TOP-10 ምርጥ የኤሌክትሪክ መኪኖች 2020

የኤሌክትሪክ መኪና ምንድነው?

ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር የማይነዳ ተሽከርካሪ ነው ፣ ነገር ግን በባትሪ ወይም በነዳጅ ሴሎች በሚንቀሳቀሱ አንድ ወይም ከዚያ በላይ የኤሌክትሪክ ሞተሮች። አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች በዓለም ላይ ያሉትን ምርጥ የኤሌክትሪክ መኪናዎች ዝርዝር እየፈለጉ ነው ፡፡ በጣም በሚያስገርም ሁኔታ ኤሌክትሪክ መኪናው ከቤንዚን አቻው ፊት ታየ ፡፡ የመጀመሪያው ኤሌክትሪክ መኪና በ 1841 የተፈጠረ ኤሌክትሪክ ሞተር ያለው ጋሪ ነበር ፡፡

ላላደገው የኤሌክትሪክ ሞተር ኃይል መሙያ ስርዓት ምስጋና ይግባቸውና የቤንዚን መኪኖች የአውቶሞቲቭ ገበያን በበላይነት ለመቆጣጠር በሚደረገው ውጊያ አሸንፈዋል ፡፡ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ላይ ፍላጎት እንደገና መታየት የጀመረው እስከ 1960 ዎቹ አልነበረም ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት የተሽከርካሪዎች አካባቢያዊ ችግሮች እና የኃይል ችግር ሲሆን ይህም በነዳጅ ዋጋ ላይ ከፍተኛ ጭማሪ ያስነሳ ነበር ፡፡

የኤሌክትሪክ መኪናዎች አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ልማት

በ 2019 የተመረቱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ብዛት በከፍተኛ ደረጃ አድጓል ፡፡ እያንዳንዱ ራስን የሚያከብር አውቶሞቢል ማለት ይቻላል የኤሌክትሪክ መኪኖችን ማምረት ለመቆጣጠር ብቻ ሳይሆን በተቻለ መጠን መስመራቸውን ለማስፋት ሞክሯል ፡፡ ይህ አዝማሚያ እንደ ባለሙያዎች ገለፃ በ 2020 ይቀጥላል ፡፡

ሁሉም ኩባንያዎች ማለት ይቻላል Tesla (በነገራችን ላይ በዚህ አመት የመንገድ ስተርን እያስጀመረ ነው) እና በመጨረሻም በጅምላ የተሰሩ ኢቪዎችን በየዋጋው እያመረተ መሆኑን ልብ ማለት ያስፈልጋል - ኦሪጅናል ሞዴሎች በትክክል የተነደፉ እና በደንብ የተገነባ. በአጭሩ፣ 2020 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በእውነት ፋሽን የሚሆኑበት ዓመት ይሆናል።

በሚቀጥሉት ወራቶች በመቶዎች የሚቆጠሩ የኤሌክትሪክ ልብ ወለዶች ለሽያጭ መቅረብ አለባቸው ፣ ነገር ግን በጣም አስደሳች የሆኑትን አስር ለመምረጥ ሞክረናል-አነስተኛ መጠን ካላቸው የከተማ ሞዴሎች ከአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ግዙፍ ሰዎች እስከ ሙሉ ረዥም የገበያ ኤሌክትሪክ መኪኖች ሙሉ በሙሉ አዲስ የገበያ ተሳታፊዎች ፡፡

ምርጥ የኤሌክትሪክ መኪናዎች ጥቅሞች

ኤሌክትሪክ መኪና ብዙ የማይከራከሩ ጥቅሞች አሉት-አካባቢያዊ እና ህያዋን ፍጥረታትን የሚጎዱ የጭስ ማውጫ ጋዞች አለመኖር ፣ ዝቅተኛ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች (ኤሌክትሪክ ከመኪና ነዳጅ በጣም ርካሽ ስለሆነ) ፣ የኤሌክትሪክ ሞተር ከፍተኛ ብቃት (90-95% እና ፣ የቤንዚን ሞተር ውጤታማነት ከ22-42% ብቻ ነው) ፣ ከፍተኛ አስተማማኝነት እና ጥንካሬ ፣ የንድፍ ቀላልነት ፣ ከተለመደው ሶኬት የመሙላት ችሎታ ፣ በአደጋ ውስጥ ዝቅተኛ ፍንዳታ አደጋ ፣ ከፍተኛ ልስላሴ።

