አስተማማኝ ርቀት. በ 60 ኪሎ ሜትር በሰአት ቢያንስ ሁለት ሴኮንድ ነው

ከፊት ለፊት ካለው ተሽከርካሪ በጣም አጭር ርቀት መቆየቱ ቀጥተኛ በሆኑ የመንገድ ክፍሎች ላይ ከሚደርሱ አደጋዎች አንዱ ነው። እንዲሁም በፖላንድ ውስጥ, በፖሊስ የተረጋገጠው.

ሁለት ሰከንድ በመኪናዎች መካከል ያለው ዝቅተኛ ርቀት, ተስማሚ የአየር ሁኔታ, በሰዓት እስከ 60 ኪ.ሜ. ባለ ሁለት ጎማ፣ መኪና እና በመጥፎ የአየር ሁኔታ ሲነዱ ቢያንስ በሰከንድ መጨመር አለበት። በአሜሪካ ጥናት መሰረት 19 በመቶ. ወጣት አሽከርካሪዎች ከፊት ለፊት ካለው መኪና ጋር በጣም ተጠግተው እንደሚነዱ አምነዋል ፣ ከትላልቅ አሽከርካሪዎች መካከል ግን 6% ብቻ ነው። የስፖርት መኪና እና SUV አሽከርካሪዎች በጣም አጭር የሆነ ርቀት የመቆየት እድላቸው ከፍተኛ ሲሆን የቤተሰብ መኪና ነጂዎች ደግሞ የበለጠ ርቀት ይጠብቃሉ።

በፖላንድ ሀይዌይ ህግ መሰረት አሽከርካሪው ብሬኪንግ ወይም ከፊት ለፊት ያለውን ተሽከርካሪ በሚያቆምበት ጊዜ ግጭትን ለማስወገድ አስፈላጊውን ርቀት የመጠበቅ ግዴታ አለበት (አንቀጽ 19, አንቀጽ 2, cl. 3). የሬኖ የማሽከርከር ትምህርት ቤት ዳይሬክተር የሆኑት ዝቢግኒዬ ቬሴሊ "የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ወይም በተሽከርካሪው ላይ ያለው ጭነት የማቆሚያ ርቀቱን በሚጨምርበት ጊዜ ከፊት ለፊቱ ያለው ተሽከርካሪ ያለው ርቀት መጨመር አለበት" ብለዋል። ርቀቱን ለመጨመር ቅድመ ሁኔታም እንዲሁ ውስን ታይነት ነው, ማለትም. ብርሃን በሌለው መንገድ ላይ ወይም ጭጋግ ውስጥ ሌሊት ላይ መንዳት. በዚህ ምክንያት, ከትልቅ ተሽከርካሪ በስተጀርባ ያለውን ርቀት መጨመር አለብዎት.

አዘጋጆቹ ይመክራሉ-

የፖላንድ ኤሌክትሪክ መኪና ምን ይመስላል?

ፖሊስ አሳፋሪውን ራዳር ትቶታል።

ለአሽከርካሪዎች የበለጠ ጥብቅ ቅጣቶች ይኖሩ ይሆን?

የሬኖ የማሽከርከር ትምህርት ቤት አሰልጣኞች "ከሌላ ተሽከርካሪ፣ በተለይም ከጭነት መኪና ወይም ከአውቶብስ ጀርባ በቀጥታ ስንነዳ ከፊት ለፊትም ሆነ ከአጠገቡ በመንገዱ ላይ ምን እየሆነ እንዳለ አናየንም።" ለቀደመው ሰው በጣም የቀረበ አቀራረብም ማለፍን አስቸጋሪ ያደርገዋል። አንደኛ፣ ሌላ መኪና ከተቃራኒ አቅጣጫ እየመጣ እንደሆነ ማየት አይችሉም፣ ሁለተኛም፣ ለመፋጠን ትክክለኛውን መስመር መጠቀም አይችሉም።

