የሞተርሳይክል መሣሪያ

የአሽከርካሪ ደህንነት - ታይነትዎን እንዴት እንደሚጨምሩ?

ሌሊት ሲገባ፣ ብስክሌተኞች የሚያደርሱት አደጋ በእጥፍ ይጨምራል። አሽከርካሪዎች በግጭት ጊዜ የመጀመሪያዎቹ ስቃዮች እንደሆኑ ተስተውሏል. ብዙ ጊዜ ካልሆነ በስተቀር ከሁለት መንኮራኩሮች የሚመጣው የታይነት እጦት ነው። ቅድሚያ መከልከልም ይሁን ትኩረት ማጣት፣ ፈረሰኛው ጉዳቱን የሚሸከመው እሱ ነው።  

የታይነት መርህ በመንገድ ላይ ላሉት ሁሉ መታየት አለበት። ይህ ሌሎች አሽከርካሪዎችን የሚያስቆጣ ደማቅ ብርሃን ተቃራኒ ነው። አምራቾች ለደንበኞቻቸው የተወሰኑ መፍትሄዎችን የመስጠትን አስፈላጊነት ተገንዝበዋል። ስለዚህ የእያንዳንዱን ሰው ደህንነት ለማረጋገጥ የገቢያ መሣሪያዎችን ለብሰዋል። በተጨማሪም ፣ እያንዳንዱ ፈረሰኛ የራሱን ዘይቤ እንዲያገኝ እና ግለሰባዊነቱን እንዲገልጥ ዲዛይኑን አሻሽለዋል። 

ስለዚህ አንድ ብስክሌት እራሱን እንዴት መጠበቅ እና በመንገድ ላይ መገኘቱን ማሳየት ይችላል? ደህንነቱ የተጠበቀ ለማድረግ ምን እርምጃዎች አሉ? በመንገድ ላይ ታይነትዎን ለማሳደግ የእኛ ምክሮች እዚህ አሉ።

እና ብርሃንዎን ካሻሻሉ

የሞተር ሳይክል ነጂው ታይነት በተሽከርካሪው የፊት መብራት እና የኋላ መብራት ይረጋገጣል። በሕግ የተቋቋመ ፣ የታጠቁ መሆን አለብዎት። ይህ በሌሊት የሞተር ብስክሌቱን መኖር ይለያል። አምፖሎቹ በትክክል እንዲሠሩ እና ብልሹ አሠራር በሚከሰትበት ጊዜ መለወጥ አስፈላጊ ነው። 

አምፖሎችን ይንከባከቡ

የመብራት አምፖሉ ውጤታማነት አመክንዮአዊ እና ችላ ሊባል በማይችል 2 መመዘኛዎች ላይ የሚመረኮዝ ነው። የመጀመሪያው እሱን ማዋቀር ይሆናል። የጨረር እና የኦፕቲክስ ቁመት አንድ መሆን አለበት። መንገዱን የሚያቋርጡ አሽከርካሪዎች እንዳይደነቁ ብሩህነቱ ይስተካከላል። 

ያስታውሱ ኦፕቲክስዎን በመደበኛነት ማጽዳት። በእርግጥ ፣ አምፖሎችዎ ከቆሸሹ ወይም በአቧራ ከተሸፈኑ ብሩህነት ያንሳል። በትንሹ የደካማነት ምልክት ወይም በዓመት አንድ ጊዜ እነሱን መለወጥ አስፈላጊ ነው። 

ዳዮድ ወይም xenon ጋዝ መብራቶችን ከተጠቀሙ, በየአመቱ መቀየር አያስፈልግዎትም. የሞተርሳይክል የፊት መብራቶች የመታየት የመጀመሪያው ዋስትና ናቸው, መገኘትዎን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. 