ነገር ግን የኤሌክትሪክ መኪኖች ምንም ጉዳት የላቸውም ብለው አያስቡ. ከእንደዚህ አይነት መኪናዎች ጉድለቶች መካከል አንድ ሰው የባትሪዎችን አለፍጽምና ሊጠቅስ ይችላል - በጣም ከፍተኛ በሆነ የሙቀት መጠን (ከ 300 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ) ይሰራሉ, ወይም በጣም ውድ የሆኑ ብረቶች በመኖራቸው ምክንያት በጣም ውድ ናቸው.

ከዚህም በላይ እንደነዚህ ያሉት ባትሪዎች ከፍተኛ የራስ-ፈሳሽ ፍጥነት አላቸው እና እንደገና መሙላታቸው ከነዳጅ መሙላት ጋር ሲነፃፀር በጣም ረጅም ጊዜ ይወስዳል ፡፡ በተጨማሪም ችግሩ የተለያዩ መርዛማ ንጥረ ነገሮችን እና አሲዶችን የያዙ ባትሪዎችን መጣል ፣ ባትሪዎችን ለመሙላት ተገቢ የመሰረተ ልማት አቅርቦት አለመኖሩ ፣ ከቤተሰብ ኔትወርክ በጅምላ በሚሞላበት ጊዜ በኤሌክትሪክ መረቦች ውስጥ ከመጠን በላይ የመጫን እድሉ ከፍተኛ ነው ፡፡ የኃይል አቅርቦት ጥራት.

ምርጥ የኤሌክትሪክ መኪኖች ዝርዝር 2020

የቮልስዋገን መታወቂያ.3 - ቁጥር 1 ምርጥ የኤሌክትሪክ መኪናዎች

በቮልስዋገን ቤተሰብ ውስጥ በጣም ጥቂት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አሉ ፣ ግን መታወቂያ 3 ምናልባት በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ ከ 30,000 ዶላር ጀምሮ የሚገኝ ሲሆን በሦስት የቁረጥ ደረጃዎች የሚቀርብ ሲሆን ከጎልፍ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው ፡፡ ኩባንያው እንደገለጸው የመኪናው ውስጠኛ ክፍል የፓስታው መጠን ሲሆን የቴክኒካዊ ዝርዝሮች ጎልፍ ጂቲአይ ናቸው ፡፡

የመሠረት ሞዴሉ በ ‹WLTP› ዑደት ላይ 330 ኪ.ሜ. ክልል ያለው ሲሆን ከፍተኛው ስሪት ደግሞ 550 ኪ.ሜ. መጓዝ ይችላል ፡፡ በውስጡ የ 10 ኢንች መረጃ-መስጫ ማያ ገጽ አብዛኛዎቹን አዝራሮች እና ቁልፎች ይተካዋል ፣ እና መስኮቶችን እና ድንገተኛ መብራቶችን ከመክፈት በስተቀር ሁሉንም ማለት ይቻላል ለመቆጣጠር ሊያገለግል ይችላል። በአጠቃላይ ቮልስዋገን በ 15 2028 ሚሊዮን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለማምረት አቅዷል ፡፡

Rivian R1T pickup - ቁጥር 2 ምርጥ የኤሌክትሪክ መኪኖች

ከ R1S መለቀቅ ጋር - ሰባት መቀመጫ ያለው SUV ከ600 ኪሎ ሜትር በላይ ርቀት ያለው ክልል - ሪቪያን በዓመቱ መጨረሻ አምስት መቀመጫ ያለው R1T ፒክ አፕ በተመሳሳይ መድረክ ለመልቀቅ አቅዷል። ለሁለቱም ሞዴሎች 105, 135 እና 180 ኪ.ቮ በሰዓት አቅም ያላቸው ባትሪዎች 370, 480 እና 600 ኪ.ሜ, እና ከፍተኛ ፍጥነት 200 ኪ.ሜ.

