ቤንዚን ወይም ናፍጣ መኪና-የበለጠ ትርፋማ ነው

መኪና በሚገዙበት ጊዜ እያንዳንዱ አሽከርካሪ ለመምረጥ ስለሚሻል ነገር አሰበ-የነዳጅ ሞተር ወይም ናፍጣ ፡፡ ምናልባት ይህ ጥያቄ ለነዳጅ እና ለመኪና ጥገና ዋጋዎች ጭማሪ ካልሆነ ይህ ብዙም አግባብነት አልነበረውም ፡፡

በዩክሬን ገበያ ሁለቱም ሞተሮች እራሳቸውን በደንብ አረጋግጠዋል ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2000 ብዙ ብራንዶች አነስተኛ ጥራት ባለው ነዳጅ ምክንያት ናፍጣዎችን ከውጭ ለማስገባት አደጋ ላይ ካልሆኑ አሁን ሁኔታው ​​በጣም ተለውጧል-አብዛኛዎቹ የመኪና አምራቾች በብቃታቸው ላይ በማተኮር ናፍጣ ለዩክሬን ማቅረብ ጀመሩ ፡፡

በመጀመሪያ ፣ ሞተሮቹን እርስ በእርስ እናወዳድር

የነዳጅ ሞተሮች	የደሴል ሞተሮች
ስለ ነዳጅ ጥራት በጣም የሚስብ አይደለም	አነስተኛ ነዳጅ ይጠቀማል
በፍጥነት ማሽከርከርን በተሻለ ሁኔታ ያመቻቻል	ከቤንዚን የበለጠ ኃይል ያለው
የአገልግሎት ሥራ በጣም ርካሽ ነው	አንድ ጠባብ ክልል ያለው ውጤታማ ግፊት - 1500 ክ / ራም
የነዳጅ ፍጆታ ከናፍጣ ከብዙ እጥፍ ይበልጣል	አነስተኛ ጥራት ባለው ነዳጅ በኤንጂኑ ላይ የመጉዳት ከፍተኛ ዕድል
የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ መኪናን ለ LPG የመለወጥ ችሎታ	ውድ አገልግሎት እና ጥገና
የበለጠ ምቾት ያለው በአኮስቲክ መስራት	መኪናው ውስጡን ለረጅም ጊዜ ያሞቀዋል እና አነስተኛ ሙቀት መመለስ አለው

የትኞቹ መኪኖች የበለጠ ውድ ናቸው

ናፍጣ ወይም ቤንዚን መምረጥ የተሻለ ነው? ይህ ጥያቄ የአንድ ሳንቲም ሁለት ገጽታዎች አሉት-ናፍጣ ርካሽ ነው ፣ ግን የመኪና ጥገና በጣም ውድ ነው ፡፡ ነገር ግን ተሽከርካሪን በሚገዙበት ጊዜ በሆነ ምክንያት መኪና አሽከርካሪዎች ለወደፊቱ ከአገልግሎት ጣቢያ ጋር መገናኘት ያስፈልጋቸዋል ብለው አያስቡም ፡፡

ስለ መኪናዎቹ ዋጋ ሲናገሩ ብዙም አይለያዩም። ለምሳሌ: Renault Logan በቤንዚን ወጪዎች ከ UAH 242, በናፍታ ላይ ያለው ተመሳሳይ ሞዴል UAH 900 ያስከፍላል. በናፍጣ ላይ ያለው የጃፓን hatchback Hyundai i296 ከ 373 ሂርቪንያ ፣ እና የነዳጅ ዋጋ ከ 20 ሂሪቪንያ።

መደምደሚያው እራሱን ይጠቁማል-በናፍጣ ሞተር ያለው መኪና ትንሽ ተጨማሪ ዋጋ ያስከፍላል ፣ ነገር ግን ነጂው በነዳጅ መቆጠብ ይችላል ፡፡ በእርግጥ ፣ የሚያስቆጭ ከሆነ ፡፡

የትኛው መኪና ለመንከባከብ የበለጠ ውድ ነው

ከላይ እንደጻፍነው የናፍጣ ሞተር ጥገና በጣም ውድ ነው። በአደጋው ​​ላይ ያለውን ለመረዳት ብዙ ጥገናዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ዋጋዎችን እናነፃፅራለን ፡፡

ስም	ጋዝ	የዲዛይነር ሞተር
የመመገቢያ ልዩ ልዩ ጋይኬትን በመተካት	ከ 250 UAH	ከ 400 UAH
የክራንች ዘንግን መተካት	ከ 500 UAH	ከ 650 UAH
የቫልቭ ማስተካከያ (16 ቫልቮች)	ከ 900 UAH	ከ 1100 UAH

 ከሠንጠረ From ላይ ዋጋዎች በከፍተኛ ሁኔታ እንደሚለያዩ እናያለን ፡፡ ለመግዛት የበለጠ ትርፋማ የሆነው ነገር የእርስዎ ነው። በነዳጅ ላይ ይቆጥቡ ፣ ግን ለጥገናዎች ከመጠን በላይ ይከፍሉ ፣ ወይም በተቃራኒው-በነዳጅ ላይ ከመጠን በላይ ክፍያ እና ለጥገናዎች ይቆጥቡ።

አስፈላጊ! ለናፍጣ መኪና የአገልግሎት ክፍያው 10 ኪ.ሜ እና ለነዳጅ መኪና - 000 ኪ.ሜ. ማለትም የጥገና ወጪዎች የናፍጣ መኪና ባለቤቶችን ኪስ ይነካል ፡፡  