ሕጉ መስፈርቶችን በእርስዎ ላይ እንደሚጭን እና የተፈቀዱ የፊት መብራቶችን እንደሚፈልግ ይወቁ። የዜኖን አምፖሎች በእርግጠኝነት ፋሽን እና ብዙ ጥቅሞች አሏቸው ፣ ግን ዝቅተኛ ጨረር ከሆኑ ሕገ -ወጥ ናቸው።

የመብራት ውቅር

የመብራትዎ ውቅር እንዲሁ አስፈላጊ መስፈርት ነው። የመሃል የፊት መብራት ብቻ ያለው የሞተርሳይክል A ሽከርካሪ ውስጥ ሲገቡ መኪናዎን ማዞር የበለጠ አደገኛ ነው። ስለዚህ ፣ አቀባዊ ወይም የተደባለቀ አቀማመጥ የሁለት ጎማ ተሽከርካሪ ታይነትን ያሻሽላል። መኪናው የመሃከለኛ የፊት መብራት እና ሹካው ላይ ሁለት የፊት መብራቶች ካሉ ይህ የበለጠ ግልፅ ይሆናል። የቀለም ኮድ እንዲሁ የመንገድዎን መኖር ያሻሽላል። 

ተመራማሪዎች የእርስዎን ብርሃን ለማስተካከል በጣም ጥሩውን መንገድ ሞክረዋል። ባለቀለም መብራት እና የመብራትዎ አቀባዊ አቀማመጥ ለደህንነትዎ የተሻለ ታይነትን ይሰጣሉ ብለው ደምድመዋል። ሆኖም ፣ እርስዎ የመረጡት ቀለም ደንቦቹን ማክበር አለበት።

የአሽከርካሪ ደህንነት - ታይነትዎን እንዴት እንደሚጨምሩ?

ስለ የራስ ቁርዎ እንነጋገር

እንደማንኛውም ራስን የሚያከብር ብስክሌት ፣ ሁል ጊዜ የራስ ቁር ይለብሳሉ። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሁሉ ተመሳሳይ መሆን አለበት። 

የጸደቀ የራስ ቁር

ይህ አስፈላጊ የብስክሌት መሣሪያ ሕይወትን ሊያድን ይችላል። 54% የሞተር ሳይክል አደጋዎች ከአእምሮ ጉዳት ጋር የተዛመዱ መሆናቸውን ያውቃሉ? ይህ ግዴታ በመንገድ ሕጉ አንቀጽ R431-1 ከሰኔ 28 ቀን 1973 ጀምሮ ተገል definedል።

እያንዳንዱ የራስ ቁር በአገጭ ማንጠልጠያ ላይ መለያ ሊኖረው ይገባል። የፈረንሣይ ደረጃ ከሆነ እና አውሮፓዊ ከሆነ (አረንጓዴው ኢ እና ፊደሉ የተገኘበትን ሀገር የሚያመለክት ቁጥር) ከሆነ አረንጓዴ ይሆናል። በፈረንሣይ ውስጥ እነዚህ ለህጋዊ ማፅደቅ እውቅና የተሰጣቸው 2 ቀለሞች ብቻ ናቸው።

ከደህንነት እይታ አንፃር ፈረንሣይ በብስክሌቶች ላይ አንፀባራቂ ጭረቶችን ታደርጋለች። የራስ ቁር ሲገዙ 4 የሚያንፀባርቁ ተለጣፊዎችን ያገኛሉ። እነሱ በ 4 ጎኖች ላይ ማጣበቅ አለባቸው። እነሱ ነፃ ናቸው እና ሻጩ ለእርስዎ ሊለብሳቸው ይችላል። 

የጸደቀ የራስ ቁር ወይም አንጸባራቂ ቴፕ እንደለበሱ ከተሰማዎት ደንቦቹን እየጣሱ እንደሆነ ይወቁ። ከፈቃድዎ የ 90 ዩሮ ቅጣት እና 3 ነጥቦችን ሊቀንሱ ይችላሉ።

የ LED የራስ ቁር

በገበያው ላይ የ LED ባርኔጣዎች አሉ። እሱ ብሩህ እና የ LED መብራት መመሪያ እና የፍጥነት መለኪያ ያካተተ ነው። ይህ የአሽከርካሪውን ፍጥነት ይለያል እና የራስ ቁር ወደ ጎን ወይም ወደኋላ ምልክት ይልካል። 

