ባዮኤታኖል. ወደ አዲስ ነዳጅ መቀየር ይቻላል?
ፈሳሾች ለአውቶሞቢል

ባዮኤታኖል. ወደ አዲስ ነዳጅ መቀየር ይቻላል?

ባዮኤታኖል ምርት

ባዮኤታኖል ልክ እንደ ባዮዲዝል, ከዕፅዋት ቁሳቁሶች ይመረታል. ከሌሎቹ በበለጠ ብዙ ጊዜ ባዮኤታኖል ለማምረት ሁለት ሰብሎች ይወሰዳሉ-የበቆሎ እና የሸንኮራ አገዳ. ለምሳሌ, በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የባዮኤታኖል ምርት በዋነኝነት በቆሎ, በብራዚል - በሸንኮራ አገዳ ላይ የተመሰረተ ነው. ይሁን እንጂ ከፍተኛ መጠን ያለው የስታርችና የአትክልት ስኳር ያላቸው ሌሎች ተክሎች እንደ ጥሬ ዕቃ ይጠቀማሉ: ድንች, ስኳር ቢት, ድንች ድንች, ወዘተ.

ባዮኤታኖል. ወደ አዲስ ነዳጅ መቀየር ይቻላል?

በአለም ውስጥ, የባዮኤታኖል ምርት በአሜሪካ ውስጥ በጣም የተገነባ ነው. የብራዚል እና የዩናይትድ ስቴትስ የማምረት አቅም በአንድ ላይ የዚህን ነዳጅ ምርት ከግማሽ በላይ (በትክክል፣ ከ60 በመቶ በላይ) ይይዛል።

በመሠረቱ ባዮኤታኖል የተለመደው ኤቲል አልኮሆል (ወይም ኤታኖል) ሲሆን ይህም የአልኮል መጠጦችን በሚታወቀው የኬሚካል ፎርሙላ ሐ.2H5ኦህ. ይሁን እንጂ ባዮኤታኖል ልዩ ተጨማሪዎች, የነዳጅ ተጨማሪዎች በመኖራቸው ለምግብ ፍጆታ ተስማሚ አይደለም. የባዮፊዩል ፍንዳታ የመቋቋም አቅምን ከሚጨምር ከቴርት-ቡቲል ሜቲል ኤተር (ኤምቲቢኢ) በተጨማሪ የአልኮሆል መጠጦችን መበላሸት የሚቀንስ እና በማቃጠል ውስጥ የሚሳተፉ ተጨማሪ ኦክስጅንን ተሸካሚ ከሆነው በተጨማሪ አነስተኛ መጠን ያላቸው ሌሎች ተጨማሪዎች ወደ ባዮኤታኖል ይጨምራሉ።

ባዮኤታኖል. ወደ አዲስ ነዳጅ መቀየር ይቻላል?

ባዮኤታኖልን ለማምረት ብዙ ቴክኖሎጂዎች ይታወቃሉ.

  1. የኦርጋኒክ ምርቶችን መፍላት. ከጥንት ጀምሮ የሚታወቅ እና ኤቲል አልኮሆልን ለማግኘት ቀላሉ ዘዴ። ስኳር-የያዙ ድብልቆች እርሾ መፍላት ወቅት 15% ገደማ ኤታኖል የጅምላ ይዘት ጋር አንድ መፍትሔ ማግኘት ነው. ትኩረትን በመጨመር, የእርሾ ባክቴሪያዎች ይሞታሉ, ይህም ወደ ኤቲል አልኮሆል ማምረት እንዲቆም ያደርገዋል. በመቀጠልም አልኮል ከመፍትሔው ጋር በማጣራት ይለያል. በአሁኑ ጊዜ ይህ ዘዴ በቢዮኤታኖል ኢንዱስትሪያዊ ምርት ውስጥ ጥቅም ላይ አይውልም.
  2. ዳግመኛ መድሃኒቶችን በመጠቀም ማምረት. ጥሬ እቃው በግሉኮአሚላሴ እና አሚሎሱብቲሊን ተጨፍጭፏል. ከዚያ በኋላ, distillation አልኮል መለያየት ጋር አምዶች በማፋጠን ውስጥ ተሸክመው ነው. ባዮኤታኖልን ለማምረት በሰፊው ጥቅም ላይ የዋለ ዘዴ.
  3. የሃይድሮሊሲስ ምርት. እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ በቅድመ-ሃይድሮሊዝድ ሴሉሎስ-የያዙ ጥሬ ዕቃዎችን በኢንዱስትሪ ማፍላት የአልኮሆል ምርት ነው. በዋናነት በሩሲያ እና በሌሎች የድህረ-ሶቪየት አገሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.