የትኛው መኪና የበለጠ ነዳጅ ይፈልጋል

የናፍጣ ሞተር ዋና ጠቀሜታ አነስተኛ የነዳጅ ፍላጎት ነው። ለምሳሌ-በከተማ ውስጥ በ 2 ሊትር መጠን ያለው የቤንዚን ሞተር በ 10 ኪ.ሜ ከ 12-100 ሊትር እና 2 ሊትር በናፍጣ ሞተር - በ 7 ኪ.ሜ ከ8-100 ሊትር ይወስዳል ፡፡ ልዩነቱ በጣም ከፍተኛ ነው ፡፡ ስራ ሲፈታ ፣ ናፍጣ እንዲሁ ጥሩ ውጤቶችን ያሳያል ፣ ስለ ቤንዚን ሊባል አይችልም ፡፡

አንድ አሽከርካሪ በዓመት ወደ 20 ሺህ ኪ.ሜ ያህል ብዙ መጓዝ ካለበት በናፍጣ መኪና መግዛቱ ተገቢ ነው ፡፡

የነዳጅ ፍጆታ ሌላ ግልፅ ምሳሌ እንስጥ -በከተማው ውስጥ በናፍጣ ሞተር ያለው ሲትሮን ግራንድ C4 ፒካሶ በ 4 ኪ.ሜ 5-100 ሊትር እና በሀይዌይ ላይ -3,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ ይወስዳል። የነዳጅ ሞተሩ በ 5 ኪ.ሜ 6-100 ሊትር “ይበላል”።

ስለ ነዳጅ ዋጋ ፣ አንድ ሊትር ቤንዚን እና ናፍጣ ነዳጅ አንዳቸው ከሌላው ብዙም አይለይም-ናፍጣ ነዳጅ በአማካይ በ 2 ሂሪቪንያ ርካሽ ነው ፡፡ ግን ፍጆታው በጥልቀት ይለያል ፣ ይህ በተለይ በ 2 ሊትር ወይም ከዚያ በላይ በሆነ ሞተር ላይ ጎልቶ ይታያል።

የትኛው መኪና በተሻለ እና በፍጥነት ይጓዛል

ለአምራቹ ብዙ ዕድሎችን የሚከፍቱ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ቢኖሩም የዲሴል ሞተሮች ከቤንዚን ሞተሮች የበለጠ የድምፅ መጠን ቅደም ተከተል ይሰራሉ ​​፡፡ በእርግጥ አዲሶቹ የናፍጣ መኪና ሞዴሎች ከቀድሞ አቻዎቻቸው የበለጠ ምቹ ሆነዋል ፣ ሆኖም ግን ፣ የነዳጅ ሞተሮች የበለጠ ጸጥ ያሉ ናቸው ፡፡ በተጨማሪም የናፍጣ ሞተሮች በሰውነት ላይ ጠንካራ ንዝረትን ይፈጥራሉ ፡፡

ነገር ግን ለእነዚህ ክፍሎች አንድ ተጨማሪ ነገር አለ - ሞተሩ ከኤንጅኑ እስከ ድራይቭ ድረስ ፣ በዝቅተኛ ፍጥነትም ቢሆን ከፍተኛውን አመልካች ላይ ይደርሳል ፡፡

ለፈጣን ፣ ለስፖርት ማሽከርከር የበለጠ ኃይል የማዳበር ችሎታ ያለው የቤንዚን ሞተር ያለው መኪና መምረጥ የተሻለ ነው ፡፡

ከላይ ከተጠቀሰው መደምደሚያ አሻሚ ነው-የናፍጣ መኪና ባለቤቶች በርካታ ችግሮች ሊያጋጥሟቸው ይችላሉ ፣ ግን መኪናውን በትክክል የሚሰሩ ከሆነ የአገልግሎት ጣቢያ ሠራተኞችን ማነጋገር አይኖርብዎትም ፡፡ እንደ አንድ ምሳሌ ፣ አንድ የዚህ አይነት ሞተር ያለው መኪና በ 1 ዓመታት ውስጥ ከ1,2-20 ሚሊዮን ኪ.ሜ. ሲጓዝ ብዙ ጉዳዮችን መጥቀስ ይችላል ፣ በተመሳሳይ የቤንዚን አቻዎቻቸው የአገልግሎት ሕይወት ከ 400-500 ሺህ ኪሎ ሜትር ያልበለጠ ፡፡ 

የተለመዱ ጥያቄዎች

1... ገጽየነዳጅ ነዳጅ ከቤንዚን ሞተር የበለጠ ውድ የሆነው ለምንድነው? ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፕ እና የተወሳሰበ ቅርጽ ያላቸው ጉንጣኖች በመኖራቸው ምክንያት የናፍጣ ሞተር በመዋቅር የበለጠ የተወሳሰበ ነው።

2. የናፍጣ ሞተር እንዴት እንደሚፈተሽ? ሞተሩን ለመፈተሽ የመጀመሪያው ምልክት የጭስ ማውጫ ጋዞች ቀለም ነው. ከዚያ በኋላ, መጭመቂያው, በመርፌያው ፓምፕ ውስጥ ያለው ግፊት እና የኖዝሎች መርፌ ጂኦሜትሪ ይጣራሉ.

3... የቤንዚን ሞተር ጮክ ብሎ የሚሠራው ለምንድነው? ይህ በከፍተኛ የመጨመቂያ ሬሾ ምክንያት ነው, ይህም ድብልቅን ያለ ማቀጣጠል ያቃጥላል. ሞተሩ ከተጠበቀው በላይ እየሮጠ ከሆነ, በማቀጣጠል ማዕዘኖች ወይም በነዳጅ ስርዓቱ ላይ ችግር አለ.