ቤንትሌይ ኮንቲኔንታል ጂቲ ፍጥነት የሚቀየረው 2014 ኦባሶር

ከትንሽ አፓርታማ ጋር ተመሳሳይ በሆነ ዋጋ ከሚሽከረከረው መኪና ወደ ኋላ ሲገቡ ፣ እና በ Bentley Continental GT Speed Convertible ፣ በተፈለገ የገበያ ዳርቻ ውስጥ የሚገኝ አፓርታማ ከሆነ አንጎልዎ ከዋጋ ጽንሰ-ሀሳብ ጋር ይታገላል።

ነገር ግን በዚህ የልኬት ጫፍ ላይ ያለው ዋጋ የሚወሰነው በገንዘብ ዋጋ፣ ልዩ ንፅፅር ወይም ዳግም ሽያጭ ሳይሆን በ Bentley የጥንታዊ ምህንድስና ቅርስ ፣ የመጀመሪያ ደረጃ የቅንጦት እና ጥቃቅን ቅርበት ለዝርዝር ትኩረት ነው። የ GT Speed Convertible የ Bugatti Veyron ተንቀሳቃሽ የኃይል ማመንጫ ጣቢያ የሩቅ ዘመድ በሆነ ሞተር የሚንቀሳቀስ እና ከንጉሣዊ የቱሪዝም ልብስ የበለጠ ጥንቃቄ በተሞላው የአህጉራዊው ክልል ቁንጮ ነው።

VALUE

በዚህ ደረጃ፣ ስለ ነፃ የወለል ንጣፎች የሚደረገው ውይይት በአስቂኝ ሁኔታ ካልሆነ በቀር መዝናናት የማይታሰብ ነው። የ GT Speed Convertible $ 495,000 ክሪስታል ጥቁር ቀለምን ከመጨመራቸው በፊት የ 8000 ዶላር ቅናሽ ነው (ስሜቱን ከወደዱ የ $ 56,449 Prestige ቀለምን መግለጽ ይችላሉ). ቀለሙ ከህንድ ውቅያኖስ የበለጠ ጥልቀት ያለው እና እርስዎ እንደሚጠብቁት, የሚያምር ነው.

መኪናው በመልካም ነገሮች እየፈነዳ ነው። ቁልፍ በሌለው መግቢያ እና ጅምር ፣ በሩን ለመዝጋት እንኳን ብዙ ጥረት ማድረግ አያስፈልግዎትም - ከመቆለፊያው ጋር ብቻ ይያዙት እና በፀጥታው አቅራቢያ ያለው ኤሌክትሪክ ሞተር ወደ ቤት ይነዳዋል። ከውስጥ የሚያምር በእጅ የተሰራ የውስጥ ክፍል ነው። ጠንካራው ሴንተር ኮንሶል ለሳተላይት አሰሳ፣ ለቲቪ፣ ዲጂታል እና ምድራዊ ሬዲዮ፣ ዩኤስቢ እና ብሉቱዝ ግንኙነት እና የተሽከርካሪ መረጃ የጉዞ ቁመትን ጨምሮ ትልቅ ስክሪን ይይዛል።

በመኪናችን ውስጥ፣ መቀመጫዎቹ ሞቃት እና ቀዝቃዛዎች ናቸው ($1859) እና አማራጭ 2030 ዶላር ማሞቂያ በብርድ ቀን ከላይ ወደ ታች ለመንዳት አንገትዎን ይንከባከባል። በግል ጄት ላይ ከዱር ምሽት በኋላ ህመም ከተሰማዎት አየር ከተነፈሱ መቀመጫዎች ጋር የሚመጣው የማሳጅ ተግባር ትንሽም ቢሆን ውጥረቱን ለማርገብ ይረዳል።

ንቁ ዳምፐርስ ከአምስቱ ፕሮግራሞች ውስጥ አንዱን እንዲመርጡ ወይም በቀላሉ "ስፖርት" ቁልፍን ይጫኑ. እንዲሁም ለዝቅተኛ ፍጥነት መንቀሳቀስ እና የፍጥነት መጨናነቅ የመሬቱን ክፍተት መጨመር ይችላሉ, መኪናው በሰአት 80 ኪ.ሜ ከደረሱ በኋላ እራሱን ዝቅ ማድረግን አይረሳም. ስብስቡ እንከን የለሽ ነው ማለት ይቻላል። የፈለከውን ሁሉ በA3 አመልካች ማሾፍ ትችላለህ ነገር ግን ከየት እንደመጡ ማወቅ ትችላለህ ሀ) ሰዎች ስለእነዚህ ነገሮች ያስባሉ ብሎ የሚያስብ ጋዜጠኛ ወይም ለ) ከአገልጋዮቹ አንዱ ተሽከርካሪውን ምንጩ ሰብሮ ከገባ ብቻ ነው። እና አንድ ጊዜ የሆነ ቦታ ግልቢያ ሰጥተሃል።

ባለ ስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ በመደበኛ ወይም በስፖርት ሁነታ ለፍላጎትዎ ሊተው ይችላል ፣ ወይም ጊርስ መቀየሪያ ላይ በሚያምሩ ንጣፍ ጥቁር ቀዘፋዎች ወይም የተሳሳተ የኦዲ መቀየሪያ ላይ መሥራት ይችላሉ። ከቀዘፋዎቹ ጋር ተጣብቀው, ለመንካት ጥሩ ናቸው እና ጥሩ ይሰራሉ.