በመኪና ውስጥ ያለው ዳሽቦርድ 15.6 ኢንች የማያንካ ፣ 12.3 ኢንች ማሳያ ሁሉንም አመልካቾች የሚያሳይ ሲሆን ለኋላ ተሳፋሪዎች ደግሞ 6.8 ኢንች ንክሪን ያሳያል ፡፡ የዚህ የፒካፕ ግንድ አንድ ሜትር ጥልቀት ያለው እና ለትላልቅ ዕቃዎች መቆለፊያ የሚጓዙበት የማጠራቀሚያ ክፍል አለው ፡፡ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው በእያንዳንዱ ጎማ በተጫኑ አራት የኤሌክትሪክ ሞተሮች መካከል ኃይልን የሚያሰራጭ ባለሁለት ጎማ ድራይቭ ሲስተም የታጠቀ ነው ፡፡

አስቶን ማርቲን ራፒድ ኢ - ቁጥር 3

በአጠቃላይ 155 እንደዚህ ዓይነት መኪኖች ለማምረት ታቅደዋል ፡፡ የዚህ ሞዴል ደስተኛ ባለቤቶች አውንስተን በ 65 ኪ.ወ. ሊቲየም-አዮን ባትሪ እና አጠቃላይ የኤሌክትሪክ ኃይል ያላቸው ሁለት ኤሌክትሪክ ሞተሮች በ 602 ኤሌክትሪክ ይቀበላሉ ፡፡ እና 950 ናም. የመኪናው ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 250 ኪ.ሜ. ነው ፣ በአራት ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ወደ መቶዎች በፍጥነት ይጓዛል ፡፡

ለ ‹WLTP› ዑደት የመርከብ ክልል በ 320 ኪ.ሜ. ይገመታል ፡፡ ከ 50 ኪሎ ዋት ተርሚናል ሙሉ ክፍያ አንድ ሰዓት ያህል ይወስዳል ፣ ከ 100 ኪሎዋት ተርሚናል ደግሞ 40 ደቂቃዎችን ይወስዳል ፡፡

BMW iXXXTX

የቢኤምደብሊው የመጀመሪያው የምርት ኤሌክትሪክ መሻገሪያ በመሠረቱ በኤሌክትሪክ መድረክ ላይ እንደገና የተስተካከለ ኤክስ 3 ነው ፣ በዚህ ውስጥ ኤንጂኑ ፣ ማስተላለፊያው እና ኤሌክትሪክ ኤሌክትሮኒክስ አሁን ወደ አንድ አካል ይጣመራሉ ፡፡ የባትሪው አቅም 70 ኪሎዋትዋት ነው ፣ ይህም በ WLTP ዑደት 400 ኪ.ሜ እንዲነዱ ያስችልዎታል ፡፡ ኤሌክትሪክ ሞተር 268 ቮልት ያስገኛል ፣ እና እስከ 150 ኪሎ ዋት የሚሞላውን ክልል ለመሙላት ግማሽ ሰዓት ብቻ ይወስዳል።

ከ BMW i3 በተለየ መልኩ IX3 እንደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አልተሰራም ፣ ግን አሁን ያለውን መድረክ ተጠቅሟል ፡፡ ይህ አካሄድ ድምር እና ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በተመሳሳይ መሠረት ላይ እንዲገነቡ የሚያስችለውን የ BMW እጅግ በጣም ከፍተኛ የማምረቻ ችሎታን ይሰጣል ፡፡ የ BMW iX3 ዋጋ ወደ 71,500 ዶላር ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል ፡፡

የኦዲ ኢ-ትሮን ጂቲ

ከኦዲ የተገኘው ኢ-ትሮን ጂቲ በዚህ አመት መጨረሻ በምርት የሚቀርበው የብራንድ ሶስተኛው ሁሉ-ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ይሆናል ፡፡ መኪናው አራት ጎማ ድራይቭ ይቀበላል ፣ የሁለቱ ኤሌክትሪክ ሞተሮች አጠቃላይ ኃይል 590 ሊትር ይሆናል ፡፡ ከ. መኪናው በ 100 ሰከንድ ብቻ ወደ 3.5 ኪ.ሜ. በሰዓት ወደ 240 ኪ.ሜ. ከፍተኛ ፍጥነት ይደርሳል ፡፡ በ “WLTP” ዑደት ላይ ያለው ክልል 400 ኪ.ሜ የሚገመት ሲሆን በ 80 ቮልት ሲስተም በኩል እስከ 800 በመቶ የሚሆነውን መሙላት 20 ደቂቃዎችን ብቻ ይወስዳል ፡፡