ለሌሎች አሽከርካሪዎች የፍጥነት ለውጥን በመጠቆም 5 የብርሃን ደረጃን ይሰጣል። ትኩረትን ይስባል እንዲሁም በድንግዝግዝ ወቅት አስደናቂ ብሩህነትም አለው። ዳግም ሊሞላ የሚችል ፣ በቀን እስከ 2 ሰዓታት ሊሠራ ይችላል። 

ይህ የደህንነት እርምጃ በፈረንሣይ ገና በጣም ተወዳጅ አይደለም ፣ ግን ከደህንነት አቅሙ አንፃር ሲታይ ረጅም ጊዜ ሊቆይ አይገባም።

በመንገድ ላይ የሚታዩ ሌሎች መንገዶች

በሕግ ከሚያስፈልጉት የደህንነት እርምጃዎች በተጨማሪ የሞተር ሳይክል አምራቾች ሌሎች የጥበቃ ዘዴዎችን ይሰጣሉ። እነዚህ ውጤታማ ምርቶች ናቸው ፣ ግን በጣም ዝቅተኛ አይደሉም። እየተነጋገርን ያለው ስለ ልኬት ታይነት ነው።

360 ° እይታ

የተሽከርካሪዎን ንድፍ እንደ አንፀባራቂ ቁሳቁሶች የመለየት አዝማሚያ አለው። እነዚህ በሞተር ብስክሌትዎ ጠርዝ ወይም ሌሎች ድጋፎች ላይ ሊያያይዙዋቸው በሚችሉ በተለያየ ንድፍ በተለጣፊዎች መልክ ይመጣሉ።

ይህ በጣም ሊበጅ የሚችል መፍትሄ በቀላሉ ከሚያያይዙበት መጠን ጋር ይጣጣማል። ስለዚህ ፣ የተሽከርካሪዎን ቀመሮች ማለትም ከሁሉም ጎኖች የተሻሻለ የ 360 ° እይታ ይሰጣሉ። 

ቅጥዎ ለሁሉም መለዋወጫዎችዎ እና በሞተር ሳይክልዎ ላይ እንዲናገር መፍቀድ ለእርስዎ ቀላል ይሆንልዎታል። ከምስሎች ፣ አርማዎች ወይም ከጂኦሜትሪክ ቅርጾች መምረጥ ይችላሉ። ምርጫው በእውነት ሰፊ ነው እና ሁሉም ነገር ይቻላል። 

የተመረጠው ንድፍ በሚያንፀባርቀው ቁሳቁስ ላይ ተጣብቆ ተቆርጧል። 360 ° ታይነት ባለ ሁለት ጎማ ብስክሌትዎን ደህንነት ይጠብቃል። ከሁሉም ጎኖች እና ለሌሎች አሽከርካሪዎች ሁሉ ለመለየት ቀላል ይሆናል።

አለባበስ

ለብስክሌት ቀለል ያሉ ቀለሞችን መልበስ ትርጉም እንደሚሰጥ ያውቃሉ? በእርግጥ ፣ በመንገድ ላይ ታይነትዎን እንዲጨምሩ ያስችልዎታል። ከሚያንጸባርቁ ጭረቶች ጋር ጃኬቶች በተጨማሪ ነጭ ተመሳሳይ ውጤት አለው። 

በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ለተሻለ ታይነትም እንዲሁ ኤልዲዎቹን በጀርባ ቦርሳዎችዎ ላይ መስቀል ይችላሉ። አምራቾች የብስክሌቶችን ደህንነት በጣም በቁም ነገር ይመለከታሉ። ተግባራዊ ፣ አስደሳች ፣ ግን ኃይለኛ እና ፈጠራ ያላቸው መለዋወጫዎችን ዲዛይን ያደርጋሉ። 

ያስታውሱ ለሞተር ሳይክል ነጂ የመጀመሪያው የደህንነት ምላሽ በአጠቃላይ የፊት መብራቶች እና መሳሪያዎች እንክብካቤ ነው። 

አስተያየት ያክሉ