ዕቅድ

የ Bentley GT Convertible የአፈ ታሪክ ኮንቲኔንታል ኩፕ የሚቀየር ስሪት ነው። ጣሪያው በበርካታ ጨርቆች ሊሠራ ይችላል, ነገር ግን ይህ የተደራረበው ጥቁር ግራጫ ብረት (4195 ዶላር) ከጥልቅ ጥቁር የሰውነት ቀለም ጋር ይዛመዳል. በዚህ የዋጋ ክልል ውስጥ፣ ለስላሳ የላይኛው መስታወት የኋላ መስኮት ምንም አይሰራም፣ ስለዚህ ይሞቃል፣ በእርግጥ።

ከላይ ወደ ታች, መጠኑ በእርግጥ ይረዝማል, እና ይህ ከፍተኛ የሂፕ መኪና ነው. የኋላ መቀመጫ ተሳፋሪዎች፣ በምቾት ሲቀመጡ፣ በመታጠቢያ ገንዳው ውስጥ ጠልቀው ይቀመጡ። ከኤ-ምሶሶው ፊት ለፊት ፣ ሁሉም ኮንቲኔንታል ነው ፣ ስለሆነም በሚቀያየር ውስጥ መሆንዎን ከሩቅ ለመለየት ከባድ ነው። ከቀድሞው ጋር ተመሳሳይነት ያለው የፖላራይዝድ ዲዛይን ነው፣ ስለዚህ የቀድሞ ባለቤቶች እንደተገለሉ አይሰማቸውም።

ውስጡን በመሠረቱ በሚፈልጉት ነገር ሁሉ ይጠናቀቃል. ቁሳቁሶቹ አስደናቂ ናቸው, እስከ ቀዳማዊ የአየር ማናፈሻ መቆጣጠሪያዎች ድረስ. የ Bentley ውስጠኛው ሽታ ሰክረው ማለት ይቻላል - ቆዳው ለስላሳ እና ለስላሳ ነው, ሁሉም ነገር ለመንካት ቆንጆ ነው.

ደህንነት

ከVW ቡድን እንደሚጠብቁት አህጉሩ በደህንነት ባህሪያት የተሞላ ነው። ስድስት ኤርባግ፣ ኤቢኤስ፣ የመጎተት እና የማረጋጊያ ቁጥጥር፣ ንቁ የመርከብ መቆጣጠሪያ፣ የብሬክ ሃይል ስርጭት እና የኋላ እይታ ካሜራ።

ቴክኖሎጂ

ባለ 6.0-ሊትር ሞተር በቪደብሊው ግሩፕ የማወቅ ጉጉት W ውቅር ውስጥ ተዋቅሯል። ሶስት ረድፎች አራት ሲሊንደሮች - በእውነቱ V8 ከአራት ተጨማሪ ሲሊንደሮች ጋር ተያይዟል - W. ሁለት ቱርቦዎች ተካትተዋል. እነዚህ ሁሉ ጉልህ መሳሪያዎች የማዞር 460 ኪ.ወ እና 800 ኤም.

ባለሁል ዊል ድራይቭ ሲስተም ሌላው የቪደብሊው አርሴናል ነው፣ እና በየቦታው ያለው የZF ስምንት-ፍጥነት ማስተላለፊያ እንዲሁ ግዙፍ የሃይል እና የማሽከርከር ጭነቶችን ያስተናግዳል። በሰውነት ስር የመኪናውን ቁመት በ 25 ሚሜ ከፍ ማድረግ ወይም ዝቅ ማድረግ የሚችል ንቁ የእርጥበት ስርዓት አለ። አምስት የእገዳ ቅንጅቶች ይገኛሉ፣ ነገር ግን በጣም ስፖርተኛ የሆነው እንኳን በካቢኑ ላይ ብዙ ጫና አይፈጥርም።

ማንቀሳቀስ

አንድ ሰው በአንድ ትንሽ ዝርዝር ውስጥ ብዙ ሃሳቦችን አስቀምጧል. በመኪናው ውስጥ ይግቡ, በሮቹ እንዲዘጉ ያድርጉ እና የጀማሪውን ቁልፍ ይጫኑ. ከውድድር መኪና ወይም አውሮፕላን እንደሚጠብቁት አጭር buzz። ለዚህ ቴክኒካል ምክኒያት መኖሩ ከሞላ ጎደል የማይመስል ነገር ነው፣ እና ቢኖር ኖሮ የቤንትሊ መሐንዲሶች ዝም ሊያሰኘው ይችላል።

የዚህ ሞተር ትልቅ ባለ 12 ሲሊንደር ልብ ወደ ህይወት ሊመጣ መሆኑን የሚጮህ ድምጽ ግልፅ ያደርገዋል። ያለ ቲያትር ያደርገዋል እና ለስላሳ ስራ ፈትቶ ይገባል. በተለይ ለመንዳት ቀላል ከሆነ መኪና የሚጠብቁት አይነት መኪና አይደለም። ሁሉም ማዕዘኖች ከፍ ያሉ ናቸው, ስለዚህ የመኪናውን የፊት ጠርዞችን ማየት ሲችሉ, በተለይም በጎን በኩል, ማለፋቸውን ማየት አይችሉም.

