠብ እና የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀትን ወደ ከባቢ አየር ከመቀነስ ያለፈ አይደለም. ይህንን ግብ ለማሳካት ብዙ የማሽከርከር ዘዴዎች ተዘጋጅተዋል. ከመካከላቸው አንዱ በአጭር ጊዜ ውስጥ ወደሚፈለገው ፍጥነት ለመድረስ ተለዋዋጭ ማጣደፍ እና ከዚያም በቋሚ ፍጥነት በከፍተኛ ማርሽ እና በተቻለ መጠን ዝቅተኛው የሞተር ፍጥነት መንዳት ነው።

- በእርግጥ ይህ አሠራር አነስተኛ ነዳጅ ይበላል, ግን በሚያሳዝን ሁኔታ, ባትሪው ከመጠን በላይ ጥቅም ላይ ይውላል. ዋናው ችግር ባትሪ መሙላት ውጤታማ ያልሆነበት ዝቅተኛ ፍጥነት ነው. ወደዚህ ተጨማሪ የፍጆታ ዘዴዎች ለምሳሌ እንደ አየር ማቀዝቀዣ ወይም ማሞቂያ, እንዲሁም አጭር መንገድ, ብዙውን ጊዜ ባትሪው ባትሪው ሳይሞላ እና በፍጥነት ያበቃል. - የ Autotesto.pl ባለሙያን ያብራራል.

ባትሪ ሲጠቀሙ ሁልጊዜ የስሙን ትርጉም ያስታውሱ. ኃይልን ያከማቻል ነገር ግን አያመነጭም, ስለዚህ መጀመሪያ ማግኘት አስፈላጊ ነው. የቴክኖሎጂ እድገቶች ቢኖሩም, የመኪና የባትሪ ዕድሜ አሁንም በአግባቡ ጥቅም ላይ ይውላል. ለራስህ እና ለመኪናህ ስትል አንዳንዴ ከኮፈኑ ስር መመልከት እና የኃይል ማከማቻህ እንዴት እየሞላ እንደሆነ መፈተሽ ተገቢ ነው። በየጊዜው በመሙላት ረጅም ስራ ይከፍለናል።

አስተያየት ያክሉ