በአሁኑ ጊዜ በዓለም ላይ ያለው የባዮኤታኖል ምርት በተለያዩ ግምቶች መሠረት በዓመት ከ 100 ሚሊዮን ቶን ያነሰ ነው።

ባዮኤታኖል. ወደ አዲስ ነዳጅ መቀየር ይቻላል?

ባዮኤታኖል. ዋጋ በአንድ ሊትር

በ 1 ሊትር የባዮኤታኖል ምርት ዋጋ በብዙ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው.

  1. ለማቀነባበር የሚበቅሉ ጥሬ ዕቃዎች የመጀመሪያ ዋጋ።
  2. ጥቅም ላይ የሚውሉት ጥሬ ዕቃዎች ቅልጥፍና (የምርት ቴክኖሎጂ እና የተገኘው ባዮኤታኖል ጥምርታ እና ጥሬ እቃዎች መጠን).
  3. የምርት ሎጅስቲክስ (በጥሬ ዕቃዎች ወደ እርሻዎች ይበልጥ ቅርብ ኢንተርፕራይዞችን በማቀነባበር ላይ ናቸው ፣ ምርቱ ርካሽ ነው ፣ ምክንያቱም በዚህ የነዳጅ ዓይነት ውስጥ የመጓጓዣ ወጪዎች ከፔትሮሊየም ቤንዚን ምርት የበለጠ ጉልህ ሚና ስለሚጫወቱ)።
  4. የምርት ዋጋ ራሱ (የመሳሪያዎች ማምረት, የሰራተኞች ደመወዝ, የኃይል ወጪዎች).

ባዮኤታኖል. ወደ አዲስ ነዳጅ መቀየር ይቻላል?

ስለዚህ, በተለያዩ አገሮች, 1 ሊትር ባዮኤታኖል የማምረት ዋጋ ይለያያል. በአንዳንድ የአለም ሀገራት የዚህ ነዳጅ ዋጋ በአንድ ሊትር

  • አሜሪካ - 0,3 ዶላር;
  • ብራዚል - $ 0,2;
  • በአጠቃላይ ለአውሮፓውያን አምራቾች - 0,5 ዶላር ገደማ;

ለማነጻጸር ያህል፣ ድፍድፍ ዘይት ወደ ውጭ የሚላኩ እንደ ሳዑዲ አረቢያ ወይም ቬንዙዌላ፣ አንድ ሊትር ቤንዚን ከአንድ ሊትር ውሃ ያነሰ ዋጋ ያላቸውን አገሮች ግምት ውስጥ ካላስገባ፣ በአማካይ ቤንዚን የማምረት ዋጋ ከ0,5 እስከ 0,8 ዶላር በሊትር ነው።

ባዮኤታኖል. ወደ አዲስ ነዳጅ መቀየር ይቻላል?

ባዮኤታኖል E85

ባዮኤታኖል ከያዙት የነዳጅ ዓይነቶች መካከል የአንበሳውን ድርሻ በ E85 ብራንድ ተይዟል። የዚህ ዓይነቱ ነዳጅ 85% ባዮኤታኖል እና 15% መደበኛ ፔትሮሊየም ነዳጅ ነው.

እነዚህ ነዳጆች በባዮፊውል ላይ ለመንዳት ለሚችሉ ልዩ ንድፍ ላላቸው ተሽከርካሪዎች ብቻ ተስማሚ ናቸው. ብዙውን ጊዜ እንደ ፍሌክስ-ነዳጅ መኪናዎች ምልክት ይደረግባቸዋል።

ባዮኤታኖል E85 በብራዚል ውስጥ በሰፊው ተሰራጭቷል, እና በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥም ይገኛል. በአውሮፓ እና እስያ, E5, E7 እና E10 ደረጃዎች ከ 5, 7 እና 10 በመቶ የባዮኤታኖል ይዘት ጋር በብዛት ይገኛሉ. በእነዚህ የነዳጅ ድብልቆች ውስጥ ያለው ቀሪው መጠን በባህላዊው ለመደበኛ ነዳጅ ይመደባል. እንዲሁም በቅርብ ጊዜ, 40% ባዮኤታኖል ይዘት ያለው E40 ነዳጅ ተወዳጅነት እያገኘ ነው.