ግን ለማስተዳደር በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀላል ነው። በትራፊክ መጨናነቅ ሁሉም ነገር ወደ መጽናኛ ሲዋቀር ይህ ከንቱ ነው። በጋዝ ፔዳል ላይ መራመድ ብቻ ያስፈልግዎታል እና 800 Nm ማሽከርከር ሁሉም ነገር በጸጥታ እና በተረጋጋ ሁኔታ እንዲንቀሳቀስ ያደርገዋል. የዚህ መኪና ጂሚክ አካል ግዙፍ መስሎ ነው፣ ግን በእውነቱ አይደለም። በጭራሽ ትንሽ ነው ብለህ አትወቅሰውም፣ አይሆንም፣ እሱ ግን ግዙፍ አይደለም።

መቀመጫዎቹ በማይታመን ሁኔታ ምቹ እና በሁሉም አቅጣጫዎች የሚስተካከሉ ናቸው, ልክ እንደ መሪው. ምቾት ማግኘት ቀላል ነው እና ለቦታዎ ማህደረ ትውስታ ማዘጋጀት ይችላሉ.

አዝራሩን ተጭነዋል - መጮህ ፣ መጮህ - እና W12 ወደ ሕይወት ይመጣል እና ዝም ማለት ነው። ማንኛውንም ነገር ማሽከርከር ይችላሉ - ምንም እንኳን ዝቅተኛ የመቀመጫ ቦታ እና ተለዋዋጭ ጣሪያዎች ጥቂት የታይነት ክፍሎችን የሚያንኳኳ ቢሆንም, GTC በግዙፉ ጎማዎች እንኳን ለመንቀሳቀስ ቀላል ነው.

ይሁን እንጂ እውነተኛው ደስታ መዶሻውን መወርወር ነው. በስፖርት ሁነታ፣ የጭስ ማውጫው በንዴት ይንቀጠቀጣል፣ አፍንጫው ትንሽ ይነሳል፣ እና ማለቂያ በሌለው የኃይል ጥድፊያ ወደ ፊት እየፈነዳ ነው። ስምንት-ፍጥነት ማሰራጫ መሳሪያውን ያለምንም ችግር ይቀይራል - በዚህ ስርጭት ላይ ስህተት አግኝተን አናውቅም ፣ እና አሁንም በቤንትሌይ ላይ አንችልም - እና ወደ ፊት በሚሄድበት ጊዜ ምንም ፍጥነት መቀነስ የለም።

የጂቲሲ መገኘት በእውነተኛ የፕሎቶክራሲያዊ አገላለጽ ዘይቤ ወደፊት መንገዱን ያጸዳል። ብዙውን ጊዜ ጥያቄው የሚነሳው መኪናው ጥቂት መቶ ኪሎ ግራም ቢመዝን, የአብራሪ ፈቃድ ያስፈልግዎታል - ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪ ጥሩ ማረፊያ ይሰጥዎታል, እና ጥቂት የትራክ ቀን ተዋጊዎችን ወደ ድርድር ያታልላሉ, ምክንያቱም መኪናው ስለሚሆን. በጣም ፈጣን ሁን.

ክብደት 2500 ኪ.ግ (45 ኪሎ ግራም ቀለም) ቢኖረውም, GTC በሚያምር ሁኔታ ይቆጣጠራል. ምንም እንኳን ወደ ታች የመሄድ አዝማሚያ ቢኖረውም ፣ እንዲከሰት በእውነቱ ከሻሲው ብዙ መፈለግ ያስፈልግዎታል። እጅግ በጣም ግዙፍ በሆነ 21 ኢንች ሪም እና 275/35 ጎማዎች ለሚያስገርም አፈጻጸም እና በሁሉም ሁኔታዎች የመንገድ ይዞታ ይያዙ።

በእነዚያ ትላልቅ ጎማዎች፣ አስፈሪ ጉዞ ትጠብቃለህ፣ ነገር ግን አንዳንድ የጂቲሲ ግዙፍ ክብደት የሚመጣው ከነቃ የአየር እገዳ ነው። የጉዞውን ከፍታ የመቀየር አቅም ብቻ ሳይሆን መኪናውን ወደ ማእዘኑ ዘንበል አድርጎ የሲድኒ መንገዶችን አስፈሪነት በማለስለስ ጭምር ነው።

ነገር ግን ግርግር እና ግርግር በአህጉር ውስጥ ትንሽ ስህተት ነው የሚሰማው፣በተለይም በተለዋዋጭ። ጣራ በሌለበት ጊዜ ለእርስዎ ቅርብ በሆነው በዙሪያዎ ባለው ዓለም ውስጥ በመርከብ መጓዝ በራሱ አስደሳች ነው።