ለመልሶ ማቋቋም ስርዓት ምስጋና ይግባቸውና እስከ 0.3 ግ ድረስ መቀነሻ ያለ ዲስክ ብሬክስ እገዛ መጠቀም ይቻላል። ውስጠኛው ክፍል የቪጋን ቆዳ ጨምሮ ዘላቂ ቁሳቁሶችን ይጠቀማል። የኦዲ ኢ-ትሮን ጂቲ በመሠረቱ የፖርሽ ታይካን ዘመድ ሲሆን ወደ 130,000 ዶላር ያህል ያስከፍላል ተብሎ ይጠበቃል።

ሚኒ ኤሌክትሪክ

እ.ኤ.አ. በመጋቢት 2020 (እ.ኤ.አ.) ከመሰብሰቢያ መስመሩ ሲወጣ ሚኒ ኤሌክትሪክ በ BMW አሳሳቢነት እጅግ በጣም ርካሽ የኤሌክትሪክ ኃይል መኪና ይሆናል ፣ እና ከ BMW i3 ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል። መኪናው በሰዓት 0 ሰከንዶች ውስጥ ከ 100 እስከ 7.3 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን ይችላል ፣ እናም የሞተሩ ኃይል 184 hp ነው ፡፡ እና 270 ናም.

ከፍተኛው ፍጥነት በሰዓት በ 150 ኪ.ሜ አካባቢ ውስን ነው ፣ በ ‹WLTP› ዑደት ላይ ያለው ክልል ከ 199 እስከ 231 ኪ.ሜ የሚለያይ ሲሆን ባትሪውን በ 80 ደቂቃ ውስጥ ብቻ በፍጥነት ወደ መሙያ ጣቢያው እስከ 35 በመቶ ድረስ መሙላት ይችላል ፡፡ ካቢኔው 6.5 ኢንች የማያንካ እና ሃርሞን ካርዶን ኦዲዮ ስርዓት አለው ፡፡

ፖልካር 2

ባለ 300 ኪሎ ዋት (408 hp) ሃይል ያለው ባለ ሙሉ ጎማ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በPolestar ቤተሰብ (ቮልቮ ብራንድ) ውስጥ ሁለተኛው ይሆናል። በአስደናቂ ቴክኒካዊ ባህሪያት, ከቀድሞው ጋር ይመሳሰላል - በ 4.7 ሰከንድ ውስጥ ወደ መቶ መቶ ማፋጠን, በ WLTP ዑደት ውስጥ 600 ኪ.ሜ. ከ2 ዶላር ጀምሮ ያለው የPolestar 65,000 ውስጠኛው ክፍል ባለ 11 ኢንች አንድሮይድ ኢንፎቴይንመንት ሲስተም ለመጀመሪያ ጊዜ የሚቀርብ ሲሆን ባለቤቶቹም “ስልክ-እንደ-ቁልፍ” ቴክኖሎጂን በመጠቀም መኪናውን መክፈት ይችላሉ።

Volvo XC40 መሙላት

የመግቢያ ዋጋ 65,000 ዶላር ያለው የቮልቮ የመጀመሪያ-ሁሉም ኤሌክትሪክ መኪና ይሆናል ፡፡ (በአጠቃላይ የስዊድን ስጋት እ.ኤ.አ. በ 2025 ከተሸጡት ሞዴሎቻቸው ውስጥ ግማሾቹ በኤሌክትሪክ የሚሰሩ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ይጥራል) ፡፡ ባለአራት ጎማ ድራይቭ መኪና በ 402 ሰከንዶች ውስጥ እስከ መቶ ሊያፋጥነው የሚችል እና ከፍተኛ ፍጥነት በ 4.9 ኪ.ሜ በሰዓት የማድረስ አቅም ያላቸው ሁለት ኤሌክትሪክ ሞተሮችን በድምሩ 180 ቮልት ይቀበላል ፡፡

