ባትሪ - የኃይል ማጠራቀሚያ

ባትሪው በመኪናው ውስጥ የኤሌክትሪክ ምንጭ ነው. ይህም ጭነትን በተደጋጋሚ ለመሰብሰብ እና ለማድረስ ያስችላል።

በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ ባትሪው በትክክል ከውስጥ የሚቃጠለው ሞተር ዓይነት እና ኃይል, የመብራት ኃይል እና ሌሎች የቦርድ መሳሪያዎች ጋር ይጣጣማል.

የማስጀመሪያው ባትሪ በኤሌክትሪክ የተገናኙ እና በፕላስቲክ መያዣ ውስጥ በተቀመጡ የተለያዩ ሴሎች ውስጥ የተዘጉ ንጥረ ነገሮች ስብስብ ነው። ሽፋኑ በሴሉ ውስጥ የሚለቀቁትን ጋዞች ለመጠገን እና ለመውጣት በሚያስችሉ መሰኪያዎች የተዘጉ ተርሚናሎች እና ማስገቢያዎች አሉት።

የባትሪ ክፍሎች

ባትሪዎች በበርካታ ክፍሎች ውስጥ ይመረታሉ, በአምራች ቴክኖሎጂ, ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶች እና ዋጋ ይለያያሉ. ደረጃውን የጠበቀ የእርሳስ-አንቲሞኒ ግሬድ አጥጋቢ ጥራት በተመጣጣኝ ዋጋ ያቀርባል። መካከለኛው ክፍል ከፍ ያለ ደረጃ ይይዛል. ልዩነቶቹ በውስጣዊ መዋቅር እና በጣም የተሻሉ መለኪያዎች ውስጥ ይገኛሉ. በመጀመሪያ ባትሪዎች ይመጣሉ በእርሳስ-ካልሲየም ቅይጥ የተሰሩ ሳህኖች. ከፍተኛውን መለኪያዎች ይደርሳሉ እና ምንም ጥገና አያስፈልጋቸውም. ይህ ማለት ከመደበኛ ባትሪዎች ጋር ሲነፃፀር የውሃ ፍጆታ በ 80 በመቶ ይቀንሳል. እንደነዚህ ያሉት ባትሪዎች ብዙውን ጊዜ በሚከተሉት ስርዓቶች የተገጠሙ ናቸው-ፍንዳታ መከላከያ, የፍሳሽ መከላከያ እና የኦፕቲካል ክፍያ አመልካች.

መለኪያዎች

ባትሪን ከሚያሳዩት በጣም አስፈላጊ እሴቶች ውስጥ አንዱ የስም አቅም ነው። ይህ በ amp-hours ውስጥ የሚለካው የኤሌክትሪክ ክፍያ ነው, ባትሪው በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ ሊሰጥ ይችላል. በአግባቡ የተሞላ አዲስ የባትሪ አቅም ደረጃ የተሰጠው። በሚሠራበት ጊዜ, በአንዳንድ ሂደቶች የማይቀለበስ ምክንያት, ክፍያ የማከማቸት ችሎታን ያጣል. ግማሹን አቅም ያጣ ባትሪ መተካት አለበት።

ሁለተኛው አስፈላጊ ባህሪ የማውረድ መጠን ነው. ባትሪው በ 18 ሴኮንድ ውስጥ በ 60 ዲግሪ ሲቀነስ እስከ 8,4 ቮ ቮልቴጅ ድረስ በአምራቹ በተጠቀሰው የፍሳሽ ፍሰት ውስጥ ይገለጻል. ከፍተኛ ጅምር ጅረት በተለይ በክረምት ወቅት አድናቆት አለው, የጀማሪው የ 200 ገደማ የአሁኑን ጊዜ ይስባል. -300 V. 55 amperes. የመነሻ የአሁኑ ዋጋ በጀርመን DIN ደረጃ ወይም በአሜሪካ SAE ደረጃ ሊለካ ይችላል። እነዚህ መመዘኛዎች ለተለያዩ የመለኪያ ሁኔታዎች ይሰጣሉ, ለምሳሌ, የ 266 Ah አቅም ያለው ባትሪ, በ DIN መሠረት የመነሻ ጅረት 423 A ነው, እና በአሜሪካ መስፈርት መሰረት, እስከ XNUMX A.

ጉዳት

በጣም የተለመደው የባትሪ ጉዳት መንስኤ ከጠፍጣፋዎቹ ውስጥ ንቁ የጅምላ ነጠብጣብ ነው። እራሱን እንደ ደመና ኤሌክትሮላይት ያሳያል, በአስጊ ሁኔታ ውስጥ ወደ ጥቁር ይለወጣል. የዚህ ክስተት ምክንያቶች በባትሪው ላይ ከመጠን በላይ መሙላት ሊሆኑ ይችላሉ, ይህም ከፍተኛ የጋዝ መፈጠር እና የኤሌክትሮላይት ሙቀት መጨመር እና በዚህም ምክንያት ከጠፍጣፋዎቹ የጅምላ ቅንጣቶች መጥፋት ያስከትላል. ሁለተኛው ምክንያት ባትሪው ሞቷል. ከፍተኛ inrush የአሁኑ የማያቋርጥ ፍጆታ ደግሞ ሳህኖች ላይ ሊቀለበስ የማይችል ጉዳት ይመራል.

በክረምት ወራት የባትሪው አቅም 1 በመቶ ያህሉን እንደሚቀንስ እና በ 1 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ የሙቀት መጠን ከመቀነሱ በፊት የአሁኑን ጊዜ እንደሚያሳጣ መገመት ይቻላል. ስለዚህ በክረምት ወቅት ባትሪው በሙቀት ልዩነት 50 በመቶ "ከበጋ የበለጠ ደካማ" ሊሆን ይችላል. የእርሳስ ባትሪዎች አምራቾች የእነዚህን መሳሪያዎች ዘላቂነት በ6-7 ሺህ ስራዎች ያመለክታሉ, ይህም በተግባር ወደ 4 ዓመታት ሥራ ይተረጎማል. በጎን መብራቶች ላይ 45 amperes አቅም ያለው ሙሉ በሙሉ የሚሰራ ባትሪ የተገጠመለት መኪና ከተዉት ሙሉ በሙሉ ለመልቀቅ 27 ሰአታት እንደሚፈጅ ማወቅ ያስፈልጋል ዝቅተኛ ጨረር ከሆነ ፍሳሹ ይከሰታል ከ 5 ሰአታት በኋላ እና የድንገተኛ አደጋ ቡድንን ስንከፍት, መውጣቱ የሚቆየው 4,5, XNUMX ሰአት ብቻ ነው.

ለመኪና, ተመሳሳይ የኤሌክትሪክ መመዘኛዎች, ቅርፅ እና ልኬቶች, እና እንደ መጀመሪያው ተመሳሳይ መጠን ያለው የፖል ተርሚናሎች ባትሪ መግዛት አለብዎት. እባክዎን ያስታውሱ የባትሪ አምራቾች ፈሳሾችን ወደ ኤሌክትሮላይት መጨመር ይከለክላሉ.