አሽከርካሪዎችም ሞተር ሳይክሎችን በሚከተሉበት ጊዜ ጥሩ ርቀት ሊቆዩ ይገባል፣ ምክንያቱም ወደ ታች በሚቀነሱበት ጊዜ በተደጋጋሚ የሞተር ብሬኪንግ ስለሚያደርጉ፣ ይህም ማለት ከኋላቸው ያሉት አሽከርካሪዎች ሞተር ሳይክሉ ፍሬን እየቆመ መሆኑን በ"ማቆሚያ መብራቶች" ላይ ብቻ መተማመን አይችሉም። ከፊት ለፊቱ ካለው ተሽከርካሪ ጋር በጣም ተጠግቶ ወደ ጎረቤት መስመር ለማስገደድ መንዳት ተቀባይነት የለውም። ይህ አደገኛ ነው ምክንያቱም በአደጋ ውስጥ ብሬክ ለማቆም የሚያስችል ቦታ ስለሌለ እና ሹፌሩንም ሊያስፈራራ ይችላል, እሱም በድንገት አደገኛ መንቀሳቀስ ይችላል.

“አሽከርካሪው በቋሚ ፍጥነት የሚንቀሳቀስ ከሆነ እና ለመቅደም ፍላጎት ከሌለው የመንገዱን ታይነት ፣ ከአሽከርካሪው ባህሪ ነፃ በመሆን ከሶስት ሰከንድ በላይ ርቀትን መጠበቅ የተሻለ ነው የሚለውን ህግ መቀበል ተገቢ ነው ። ከፊት ለፊታችን እና ምላሽ ለመስጠት ተጨማሪ ጊዜ, "የአሽከርካሪዎች ትምህርት ቤት አሰልጣኞች ያብራራሉ. Renault. ተጨማሪ ርቀት እንዲሁ ግልቢያው ለስላሳ በሚሆንበት ጊዜ የነዳጅ ቁጠባን ያስከትላል።

በተጨማሪ ይመልከቱ: አቴካ - ተሻጋሪ መቀመጫን መሞከር

የ Hyundai i30 ባህሪ እንዴት ነው?

በሰከንዶች ውስጥ ርቀቱን እንዴት እንደሚወስኑ

- ከፊት ለፊትዎ ባለው መንገድ ላይ ምልክት ይምረጡ (ለምሳሌ የመንገድ ምልክት ፣ ዛፍ)።

- ከፊት ያለው መኪና የተጠቆመውን ቦታ እንዳለፈ ወዲያውኑ ቆጠራውን ይጀምሩ።

- የመኪናዎ የፊት ክፍል ተመሳሳይ ነጥብ ላይ ሲደርስ መቁጠርዎን ያቁሙ።

- ከፊት ለፊታችን ያለው መኪና የተወሰነ ነጥብ ባለፈበት ቅጽበት እና መኪናችን በተመሳሳይ ቦታ በሚደርስበት ቅጽበት መካከል ያለው የሰከንዶች ብዛት በመኪናዎች መካከል ያለው ርቀት ማለት ነው ።

የ Renault የማሽከርከር ትምህርት ቤት አሰልጣኞች በየትኞቹ ጉዳዮች ላይ ከፊት ለፊት ካለው መኪና ጋር ያለውን ርቀት መጨመር እንደሚያስፈልግ ይመክራሉ-

- መንገዱ እርጥብ, በረዶ ወይም በረዶ በሚሆንበት ጊዜ.

- በደካማ ታይነት ሁኔታዎች - ጭጋግ, ዝናብ እና በረዶ.

- እንደ አውቶቡስ ፣ የጭነት መኪና ፣ ወዘተ ካሉ ትልቅ ተሽከርካሪ ጀርባ መንዳት።

- ቀጣይ ሞተር ሳይክል፣ ሞፔድ።

- ሌላ ተሽከርካሪ ስንጎተት ወይም መኪናችን በጣም ተጭኗል።