በአንድ ክፍያ ወደ 78 ኪ.ሜ ያህል ለመጓዝ ከሚያስችለው የ 400 ኪ.ቮ * ሸ የማጠራቀሚያ ባትሪ ኃይል ይሰጠዋል ፡፡ ቮልቮ ባትሪው በ 150 ደቂቃዎች ውስጥ ከ 80 ኪሎ ዋት ፈጣን ክፍያ ወደ 40 በመቶ እንደሚመለስ ይናገራል ፡፡ ኤሌክትሪክ መኪናው በአዲሱ ኮምፓክት ሞዱል አርክቴክቸር መድረክ ላይ ይገነባል ፣ እሱም በሊንክ እና ኮ ሞዴሎች ፣ 01 ፣ 02 እና 03 ላይም ጥቅም ላይ ይውላል (ይህ የምርት ስም የጄልቮል ፣ የቮልቮ ወላጅ ኩባንያ ነው) ፡፡

ቫካን ፔርቼ

የፖርሽ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ማስነሳት እውነታውን ይናገራል ፡፡ በጣም የተጠበቀው ታይካን በ 108,000 ዶላር የመነሻ ዋጋ አራት በር እና አምስት መቀመጫዎች ሲሆን በእያንዳንዱ አክሰል ላይ በኤሌክትሪክ ሞተር እና በ WLTP ዑደት ላይ 450 ኪ.ሜ ርቀት አለው ፡፡

በቱርቦ እና ቱርቦ ኤስ ስሪቶች ይገኛል ፡፡ የኋለኛውን ኃይል በ 460 ሰከንድ ወደ 616 ኪ.ቮ (2.5 ኤች.ፒ.) ለማሳደግ ከመጠን በላይ የመጫኛ አማራጭ 560 ኪ.ቮ (750 ቮልት) የሚያቀርብ የኃይል ማመንጫ ይቀበላል ፡፡ በዚህ ምክንያት ወደ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን 2.8 ሴኮንድ ይወስዳል ፣ እና ከፍተኛው ፍጥነት 260 ኪ.ሜ.

ሎተስ ኢቪጃ

ሎተስ፣ የቮልቮ እና የፖለስታር ባለቤት የሆነው የጂሊ ከፍተኛ መዋዕለ ንዋይ በማፍሰስ በመጨረሻ የኤሌክትሪክ ሃይፐርካርን ለመገንባት ሃብቱን አግኝቷል። 2,600,000 ዶላር የሚፈጅ ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ 150 ማሽኖች ብቻ ይመረታሉ። የቴክኒካዊ ባህሪያቱ በጣም ከባድ ናቸው - አራት የኤሌክትሪክ ሞተሮች 2,000 hp ያመርታሉ. እና 1700 Nm የማሽከርከር ችሎታ; ከ 0 እስከ 300 ኪ.ሜ በሰዓት መኪናው በ 9 ሰከንድ (5 ሰከንድ ከቡጋቲ ቺሮን ፍጥነት) እና ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ከ 3 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ያፋጥናል።

የእሱ ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 320 ኪ.ሜ. ባለ 680 ኪሎ ዋት አቅም ያለው 70 ኪሎ ግራም ባትሪ እንደ ቴስላ ታችኛው ስር ሳይሆን ከኋላ ወንበሮች በስተጀርባ የሚገኝ ሲሆን የጉዞውን ቁመት ወደ 105 ሚ.ሜ ዝቅ የሚያደርግ እና በተመሳሳይ ጊዜ የ 400 ኪ.ሜ. የ WLTP ዑደት።

መደምደሚያ

ናኖሜቴሪያሎችን እና የቅርብ ጊዜውን ቴክኖሎጂ በመጠቀም ብዙ ኩባንያዎች በአጭር የኃይል መሙያ ጊዜ ባትሪዎችን እያዘጋጁ ነው ፡፡ እያንዳንዱ የራስ-አክብሮት ያለው የመኪና አደጋ በኤሌክትሪክ ኃይል የሚንቀሳቀስ መኪናን ማምረት እና በገበያው ላይ ማስጀመር እንደ ግዴታው ይቆጥረዋል ፡፡ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በዚህ ወቅት ማምረት ለዓለም አቀፍ የመኪና ልማት ኢንዱስትሪ እድገት ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ ነው ፡፡