//www.youtube.com/watch?v=NbHaM5IREEo

የባዮኤታኖል ጥቅሞች እና ጉዳቶች

በመጀመሪያ የባዮኤታኖል ጥቅሞችን እንመልከት።

  1. የምርት አንጻራዊ ርካሽነት. ይህም አገር-አምራች የራሱ የሆነ፣ የተትረፈረፈ የዘይት ክምችት ከሌለው እና የሰብል ኢንዱስትሪው እየጎለበተ ነው። ለምሳሌ በአገር አቀፍ ደረጃ የራሷ የሆነ የነዳጅ ክምችት ያላት ብራዚል፣ ነገር ግን ግብርናን ያዳበረች እና ምቹ የአየር ንብረት ያላት ብራዚል፣ በባዮኤታኖል ላይ የተመሰረተ ነዳጅ መስራት የበለጠ ትርፋማ ነው።
  2. የጭስ ማውጫ አካባቢ ወዳጃዊነት. ንጹህ ባዮኤታኖል በተቃጠለ ጊዜ ውሃ እና ካርቦን ዳይኦክሳይድን ብቻ ​​ያመነጫል. ሞተሩ በባዮኤታኖል ላይ ሲሰራ ምንም አይነት ከባድ ሃይድሮካርቦኖች፣ ሶት ቅንጣቶች፣ ካርቦን ሞኖክሳይድ፣ ሰልፈር እና ፎስፈረስ የያዙ ክፍሎች ወደ ከባቢ አየር አይለቀቁም። በአጠቃላይ ግምገማ (በዩሮ ደረጃ የተገመገሙትን ሁሉንም መለኪያዎች ከግምት ውስጥ በማስገባት) በባዮኤታኖል ላይ ለሚሰሩ ሞተሮች የጭስ ማውጫ ጋዞች ንፅህና በ 8 እጥፍ ከፍ ያለ ሆነ።
  3. መታደስ። የዘይት ክምችቱ የመጨረሻ ከሆነ (በዛሬው የተረጋገጠ እውነታ፡- ከምድር አንጀት ውስጥ ስለሚለቀቅ ዘይት እንደገና የመፍጠር ፅንሰ-ሀሳቦች በአለም ሳይንሳዊ ማህበረሰብ ውድቅ ይደረጋሉ) ታዲያ የባዮኤታኖል ምርት በእፅዋት ምርት ላይ ብቻ የተመካ ነው።
  4. ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ. በአማካይ, በባዮኤታኖል ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ, በትክክል ከተዋቀረ የነዳጅ ስርዓት ጋር, እስከ 15% የሚደርስ ነዳጅ በድምጽ ሬሾ ውስጥ ይቀመጣል. በተለምዶ ከ10 ሊትር ቤንዚን ይልቅ መኪና በ100 ኪሎ ሜትር 8,5 ሊትር ባዮኤታኖል ብቻ ይጠቀማል።

ባዮኤታኖል. ወደ አዲስ ነዳጅ መቀየር ይቻላል?

የዚህ ዓይነቱ ነዳጅ ጉዳቶች በተለይም አሁን ካለው የተሽከርካሪዎች መርከቦች ጋር በተያያዘ በአሁኑ ጊዜ ጉልህ ናቸው ።

  1. ECU በባዮፊውል ላይ ለመስራት ቅንጅቶች በሌሉት መኪና ውስጥ ባዮኤታኖል ከመጠን በላይ መጠጣት። እና በአጠቃላይ ለአትክልት ነዳጅ ያልተነደፈ ሞተር ብዙ ጊዜ ዝቅተኛ ቅልጥፍና አለ. እውነታው ግን በባዮኤታኖል ውስጥ ያለው የኃይል ጥግግት እና የሚፈለገው የቮልሜትሪክ ሬሾ አየር እና ነዳጅ ከቤንዚን ይለያል። ይህ ወደ ሞተሩ ያልተረጋጋ አሠራር ይመራል.
  2. የጎማ እና የፕላስቲክ ማህተሞች መጥፋት. የፔትሮሊየም ሃይል ተሸካሚዎችን በተመለከተ እነዚህ ቁሳቁሶች ገለልተኛ እንዲሆኑ የሚፈቅዱ የጎማ እና የፕላስቲክ ባህሪያት ለኤታኖል ኬሚካላዊ ተቃውሞ ሊሰጡ አይችሉም. እና ለብዙ አሥርተ ዓመታት ከቤንዚን ጋር ያለውን ግንኙነት መቋቋም የሚችሉት ማኅተሞች በጥቂት ወራት ውስጥ ከአልኮል ጋር የማያቋርጥ ግንኙነት ይወድማሉ.
  3. በባዮኤታኖል ላይ ለመንዳት ያልተነደፈ ሞተር ፈጣን ውድቀት። ቀደም ባሉት ሁለት ነጥቦች ምክንያት.

ከላይ በተጠቀሰው መሰረት, መኪናው ለዚህ አይነት ነዳጅ ከተሰራ ባዮኤታኖል ለተለመደው ነዳጅ በጣም ጥሩ አማራጭ ይሆናል ብለን መደምደም እንችላለን.

ባዮኤታኖል በመኪናዎ ውስጥ፡ ጓደኛ ወይስ ጠላት?

አስተያየት ያክሉ